一种辅助阀组

文档序号:732161 发布日期:2021-04-20 浏览:16次 >En<

阅读说明:本技术 一种辅助阀组 (Auxiliary valve group ) 是由 朱剑根 金丹 马欲宏 谷文平 于 2020-12-31 设计创作,主要内容包括:本发明涉及一种辅助阀组,其包括阀块、插装式溢流组件、换向组件;阀体包括第一油口、进油道、溢流进油孔、溢流出油孔、换向进油孔、出流道、回流道、第四油口、工艺孔、螺塞孔、回油孔、出油孔、第二油口、第三油口;插装式溢流组件包括阀座、内凸台、第一阀芯、组合密封垫、进油斜孔、卡圈、溢流孔、弹簧座、第一弹簧、阀套、导套、调节杆、调节套、锁紧螺母、钢丝挡圈和第一挡圈;换向组件包括阀体、后盖、螺套、后销轴、第二挡圈、塔形弹簧、钢丝挡圈、第二阀芯、多个流道、前销轴、紧定螺钉、前盖、滑杆、螺销、格莱圈、钢球、第二弹簧、螺盖、铜套、手柄杆、多个换向孔和转轴。本申请具有操控方便,结构紧凑,体积小,不受环境腐蚀影响。(The invention relates to an auxiliary valve group, which comprises a valve block, a plug-in overflow assembly and a reversing assembly, wherein the valve block is provided with a valve seat; the valve body comprises a first oil port, an oil inlet channel, an overflow oil inlet hole, an overflow oil outlet hole, a reversing oil inlet hole, an outlet channel, a return channel, a fourth oil port, a fabrication hole, a plug screw hole, an oil return hole, an oil outlet hole, a second oil port and a third oil port; the plug-in type overflow assembly comprises a valve seat, an inner boss, a first valve core, a combined sealing gasket, an oil inlet inclined hole, a clamping ring, an overflow hole, a spring seat, a first spring, a valve sleeve, a guide sleeve, an adjusting rod, an adjusting sleeve, a locking nut, a steel wire retaining ring and a first retaining ring; the reversing assembly comprises a valve body, a rear cover, a threaded sleeve, a rear pin shaft, a second check ring, a tower-shaped spring, a steel wire check ring, a second valve core, a plurality of flow channels, a front pin shaft, a set screw, a front cover, a slide bar, a screw pin, a GRILL ring, a steel ball, a second spring, a threaded cover, a copper sleeve, a handle rod, a plurality of reversing holes and a rotating shaft. The application has the advantages of convenient operation, compact structure, small volume and no influence of environmental corrosion.)

一种辅助阀组

技术领域

本发明涉及液压技术领域,尤其是涉及一种辅助阀组。

背景技术

工程机械中,某些场合需要在驾驶室外手动控制机械油缸的动作,这样的话用到的液压装置一般在工程机械靠近外围的地方,对操控的便利性、体积及耐周边恶劣环境的能力都有较高的要求。

发明内容

为了提高操作的便利性,且提高对环境的适应性,本发明旨在提供了一种辅助阀组。

本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现:

一种辅助阀组,包括阀块、插装式溢流组件、换向组件;

所述阀体包括第一油口、进油道、溢流进油孔、溢流出油孔、换向进油孔、第一出流道、第二出流道、回流道、第四油口、工艺孔、回油孔、第一出油孔、第二出油孔、第二油口、第三油口;所述第一油口与外部进油管路连接,内部经进油道与溢流进油孔相通,所述插装式溢流组件安装在溢流进油孔与溢流出油孔连通的插装孔中;所述换向进油孔一端连通溢流进油孔,另一端通向阀块的顶面且与装换向组件相连通;所述第一出流道一端通第一出油孔至第二油口,另一端与换向组件连通;所述第二出流道一端通第二出油孔至第三油口,另一端与换向组件连通;所述回流道一端通工艺孔、斜孔至第四油口,另一端与换向组件连通;所述工艺孔贯穿溢流出油孔;

所述插装式溢流组件包括阀座、内凸台、第一阀芯、进油斜孔、溢流孔、弹簧座、第一弹簧、阀套、导套、调节件;所述阀座内装第一阀芯,所述内凸台凸出于阀座的内壁,用于限制第一阀芯的行程,所述阀座内孔端面与第一阀芯锥面配合处控制溢流的开启和关闭,所述阀座内孔与第一阀芯的圆柱配合面留有间隙;所述组合密封垫分隔高压溢流区与低压回油区;所述进油斜孔均布在阀座的大外圆端面与小外圆的交界处,为溢流时液压油进入插装式溢流组件的通道;所述阀套螺纹连接在阀块上,所述阀座与阀套卡接配合,所述阀套上的径向孔用于排出油液至溢流出油孔、工艺孔;所述调节件安装在阀套的外部,所述第一弹簧位于弹簧座、导套之间,且将弹簧座抵触在第一阀芯上,导套抵触在调节件上;

