阅读说明：本技术 一种耐低温柴油发动机油组合物 (Low-temperature-resistant diesel engine oil composition ) 是由 金佳佳 王向阳 黄海鹏 雷凌 鄂红军 陈钊锋 赵佳洋 孙瑞雨 于 2019-10-14 设计创作，主要内容包括：本发明涉及柴油发动机油技术领域,具体涉及一种耐低温柴油发动机油组合物。本发明提供的柴油发动机油组合物包括如下重量份的组分：基础油50～80份,柴油发动机油复合剂10～15份,黏度指数改进剂10～20份,降凝剂0.1～0.5份；所述黏度指数改进剂为HSD型黏度指数改进剂；所述降凝剂包含烷基萘和/或聚甲基丙烯酸酯。该柴油发动机油组合物能够满足CH-4 0W-30和CF-4 0W-40规格要求,具有优异的耐低温性能,在低温环境中能够保证柴油发动机的正常运行,特别适用于高寒地区、寒冷季节的柴油发动机使用。(The invention relates to the technical field of diesel engine oil, in particular to a low-temperature-resistant diesel engine oil composition. The diesel engine oil composition provided by the invention comprises the following components in parts by weight: 50-80 parts of base oil, 10-15 parts of a diesel engine oil complexing agent, 10-20 parts of a viscosity index improver and 0.1-0.5 part of a pour point depressant; the viscosity index improver is an HSD type viscosity index improver; the pour point depressant comprises alkyl naphthalene and/or polymethacrylate. The diesel engine oil composition can meet the specification requirements of CH-40W-30 and CF-40W-40, has excellent low-temperature resistance, can ensure the normal operation of a diesel engine in a low-temperature environment, and is particularly suitable for the diesel engine in alpine regions and cold seasons.)

一种耐低温柴油发动机油组合物

技术领域

本发明涉及柴油发动机油技术领域，具体涉及一种耐低温柴油发动机油组合物。

背景技术

发动机油在发动机使用过程中发挥润滑、减摩、冷却、降噪、减振、清洗、密封、防锈防腐等作用。发动机是在高热负荷、高机械负荷的苛刻条件下工作，所以发动机油应具有良好的润滑性、良好的氧化安定性、良好的抗磨减摩性、良好的防腐防锈性、良好的粘温性、良好的低温流动性、良好的泵送性和清净分散性等。

为了保证发动机的润滑效果，发动机油要有适当的粘度，又要有良好的粘温特性，使粘度受温度变化的影响小。润滑油的粘度过大，会增加摩擦副间的运动阻力，低温启动困难，机械效率降低，燃油消耗增加。粘度过小，在摩擦副间不能形成强韧的油膜，减摩效果不好，增加发动机的磨损。柴油发动机多需要长期在高寒地区、寒冷季节等低温环境条件下高负荷工作，因此对于发动机油的耐低温性能要求很高。而且当今环保法规对发动机油的要求日趋严格，高质量的低硫、低磷、低灰分发动机油将广泛推广。因此，亟需开发符合严格的环保标准、具有优异的耐低温性能的柴油发动机油。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有优异的耐低温性能的柴油发动机油组合物。

为实现上述目的，本发明的技术方案如下：

本发明提供一种耐低温柴油发动机油组合物，其包括如下重量份的组分：基础油50～80份，柴油发动机油复合剂10～15份，黏度指数改进剂10～20份，降凝剂0.1～0.5份；其中，所述黏度指数改进剂为HSD型黏度指数改进剂；所述降凝剂包含烷基萘和/或聚甲基丙烯酸酯。采用上述黏度指数改进剂和降凝剂的复配方式能够更好地保证柴油发动机油的耐低温性能。

所述HSD型黏度指数改进剂优选使用III类基础油溶解。

作为本发明的并列技术方案之一，所述柴油发动机油组合物符合CH-4规格要求，包括0W-30黏度级别，黏度范围为：9.3<黏度≤12.5mm²/s。

作为本发明的并列技术方案之二，所述发动机油组合物符合CF-4规格要求，包括0W-40黏度级别，黏度范围为：12.5<黏度≤16.3mm²/s。

为进一步促进柴油发动机油的耐低温性能的提升，优选地，所述柴油发动机油组合物中，所述黏度指数改进剂和所述降凝剂的质量比为(20～200):1。更优选为(20～60):1。

