一种公路绿化修剪装置

文档序号:766258 发布日期:2021-04-09 浏览:29次 >En<

阅读说明:本技术 一种公路绿化修剪装置 (Road greening trimming device ) 是由 王泽远 于 2020-12-22 设计创作,主要内容包括:本发明涉及一种修剪装置,尤其涉及一种公路绿化修剪装置。本发明的技术问题是:提供一种减少劳动力、劳动强度低、并能准确定位绿化灌木墙高度的公路绿化修剪装置。技术方案是:一种公路绿化修剪装置,包括有底架等;底架中间的位置设有圆形凹槽,侧边修建装置部分组件固定连接在底架上,顶部修剪装置部分组件固定连接在侧边修建装置上。本发明的优势:其车载式安装便于携带,在该绿化修剪装置中设有的侧边修剪装置和顶部修剪装置可以实现自主调节高度的功能,能准确定位修剪绿化灌木墙的高度;在该绿化修剪装置中设有的侧边修剪装置和顶部修剪装置代替的人工修剪,减少了劳动力,劳动强度低,提高了效率。(The invention relates to a trimming device, in particular to a road greening trimming device. The technical problem of the invention is that: the road greening trimming device reduces labor force, is low in labor intensity and can accurately position the height of a greening shrub wall. The technical scheme is as follows: a road greening pruning device comprises an underframe and the like; a circular groove is formed in the middle of the bottom frame, a part of assembly of the side edge building device is fixedly connected to the bottom frame, and a part of assembly of the top trimming device is fixedly connected to the side edge building device. The advantages of the invention are as follows: the side trimming device and the top trimming device arranged in the greening trimming device can realize the function of automatically adjusting the height and can accurately position and trim the height of the greening shrub wall; the side trimming device and the top trimming device arranged in the greening trimming device replace manual trimming, so that the labor force is reduced, the labor intensity is low, and the efficiency is improved.)

一种公路绿化修剪装置

技术领域

本发明涉及一种修剪装置,尤其涉及一种公路绿化修剪装置。

背景技术

绿化修剪的目的在于剪除病虫枝,使植物健康,剪除内堂枝和徒长枝有利于植物叶片采光,整形修剪,有利于植株整体景观效果。

绿化带修剪专用绿篱修剪机是一款由汽油机为动力的园林绿化修剪工具,其刀具正反面都可以用来修剪,平整美化造型,是一款使用非常方便,操作简单的手持式的绿化造型机器。

而在公路绿化修剪的时候,大多为人工手持绿篱修剪机对灌木墙进行修剪,这样修剪距离远、作业宽度大时需要的人工劳动量也就大,而人工修剪时并不能准确定位绿化带修剪的高度,修剪后的绿化灌木墙高度会有落差,还存在不安全因素。

本发明为了弥补现有技术的不足,提供了一种减少劳动力、劳动强度低、并能准确定位绿化灌木墙高度的公路绿化修剪装置。

发明内容

为了克服修剪距离远、作业宽度大时需要的人工劳动量也就大,而人工修剪时并不能准确定位绿化带修剪的高度,修剪后的绿化灌木墙高度会有落差的缺点,本发明的技术问题是:提供一种减少劳动力、劳动强度低、并能准确定位绿化灌木墙高度的公路绿化修剪装置。

技术方案是:一种公路绿化修剪装置,包括有底架、侧边修剪装置和顶部修剪装置,底架中间的位置设有圆形凹槽,侧边修建装置部分组件固定连接在底架上,顶部修剪装置部分组件固定连接在侧边修建装置上。

进一步说明,侧边修剪装置有固定座、伸缩气缸、横板、第一固定架、第一电机、第一锥齿轮、第一转轴、第二锥齿轮、第一同步轮、第一皮带和第一刀片组,固定座固定连接在底架上,伸缩气缸固定连接在固定座上,横板一侧固定连接在伸缩气缸输出轴上,横板的另一侧固定连接在第一固定架上,第一固定架通过两侧设有的导向槽与固定座滑动连接,第一电机为双轴向电机,第一电机固定连接在第一固定架内,第一锥齿轮固定连接在第一电机一端的输出轴上,第一转轴转动连接在第一固定架内,第二锥齿轮固定连接在第一转轴的一端,第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接,在第一转轴一端固定连接有第一同步轮,两侧的第一同步轮以第一转轴为对称中心分布,三个第一同步轮之间绕有第一皮带,在第一固定架外侧设有三个第一刀片组,第一刀片组分别固定连接在第一转轴的另一端。

