阅读说明：本技术 一种新型汽车硅橡胶电缆及制造方法 (Novel automobile silicone rubber cable and manufacturing method thereof ) 是由 朱泉健 李庆森 白丽英 于 2020-12-04 设计创作，主要内容包括：本发明提供一种新型汽车硅橡胶电缆,包括：中心导体,由若干根铜丝交叉正规绞合而成；绝缘层,材质为耐热硅橡胶,均匀地挤包在所述中心导体外；涂覆层,材质为特种液体硅橡胶,均匀涂覆在所述绝缘层外。中心导体采用超细铜丝多单元小节距的交叉正规绞合结构,不仅使导体具备高柔软的特性,同时保证了电缆低阻节能、高载流的能力；绝缘采用了耐热硅橡胶材料,保证电缆具备高柔软的特性,使用时易于安装,同时电缆可以耐+200℃高温,并具有优异的耐臭氧、耐油、耐气候、耐低温、环保等特性；涂覆层的材质为特种液体硅橡胶,使电缆在具备高柔软、高耐磨特性同时,防止硅氧烷分子的挥发,保证了汽车电路电子元件的正常使用。(The invention provides a novel automobile silicon rubber cable, which comprises: the central conductor is formed by crossing and regularly twisting a plurality of copper wires; the insulating layer is made of heat-resistant silicon rubber and is uniformly extruded outside the central conductor; and the coating layer is made of special liquid silicone rubber and is uniformly coated outside the insulating layer. The central conductor adopts a crossed regular twisted structure with superfine copper wires, multiple units and small pitches, so that the conductor has the characteristic of high flexibility, and the low-resistance, energy-saving and high-current-carrying capacity of the cable is ensured; the insulating material adopts heat-resistant silicon rubber material, so that the cable has the characteristics of high flexibility, is easy to install when in use, can resist the high temperature of +200 ℃, and has the characteristics of excellent ozone resistance, oil resistance, weather resistance, low temperature resistance, environmental protection and the like; the coating layer is made of special liquid silicone rubber, so that the cable has the characteristics of high flexibility and high wear resistance, and simultaneously prevents the volatilization of siloxane molecules, thereby ensuring the normal use of the electronic elements of the automobile circuit.)

一种新型汽车硅橡胶电缆及制造方法

技术领域

本发明涉及汽车用电缆技术领域，特别是一种新型汽车硅橡胶电缆及制造方法。

背景技术

硅橡胶绝缘电缆由于额定温度高，可达200℃的优势，其在汽车导线中应用中广泛。

但在实际应用中，硅橡胶电缆在受热状态下，很容易挥发出硅氧烷分子，在汽车内部的电接触空间硅氧烷分子受电弧作用，会反应生成SiO₂及SiC等物质，在长期使用中，这些物质变灰沉积在导电接触部位而形成一个绝缘层，从而导致汽车电路电子元件的电接触失效。

发明内容

本发明要解决的技术问题，在于提供一种新型汽车硅橡胶电缆及制造方法，其在提高了电缆的耐温性能、弯曲性能的同时，防止硅氧烷分子的挥发，满足了电缆和电路电子元件的运行安全性。

本发明是这样实现的：一种新型汽车硅橡胶电缆，包括：

中心导体，由若干根铜丝交叉正规绞合而成；

绝缘层，材质为耐热硅橡胶，均匀地挤包在所述中心导体外；

涂覆层，材质为特种液体硅橡胶，均匀涂覆在所述绝缘层外。

进一步地，所述铜丝为退火裸铜或镀锡铜。

进一步地，所述涂覆层的厚度为0.2mm。

本发明还提供一种新型汽车硅橡胶电缆的制造方法，包括以下步骤：

步骤S1、制作中心导体：将若干根铜丝交叉正规绞合在一起；

步骤S2、制作绝缘层：在所述中心导体外均匀挤包一层耐热硅橡胶；

步骤S3、制作涂覆层：在所述绝缘层外均匀涂覆一层特种液体硅橡胶。

进一步地，所述涂覆层的厚度为0.2mm。

进一步地，所述铜丝为退火裸铜或镀锡铜。

本发明具有如下优点：一种新型汽车硅橡胶电缆，包括：中心导体，由若干根铜丝交叉正规绞合而成；绝缘层，材质为耐热硅橡胶，均匀地挤包在所述中心导体外；涂覆层，材质为特种液体硅橡胶，均匀涂覆在所述绝缘层外。中心导体采用超细铜丝多单元小节距的交叉正规绞合结构，不仅使导体具备高柔软的特性，同时保证了电缆低阻节能、高载流的能力；绝缘采用了耐热硅橡胶材料，保证电缆具备高柔软的特性，使用时易于安装，同时电缆可以耐+200℃高温，并具有优异的耐臭氧、耐油、耐气候、耐低温、环保等特性；涂覆层的材质为特种液体硅橡胶，使电缆在具备高柔软、高耐磨特性同时，防止硅氧烷分子的挥发，保证了汽车电路电子元件的正常使用。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本发明作进一步的说明。

