用于金属成形和/或切割的方法和设备

文档序号:689254 发布日期:2021-04-30 浏览:10次 >En<

阅读说明:本技术 用于金属成形和/或切割的方法和设备 (Method and apparatus for metal forming and/or cutting ) 是由 埃里卡·亨里克森 乔恩·涅米宁 于 2019-09-26 设计创作,主要内容包括:本发明提供了一种借助于工具(4)和驱动单元(1)进行材料成形和/或切割的方法,该方法包括移动驱动单元(1)以向工具(4)提供动能,以使工具(4)撞击工件材料(W),以使工件材料(W)成形和/或切割工件材料(W),其中,在工具(4)撞击工件材料(W)之前,将工具(4)与驱动单元(1)可操作地分离。(The invention provides a method of material shaping and/or cutting by means of a tool (4) and a drive unit (1), the method comprising moving the drive unit (1) to provide kinetic energy to the tool (4) to cause the tool (4) to impact a workpiece material (W) to shape and/or cut the workpiece material (W), wherein the tool (4) is operatively separated from the drive unit (1) before the tool (4) impacts the workpiece material (W).)

用于金属成形和/或切割的方法和设备

技术领域

本发明涉及一种用于材料成形和/或切割的方法。本发明还涉及一种用于材料成形和/或切割的计算机程序、计算机可读介质、控制单元和设备。

背景技术

本发明有利地用于高速成形(HVF)和/或切割,但是根据本发明的其他实施例,可以用于涉及除HVF以外的其他速度的材料成形和/或切割。HVF在本文中也称为高速材料成形。金属的HVF也称为高速金属成形。高速切割或高速切割也可以称为高速横切或高速横切。

在常规的金属成形操作中,通过使用简单的锤击或动力压机将力施加到要加工的金属上;使用的重型工具以相对较低的速度移动。常规技术包括诸如锻造、挤压、拉拔和冲压等方法。在常规金属切割操作中,有许多可用于切割金属的技术,包括诸如车削、铣削、钻孔、磨削、锯切的机械加工技术。除其他技术外,还有焊接/燃烧技术,诸如激光燃烧、氧燃料燃烧和等离子体。

HVF涉及在使工具碰撞工件之前,通过使其具有较高的速度来赋予工具较高的动能。HVF包括诸如例如借助于电动机的液压成形、爆炸成形、电液压成形和电磁成形的方法。在这些成形过程中,在非常短的时间间隔内将大量能量施加到工件上。HVF的速度通常可以为至少1m/s,优选为至少3m/s,优选为至少5m/s。例如,HVF的速度可以为1-20m/s,优选地为3-15m/s,优选地为5-15m/s。HVF可以被认为是从动能获得材料成形力的过程,而在常规的材料成形中,材料成形力从压力例如液压力获得。

类似地,如同在HVF中一样,高速切割涉及在使之撞击和切割工件之前,通过使其具有较高的速度来赋予切割工具高的动能。高速切割的速度通常可以为至少1m/s,优选地至少3m/s,优选地至少5m/s。例如,高速切割的速度可以为1-20m/s,优选地3-15m/s,优选地5-15m/s。

HVF的一个优点在于,在非常快速的负载作用下,许多金属趋于更容易变形。与常规的成形技术相比,在HVF的单次操作中,应变分布更加均匀。这产生易于产生复杂的形状而不会在材料中引起不必要的应变。这允许形成具有紧密公差的复杂零件,以及形成可能无法通过常规金属成形过程形成的合金。例如,HVF可用于燃料电池中使用的金属流板的制造。这样的制造要求小的公差。

高速切割的一个优点在于,可以使用生产工程方面更有效、更简单的方法来获得较高的测量精度。此外,可以使切割工具的撞击之间的时间非常短,从而产生高生产率。

HVF和高速切割的另一个优点在于,虽然工具的动能与工具的质量成线性比例,但与工具的速度成平方比,因此,与常规的金属成形相比,重量要轻得多的工具可以在HVF中使用。

已知的是,在HVF和高速切割中,通过第一腔室中的液压从起始位置驱动柱塞,以便通过撞击将高动能传递给工具,该工具继而加工工件材料,例如一个工件。为了避免工具在从柱塞撞击时过度变形,该工具必须具有相对较高的刚度,从而具有相对较高的质量。结果,用于驱动柱塞的系统需要呈现高容量。此外,由于高动能,柱塞可能撞击工具不止一次。如果工件材料由于工具撞击时的变形而反弹,并且结果是工件材料依次撞击工具,从而将工具推向柱塞并再次与柱塞接触,则可能发生这种情况。这是不希望的动作。柱塞仅应撞击工具一次,否则工件的成形和/或切割可能会导致最终产品的性能受损,诸如变弱和不均匀,甚至导致生产失败。

还期望改善在HVF和高速切割中提供给工件材料的能量的控制。改善的能量控制可以改善工件材料中过程的性质。这样做可以进一步扩展HVF和高速切割的适用性,例如与目前的HVF和高速切割过程所能达到的公差相比,其公差甚至更小。还期望找到替代方案而不是使用柱塞作为驱动单元。另一期望是消除对于产品的每次成形和/或切割,柱塞不止一次碰撞/撞击工具的风险。