进一步说明,顶部修剪装置有第二固定架、第三固定架、第二电机、丝杠滑轨、第四固定架、第五固定架、第三电机、第三锥齿轮、第二转轴、第四锥齿轮、第二同步轮、第二皮带和第二刀片组,第二固定架固定连接在第一固定架上,第三固定架固定连接在第二固定架上,第二电机固定连接在第三固定架内,丝杠滑轨一端转动连接在第二电机输出轴上,丝杠滑轨另一端转动连接第二固定架上,第四固定架两侧设有导向槽,第四固定架与第二固定架滑动连接,第五固定架固定连接在第四固定架上,第三电机固定连接在第五固定架上,第三锥齿轮固定连接在第三电机的输出轴上,第二转轴转动连接在第四固定架上并且依次排列有三个,第四锥齿轮固定连接在第四固定架上并且依次排列最前面的第二转轴上,第四锥齿轮与第三锥齿轮啮合连接,第二同步轮固定连接在依次排列的第二转轴上,第二同步轮与第二转轴上依次排列的同步轮之间绕有第二皮带,在依次排列的第二转轴下固定连接有第二刀片组。

进一步说明,还包括有在侧边修剪装置和顶部修剪装置中设有的张紧轮,张紧轮包括有第六固定架、圆管、连接板、滚轮架、第一弹簧、第四转轴和小滚轮,第六固定架固定连接在侧边修剪装置和顶部修剪装置中的部分组件上,圆管滑动连接在第六固定架两侧,连接板一端固定连接在圆管上,连接板另一端固定连接在滚轮架上,滚轮架和第六固定架之间套有第一弹簧,第四转轴转动连接在滚轮架上,小滚轮转动连接在第四转轴,小滚轮与侧边修剪装置和顶部修剪装置中的传动皮带接触。

进一步说明,还包括有拍打机构和齿轮组件,拍打机构包括有支架管、第一固定板、拍打板和第二弹簧,支架管固定连接在底架上,第一固定板固定连接在底架上,拍打板转动连接在支架管上,第二弹簧一端固定连接在第一固定板上,第二弹簧另一端固定连接在拍打板上,齿轮组件中部分零件固定连接在底架上。

进一步说明,齿轮组件有第二固定板、L形固定板、第五锥齿轮、第五转轴、第六锥齿轮、第七锥齿轮、第六转轴、第八锥齿轮和凸轮,第二固定板固定连接在底架上,L形固定板也固定连接在底架上,第五锥齿轮固定连接在第一电机另一个输出轴上,第五转轴的一端与第二固定板转动连接,第五转轴的另一端与L形固定板转动连接,第六锥齿轮固定连接在第五转轴的一端上,第六锥齿轮与第五锥齿轮啮合连接,第七锥齿轮固定连接在第五转轴的另一端上,第六转轴与L形固定板转动连接,第八锥齿轮固定连接在第六转轴一端,第八锥齿轮与第七锥齿轮啮合连接,凸轮固定连接在第六转轴一端。

进一步说明,还包括有位置调节机构,位置调节机构有把手固定架、转动把手、第三同步轮、第七转轴、第三皮带、小齿轮、齿轮挡板、第八转轴、大齿轮和圆盘板,把手固定架固定连接在底架上,转动把手转动连接在把手固定架上,第三同步轮固定连接在转动把手输出轴上,第七转轴转动连接在底架上,第七转轴上也固定连接有第三同步轮,两个第三同步轮之间绕有第三皮带,小齿轮固定连接在第七转轴一端,齿轮挡板固定连接在底架上,第八转轴与齿轮挡板和底架转动连接,在齿轮挡板和底架之间设有大齿轮和圆盘板,大齿轮固定连接在第八转轴上,圆盘板一侧与大齿轮固定连接,圆盘板另一侧与固定座固定连接。

进一步说明,还包括有除尘机构,除尘设机构有第七固定架、水箱、抽水泵、水管和喷头,第七固定架固定连接在底架上,水箱也固定连接在底架上,水箱上设有一个注水口和一个出水口,出水口连接着抽水泵,抽水泵固定连接在底架上,水管一端与抽水泵出水口固定连接,水管另一端与喷头连接,水管固定连接在第七固定架上。

