具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

本发明提供了一种基于钢格栅建筑施工货物提升平台，参见图1-图5，包括底部的支撑钢架100,连接于支撑钢架100四角的支撑钢柱200；在支撑钢架100的侧边上且位于相邻两根支撑钢柱200之间设置有竖直格栅300，在支撑钢架100上方，且位于四根支撑钢柱200之间可拆卸连接有水平格栅400，水平格栅400靠近支撑钢架100的一侧形成下层放置腔500，在所述水平格栅400远离所述支撑钢架100的一侧形成上侧放置腔600；在安装后,外侧通过竖直格栅300遮挡,形成围护,在内侧通过水平格栅400可以形成多个放置腔,继而可以在放置腔内放置不同的货物,极大地提高了提升平台的承载量。

具体的，在支撑钢柱200上设置有对水平格栅400进行限位的第一限位组件700。竖直格栅300可拆卸连接在两根支撑钢柱200之间，竖直格栅300沿所述支撑钢柱200长度方向设置有若干，支撑钢柱200上设置有对竖直格栅300进行限位、固定的第二限位组件800。通过可拆卸设置的竖直格栅300，在放置较重的货物时，可以将上层的竖直格栅300拆卸下，降低围护高度后向放置腔内部放置较重的货物，方便装卸货物。

具体的，在支撑钢柱200靠近竖直格栅300的侧边间隔设置有两块限位板210，两块限位板210之间形成限位槽220，竖直格栅300滑接在限位槽220内；第一限位组件700、第二限位组件800分别与限位板210连接。通过设置在限位板210可以对内侧的竖直格栅300进行限位支撑。

支撑钢柱200靠近水平格栅400的两个限位板210包括第一限位板211和第二限位板212，即位于同一根支撑钢柱200上且靠近放置腔内侧的两块限位板210，其中，第一限位板211和第二限位板212相互垂直。支撑钢柱200两侧的限位槽220包括第一限位槽221和第二限位槽222；

第一限位组件700包括位于第一限位板211和第二限位板212之间的支撑块710、位于第一限位槽221内的第一滑接板720、位于第二限位槽222内的第二滑接板730，第一滑接板720、第二滑接板730呈"L"，且与支撑块710一体成型。其中，第二限位组件800对第一滑接板720、第二滑接板730进行限位支撑。当第一滑接板720、第二滑接板730在限位槽220内滑动过程中，支撑块710位于下侧放置腔或上侧放置腔600内滑动，当第一滑接板720、第二滑接板730固定后，支撑块710的位置被固定，在固定后，可以将水平格栅400平铺在支撑钢柱200之间，且抵接在支撑块710上。进而对水平格栅400进行支撑限位，其中，需要说明的是，支撑块710与第一滑接板720、第二滑接板730的连接强度满足水平格栅400的承重需求。

支撑钢柱200靠近竖直格栅300所在侧，且与第一滑接板720平行的限位板210为第三限位板213，第三限位板213和第一限位板211之间形成限位槽220，竖直格栅300滑接在限位槽220内，第一滑接板720和第三滑接板对竖直格栅300进行限位。

具体的，在第一滑接板720和第三滑接板上开设有水平的卡接槽214，第二限位组件800与卡接槽214配合，对竖直格栅300限位，同时对第一滑接板720和第二滑接板730进行限位。

第二限位组件800包括U形卡810和锁定螺栓820，U形卡810开口侧靠近支撑钢架100所在侧，且套接在竖直格栅300上，U形卡810远离开口的一侧边插接在卡接槽214内，通过U形卡810与卡接槽214的相呼卡接，进而在竖直方向对竖直格栅300在竖直方向上进行限位。当需要对第一滑接板720或第二滑接板730进行限位时，第一滑接板720或第二滑接板730抵接在U形卡810的上侧面，在此过程中，下侧的竖直格栅300起到辅助支撑效果。

进一步的，在U形卡810的侧壁上开设有第一锁定孔811，第一限位板211、第三限位板213上开设有第二锁定孔215，锁定螺栓820穿过第一锁定孔811和第二锁定孔215的一端螺纹连接有锁定螺母830。进而，通过锁定螺栓820对U形卡810进行限位，使得U形卡810能够被固定在卡接槽214内部。在此过程中，锁定螺栓820可以由竖直格栅300的缝隙内穿过，或者在竖直格栅300上开设专门供锁定螺栓820穿过的通孔。下侧由U形卡810对第一滑接板720和第二滑接板730进行支撑，上侧由竖直格栅300对其进行限位，而支撑块710部分抵接水平格栅400，进而保证支撑块710的稳定性，在使用过程中，不会出现滑脱现象。

在一些实施例中，在支撑钢架100靠近下层放置腔500的一侧设置有承接板110。支撑钢柱200之间，且位于靠近支撑钢架100的一端围合有挡板900，挡板900位于限位槽220外侧。通过设置的承接板110和挡板900，可以将下侧围合形成一个闭合的空间，在使用过程中，可以放置一些体积相对较小的货物，或者在放置、运输货物时，避免货物由支撑钢架100之间的缝隙脱离，在一定程度上避免了高空坠物的风险，增加了施工的安全性。

竖直格栅300和/或水平格栅400上设置有操作把手310。通过设置的操作把手310，可以方便操作人员对竖直格栅300或水平格栅400进行拆装。

在组装过程中，首先组装靠近支撑钢架100一侧的竖直格栅300，然后向内部承装货物，当遇到一些易碎、易变性的货物时，可以安装水平格栅400，将提升平台分隔形成下侧放置腔和上侧放置腔600，进而可以对货物进行分类、分层放置。当将水平格栅400安装完成之后，在水平格栅400上侧继续安装竖直格栅300。在此过程中，竖直格栅300的高度逐步加高，方便装载货物，同时，通过组装的方式，可以将提升平台内侧分割成型多个放置腔，进而可以分类、分层放置不同的货物，增加了提升平台的空间利用率和货物运送完好率。

需要说明的是，水平格栅400和竖直格栅300为钢格栅制造而成。

本发明提供了一种基于钢格栅建筑施工货物提升平台，通过可拆卸设置的水平格栅400、竖直格栅300、以及对二者进行限位的第一限位组件700和第二限位组件800，在使用过程中，可以根据货物的种类形状选择不同的装载方式，通过分层、分类的装载方式，即增加了提升平台的空间利用率和货物运送完好率。其次，通过竖直格栅300逐步安装方式，在装载货物时，装载货物时更加节约劳动力。

实施例2

本实施例提供了一种基于钢格栅建筑施工货物提升平台，与实施例1不同之处在于第一限位组件700。

其中，支撑钢柱200靠近水平格栅400的两个限位板210包括第一限位板211和第二限位板212，第一限位板211和第二限位板212相互垂直。第一限位组件700包括固定在第一限位板211和第二限位板212之间的固定板740，固定板740下侧设置有斜撑750，斜撑750与第一限位板211和/或第二限位板212连接。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语"中心"、"上"、"下"、"左"、"右"、"竖直"、"水平"、"内"、"外"、"前"、"后"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语"第一"、"第二"、"第三"仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接、可以是机械连接，也可以是电连接、可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施例做详细的说明。

以上所述实施例仅表达了本发明的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。