发明内容

本发明的目的是在材料成形和/或切割中,优选在高速成形和高速切割中,改善对提供给工件材料的能量的控制。本发明的另一个目的是减少在材料成形和/或切割中,优选在高速成形和高速切割中的柱塞驱动系统容量需求。进一步的目的是能够提供具有更小公差的工件材料,这些公差是通过当前的材料成形和/或切割过程实现的,并且优选地在当前的高速和/或切割过程中实现的。又一目的是防止每次成形和/或切割产品时柱塞不止一次碰撞/撞击工具。

这些目的通过根据权利要求1的方法来实现。因此,这些目的通过一种借助于工具和驱动单元的材料成形和/或切割的方法来实现,该方法包括移动驱动单元以向工具提供动能,以使工具撞击工件材料,以使所述工件材料成形和/或切割工件材料,其中,在工具撞击工件材料之前,将工具与驱动单元可操作地分离。由于工具可操作地与驱动单元分离,因此减少或防止了反弹的风险。这改善了最终产品的性能,避免了弱化和不均匀的问题,并降低了生产失败的风险。该方法有利地用于高速成形和/或切割。然而,该方法也可以用于其他类型的材料成形和/或切割。

工具与驱动单元可操作地分离可以包括工具与驱动单元分开。

当移动驱动单元包括使驱动单元加速时,在驱动单元加速的至少主要部分期间,工具可以与驱动单元接触,并且可以向工具提供动能。工具和驱动单元可能同时开始加速。然而,在一些实施例中,在驱动单元加速的初始阶段期间,工具可以不与驱动单元接触。替代地,驱动单元可以在初始阶段之后与工具接触,在剩余的加速期间工具保持与驱动单元接触。例如,工具可以在驱动单元达到其最大速度的50%,优选20%,更优选10%之前开始其加速。在驱动单元开始加速之后驱动单元接触工具的实施例中,驱动单元和/或工具可以设置有用于使驱动单元与工具接触的阻尼器。

在一些实施例中,其中移动驱动单元包括使驱动单元加速,该驱动单元为布置成由液压系统驱动的柱塞。柱塞可以可移动地布置在气缸壳体中。气缸壳体可以安装到框架。液压系统可包括用于将柱塞朝向工件偏置的第一腔室。液压系统可包括用于使柱塞偏置远离工件的第二腔室。第一腔室和第二腔室可以由气缸壳体和柱塞形成。如下详述,在整个撞击过程中,第二腔室可被提供有液压系统的系统压力。在替代实施例中,柱塞可以被布置成以某种替代方式被驱动,例如通过炸药、通过电磁或通过气动来驱动。

可以通过调节工具的速度和/或质量来调节工具的能量。应当理解,第二工具可以存在于工件材料的相对侧上。工件材料可以为工件,诸如固体材料,例如片状形式,例如金属形式的材料。可替代地,工件材料可以为某种其他形式的材料,例如粉末形式。

可以高精度地控制驱动单元的加速和速度。然而,如上所述,由驱动单元撞击工具的过程不能完全控制工具的速度,因此不能完全控制工具的动能。通过在驱动单元加速的至少主要部分期间使工具与驱动单元接触,本发明允许改善对工具的加速和速度的控制。因此,本发明提供了对工具的动能并因此提供给工件材料的能量的改善的控制。

本发明的实施例提供了以相同的同时加速度来加速驱动单元和工具。因此,与如上所述通过驱动单元进行的过程获得的运动相比,本发明涉及工具的加速明显更慢。因此,无需考虑由于驱动单元的撞击而导致工具过度变形的风险。因此,工具可以具有减小的刚度,从而具有减小的质量。另外,在驱动单元为柱塞的情况下,与通过柱塞对工具撞击的过程中的柱塞相比,驱动单元的质量可能减小。结果,用于驱动柱塞的系统的容量可能减小。

工具与驱动单元可操作地分离。工具被布置成在涉及驱动单元运动的工件材料撞击过程中可操作地与驱动单元分离。工具被布置成在工具撞击工件材料之前可操作地与驱动单元分离。例如,在移动驱动单元包括使驱动单元加速的情况下,驱动单元可以为向上加速的柱塞。工具可以被布置成搁置在柱塞的顶部,而没有任何将工具固定到柱塞的紧固元件。因此,实现了以下例示的有利实施例。

优选地,在工具撞击工件材料之前使驱动单元减速,以使工具在工具撞击工件材料之前与驱动单元分开。因此,驱动单元可以借助于惯性继续朝向工件材料。

优选地,该方法包括在工具已经与驱动单元分开之后将工具朝向工件材料引导。在一些实施例中,工具的路径可以由引导装置控制。在一些示例中,引导装置包括固定到工具上的多个销。然而,替代方案是可能的。例如,可以布置围绕工具的框架或工具的路径以引导工具。因此,固定在工具上的一个或多个引导装置可以被布置为在工具沿着框架移动时与框架接合。工具的引导允许工具精确地定位在工件材料上。

在通过驱动单元的运动向工具提供动能之前,可以将工具定位在距工件材料至少3mm的距离处。优选地,工具与工件材料相距至少5mm的距离。最优选地,工具与工件材料相距至少8mm的距离。可以在以下实施例中提供工具相对于工件材料的优选定位,在该实施例中,工具在柱塞加速的至少主要部分期间与柱塞接触,以及在以下例示的实施例中,其中在通过驱动单元的运动向工具提供动能之前,工具是静止的,以及移动驱动单元以向工具提供动能包括用驱动单元撞击静止的工具。