进一步说明,除尘机构还能起到浇灌绿植的作用。

本发明具有如下优势:

1、车载式安装便于携带,在该公路绿化修剪装置中设有的侧边修剪装置和顶部修剪装置可以实现自主调节高度的功能,并能准确定位修剪绿化灌木墙的高度。

2、在该公路绿化修剪装置中设有的侧边修剪装置和顶部修剪装置代替的人工修剪,减少了劳动力,劳动强度低,提高了效率。

3、在该公路绿化修剪装置中设有除尘机构,有效的保护了环境,还能为灌木墙进行浇灌。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明的侧边修剪装置立体结构示意图。

图3为本发明的部分侧边修剪装置立体结构示意图。

图4为本发明的顶部修剪装置立体结构示意图。

图5为本发明的部分顶部修剪装置立体结构示意图。

图6为本发明的张紧轮立体结构示意图。

图7为本发明的张紧轮立体结构分解示意图。

图8为本发明的拍打机构立体结构示意图。

图9为本发明的齿轮组件立体结构示意图。

图10为本发明的位置调节机构立体结构示意图。

图11为本发明的位置调节机构立体结构示意图。

图12为本发明的除尘机构立体结构示意图。

附图中各零部件的标记如下:1、底架,201、固定座,202、伸缩气缸,203、横板,204、第一固定架,205、第一电机,206、第一锥齿轮,207、第一转轴,208、第二锥齿轮,209、第一同步轮,210、第一皮带,211、第一刀片组,301、第二固定架,302、第三固定架,303、第二电机,304、丝杠滑轨,305、第四固定架,306、第五固定架,307、第三电机,308、第三锥齿轮,309、第二转轴,310、第四锥齿轮,311、第二同步轮,312、第二皮带,313、第二刀片组,401、第六固定架,402、圆管,403、连接板,404、滚轮架,405、第一弹簧,406、第四转轴,407、小滚轮,501、支架管,502、第一固定板,503、拍打板,504、第二弹簧,601、第二固定板,602、L形固定板,603、第五锥齿轮,604、第五转轴,605、第六锥齿轮,606、第七锥齿轮,607、第六转轴,608、第八锥齿轮,609、凸轮,701、把手固定架,702、转动把手,703、第三同步轮,704、第七转轴,705、第三皮带,706、小齿轮,707、齿轮挡板,708、第八转轴,709、大齿轮,710、圆盘板,801、第七固定架,802、水箱,803、抽水泵,804、水管,805、喷头。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本发明进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本发明的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本发明的概念。

实施例1

具体实施方式,如图1-12所示,包括有底架1、侧边修剪装置和顶部修剪装置,底架1中间偏右的位置设有圆形凹槽,侧边修建装置部分组件固定连接在底架1上部右侧,顶部修剪装置部分组件固定连接在侧边修建装置上部右侧。

在修剪公路中间的绿化灌木墙时,需要施工人员先将绿化修剪装置通过底架1安装在作业车上,在到达需要修剪的公路中间绿化灌木墙的时,此时启动绿化修剪装置,驾驶作业车匀速前进,侧边修剪装置和顶部修剪装置开始对公路中间的绿化灌木墙进行修剪。

实施例2

使用时,如图2-3所示,侧边修剪装置有固定座201、伸缩气缸202、横板203、第一固定架204、第一电机205、第一锥齿轮206、第一转轴207、第二锥齿轮208、第一同步轮209、第一皮带210和第一刀片组211,固定座201固定连接在底架1上部右侧,伸缩气缸202固定连接在固定座201上部,横板203左侧固定连接在伸缩气缸202输出轴上,横板203的右侧固定连接在第一固定架204上,第一固定架204通过前后两侧设有的导向槽与固定座201滑动连接,第一电机205为双轴向电机,第一电机205固定连接在第一固定架204内,第一锥齿轮206固定连接在第一电机205后端的输出轴上,第一转轴207转动连接在第一固定架204内,第二锥齿轮208固定连接在第一转轴207的左端,第二锥齿轮208与第一锥齿轮206啮合连接,在第一转轴207左端固定连接有第一同步轮209,上下两侧的第一同步轮209以第一转轴207为对称中心分布,两侧的第一同步轮209之间绕有第一皮带210,在第一固定架204右侧设有三个第一刀片组211,第一刀片组211分别固定连接在第一转轴207的右端。

