阅读说明：本技术 一种单轨无动力转向架及操作方法 (Monorail unpowered bogie and operation method ) 是由 叶德恒 于 2019-12-23 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种单轨无动力转向架及操作方法,其结构包括侧架、摇枕组成、轮对组成,摇枕组成设有弹性轴承、液压弹簧组,轮对组成设有轮毂、转轴,轮毂连接于转轴两端,本发明的有益效果是：通过液压缸带动螺旋杆推动清理头在减震弹簧上进行下降,从而带动清理头上的清理槽嵌入减震弹簧,带动清理槽内部的毛刷对减震弹簧上凝结的泥土进行清理,从而使得减震弹簧保持干净,避免泥土影响减震弹簧的工作；通过液压缸带动螺旋杆进行上升,从而带动清理头在减震弹簧上进行反向清理,从而完成二次清理,通过二次清理能够加强清理头的清理力度,同时将清理头恢复原位,防止清理头卡住减震弹簧,影响减震弹簧的工作。(The invention discloses a monorail unpowered bogie and an operation method thereof, the monorail unpowered bogie structurally comprises a side frame, a swing bolster assembly and a wheel pair assembly, wherein the swing bolster assembly is provided with an elastic bearing and a hydraulic spring set, the wheel pair assembly is provided with a hub and a rotating shaft, and the hub is connected with two ends of the rotating shaft, and the monorail bogie has the beneficial effects that: the hydraulic cylinder drives the screw rod to push the cleaning head to descend on the damping spring, so that the cleaning groove in the cleaning head is driven to be embedded into the damping spring, and the hairbrush in the cleaning groove is driven to clean soil condensed on the damping spring, so that the damping spring is kept clean, and the soil is prevented from affecting the work of the damping spring; drive the hob through the pneumatic cylinder and rise to drive the cleaning head and carry out reverse clearance on damping spring, thereby accomplish the secondary clearance, can strengthen the clearance dynamics of cleaning head through the secondary clearance, will clean the first normal position that resumes simultaneously, prevent that the cleaning head from blocking damping spring, influence damping spring's work.)

一种单轨无动力转向架及操作方法

本申请是申请日为2019年12月23日，申请号为CN201911334563.3的发明名称为一种跨座式单轨无动力转向架的分案申请。

技术领域

本发明涉及交通运输领域，具体地说是一种单轨无动力转向架及操作方法。

背景技术

交通运输在我国涉及到客车、火车、汽车、轮船等货运，其中在轨道车辆结构中最为重要的一部分是转向架，转向架在轨道车辆运行中有着重要的作用，便于轨道车辆通过转向架上进行水平运动，同时便于改变运输的角度。

针对目前的跨座式单轨无动力转向架，针对以下存在的问题制定了相对的方案：

目前的跨座式单轨无动力转向架在使用时，因为是用于交通运输，因此转向架在运行过程中会接触到自然界的物质，尤其是大雨天气更容易沾染淤泥，而跨座式单轨无动力转向架上的弹簧装置暴露在空气中，使得弹簧装置更容易沾染污泥，弹簧在转向架上用于减震，如果弹簧沾上泥巴，泥巴在凝固后附在弹簧上，会影响弹簧的使用效果。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种单轨无动力转向架及操作方法。

本发明采用如下技术方案来实现：一种单轨无动力转向架及操作方法,其结构包括侧架、摇枕组成、轮对组成，所述侧架通过焊接于摇枕组成两端，所述轮对组成通过螺栓连接于侧架之间，所述侧架设有轴承箱，所述轴承箱设于轮对组成上；所述摇枕组成设有弹性轴承、液压弹簧组，所述弹性轴承设于摇枕组成上表面，所述液压弹簧组焊接于摇枕组成两端；所述轮对组成设有轮毂、转轴，所述轮毂连接于转轴两端。

作为优化，所述液压弹簧组设有固定架、减震弹簧、弹簧清理器，所述固定架焊接于侧架外表面上，所述减震弹簧焊接于固定架下方，所述弹簧清理器通过螺栓连接于固定架上，所述固定架为金属材质，所述固定架为中空矩形结构，所述减震弹簧为3有3个弹簧组成，所述弹簧清理器为液压装置。

作为优化，所述弹簧清理器设有液压缸、螺旋杆、清理头，所述液压缸通过螺栓连接于固定架上，所述螺旋杆通过焊接于液压缸下方，所述清理头焊接于螺旋杆底端，所述螺旋杆为金属材质，所述螺旋杆为圆形杆状结构，所述螺旋杆外表面设有螺纹，所述清理头为圆形板状结构。

作为优化，所述螺旋杆设有支板，所述支板焊接于螺旋杆与清理头之间，所述支板为3个，所述支板为扇形结构，所述支板为金属材质。

作为优化，所述清理头设有清理槽，所述清理槽嵌设于清理头外表面上，所述清理槽为旋转结构，所述清理槽将清理头分为上下部分。

作为优化，所述清理槽设有毛刷，所述毛刷嵌设于清理槽内壁，所述毛刷为人造纤维材质。

作为优化，所述毛刷倾斜45°角分布于清理槽内部上下两侧。

有益效果

本发明的工作原理是：

在使用时，通过弹簧清理器与固定架相配合，从而带动弹簧清理器在减震弹簧上进行下压，进而带动弹簧清理器对减震弹簧上粘结的泥土进行清理；当液压缸驱动螺旋杆进行下移，从而推动清理头在减震弹簧内部进行旋转清理；当螺旋杆旋转下移的时候，通过螺旋杆底端的支板连接清理头，从而带动清理头进行旋转清理；当清理头在螺旋杆的推动下下移的时候，清理头上的清理槽嵌入减震弹簧中，从而使得清理槽内部的毛刷对减震弹簧上凝结的泥巴进行清除。