图1为本发明所述的新型汽车硅橡胶电缆的截面示意图。

图2为本发明的所述的制造方法的流程图。

附图标记说明：

中心导体1；

绝缘层2；

涂覆层3。

具体实施方式

在对发明的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的描述为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对发明保护范围的限制。

在发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在发明中的具体含义。

本发明的发明构思如下：

通过低挥发的特种液体硅橡胶，其挥发性极低且比绝缘层2的耐热硅橡胶更低，通过特种液体硅橡胶将绝缘层2包裹，防止硅氧烷分子的挥发。

1、中心导体1采用超细铜丝多单元小节距的交叉正规绞合结构，不仅使导体具备高柔软的特性，同时保证了电缆低阻节能、高载流的能力；

2、绝缘层2采用了耐热硅橡胶材料，保证电缆具备高柔软的特性，使用时易于安装，同时电缆可以耐+200℃高温，并具有优异的耐臭氧、耐油、耐气候、耐低温、环保等特性；

3、涂覆层3的材质为特种液体硅橡胶，使电缆在具备高柔软、高耐磨特性同时，防止硅氧烷分子的挥发，保证了汽车电路电子元件的正常使用。

综上，其提高了电缆的耐磨性和运行安全性，满足了产品应用的诸多技术要求。

请参阅图1和图2所示。

一种新型汽车硅橡胶电缆，包括：

中心导体1，由若干根铜丝交叉正规绞合而成；中心导体1采用超细铜丝多单元小节距的交叉正规绞合结构，不仅使导体具备高柔软的特性，同时保证了电缆低阻节能、高载流的能力；

绝缘层2，材质为耐热硅橡胶，均匀地挤包在所述中心导体1外；绝缘层2采用了耐热硅橡胶材料，保证电缆具备高柔软的特性，使用时易于安装，同时电缆可以耐+200℃高温，并具有优异的耐臭氧、耐油、耐气候、耐低温、环保等特性；

涂覆层3，材质为特种液体硅橡胶，均匀涂覆在所述绝缘层2外。在具体一实施例中，特种液体硅橡胶采用LR 5040/70B液体硅橡胶。涂覆层3的材质为特种液体硅橡胶，使电缆在具备高柔软、高耐磨特性同时，防止硅氧烷分子的挥发，保证了汽车电路电子元件的正常使用。

所述铜丝为退火裸铜或镀锡铜。

所述涂覆层3的厚度为0.2mm。

一种新型汽车硅橡胶电缆的制造方法，包括以下步骤：

步骤S1、制作中心导体1：将若干根铜丝交叉正规绞合在一起；中心导体1采用超细铜丝多单元小节距的交叉正规绞合结构，不仅使导体具备高柔软的特性，同时保证了电缆低阻节能、高载流的能力；在具体一实施例中，单丝的最大直径为0.394mm，最小直径为0.388mm；中心导体1包括276根直径为0.388mm的退火裸铜丝，采用1+4+15的结构，中间1股为10根；第二层4股，每股14根；最外层15股，每股14根；

步骤S2、制作绝缘层2：在所述中心导体1外均匀挤包一层耐热硅橡胶；绝缘层2采用了耐热硅橡胶材料，保证电缆具备高柔软的特性，使用时易于安装，同时电缆可以耐+200℃高温，并具有优异的耐臭氧、耐油、耐气候、耐低温、环保等特性；

步骤S3、制作涂覆层3：在所述绝缘层2外均匀涂覆一层特种液体硅橡胶。具体一实施例中，特种液体硅橡胶采用LR 5040/70B液体硅橡胶。涂覆层3的材质为特种液体硅橡胶，使电缆在具备高柔软、高耐磨特性同时，防止硅氧烷分子的挥发，保证了汽车电路电子元件的正常使用。

所述涂覆层3的厚度为0.2mm。

所述铜丝为退火裸铜或镀锡铜。

虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本发明的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本发明的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本发明的权利要求所保护的范围内。