驱动单元减速,以使工具不再与柱塞接触,直到工具撞击工件材料后为止。当工具与工件材料接触时,驱动单元不会达到与工具接触的位置。因此,在没有驱动单元的任何参与的情况下,由工具提供赋予用于成形工件材料的工件材料的能量。因此,可操作地分离或分开可以使驱动单元在工具撞击工件材料时不存在。因此,消除了已知系统的问题,诸如驱动单元重复一个或多个撞击的风险。

如所建议的,柱塞可以被布置成由液压系统驱动,该液压系统包括第一腔室,该第一腔室用于将柱塞液压地朝向工件材料偏置。该方法可以包括,为了柱塞的加速,液压系统被控制,以使液压流体移动到第一腔室,其中,为了柱塞减速,液压系统被控制,以使液压流体朝向第一腔室的输送减少,但足够高以避免液压流体的气穴现象。因此,可以有效地避免可能对过程有害的流体气穴现象。

优选地,在柱塞被布置成由液压系统驱动的情况下,该方法包括:为了减速,允许柱塞的一部分进入制动室,并由此允许液压流体被捕集在制动室中,由此被捕集的流体中压力的增加使柱塞减速。例如,柱塞的所述部分可以为腰部。因此,在柱塞被布置成由液压系统驱动的情况下,柱塞可以设置有腰部,该方法包括:为了减速,允许腰部进入制动室,从而允许液压流体被捕集在制动室中,由此被捕获的流体中压力的增加使柱塞减速。如上述所建议的,在设置有用于使柱塞远离工件材料偏置的第二腔室的情况下,制动室可以在朝向工件材料的方向上在第二腔室的端部处形成。

优选地,移动驱动单元包括使驱动单元加速,该驱动单元为向上加速的柱塞。因此,工具也会向上加速。

因此,在加速的至少主要部分期间,工具与柱塞的所述接触可以通过放置在柱塞上的工具来提供。因此,工具可以通过重力和加速被柱塞保持。这简化了撞击过程的布置。然而,应注意的是,可替代地,柱塞和工具可沿另一方向加速,例如向下或侧向。

在一些实施例中,工具是静止的,并且移动驱动单元以向工具提供动能包括用驱动单元撞击静止的工具。在柱塞撞击工具之前,工具可以在柱塞上方一定距离处是静止的。

在柱塞被向上加速的情况下,该方法可以包括在工具撞击工件材料之后允许工具回落到柱塞上。优选地,工具的下落在其接近柱塞时被衰减。为此,如下例所示,可以提供阻尼装置。当工具与柱塞接触时,这可以减轻冲击,从而可以减少磨损。

上述方法步骤可以形成工件材料撞击过程的一部分。在柱塞被布置成由液压系统驱动的情况下,液压系统包括用于将柱塞朝向工件材料液压偏置的第一腔室和用于控制第一腔室中的压力的阀装置,该方法可以包括接收指示柱塞位置、柱塞速度、柱塞加速、工具位置、工具速度、工具加速、第一腔室中的压力、阀装置的一个或多个响应时间、环境温度以及液压系统油的温度中的一者或多者的信号。该方法可以进一步包括存储在至少一种工件材料撞击过程中接收到的信号中的至少一些信号,和/或存储作为处理在至少一种工件材料撞击过程中接收到的信号的至少一些信号的结果而提供的数据,并且为了进一步的撞击过程,至少部分地基于所存储的信号和/或所存储的数据来调节阀装置的控制。在进一步的撞击过程中,也可以部分地基于当前传感器信号来调节阀装置的控制。因此,鉴于诸如设备的温度和老化的情况,在撞击过程中阀致动的定时可以为准确的。

根据本发明的实施例,驱动单元为包括固定到转子的突出部的旋转单元,该突出部通过转子的旋转而旋转以向工具提供动能。

所述目的还通过根据权利要求17至25中的任一项所述的设备来实现。因此,本发明还提供一种用于借助于工具和驱动单元进行材料成形和/或切割的设备,该设备布置成移动驱动单元以向工具提供动能,以使工具撞击工件材料,以形成或切割工件材料,其中,该设备被布置为使得在工具撞击工件材料之前,工具可操作地与驱动单元分离。在移动驱动单元包括使驱动单元加速的情况下,设备可以被布置为使得工具在驱动单元加速的至少主要部分期间与驱动单元接触。从根据本发明的方法的以上描述中可以理解这种设备的优点。在一些实施例中,工具可操作地与驱动单元分离或分开。该工具可以被布置成在涉及驱动单元的加速的工件材料撞击过程中与驱动单元可操作地分离或分开。该工具被布置成在工具撞击工件材料之前可操作地与驱动单元分离或分开。

优选地,该设备被布置成在工具撞击工件材料之前使驱动单元减速,以使工具与驱动单元分开。优选地,在工具已经与驱动单元分开之后,引导装置被布置成将工具朝向工件材料引导。优选地,在通过驱动单元的运动向工具提供动能之前,工具被布置为固定的,并且该设备被布置为移动驱动单元以向工具提供动能并用驱动单元撞击固定的工具。优选地,当移动驱动单元包括使驱动单元加速时,驱动单元为被布置为由液压系统驱动的柱塞,该设备被布置为允许一部分柱塞进入制动室以使其减速,从而使液压流体被捕集在制动室内。柱塞的所述部分可以为腰部。因此,柱塞可以布置成由液压系统驱动,其中,柱塞设有腰部,该设备布置成允许腰部进入制动室以使其减速,从而允许液压流体被捕集在制动室中。

