具体实施方式

下面结合图1-5对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

本发明所述的一种能自动旋紧道钉的铁路施工装置，包括主体11，所述主体11内下侧设有开口向下的轮腔34，所述轮腔34左右两侧对称设有旋紧机构101，所述旋紧机构101包括对称设于所述轮腔34左右两侧且开口向下的旋杆腔12，所述旋杆腔12上壁转动连接有旋杆32，所述旋杆32内设有上下贯穿的旋杆内杆腔54，所述旋杆内杆腔54内设有能上下滑动的旋杆内杆39，所述旋杆内杆39下端延伸出所述旋杆内杆腔54且固定连接有螺钉顶块38，所述旋杆腔12上侧设有转动限制块腔45，所述旋杆32贯穿所述转动限制块腔45且外圆面滑动连接有能在所述转动限制块腔45内上下滑动的转动限制块44，所述旋杆32位于所述转动限制块腔45部分内侧设有连接块腔41，所述旋杆内杆腔54贯穿所述连接块腔41，所述连接块腔41内设有能上下滑动的连接块42，所述连接块42内设有前后贯穿的卡块腔啮合块板53，所述卡块腔啮合块板53内前后对称的设有能前后滑动的卡块51，所述卡块51之间固定连接有卡块弹簧50，所述转动限制块44内圆一侧设有开口向旋杆32方向的转动限制块槽65，所述卡块51能卡入所述转动限制块槽65内，所述转动限制块腔45上侧设有螺纹轴腔64，所述螺纹轴腔64下壁转动连接有螺纹轴14，所述螺纹轴14内下侧设有开口向下的螺纹腔48，所述旋杆32上端延伸至所述螺纹腔48内，所述旋杆32上端固定连接有啮合块49，所述啮合块49内设有前后贯穿的啮合块腔47，所述啮合块腔47内前后对称的设有能前后滑动的啮合块滑块52，所述啮合块腔47下侧连通设有啮合连接孔46，所述啮合块滑块52远离所述啮合连接孔46一端延伸出所述啮合块腔47且固定连接有卡块腔啮合块板53，所述旋紧机构101之间已经上侧设有传动机构102。

有益的，所述旋杆32前后两端对称且固定连接有下电磁铁55，所述下电磁铁55远离所述旋杆32一端固定连接有电磁铁连接杆62，所述电磁铁连接杆62远离所述旋杆32一侧设有夹紧块61，所述夹紧块61内靠近所述旋杆32一侧设有开口向所述旋杆32一向的夹紧块槽60，所述电磁铁连接杆62远离所述旋杆32一端能延伸至所述夹紧块槽60内。

有益的，所述电磁铁连接杆62远离所述旋杆32一端与所述夹紧块槽60远离所述旋杆32一壁之间固定连接有夹紧块弹簧59，所述夹紧块61内下侧设有开口向下且向靠近所述旋杆32方向的夹紧板腔58，所述夹紧板腔58左右壁转动连接有夹紧板轴56，所述夹紧板轴56外圆面固定连接有夹紧板57。

有益的，所述传动机构102包括与所述轮腔34左右壁转动连接的滚轮轴13，所述滚轮轴13外圆面固定连接有滚轮35，所述轮腔34上侧设有连接轴腔31，所述连接轴腔31上壁转动连接有连接轴30，所述连接轴30下端固定连接有连接主动锥齿轮33，所述连接轴腔31上侧设有滚轮切换腔66，所述滚轮切换腔66之间设有电机24，所述电机24前后两端动力连接有电机轴40。

有益的，所述电机24与所述滚轮切换腔66之间以及所述滚轮切换腔66远离所述电机24一侧阵列分布有位于所述螺纹轴腔64上侧的旋紧切换腔17，所述电机轴40贯穿所述旋紧切换腔17与所述滚轮切换腔66且外圆面花键连接有内套筒16，所述内套筒16外圆面花键连接有外套筒63，所述旋紧切换腔17内所述内套筒16外圆面固定连接有旋紧主动锥齿轮19，所述滚轮切换腔66内所述内套筒16外圆面固定连接有滚轮主动锥齿轮21。

有益的，所述螺纹轴14上端延伸至所述旋紧切换腔17内且固定连接有与所述旋紧主动锥齿轮19啮合的螺纹轴锥齿轮旋紧从动锥齿轮15，所述连接轴30上端延伸至所述滚轮切换腔66内且固定连接有与所述滚轮主动锥齿轮21啮合的滚轮从动锥齿轮43。

