阅读说明：本技术 自行车骑行发电的转向警示装置 (Steering warning device for bicycle riding power generation ) 是由 戎诚悦 于 2021-03-10 设计创作，主要内容包括：本发明公开一种自行车骑行发电的转向警示装置,前转向指示灯装于前车架的左右两侧把手部,自闪防水LED灯带粘贴于支架的前部和侧部；后转向指示灯装于座垫的后支架上,支座的两端面上分别装有自闪防水LED灯珠形成的左右转向箭头；骑行动力发电装于后轮支架；主电源模块为有蓄电功能的移动电源,装于前车架上；骑行通过后轮动力发电输出直流电至副电源,副电源模块向主电源模块充电,前后转向指示灯组件在左右转向时点亮相应的转向指示灯进行转向安全警示,双电源模块向前后转向指示灯组件提供骑行中的不间断连续电能。本发明的优点是前后转向指示灯及手机充电所需电源由骑行动力发电,绿色环保实用。(The invention discloses a steering warning device for bicycle riding power generation.A front steering indicator lamp is arranged at the left and right handle parts of a front frame, and a self-flashing waterproof LED lamp strip is adhered to the front part and the side part of a bracket; the rear steering indicator lamp is arranged on a rear bracket of the seat cushion, and left and right steering arrows formed by self-flashing waterproof LED lamp beads are respectively arranged on two end surfaces of the support; the riding power generation is arranged on the rear wheel bracket; the main power supply module is a mobile power supply with an electric power storage function and is arranged on the front frame; the bicycle is ridden and outputs direct current to the secondary power supply through power generation of the rear wheel, the secondary power supply module charges the main power supply module, the front and rear steering indicating lamp assemblies light corresponding steering indicating lamps when the bicycle turns left and right to warn steering safety, and the dual power supply module provides continuous electric energy for the front and rear steering indicating lamp assemblies during riding. The invention has the advantages that the front and back steering indicating lamps and the power supply required by the charging of the mobile phone are powered by riding power, thereby being green, environment-friendly and practical.)

自行车骑行发电的转向警示装置

技术领域

本发明涉及自行车安全警示领域，特别涉及一种自行车骑行发电的转向警示装置。

背景技术

自行车骑行人在左右转弯时，需要左右回头观察，并同时伸出手示意转弯方向。慢车道上行驶着速度较快的助动车，会对自行车骑行人的转弯造成一定的危险。若自行车上也设有像汽车或摩托车一样的转向灯和后视镜，就能避免一定的危险。同时，自行车骑行时有动力和摩擦力，利用它来提供骑行过程中所需的转向电能。这是本申请需要着重改善的地方。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是要提供一种左右转向有指示灯安全警示的自行车骑行发电的转向警示装置。

为了解决以上的技术问题，本发明提供了一种自行车骑行发电的转向警示装置，包括：

前转向指示灯组件，装于前车架的左右两侧把手部，且LED灯带粘贴于支架的前部和侧部；

后转向指示灯组件，装于座垫的后支架上，一支座的两端面上分别装有多个LED灯珠形成的左右转向箭头形状；

骑行动力发电组件，为摩擦发电、整流、稳压和蓄电的发电机，包括一副电源模块，装于后轮支架；

主电源模块，为一带有蓄电功能及内嵌式前灯的移动电源，装于前车架上，电源连接前转向指示灯组件和后转向指示灯组件；

骑行通过后轮动力发电，经整流和稳压，输出5V直流电至副电源模块蓄电，副电源模块向主电源模块充电，前转向指示灯组件和后转向指示灯组件在左右转向时点亮相应的转向指示灯进行转向安全警示，主电源模块和或副电源模块向前转向指示灯组件和后转向指示灯组件提供骑行中的不间断连续电能。

所述前车架的左右两侧各装有一个凸面反光镜，拓宽自行车的后视视野。

所述前转向指示灯组件，为一粘贴型自闪防水LED灯带粘附于一空心支架的前部和侧部，灯带的电线穿过空心支架与主电源模块连接，支架两端部热熔封闭。

所述后转向指示灯组件，为一支座的两端分别挖出左右转向箭头形状的小洞，小洞装有自闪防水LED灯珠，同时在支座的表层粘贴防水箭头贴片，LED灯珠的电线经支座下方与主电源模块连接。