这些目的也通过根据权利要求26的方法来实现。因此,这些目的通过一种借助于工具和驱动单元的用于高速成形和/或切割的方法来实现,该方法包括加速驱动单元以向工具提供动能,以使工具撞击工件材料,以形成和/或切割工件材料,其中,工具在驱动单元加速的至少主要部分期间与驱动单元接触。

通过在驱动单元的加速的至少主要部分期间使工具与驱动单元接触,可以向工具提供动能。优选地,工具在驱动单元的整个加速期间与驱动单元接触。因此,工具和驱动单元可以同时开始加速。然而,如所建议的,在一些实施例中,在驱动单元加速的初始阶段期间,工具可以不与驱动单元接触。可替代地,驱动单元可以在初始阶段之后与工具接触,在剩余的加速期间工具保持与驱动单元接触。如所建议的,例如,工具可以在驱动单元达到其最大速度的50%,优选20%,更优选10%之前开始其加速。在驱动单元开始加速之后驱动单元接触工具的实施例中,驱动单元和/或工具可以设置有用于使驱动单元与工具接触的阻尼器。

驱动单元可以为柱塞。在一些实施例中,驱动单元被布置成由液压系统驱动。如所建议的,驱动单元可以可移动地布置在气缸壳体中。气缸壳体可以安装到框架。液压系统可以包括第一腔室,该第一腔室用于将驱动单元朝向工件偏置。液压系统可以包括第二腔室,该第二腔室用于使驱动单元远离工件偏置。第一腔室和第二腔室可以由气缸壳体和驱动单元形成。如下详述,在整个撞击过程中,第二腔室可被提供有液压系统的系统压力。在替代实施例中,驱动单元可以被布置成以某种替代方式被驱动,例如通过炸药、通过电磁或通过气动来驱动。

如所建议的,可以通过调节工具的速度和/或质量来调节工具的能量。应当理解,第二工具可以存在于工件材料的相对侧上。工件材料可以为工件,诸如固体材料,例如片状形式,例如金属形式的材料。可替代地,工件材料可以为某种其他形式的材料,例如粉末形式。

如所建议的,可以高精度地控制驱动单元的加速和速度。然而,如上所述,由驱动单元撞击工具的过程不能完全控制工具的速度,因此不能完全控制工具的动能。通过在驱动单元加速的至少主要部分期间使工具与驱动单元接触,本发明的实施例允许改善对工具的加速和速度的控制。因此,本发明的实施例提供了对工具的动能并因此提供给工件材料的能量的改善的控制。

如所建议的,本发明的实施例提供了以相同的同时加速来加速驱动单元和工具。因此,与如上所述通过驱动单元进行的过程获得的加速相比,本发明涉及工具的加速明显更慢。因此,无需考虑由于驱动单元的撞击而导致工具过度变形的风险。因此,工具可以具有减小的刚度,从而具有减小的质量。另外,与通过驱动单元撞击工具的过程中的驱动单元相比,驱动单元的质量可能减小。结果,用于驱动驱动单元的系统的容量可能减小。

在一些实施例中,工具可与驱动单元分开。该工具可以被布置成在涉及驱动单元的加速的工件材料撞击过程中与驱动单元分开。在工具撞击工件材料之前,可以将工具布置成与驱动单元分开。例如,在驱动单元向上加速的情况下,工具可以布置成搁置在驱动单元的顶部,而没有任何将工具固定到驱动单元的紧固元件。因此,实现了以下例示的有利实施例。然而,在一些实施例中,工具可在工件材料撞击过程中固定到驱动单元。因此,工具可以通过例如包括螺栓或类似物的一个或多个可释放的紧固元件固定到驱动单元。在这样的实施例中,当工具撞击工件材料时,工具可以固定到驱动单元。

优选地,如所建议的,在工具撞击工件材料之前使驱动单元减速,以使工具在工具撞击工件材料之前与驱动单元分开。因此,驱动单元可以借助于惯性继续朝向工件材料。

优选地,如所建议的,该方法包括在工具已经与驱动单元分开之后将工具朝向工件材料引导。在一些实施例中,工具的路径可以由引导装置控制。在一些示例中,引导装置包括固定到工具上的多个销。然而,替代方案是可能的。例如,可以布置围绕工具的框架或工具的路径以引导工具。因此,固定在工具上的一个或多个引导装置可以被布置为在工具沿着框架移动时与框架接合。工具的引导允许工具精确地定位在工件材料上。

优选地,如所建议的,使驱动单元减速,以使工具不再与驱动单元接触,直到工具撞击工件材料后为止。优选地,当工具与工件材料接触时,驱动单元不会达到与工具接触的位置。因此,在没有驱动单元的任何参与的情况下,由工具提供赋予用于成形工件材料的工件材料的能量。因此,分开可以使驱动单元在工具撞击工件材料时不存在。因此,消除了已知系统的问题,诸如驱动单元重复一个或多个撞击的风险。

如所建议的,驱动单元可以被布置成由液压系统驱动,该液压系统包括第一腔室,该第一腔室用于将驱动单元液压地朝向工件材料偏置。该方法可以包括,为了驱动单元的加速,液压系统被控制,以使液压流体移动到第一腔室,其中,为了驱动单元的减速,液压系统被控制,以使液压流体朝向第一腔室的输送减少,但足够高以避免液压流体的气穴现象。因此,可以有效地避免可能对过程有害的流体气穴现象。