侧边修剪装置在修剪时会对侧边修剪的高度进行一个调整,确保修剪时刀片不会碰到路边的石砖,固定座201上的伸缩气缸202开始伸出,带动固定连接在伸缩气缸202的横板203上升,横板203在上升时第一固定架204通过两侧滑道进行上升,相反,固定座201上的伸缩气缸202开始回缩时,带动固定连接在伸缩气缸202的横板203下降,横板203在下降时第一固定架204通过两侧滑道进行下降,在调节好合适的高度时第一电机205启动,第一电机205的输出轴正转带动第一锥齿轮206正转,第一锥齿轮206去啮合第一转轴207上的第二锥齿轮208,进而带动第二锥齿轮208转动,而第一同步带通过第一皮带210进行带动,使第一刀片组211旋转去修剪公路中间的绿化灌木墙的侧边。

实施例3

使用时,如图4-5所示,顶部修剪装置有第二固定架301、第三固定架302、第二电机303、丝杠滑轨304、第四固定架305、第五固定架306、第三电机307、第三锥齿轮308、第二转轴309、第四锥齿轮310、第二同步轮311、第二皮带312和第二刀片组313,第二固定架301固定连接在第一固定架204上,第三固定架302固定连接在第二固定架301上,第二电机303固定连接在第三固定架302内,丝杠滑轨304一端转动连接在第二电机303输出轴上,丝杠滑轨304另一端转动连接第二固定架301上,第四固定架305两侧设有导向槽,第四固定架305与第二固定架301滑动连接,第五固定架306固定连接在第四固定架305上,第三电机307固定连接在第五固定架306上,第三锥齿轮308固定连接在第三电机307的输出轴上,第二转轴309转动连接在第四固定架305上并且依次排列有三个,第四锥齿轮310固定连接在第四固定架305上并且依次排列最前面的第二转轴309上,第四锥齿轮310与第三锥齿轮308啮合连接,第二同步轮311固定连接在依次排列的第二转轴309上,第二同步轮311与第二转轴309上依次排列的同步轮之间绕有第二皮带312,在依次排列的第二转轴309下固定连接有第二刀片组313。

顶部修剪装置在修剪公路中间的绿化灌木墙时,也需要对修剪的高度进行调节,启动固定在第二固定架301上的第二电机303,第二电机303开始正转时,带动丝杠滑轨304正转,第四固定架305会沿着两侧滑轨进行上升,当第二电机303反转时,第四固定架305则沿着两侧滑轨进行下降,调整的高度合适时,启动第三电机307,第三电机307的输出轴带动第三锥齿轮308旋转,第三锥齿轮308与啮合第二转轴309上的第四锥齿轮310,进而带动第四锥齿轮310转动,第二同步轮311通过第二皮带312进行带动,将动力传到第二刀片组313,第二刀片组313旋转去修剪公路中间的绿化灌木墙的顶部,通过高度调节,被修剪出的绿化灌木墙高度会整齐。

实施例4

使用时,如图6-7所示,还包括有在侧边修剪装置和顶部修剪装置中设有的张紧轮,张紧轮包括有第六固定架401、圆管402、连接板403、滚轮架404、第一弹簧405、第四转轴406和小滚轮407,第六固定架401固定连接在侧边修剪装置和顶部修剪装置中的部分组件上,圆管402滑动连接在第六固定架401左右两侧,连接板403前端固定连接在圆管402上,连接板403后端固定连接在滚轮架404上,滚轮架404和第六固定架401之间套有第一弹簧405,第四转轴406转动连接在滚轮架404上,小滚轮407转动连接在第四转轴406,小滚轮407与侧边修剪装置和顶部修剪装置中的传动皮带接触。

张紧轮的第六固定架401固定连接在侧边修剪装置和顶部修剪装置中的部分组件上,通过套有的弹簧会给皮带一个向下的压力以加大皮带与同步轮的摩擦力,保证动力的输出。

使用时,如图8所示,还包括有拍打机构和齿轮组件,拍打机构包括有支架管501、第一固定板502、拍打板503和第二弹簧504,支架管501固定连接在底架1上部前侧,第一固定板502固定连接在底架1上部前侧,拍打板503转动连接在支架管501上端,第二弹簧504左端固定连接在第一固定板502上,第二弹簧504右端固定连接在拍打板503上,齿轮组件中部分零件固定连接在底架1上部。