所述主电源模块与副电源模块、前转向指示灯组件和后转向指示灯组件之间的电线均套装于热缩保护套中。

所述前车架上还装有固定手机的支架，主电源模块或副电源模块在骑行中对手机进行充电。

所述主电源模块电量严重不足时，插拔下来另行充电，充满后再装回前车架。当主电源模块插拔下来时，副电源模块向前转向指示灯组件、后转向指示灯组件和手机提供骑行中的不间断连续电能。

本发明的优越功效在于：

1） 本发明自创了5V的前转向指示灯组件和后转向指示灯组件，增强了被动安全性，而现有的电动车和汽车转向指示灯都为12V以上；

2） 本发明前转向指示灯组件、后转向指示灯组件及手机的充电所需电源由骑行动力发电，既绿色环保，又新盈实用；

3） 本发明增加了自行车骑行时的后视功能，不需要回头，又能看得更清楚，增强了主动安全性。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例一的结构示意图；

图2为本发明实施例二的结构示意图；

图3为本发明的主副电源供电的原理图；

图4为本发明实施例前后左右转向灯与主副电源模块的接线示意图；

图中标号说明

1—凸面反光镜； 2—前左转向灯；

3—前右转向灯； 4—左右转向灯拨动开关；

5—手机支架； 6—主电源模块；

7—后右转向灯； 8—后左转向灯；

9—骑行动力发电组件。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明。

图1和图2示出了本发明实施例一和二的结构示意图，图3示出了本发明的主副电源供电的原理图。如图1和图3所示，本发明提供了一种自行车骑行发电的转向警示装置，前车架的左右两侧各装有一个凸面反光镜1；前车架的左右两侧把手部装有前左转向灯2和前右转向灯3，前左转向灯2和前右转向灯3之间设有左右转向灯拨动开关4，选择左向或右向，并且前左转向灯2和前右转向灯3的前部和侧部均粘贴自闪防水LED灯带，在转向时均会亮起，提高了警示度；在座垫的后支架上装有后左转向灯7和后右转向灯8，后左转向灯7和后右转向灯8均固定于一支座的两端面上，后左转向灯7和后右转向灯8是由五个自闪防水LED灯珠形成的左右转向箭头形状；骑行动力发电组件9包括副电源模块，装于后轮支架；所述副电源模块为带有整流、稳压及1000毫安小时（mah）蓄电功能的发电机；主电源模块6为一带有5200毫安小时（mah）蓄电功能及内嵌式前灯的移动电源，装于前车架上，电线连接前左转向灯2和前右转向灯3、后左转向灯7和后右转向灯8，主电源模块6和或副电源模块向四个前后转向灯提供骑行中的不间断连续电能，电线均套装于热缩保护套中，防水保护；骑行通过后轮带动发电机，经整流和稳压，输出5V直流电至副电源模块，副电源模块向主电源模块6充电。骑行往左转向时，点亮前左转向灯2和后左转向灯8，骑行往右转向时，点亮前右转向灯3和后右转向灯7，为自行车转向提供了安全警示。

如图2所示的本发明实施例二，与实施例一在结构上的不同之处在于，所述后左转向灯7和后右转向灯8的支座固定于座垫下方的支撑杆和横杆的连接点。

所述主电源模块6内嵌前灯，在夜间骑行时，打开前灯提供了夜行照明。

本发明还设有固定手机的手机支架5，同时增加了手机充电，提供手机导航所需的电能。

如图4所示，本发明提供了主副电源的双电源结构，骑行中副电源模块通过骑行动力发电，同时蓄电，并向主电源模块充电，主电源模块具有蓄电以及储能指示，当电量严重不足时，便于插拔下来另行充电。副电源模块在主电源模块插拔下来时，单独向前后四个转向灯以及手机充电提供电源。主电源模块和或副电源模块向前转向指示灯组件、后转向指示灯组件及手机、前灯组件提供了骑行中的不间断连续电能。

以上所述仅为本发明的优先实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。