当完成减震弹簧的清理后，通过液压缸反向驱动螺旋杆进行上升，从而使得在支板的带动下，使得清理头进行旋转上升，从而带动清理槽内部的毛刷对减震弹簧进行再次反向清理，通过二次清理，带动清理头上升到固定架底部，完成弹簧清理器的清理工作。

有益效果在于：

1.通过液压缸带动螺旋杆推动清理头在减震弹簧上进行下降，从而带动清理头上的清理槽嵌入减震弹簧，带动清理槽内部的毛刷对减震弹簧上凝结的泥土进行清理，从而使得减震弹簧保持干净，避免泥土影响减震弹簧的工作；

2.通过液压缸带动螺旋杆进行上升，从而带动清理头在减震弹簧上进行反向清理，从而完成二次清理，通过二次清理能够加强清理头的清理力度，同时将清理头恢复原位，防止清理头卡住减震弹簧，影响减震弹簧的工作。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种单轨无动力转向架及操作方法的结构示意图。

图2为本发明弹簧清理器非工作状态下的结构示意图。

图3为本发明弹簧清理器工作状态下的结构示意图。

图4为本发明弹簧清理器的放大结构示意图。

图5为本发明螺旋杆与清理头的结构示意图。

图6为本发明清理头的放大结构示意图。

图中：侧架1、摇枕组成2、轮对组成3、轴承箱10、弹性轴承20、液压弹簧组21、轮毂30、转轴31、固定架210、减震弹簧211、弹簧清理器212、液压缸A、螺旋杆B、清理头C、支板B1、清理槽C1、毛刷a。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供一种单轨无动力转向架及操作方法技术方案：其结构包括侧架1、摇枕组成2、轮对组成3，所述侧架1通过焊接于摇枕组成2两端，所述轮对组成3通过螺栓连接于侧架1之间，所述侧架1设有轴承箱10，所述轴承箱10设于轮对组成3上；所述摇枕组成2设有弹性轴承20、液压弹簧组21，所述弹性轴承20设于摇枕组成2上表面，所述液压弹簧组21焊接于摇枕组成2两端；所述轮对组成3设有轮毂30、转轴31，所述轮毂30连接于转轴31两端，所述液压弹簧组21设有固定架210、减震弹簧211、弹簧清理器212，所述固定架210焊接于侧架1外表面上，所述减震弹簧211焊接于固定架210下方，所述弹簧清理器212通过螺栓连接于固定架210上，所述固定架210用于辅助弹簧清理器212进行液压工作，所述减震弹簧211用于转向架的减震，所述弹簧清理器212用于对减震弹簧211上的泥巴进行清理，所述弹簧清理器212设有液压缸A、螺旋杆B、清理头C，所述液压缸A通过螺栓连接于固定架210上，所述螺旋杆B通过焊接于液压缸A下方，所述清理头C焊接于螺旋杆B底端，所述液压缸A用于推动螺旋杆B进行上下升降，所述螺旋杆B用于推动清理头C进行升降，所述清理头C用于对减震弹簧211进行清理，所述螺旋杆B设有支板B1，所述支板B1焊接于螺旋杆B与清理头C之间，所述支板B1用于连接螺旋杆B和清理头C，从而带动清理头C进行转动，所述清理头C设有清理槽C1，所述清理槽C嵌设于清理头C外表面上，所述清理头C用于在螺旋杆B的带动下在减震弹簧211中进行旋转清理，所述清理槽C1设有毛刷a，所述毛刷a嵌设于清理槽C1内壁，所述毛刷a为45°倾斜角分布，所述毛刷a用于对减震弹簧211上的泥巴进行清理，所述毛刷a倾斜45°角分布于清理槽C1内部上下两侧。

实施例1：在使用时，通过弹簧清理器212与固定架210相配合，从而带动弹簧清理器212在减震弹簧211上进行下压，进而带动弹簧清理器212对减震弹簧211上粘结的泥土进行清理；当液压缸A驱动螺旋杆B进行下移，从而推动清理头C在减震弹簧211内部进行旋转清理；当螺旋杆B旋转下移的时候，通过螺旋杆B底端的支板B1连接清理头C，从而带动清理头C进行旋转清理；当清理头C在螺旋杆B的推动下下移的时候，清理头C上的清理槽C1嵌入减震弹簧211中，从而使得清理槽C1内部的毛刷a对减震弹簧211上凝结的泥巴进行清除。

实施例2：当完成减震弹簧211的清理后，通过液压缸212反向驱动螺旋杆B进行上升，从而使得在支板B1的带动下，使得清理头C进行旋转上升，从而带动清理槽C1内部的毛刷a对减震弹簧211进行再次反向清理，通过二次清理，带动清理头C上升到固定架210底部，完成弹簧清理器212的清理工作。

本发明相对现有技术获得的技术进步是：

1.通过液压缸带动螺旋杆推动清理头在减震弹簧上进行下降，从而带动清理头上的清理槽嵌入减震弹簧，带动清理槽内部的毛刷对减震弹簧上凝结的泥土进行清理，从而使得减震弹簧保持干净，避免泥土影响减震弹簧的工作；

2.通过液压缸带动螺旋杆进行上升，从而带动清理头在减震弹簧上进行反向清理，从而完成二次清理，通过二次清理能够加强清理头的清理力度，同时将清理头恢复原位，防止清理头卡住减震弹簧，影响减震弹簧的工作。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。