所述换向组件包括阀体、后盖、螺套、后销轴、塔形弹簧、第二阀芯、第一流道、第二流道、第三流道、第四流道、第五流道、前销轴、前盖、滑杆、螺盖、手柄杆、第一换向孔、第二换向孔、第三换向孔、第四换向孔、第五换向孔和转轴;所述第二阀芯安装在阀体的贯穿主孔内,所述第一流道、第二流道、第三流道、第四流道和第五流道位于主孔内,所述第一流道、第二流道、第三流道、第四流道和第五流道分别对应与第一换向孔、第二换向孔、第三换向孔、第四换向孔、第五换向孔连通;所述阀体的两端分别与后盖、前盖配合,主孔前后端分别装入螺套、后销轴、前销轴、塔形弹簧;所述前盖内装滑杆,前销轴一端固定装入滑杆内;所述转轴安装在前盖上,所述手柄杆装在转轴上,所述螺盖安装在前盖上。

在本发明的一个优选实施例中,所述调节件包括调节杆、调节套和锁紧螺母,所述导套套装在调节杆上,所述调节杆插入调节套内并与调节套螺纹配合,所述调节套与阀套螺纹配合,所述锁紧螺母与调节杆螺纹配合,所述锁紧螺母用于在调节杆调节压力结束后旋紧。

在本发明的一个优选实施例中,所述螺盖靠近转轴的一侧安装有第二弹簧和钢球,所述第二弹簧用于推动钢球与转轴上的定位槽卡接配合。

在本发明的一个优选实施例中,所述转轴的两端套设有与前盖转动配合的铜套,所述铜套与转轴之间设置有格莱圈。

综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

本发明提供一种辅助阀组,搭配插装式的插装式溢流组件和手动换向组件,核心零件外露少,结构紧凑体积小,操控方便,并减小了环境腐蚀所带来的影响,提高了使用寿命。

附图说明

图1是本发明实施例的剖面示意图;

图2是图1中换向组件M-M面的剖面示意图;

图3是图1中换向组件A向的结构示意图;

图4是本发明实施例中阀块的俯视图;

图5是图4中阀块B向的结构示意图;

图6是图5中阀块N-N面的剖面示意图;

图7是图4中阀块C向的结构示意图。

附图标记说明:100、阀块;101、第一油口;102、进油道;103、溢流进油孔;104、溢流出油孔;105、换向进油孔;106、第一出流道;107、第二出流道;108、回流道;109、第四油口;110、工艺孔;111、螺塞孔;112、回油孔;113、第一出油孔;114、第二出油孔;115、第二油口;116、第三油口;

200、插装式溢流组件;201、阀座;202、内凸台;203、第一阀芯;204、组合密封垫;205、进油斜孔;206、卡圈;207、溢流孔;208、密封圈;209、弹簧座;210、第一弹簧;211、阀套;212、导套;213、调节杆;214、调节套;215、锁紧螺母;216、钢丝挡圈;217、第一挡圈;218、密封圈;219、密封圈;

300、换向组件;301、阀体;302、密封垫;303、后盖;304、螺套;305、后销轴;306、密封圈;307、第二挡圈;308、塔形弹簧;309、钢丝挡圈;310、密封圈;311、第二阀芯;312、第一流道;313、第二流道;314、第三流道;315、第四流道;316、第五流道;317、前销轴;318、密封圈;319、紧定螺钉;320、前盖;321、滑杆;322、密封圈;323、螺销;324、格莱圈;325、钢球;326、密封圈;327、第二弹簧;328、螺盖;329、铜套;330、手柄杆;331、第一换向孔;332、第二换向孔;333、第三换向孔;334、第四换向孔;335、第五换向孔;340、转轴。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,以下结合附图1-7对本发明作进一步的详细说明。

本发明公开了一种辅助阀组。参照图1-图7,辅助阀组包括阀块100、插装式溢流组件200、换向组件300,插装式溢流组件200固定安装在阀块100的内部,换向组件300固定安装在阀块100的顶部。

其中,阀体100包括第一油口101、进油道102、溢流进油孔103、溢流出油孔104、换向进油孔105、第一出流道106、第二出流道107、回流道108、第四油口109、工艺孔110、螺塞孔111、回油孔112、第一出油孔113、第二出油孔114、第二油口115、第三油口116。

插装式溢流组件200包括阀座201、内凸台202、第一阀芯203、组合密封垫204、进油斜孔205、卡圈206、溢流孔207、弹簧座209、第一弹簧210、阀套211、导套212、调节杆213、调节套214、锁紧螺母215、钢丝挡圈216和第一挡圈217。