优选地,如所建议的,在驱动单元被布置成由液压系统驱动的情况下,该方法包括:为了减速,允许驱动单元的一部分进入制动室,并由此允许液压流体被捕集在制动室中,由此被捕集的流体中压力的增加使驱动单元减速。如所建议的,例如,驱动单元的所述部分可以为腰部。因此,在驱动单元被布置成由液压系统驱动的情况下,驱动单元可以设置有腰部,该方法包括:为了减速,允许腰部进入制动室,从而允许液压流体被捕集在制动室中,由此被捕获的流体中压力的增加使驱动单元减速。如上述所建议的,在设置有用于使驱动单元远离工件材料偏置的第二腔室的情况下,制动室可以在朝向工件材料的方向上在第二腔室的端部处形成。

优选地,驱动单元向上加速。因此,如所建议的,该工具也被向上加速。因此,在加速的至少主要部分期间,工具与驱动单元的所述接触可以通过放置在驱动单元上的工具来提供。因此,工具可以通过重力和加速被驱动单元保持。这简化了撞击过程的布置。然而,应注意的是,可替代地,驱动单元和工具可沿另一方向加速,例如向下或侧向。

如所建议的,在驱动单元被向上加速的情况下,该方法可以包括在工具撞击工件材料之后允许工具回落到驱动单元上。优选地,工具的下落在其接近驱动单元时被衰减。为此,如下例所示,可以提供阻尼装置。当工具与驱动单元接触时,这可以减轻冲击,从而可以减少磨损。

如所建议的,上述方法步骤可以形成工件材料撞击过程的一部分。在驱动单元被布置成由液压系统驱动的情况下,液压系统包括用于将驱动单元朝向工件材料液压偏置的第一腔室和用于控制第一腔室中的压力的阀装置,该方法可以包括接收指示驱动单元位置、驱动单元速度、驱动单元加速、工具位置、工具速度、工具加速、第一腔室中的压力、阀装置的一个或多个响应时间、环境温度以及液压系统油的温度中的一者或多者的信号。该方法可以进一步包括存储在至少一种工件材料撞击过程中接收到的信号中的至少一些信号,和/或存储作为处理在至少一种工件材料撞击过程中接收到的信号的至少一些信号的结果而提供的数据,并且为了进一步的撞击过程,至少部分地基于所存储的信号和/或所存储的数据来调节阀装置的控制。在进一步的撞击过程中,也可以部分地基于当前传感器信号来调节阀装置的控制。因此,鉴于诸如设备的温度和老化的情况,在撞击过程中阀致动的定时可以为准确的。

所述目的还通过根据权利要求37的计算机程序、根据权利要求38的计算机可读介质或根据权利要求39的控制单元来实现。控制单元可以被设置为单个物理单元或设置为布置成彼此通信的多个单元。

应当注意,尽管在一些实施例中,该方法可以由控制单元控制,但是在其他实施例中,该方法可以机械地控制。例如,该方法可以包括对第一腔室进行液压加压,以使驱动单元朝向工件材料偏置。该方法可以进一步包括,为了在工具撞击工件材料之前使驱动单元减速,允许驱动单元的一部分进入制动室,并且由此允许液压流体被捕集在制动室中,由此被捕集的流体中压力的增加使驱动单元减速。在这样的实施例中,可以省略控制液压系统的步骤,以减少朝向第一腔室的液压流体的输送。

所述目的还通过根据权利要求40至46中的任一项所述的设备来实现。因此,本发明的实施例还提供了一种用于借助于工具和驱动单元进行高速成形和/或切割的设备,该设备被布置为加速驱动单元以向工具提供动能,以使工具撞击工件材料,以使所述工件材料成形和/或切割工件材料,其中,该设备被布置成使得工具在驱动单元加速的至少主要部分期间与驱动单元接触。从根据本发明的方法的实施例的以上描述中可以理解这种设备的优点。在一些实施例中,工具可与驱动单元分开。该工具可以被布置成在涉及驱动单元的加速的工件材料撞击过程中与驱动单元分开。在工具撞击工件材料之前,可以将工具布置成与驱动单元分开。如所建议的,驱动单元可以为柱塞。

优选地,如所建议的,该设备被布置成在工具撞击工件材料之前使驱动单元减速,以使工具与驱动单元分开。优选地,在工具已经与驱动单元分开之后,引导装置被布置成将工具朝向工件材料引导。优选地,驱动单元被布置为由液压系统驱动,该设备被布置为允许一部分驱动单元进入制动室以使其减速,从而使液压流体被捕集在制动室内。驱动单元的所述部分可以为腰部。因此,驱动单元可以布置成由液压系统驱动,其中,驱动单元设有腰部,该设备布置成允许腰部进入制动室以使其减速,从而允许液压流体被捕集在制动室中。

本发明的一个方面提供了一种借助于工具和驱动单元的材料成形和/或切割的方法,该方法包括操作驱动单元以向工具提供动能,以使工具撞击工件材料,以使所述工件材料成形和/或切割工件材料,其中,在工具撞击工件材料之前,将工具与驱动单元可操作地分离。驱动单元可以布置成电磁地驱动工具。驱动单元可以包括电磁线轴,该电磁线轴被布置成提供磁场以驱动工具。在操作上使工具与驱动单元分离可以包括控制,例如切断电磁线轴以消除电磁场。在其他实施例中,操作驱动单元可以包括移动驱动单元,如上所述。