有益的，所述连接轴腔31靠近所述电机24一壁转动连接有带轮轴23，所述带轮轴23远离所述电机24一端固定连有与所述连接主动锥齿轮33啮合的连接从动锥齿轮29，所述连接轴腔31与所述电机24之间设有带轮腔27，所述带轮轴23靠近所述电机24一端延伸至所述带轮腔27内且固定连接有主动带轮28，所述滚轮轴13靠近所述电机24一端延伸至所述带轮腔27内且固定连接有从动带轮37，所述从动带轮37与所述主动带轮28之间绕设有带轮带36。

有益的，所述滚轮切换腔66与所述旋紧切换腔17上侧连通设有滑杆腔22，所述滑杆腔22内设有能左右滑动的滑杆18，所述滑杆18下端与所述外套筒63固定连接，所述电机24左侧所述滑杆腔22上侧与所述电机24右侧所述滑杆腔22上侧分别共同连通设有滑杆连接杆腔26，所述滑杆连接杆腔26内设有能左右滑动的滑杆连接杆20，所述滑杆连接杆腔26靠近所述电机24一壁固定连接有上电磁铁25。

以下结合图1至图5对本文中的的使用步骤进行详细说明：

初始状态时，电机24未启动，卡块51卡在转动限制块槽65内。

工作时，上电磁铁25通电产生吸力带动滑杆连接杆20向靠近电机24方向移动，滑杆连接杆20移动带动滑杆18移动，滑杆18移动带动外套筒63移动，外套筒63移动带动内套筒16移动，内套筒16移动带动滚轮主动锥齿轮21与旋紧主动锥齿轮19移动，此时旋紧主动锥齿轮19与螺纹轴锥齿轮旋紧从动锥齿轮15脱离啮合，滚轮从动锥齿轮43与滚轮主动锥齿轮21啮合，电机24启动带动电机轴40转动，电机轴40转动带动内套筒16转动，内套筒16转动带动滚轮主动锥齿轮21转动，滚轮主动锥齿轮21通过齿轮啮合带动滚轮从动锥齿轮43转动，滚轮从动锥齿轮43转动通过连接轴30带动连接主动锥齿轮33转动，连接主动锥齿轮33通过齿轮啮合带动连接从动锥齿轮29转动，连接从动锥齿轮29转动通过带轮轴23带动主动带轮28转动，主动带轮28通过带轮带36带动从动带轮37转动，从动带轮37转动带动滚轮轴13转动，滚轮轴13转动带动滚轮35转动，滚轮35转动使机器沿着铁轨移动。

当移动一定距离时，上电磁铁25通电产生推理带动滑杆连接杆20向远离电机24方向移动，滑杆连接杆20移动带动滑杆18移动，滑杆18移动带动外套筒63移动，外套筒63移动带动内套筒16移动，内套筒16移动带动滚轮主动锥齿轮21与旋紧主动锥齿轮19移动，此时旋紧主动锥齿轮19与螺纹轴锥齿轮旋紧从动锥齿轮15啮合，滚轮从动锥齿轮43与滚轮主动锥齿轮21脱离啮合，内套筒16转动带动旋紧主动锥齿轮19转动，旋紧主动锥齿轮19转动通过齿轮啮合带动螺纹轴锥齿轮旋紧从动锥齿轮15转动，螺纹轴锥齿轮旋紧从动锥齿轮15转动带动螺纹轴14转动，螺纹轴14转动带动旋杆32转动，此时卡块51卡在转动限制块槽65内，旋杆32在转动限制块44 的作用下无法转动，此时旋杆32下降，旋杆32下降带动旋杆内杆39下降，旋杆内杆39下降带动螺钉顶块38下降，螺钉顶块38下降与螺钉顶部相抵时螺钉顶块38在相抵的作用下上升，螺钉顶块38上升带动连接块42上升，连接块42上升带动卡块51上升，卡块51上升脱离转动限制块槽65接触对旋杆32的锁定，此时下电磁铁55通电产生吸力带动夹紧块61向靠近旋杆32方向移动，夹紧块61移动带动夹紧板57移动，前后夹紧板57夹紧螺钉，此时螺纹轴14转动带动旋杆32转动，旋杆32转动带动电磁铁连接杆62转动，电磁铁连接杆62转动带动夹紧块61转动，夹紧块61转动带动夹紧板57转动，夹紧板57转动带动螺钉转动拧紧。

本发明的有益效果是：本发明能在铁轨施工的过程中行动并寻找道钉，自动将道钉旋紧安装好，能节省施工人员的时间，无需施工人员对准再旋紧，提高铁路施工的效率，同时本装置能同时旋紧铁轨两边的道钉，运行稳定无需专人看管，节省人力。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。