换向组件300包括阀体301、后盖303、螺套304、后销轴305、第二挡圈307、塔形弹簧308、钢丝挡圈309、第二阀芯311、第一流道312、第二流道213、第三流道314、第四流道315、第五流道316、前销轴317、紧定螺钉319、前盖320、滑杆321、螺销323、格莱圈324、钢球325、第二弹簧327、螺盖328、铜套329、手柄杆330、第一换向孔331、第二换向孔332、第三换向孔333、第四换向孔334、第五换向孔335和转轴340。

在本实施例中,第一油口101用于连接外部进油管路,内部经进油道102与溢流进油孔103相通,插装式溢流组件200安装在溢流进油孔103与溢流出油孔104串起来的插装孔中。

换向进油孔105的一端通溢流进油孔103,另一端通向阀块100的顶面,最终与换向组件300底面的第一换向孔331连通。

第一出流道106的一端通第一出油孔113至第二油口115,另一端通向阀块100的顶面,最终与换向组件300底面的第二换向孔332连通。

第二出流道107的一端通第二出油孔114至第三油口116,另一端通向阀块100的顶面,最终与换向组件300底面的第三换向孔333连通。

回流道108的一端通工艺孔110、斜孔112至第四油口109,另一端通向阀块100的顶面,最终与换向组件300底面的第四换向孔334、第五换向孔335连通。

工艺孔110贯穿溢流出油孔104,螺塞孔111在工艺孔110的近端面,用于安装螺塞封堵工艺孔110在外面的开口。

阀座201内装第一阀芯203,装完后在阀座201的外圆沟槽处压出两个沿圆周均布的凹坑,此凹坑在阀座201的内孔壁形成相应的内凸台202,位于第一阀芯203的外圆宽槽范围内,用于限制第一阀芯203的行程,使其不至于脱离阀座201内孔的导向。

阀座201内孔端面与第一阀芯203锥面配合处控制溢流的开启和关闭,阀座201内孔与第一阀芯203的圆柱配合面留有间隙,此间隙既有导向作用,起到阻尼作用,保证溢流时压力稳定,减少噪音。

组合密封垫204分隔高压溢流区与低压回油区。进油斜孔205均布在阀座201的大外圆端面与小外圆的交界处,是需要溢流时液压油进入插装式溢流组件200的通道。卡圈206将阀座201与阀套211连接在一起。

阀套211上的径向孔207是将溢流出来的油液排出来到溢流出油孔104、工艺孔110。

密封圈208将插装式溢流组件200内部的液压油与外部隔离。弹簧座209一端有锥孔,与阀芯203一端的球头配合呈线接触,使弹簧210作用在弹簧座209上的压缩力能够以轴向力形式顶住阀芯203,而不至于产生径向分力把阀芯203单边受力,以避免造成阀芯203与阀座201的斜面接触处在溢流时开口不均匀而导致压力不稳和产生噪音。

导套212套装在调节杆213上,用钢丝挡圈216挡住,大端面顶住第一弹簧210。调节套214内螺纹装调节杆213,外螺纹装到阀套211的内螺纹中。锁紧螺母215用于在调节杆213调节压力结束后旋紧,防止调节杆213松动导致设定压力变动。

密封圈218装在调节套的内部台阶孔中,另一端由挡圈217挡住,负责调节杆213与调节套214之间的密封。密封圈218负责调节套214与阀套211之间的密封。

阀体301上贯穿开设有主孔,第二阀芯311装入主孔内,主孔内有第一流道312、第二流道313、第三流道314,以及由内部流道沟通的第四流道315和第五流道316,第一流道312与第一换向孔331通,第二流道313与第二换向孔332通,第三流道314与第三换向孔333通,第四流道315与第四换向孔334通,第五流道316与第五换向孔335通。

阀体301后端面装密封垫302和后盖303,主孔前后端分别装螺套304(前后)、后销轴305(后)、前销轴317(前)、密封圈306(前后)、第二挡圈307(前后)、塔形弹簧308(前后)、钢丝挡圈309(前后)、密封圈310(前后)。

阀体301前端面装密封圈318、前盖320。前盖320内有纵向盲孔,内装滑杆321,前销轴317一端装入滑杆321的中间盲孔内,通过两个紧定螺钉319来固定。

前盖320内有与纵向盲孔偏交的横向通孔,内装转轴340,通孔两端有铜套329与钢质材料的转轴340配合,这样就不会生锈粘连。

铜套329与转轴340之间还有两个格莱圈324,既能密封,使转轴340的转动阻力也小。

螺销323把转轴340和滑杆321连接在一起,密封垫322防止外渗油。

螺盖328与密封圈326安装在前盖320上,内有可以卡到转轴340中间定位槽中的钢球325、以及压紧钢球325的弹簧327,起到定位作用。

手柄杆330装在转轴340上,用于手动带动转轴340旋转。

工作时,液压油从第一油口101进入,经过进油道102到溢流进油孔103,再分出两路:一路到换向组件300,另一路到插装式溢流组件200。分以下三种工况说明:

