阅读说明：本技术 一种自动更换及清理船底壳的船舶自动控制系统 (Automatic change and clear up boats and ships automatic control system of hull ) 是由 孙震 薛冬梅 顾时雨 王星浩 于 2021-08-17 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种自动更换及清理船底壳的船舶自动控制系统,装配此种系统的船只不仅无需返港清理船底长期寄生的水生物及其他修复船底的工程,只需通过控制系统驱动船舶舱室内的传送控制装置,将预备船壳进行轮转更换,旧有船壳将通过转轴转至船舱内部进行修理及清理工作；通过此种方法可以极大的延长船底使用寿命,并为船舶长期在海上行驶提供保障。(The invention discloses a ship automatic control system for automatically replacing and cleaning a bottom shell, a ship assembled with the system does not need to return to a harbor to clean aquatic organisms parasitic on the bottom for a long time and other projects for repairing the bottom, only needs to drive a transmission control device in a cabin of the ship through a control system, carries out rotary replacement on a prepared shell, and carries out repairing and cleaning work on an old shell which is rotated into the cabin through a rotating shaft; the method can greatly prolong the service life of the ship bottom and provide guarantee for long-term running of the ship on the sea.)

一种自动更换及清理船底壳的船舶自动控制系统

技术领域

本发明公开了一种可自动在水上更换船底壳的系统，并具备自动清理船底的功能，涉及到远洋航船长时间航行的船底自清洁领域。

背景技术

长时间在海洋中航行的船只船底往往会聚集众多的海洋寄生亏损型生物，寄生生物的附着动辄对船舶航行造成重大损失，会使航行速度降低，燃油消耗增加，有效载重降低并使船舶整体使用寿命缩短。

船舶清污工程往往需要船舶返回船坞进行维修，占用了大量的清理时间及人力、财力成本，传统的船底修缮工程往往是在船底进行涂料覆盖以防止海洋生物寄生，但由此带来了的海洋污染等诸多难题。

发明内容

本发明的目的是对远洋航船整体使用寿命的提升而进行的设计，通过提供一种自动更换备用船底壳的方法，解决了船舶需返回船坞进行集中清理船底的工程难题，进一步减少了成本及时间。旧船底将被自动回收进船舶更换层内部进行修缮处理，新船底将通过转机旋转至船舶底部，待船底再出现污损及需要清理的状况时再将已经完成清理的先前船壳再转至船底层，如此进行交替式更换，将极大的减少船舶返港的频率。

附图说明

图1为船舶更换船底壳的装置剖面详示图。

图2为船舶通道俯瞰图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明提供的一种实施例，图1为船舶更换船底壳的装置剖面详示图，包括新壳体（1）、旧壳体（2）、连接旋杆（3）、主滑轮（4）、辅助滑轮（5）、船舶电机（6）、中央通道1（7）、通道防护栏1（8）、转轴固定栓（9）、滑轮支撑架（10）、刮刀盘（11）、高压水枪冲清洗器（12）、传输滑索（13）、鼓风烘干箱（14）、船舶甲板（15）等。

请参阅图2，船舶通道俯瞰图，包括中央通道1（7）和中央通道2（16）。