本发明还提供了一种借助于工具和柱塞进行材料成形和/或切割的方法,该方法包括加速柱塞以向工具提供动能,以使工具撞击工件材料,以形成或切割工件材料,其中,所述方法步骤构成了工件材料撞击过程的一部分,其中,柱塞被布置成由液压系统驱动,该液压系统包括用于将柱塞朝向工件材料液压偏置的第一腔室,以及用于控制第一腔室中的压力的阀装置,该方法包括接收信号,该信号指示柱塞位置、柱塞速度、柱塞加速、工具位置、工具速度、工具加速、第一腔室中的压力、阀装置的一个或多个响应时间、环境温度和液压系统油的温度中的一者或多者,该方法进一步包括存储在至少一种工件材料撞击过程中接收到的信号中的至少一些信号,和/或存储作为至少一种工件材料撞击过程中接收到的至少一些信号的结果而提供的数据,并针对进一步的撞击过程至少部分地基于所存储的信号和/或所存储的数据来调节阀装置的控制。

在以下描述和从属权利要求中公开了本发明的其他优点和有利特征。

附图说明

下面,将参考附图描述本发明的实施例,其中:

图1示出了根据本发明实施例的用于高速材料成形和/或切割的设备,

图2为描绘了图1中的设备的撞击过程中的步骤的流程图,

图3示出了根据本发明的另一实施例的用于高速材料成形和/或切割的设备,以及

图4示出了根据本发明的又一实施例的用于高速材料成形和/或切割的设备。

具体实施方式

图1示出了根据本发明实施例的用于高速材料成形和/或切割的设备。该设备包括框架7。该框架由多个支撑装置10支撑。砧座6固定在框架上。在该实施例中,砧座6固定在框架7的顶部。

工具,在本文中称为固定工具5,被安装到砧座。固定工具5被安装在砧座6的下侧。可移动工具4位于固定工具5的下方,在下面更详细地描述。工具4、5具有彼此面对的互补表面。工件W被可移除地安装到固定工具5。可以以任何合适的方式,例如,通过夹紧或通过真空将工件W安装到固定工具5上。工件W可以为多种类型,例如一块金属片。可移动工具4在本文中也称为第一工具。固定工具5在本文中也称为第二工具。应当注意,在一些实施例中,第二工具5也可以为可移动的。

在图1所示的实施例中,包括气缸壳体2的驱动组件被安装到框架7。此外,驱动组件包括布置在气缸壳体2中的驱动单元,在下文中称为柱塞1。柱塞1为细长的,并且如从下面的描述所理解的那样,沿着其纵向轴线具有变化的宽度。优选地,柱塞的任何横截面都是圆形的。柱塞1被布置成朝向和远离固定工具5移动,如下面更详细地描述的。

在通过移动或加速驱动单元以撞击工具而向工具4提供动能之前,可以将工具放置在与工具材料W至少5mm的距离处。优选地,工具与工件材料W至少8mm的距离处。最优选地,工具与工件材料W至少12mm的距离处。

柱塞1被布置成由液压系统驱动。液压系统包括用于将柱塞朝向工件偏置的第一腔室17和用于将柱塞远离工件偏置的第二腔室18。第一腔室和第二腔室由气缸壳体2和柱塞1形成。在此示例中,工件位于柱塞上方。因此,在该示例中,第一腔室17位于第二腔室18的下方。

液压系统包括液压泵16,液压泵16用于将系统中的液压流体的压力增加到本文中称为系统压力pS的压力。液压系统进一步包括在液压泵16下游的止回阀161。第二腔室18永久地连接到系统压力pS。液压蓄能器13被布置成以系统压力存储液压流体。从下面的描述中可以理解,设置蓄能器13是为了以柱塞加速在第一腔室中实现快速的压力增加。

液压系统进一步包括阀装置。阀装置包括第一阀11和第二阀12。第一阀11连接到第一腔室17以及第二腔室18。而且,第二阀12连接到第一腔室17以及第二腔室18。阀装置可由电子控制单元CU控制。阀11、12被布置成采取位置,以便提供以下描述的步骤。在此应注意,阀装置11、12可处于第一腔室17与第二腔室18之间没有连通的位置。阀可以设置有用于端部衬套泄漏的排放装置。

在相对的两端,气缸壳体和柱塞形成轴向滑动轴承21、22。由此,所述轴承21中的一个轴承界定第一腔室17,并且在本文中称为第一腔室轴承21。所述轴承22中的另一个轴承界定第二腔室18,并且在本文中称为第二腔室轴承22。在第一轴承21和第二轴承22中的每个轴承上,都设置有排放导管9。在第一腔室17和第二腔室18之间,由汽缸壳体和柱塞形成中间轴向滑动轴承23。轴承21、22、23允许柱塞1相对于气缸壳体2的轴向运动。

从平行于柱塞的运动方向的方向看,三个轴承21、22、23都是圆形的。而且,轴承具有相互不同的直径。更一般地,轴承具有彼此不同的面积。换句话说,由轴承的圆形形状形成的圆具有彼此不同的面积。结果,在第一腔室和第二腔室中的柱塞1的有效面积不同。在该示例中,中间轴承23的面积A23大于第二轴承22的面积A22。进而,第二轴承22的面积A22大于第一轴承21的面积A21。因此,为了使柱塞1处于静止位置,在第二腔室中的系统压力pS和第一腔室中的调节压力pA之间进行平衡,调节后的压力pA必须使得

pA*(A23-A21)=pS*(A23-A22)+mp*g

其中mp为柱塞的质量,g为重力加速度。

还参考图2,图2描绘了图1中的设备的撞击过程中的步骤,包括可移动工具4对工件W和固定工具5的撞击。

在撞击之前,可移动工具4搁置S1在柱塞1的顶部。另外,在撞击之前,可移动工具4与固定工具5相距一定距离。由此,柱塞1和可移动工具4处于S1本文称为各自的起始位置的位置。