一、手柄杆在中位时

两端的塔形弹簧308压住第二挡圈307,使得密封圈306不会脱出。后销轴305与前销轴317直径相同即截面积相同,使得第二阀芯311两端即使受到液压油压力也能保证受力平衡而不至于向前或向后移动。前盖320上斜向螺盖328内的钢球325在弹簧327的压力作用下嵌在转轴340的左下侧定位槽内,在没有手动推拉手柄杆330的情况下,转轴340不会动→滑杆321不动→前销轴317→第二阀芯311不动。

到换向组件300:液压油从溢流进油孔103进到换向进油孔105,到第一换向孔331,到第一流道312,经第二阀芯311中间的孔及与中间孔连通的沟槽,到第四流道315和第五流道316,再到阀体301底面的第四换向孔334和第五换向孔335。阀块100顶面在与第五换向孔335接触处没有通路,液压油从第四换向孔334进到回流道108,再经回油孔112到第四油口109,经外接管路回到油箱,因此此时的液压油没有负载压力。而第二流道313和第三流道314与第一流道312是隔离无液压油的,对应的第二油口115和第三油口116及相应通到油缸的外接管无液压油,油缸处于非工作状态。

到插装式溢流组件200:因无压力,无需溢流。

二、手柄杆前推时

转轴340顺时针转动,通过螺销323带动滑杆321后移→前销轴317→第二阀芯311后移,前盖320上垂直螺盖328内的钢球325在弹簧327的压力作用下嵌在转轴340的中间定位槽内,在没有手动推拉手柄杆330的情况下,转轴340不会动→滑杆321不动→前销轴317→杜尔阀芯311不动,保持在后移位置。

到换向组件300:液压油从溢流进油孔103进到换向进油孔105,到第一换向孔331,到第一流道312,经第二阀芯311沟槽,到第三流道314,再到阀体301底面的第三换向孔333,到阀块100顶面的第二出流道107,经第二出油孔114、第三油口116和外接管路到达油缸,推动油缸活塞动作。从油缸另一端回出来的液压油,经外部管路回到第二油口115,再经第一出油孔113、第一出流道106、第二换向孔332、第二流道313、第二阀芯311沟槽、第四流道315,第四换向孔334、回流道108、回油孔112到第四油口109,经外接管路回到油箱,完成一个油路循环。

到插装式溢流组件200:因油缸处于工作状态,为防止油缸负载超载或油缸顶到头以后压力无限制上升而发生管路爆裂事故,需要对最大压力进行限制,也就是溢流限压。液压油从溢流进油孔103经进油斜孔205到阀座201内孔,经阀座201与第一阀芯203之间的间隙到第一阀芯203尾端,推动第一阀芯203移动顶开弹簧座209,打开第一阀芯203与阀座201之间的锥密封开口,即开启溢流,使压力不再上升,溢流压力由调节杆213调节弹簧210的压缩量来设定,调节完毕后用锁紧螺母215来锁定。溢流出来的液压油经溢流孔207、工艺孔110、回油孔112到第四油口109,经外接管路回到油箱。

二、手柄杆后推时

转轴340逆时针转动,通过螺销323带动滑杆321前移→前销轴317→第二阀芯311前移,前盖320上垂直螺盖328内的钢球325在第二弹簧327的压力作用下嵌在转轴340的右上角定位槽内,在没有手动推拉手柄杆330的情况下,转轴340不会动→滑杆321不动→前销轴317→第二阀芯311不动,保持在前移位置。

到换向组件300:液压油从溢流进油孔103进到换向进油孔105,到第一换向孔331,到第一流道312,经第二阀芯311沟槽,到第二流道313,再到阀体301底面的第二换向孔332,到阀块100顶面的第一出流道106,经第一出油孔113、第二油口115和外接管路到达油缸,推动油缸活塞动作。从油缸另一端回出来的液压油,经外部管路回到第三油口116,再经第二出油孔114、第二出流道107、第三换向孔333、第三流道314、第二阀芯311沟槽、第五流道316、内部通道,第四流道315、第四换向孔334、回流道108、回油孔112到第四油口109,经外接管路回到油箱,完成一个油路循环。

到插装式溢流组件200:与手柄杆前推相同。

本发明提供一种辅助阀组,搭配插装式的插装式溢流组件200和手动换向组件300,核心零件外露少,结构紧凑体积小,操控方便,并减小了环境腐蚀所带来的影响,提高了使用寿命。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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