修剪过后的绿化灌木墙留有修剪的残枝,通过齿轮组件传递来的动力带动支架管501上转动连接的拍打板503进行转动,拍打板503通过第二弹簧504复位,继续下一次拍打绿化灌木墙修剪后留有的残枝使其掉落下来。

使用时,如图9所示,齿轮组件有第二固定板601、L形固定板602、第五锥齿轮603、第五转轴604、第六锥齿轮605、第七锥齿轮606、第六转轴607、第八锥齿轮608和凸轮609,第二固定板601固定连接在底架1上部前侧,L形固定板602也固定连接在底架1上部前侧,第五锥齿轮603固定连接在第一电机205前端输出轴上,第五转轴604的右端与第二固定板601转动连接,第五转轴604的左端与L形固定板602转动连接,第六锥齿轮605固定连接在第五转轴604的右端,第六锥齿轮605与第五锥齿轮603啮合连接,第七锥齿轮606固定连接在第五转轴604的左端,第六转轴607与L形固定板602转动连接,第八锥齿轮608固定连接在第六转轴607下端,第八锥齿轮608与第七锥齿轮606啮合连接,凸轮609固定连接在第六转轴607上端。

齿轮组件中第五锥齿轮603固定连接在第一电机205的另一端输出轴上,第一电机205启动时带动其输出轴上的第五锥齿轮603正转,第五锥齿轮603将动力传到与它啮合的被固定连接在第五转轴604一端的第六锥齿轮605上,进而带动第七锥齿轮606啮合连接在第六转轴607一端的第八锥齿轮608,第八锥齿轮608将动力在传输到第六转轴607上端固定连接的凸轮609上,凸轮609与拍打板503接触,在凸轮609转动时会带动拍打板503进行拍打,从而完成了动力的传送。

使用时,如图10-11所示,还包括有位置调节机构,位置调节机构有把手固定架701、转动把手702、第三同步轮703、第七转轴704、第三皮带705、小齿轮706、齿轮挡板707、第八转轴708、大齿轮709和圆盘板710,把手固定架701固定连接在底架1上部左侧,转动把手702转动连接在把手固定架701内,第三同步轮703固定连接在转动把手702输出轴右端,第七转轴704转动连接在底架1下部,第七转轴704上也固定连接有第三同步轮703,两个第三同步轮703之间绕有第三皮带705,小齿轮706固定连接在第七转轴704下端,齿轮挡板707固定连接在底架1下部,第八转轴708与齿轮挡板707和底架1转动连接,在齿轮挡板707和底架1之间设有大齿轮709和圆盘板710,大齿轮709固定连接在第八转轴708下端,圆盘板710下侧与大齿轮709固定连接,圆盘板710上侧与固定座201固定连接。

在修剪公路中间的绿化灌木墙时,会遇到灌木墙不与公路水平时,只需要旋转把手固定架701上的转动把手702即可,就可以实现调节,向左转动把手702,第三同步轮703通过第三皮带705间接去带动第七转轴704上固定连接的小齿轮706,小齿轮706啮合第八转轴708上的大齿轮709向左转动,圆盘板710上的固定座201也向左转动,带动侧边修剪装置和顶部修剪装置向左转动,相反向右转动把手702向右转动时会向右带动侧边修剪装置和顶部修剪装置向有转动,实现对公路绿化修剪装置的调节。

使用时,如图12所示,还包括有除尘机构,除尘设机构有第七固定架801、水箱802、抽水泵803、水管804和喷头805,第七固定架801固定连接在底架1上部后侧,水箱802也固定连接在底架1上部后侧,水箱802上设有一个注水口和一个出水口,出水口连接着抽水泵803,抽水泵803固定连接在底架1上部后侧,水管804左端与抽水泵803出水口固定连接,水管804右端与喷头805连接,水管804固定连接在第七固定架801上部。

公路中间的绿化灌木墙被行驶过往的车辆飞溅起来的尘土所堆积,在修剪的时候会因为刀片旋转在次飞扬起来,水箱802中的水被抽水泵803抽出经水管804流到喷头805处,以雾状方式喷出,可以有效的抑制飞扬起来的尘土。

除尘机构还能起到浇灌绿植的作用。

除尘机构喷射出来的雾状水,不仅能起到除尘的效果,还可以浇灌修剪后的公路绿化灌木墙,可谓一举两得。

应当理解的是,本发明的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本发明的原理,而不构成对本发明的限制。因此,在不偏离本发明的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。此外,本发明所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

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