在该示例中,第一阀11为四通三位阀。在撞击之前,第一阀11关闭。而且,在撞击之前,第二腔室18经受系统压力pS。同时,如上所述,第二阀12用于控制第一腔室17中的调节压力pA,以将柱塞1保持在固定位置。第二阀12优选为比例阀。可以理解,为了使柱塞1保持静止,第一腔室17的调节压力pA可以低于系统压力pS。因此,柱塞可以保持在其起始位置。

通过调节柱塞1的起始位置和系统压力pS来影响柱塞1的加速。

在通过可移动工具4进行撞击之前,将工件W固定S2在固定工具5处。可以理解,在起始位置,可移动工具4与工件W相距一定距离。

当撞击开始时,第一阀11和第二阀12移动到各自的位置,在该位置,具有系统压力pS的各个端口P与连接到第一腔室17的各个端口A连接。同样,在第一阀11中,在所述位置,具有系统压力pS的端口B连接到端口T,端口T连接到第一腔室17。结果,柱塞1将通过可移动工具4朝向工件W加速S3。因此,液压流体将从第二腔室18和蓄能器13流到第一腔室17。同时,第二腔室18被提供有系统压力pS。移动柱塞的力F可以表示为

F=pS*(A22-A21)-mp*g

如上所述,其中A21和A22分别为第一轴承21和第二轴承22的面积。

在加速期间,可移动工具4保持搁置在柱塞1上。因此,柱塞和可移动工具以相同的同时加速度被加速。

随后,柱塞1减速S4或制动。在可移动工具4到达工件W之前开始柱塞减速。对于柱塞减速,第一阀11移动到关闭位置。另外,为了柱塞的减速,控制第二阀12,以减少液压流体朝向第一腔室17的输送。因此,控制第二阀12,使得朝向第一腔室17的液压流体的输送相对较低。然而,对第二阀12的所述控制使得朝向第一腔室17的液压流体的输送足够高以避免液压流体的气穴现象。

在减速期间,第二腔室18保持连接到系统压力pS。柱塞1设置有腰部14,该腰部14布置成在第二腔室18的端部处进入制动室15。在该示例中,制动室15在第二腔室18的上端处形成。因此,为了柱塞的减速,腰部14进入制动室15。这将液压流体捕集在制动室中,并且所捕集的流体中增加的压力将用于使柱塞1制动。因此,柱塞速度可以减小到零。

当柱塞减速开始时,可移动工具4与柱塞1分开S5。可移动工具通过其惯性继续S5朝向工件W。在本发明的实施例中,可移动工具4在该阶段的速度可以例如在1-20m/s之间。在此阶段,可移动工具4的速度可以例如高于10m/s,或者甚至高于12m/s。可以选择可移动工具4的速度。可以选择可移动工具4的速度以优化撞击过程。

通过引导装置3控制S5可移动工具4的路径。在该示例中,引导装置包括固定到可移动工具4的多个销。销从可移动工具延伸并穿过框架7中的相应开口。

随后,可移动工具碰撞S6工件,并且可移动工具4的动能使可移动工具4和固定工具5之间的工件W成形。

当完成工件的成形时,可移动工具4将弹回。应当理解,当完成工件的成形时,可移动工具4将朝向柱塞1下落S7。因此,可移动工具将被引导装置3引导。

为了制动可移动工具4的返回运动,当其接近柱塞1时,设置了阻尼装置8。在该示例中,阻尼装置包括安装至柱塞1的阻尼器。阻尼器安装在柱塞的顶端。阻尼器可以为任何合适的类型,例如液压或气动。可替代地或附加地,阻尼器可包括弹性元件,诸如板簧。在一些实施例中,阻尼装置可包括安装在可移动工具上的阻尼器。在另外的实施例中,阻尼装置可包括安装在框架7上的阻尼器。阻尼装置将有效地制动S8可移动工具的返回运动。阻尼装置还可以防止可移动工具在其返回运动结束时弹跳。因此,可移动工具4可以以受控的方式被带回搁置在柱塞上。

当柱塞1已经停止时,第一阀11关闭。因此,第二腔室仍然经受系统压力pS。同时,第二阀12用于控制第一腔室17中的调节压力pA,以便将柱塞1移动S9回到其起始位置,由此可以开始随后的柱塞加速。

在一些实施例中,在工件成形之后并且在柱塞向其起始位置移回S9之前,工具接触柱塞。然而,在其他实施例中,在工件成形之后工具接触柱塞之前,可以将柱塞1移回S9到其起始位置。在另外的实施例中,在工件成形之后工具接触柱塞之前,柱塞1可以朝向其起始位置的一部分移动。

控制单元CU被布置为接收来自一个或多个传感器(未示出)的信号。因此,控制单元CU接收的信号可以指示柱塞位置、柱塞速度、柱塞加速、可移动工具位置、可移动工具速度、可移动工具加速、调节后的压力pA、阀装置11、12的一个或多个响应时间和环境温度中的一者或多者。