优选地，所述降凝剂为聚甲基丙烯酸酯型降凝剂。

更优选地，所述降凝剂为Vx1-248；所述HSD型黏度指数改进剂为VII-260。

为与上述功能性添加剂更好地配合，本发明进一步通过对基础油的优化进一步提高了各组分的协调配合作用。所述基础油优选为V类基础油和IV类基础油的混合物或者为IV类基础油和III类基础油的混合物。

优选地，所述基础油中，所述IV类基础油与所述V类基础油或所述III类基础油的质量比为(2～5):1。

本发明中，所述柴油发动机油复合剂优选符合CH-4或CF-4质量要求的复合剂。更优选为Lz4980A，或为Lz4980A和Lz8680A的混合物。

作为一种优选方案，本发明提供CH-4 0W-30柴油发动机油组合物，其包括如下重量份的组分：

作为另一种优选方案，本发明提供CF-4 0W-40柴油发动机油组合物，其包括如下重量份的组分：

本发明还提供所述柴油发动机油组合物的制备方法，包括：将所述基础油、柴油发动机油复合剂、黏度指数改进剂和降凝剂按比例混合。

本发明的有益效果在于：

本发明提供的柴油发动机油组合物能够满足CH-4 0W-30和CF-40W-40规格要求，通过了多种低温性能测试，具有优异的耐低温性能，在-40℃以下的自然环境中能够保证柴油发动机的正常运行、为发动机提供良好的低温润滑性，特别适用于高寒地区、寒冷季节的柴油发动机使用。

附图说明

图1为本发明实验例1中作为制冷环境的倾点试验仪。

图2为本发明实验例1中实施例1的CH-4 0W-30发动机油和实施例3的CF-4 0W-40发动机油在倾点试验仪-40℃环境中放置48小时后的流动情况；从左到右依次为实施例1的CH-4 0W-30发动机油、参比油、实施例3的CF-4 0W-40。

图3为本发明实验例1中实施例1的CH-4 0W-30发动机油和实施例3的CF-4 0W-40发动机油在倾点试验仪-40℃环境中放置48小时后的拉丝情况；从左到右依次为实施例1的CH-4 0W-30发动机油、参比油、实施例3的CF-4 0W-40发动机油。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的优选实施方式进行详细说明。需要理解的是以下实施例的给出仅是为了起到说明的目的，并不是用于对本发明的范围进行限制。本领域的技术人员在不背离本发明的宗旨和精神的情况下，可以对本发明进行各种修改和替换。

下述实施例中所使用的实验方法如无特殊说明，均为常规方法。

下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到，其中，基础油均购自中国石油化工集团公司。

实施例1

本实施例提供一种耐低温CH-4 0W-30柴油发动机油组合物，由如下重量百分含量的组分组成：

实施例2

本实施例提供一种耐低温CH-4 0W-30柴油发动机油组合物，由如下重量百分含量的组分组成：

实施例3

本实施例提供一种耐低温CF-4 0W-40柴油发动机油组合物，由如下重量百分含量的组分组成：

实施例4

本实施例提供一种耐低温CF-4 0W-40柴油发动机油组合物，由如下重量百分含量的组分组成：

实验例1发动机油的性能检测

分别对实施例1～4的柴油发动机油组合物进行性能分析，分析项目、分析方法以及实施例1和实施例3的柴油发动机油组合物的分析结果如表1所示。其中，在倾点检测时，作为制冷环境的倾点试验仪如图1所示。实施例1的CH-4 0W-30发动机油和实施例3的CF-40W-40发动机油在倾点试验仪-40℃环境中放置48小时后的流动情况如图2所示，结果表明，实施例1的CH-4 0W-30发动机油和实施例3的CF-40W-40发动机油在低温条件下的流动性良好，耐低温性能优异。实施例1的CH-4 0W-30发动机油和实施例3的CF-4 0W-40发动机油在倾点试验仪-40℃环境中放置48小时后的拉丝情况如图3所示。

表1柴油发动机油的性能分析

进一步对实施例1～4的柴油发动机油组合物进行发动机台架试验，分析项目、分析方法以及实施例1的柴油发动机油组合物的分析结果如表2所示。

表2柴油发动机油的发动机台架试验结果

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施方案对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。