控制单元CU被布置成配准和/或处理在至少一个撞击过程期间接收到的信号,优选地在多个撞击过程期间接收到的信号,更优选地在每个撞击过程期间接收到的信号。存储已处理或未处理的信号以形成历史撞击过程数据。

控制单元CU还被布置为基于历史数据和当前传感器信号在撞击过程中或在撞击过程期间调节阀装置11、12的控制。因此,鉴于诸如设备的温度和老化的情况,在撞击过程中阀致动的定时可以为准确的。

应当理解,本发明不限于上述和附图中示出的实施例;相反,技术人员将认识到,可以在所附权利要求的范围内进行许多改变和修改。

图3示出了根据本发明的另一实施例的用于高速材料成形和/或切割的设备。相同的附图标记用于参考图1示出和描述的相应特征。

可以将在本文中称为固定工具(未示出)的工具安装至砧座6。固定工具可以安装在砧座6的下侧。将在下面更详细地描述的可移动工具4位于固定工具的下方。工具具有彼此面对的互补表面。工件W可拆卸地安装在固定工具上。可以以任何合适的方式,例如,通过夹紧或通过真空将工件W安装到固定工具上。工件W可以为多种类型,例如一块金属片。可移动工具4在本文中也称为第一工具。固定工具在本文中也称为第二工具。应当注意,在一些实施例中,第二工具也可以为可移动的。

包括气缸壳体2的驱动组件被安装到框架(未示出)。此外,驱动组件包括布置在气缸壳体2中的驱动单元,在下文中称为柱塞1。柱塞1为细长的,并且如从下面的描述所理解的那样,沿着其纵向轴线具有变化的宽度。优选地,柱塞的任何横截面都是圆形的。柱塞1被布置成朝向和远离固定工具移动,如下面更详细地描述的。

在通过移动或加速驱动单元以撞击工具而向工具4提供动能之前,可以将工具放置在与工具材料W至少3mm的距离处。优选地,工具与工件材料W至少5mm的距离处。最优选地,工具与工件材料W至少8mm的距离处。

柱塞1被布置成由液压系统驱动。类似于参考图1描述的实施例,液压系统包括用于将柱塞朝向工件偏置的第一腔室和用于将柱塞远离工件偏置的第二腔室。第一腔室和第二腔室由气缸壳体2和柱塞1形成。

上面参考图1所示的实施例描述的液压系统可以应用于图3所示的驱动单元。

当可移动柱塞朝向工件W驱动时,柱塞撞击工具4。

类似于图1中的实施例,在减速期间,第二腔室保持连接到系统压力。柱塞1设置有腰部14,该腰部14布置成在第二腔室的端部处进入制动室15。因此,为了柱塞的减速,腰部14进入制动室15。这将液压流体捕集在制动室中,并且所捕集的流体中增加的压力将用于使柱塞1制动。因此,柱塞速度可以减小到零。

当柱塞1撞击工具4时,工具4可以与柱塞1分开。撞击可用于使柱塞1减速。当柱塞减速开始时,可移动工具4与柱塞1分开。可移动工具通过其惯性继续朝向工件W移动。

类似于图1中的实施例,可移动工具4的路径由引导装置控制。引导装置可以包括固定到可移动工具4上的多个销。销从可移动工具延伸并穿过框架中的相应开口。

在图3所示的实施例中未示出用于控制可移动工具4的路径的引导装置。在图3所示的实施例中,在通过驱动单元1的运动向工具4提供动能之前,工具4被布置成静止的,优选地由前述的引导装置控制。该设备被布置为移动驱动单元1以通过用驱动单元1撞击静止的工具4来向工具4提供动能。

图4示出了根据本发明的又一实施例的用于高速材料成形和/或切割的设备。相同的附图标记用于参考图1和3示出和描述的相应特征。可以将在本文中称为固定工具(未示出)的工具安装至砧座6。固定工具可以安装在砧座6的下侧。将在下面更详细地描述的可移动工具4位于固定工具的下方。工具具有彼此面对的互补表面。工件W可拆卸地安装在固定工具上。可以以任何合适的方式,例如,通过夹紧或通过真空将工件W安装到固定工具上。工件W可以为多种类型,例如一块金属片。可移动工具4在本文中也称为第一工具。固定工具在本文中也称为第二工具。应当注意,在一些实施例中,第二工具也可以为可移动的。

在图4的实施例中,驱动单元为旋转单元1,旋转单元1包括固定到转子102的突出部101。突出部101通过转子的旋转而旋转,以向工具4提供动能。以此方式,对于每次回转,突出部将反复撞击工具4。

在图4所示的实施例中未示出用于控制可移动工具4的路径的引导装置,但是可以使用与图1类似的引导装置。在图4所示的实施例中,在通过旋转单元1的运动向工具4提供动能之前,工具4被布置成静止的,优选地由前述的引导装置控制。该设备被布置为通过用从旋转单元1的外围突出的突出部撞击工具4来移动旋转单元1以向工具4提供动能。当包括固定到转子的突出部的旋转单元继续其旋转时,可移动工具4与转子的突出部分开。可移动工具4通过其惯性继续朝向工件W。因此,在工具4撞击工件材料W之前,工具4将与旋转单元1可操作地分离。当突出部处于准备好再次撞击工具以便转子的下一回转的位置时,工具4被带回到固定位置,优选地,由前述引导装置控制。对于每次回转,突出部将反复撞击工具4,直到旋转单元以受控方式停止。

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