具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～6，本发明实施例中，一种用于汽车减震燃油箱的箍带总成，包括L型箍带框架一1，所述L型箍带框架一1一端设置有L型箍带框架二2，所述L型箍带框架二2一端设置有L型箍带框架三3，所述L型箍带框架三3一端设置有L型箍带框架四4，所述L型箍带框架一1一端固定连接有横向调节固定伸缩杆5，所述横向调节固定伸缩杆5一端开设有横向调节固定内螺孔6，所述L型箍带框架一1另一端设置有纵向调节固定伸缩杆7，所述纵向调节固定伸缩杆7一端开设有纵向调节固定内螺孔8，所述L型箍带框架二2上方一端开设有纵向调节固定外螺孔9，所述纵向调节固定内螺孔8和所述纵向调节固定外螺孔9大小位置匹配，所述L型箍带框架二2上方内部开设有纵向调节滑槽10，所述纵向调节固定伸缩杆7和所述纵向调节滑槽10大小匹配，所述纵向调节固定伸缩杆7可插入所述纵向调节滑槽10内部，所述L型箍带框架二2一端固定连接有横向调节辅助伸缩杆11，所述L型箍带框架三3一端内部开设有横向调节辅助滑槽12，所述横向调节辅助伸缩杆11和所述横向调节辅助滑槽12大小匹配，所述横向调节辅助伸缩杆11可插入所述横向调节辅助滑槽12内部，所述L型箍带框架三3上方内部开设有纵向调节辅助滑槽13，所述L型箍带框架四4一端开设有横向调节固定外螺孔14，所述横向调节固定内螺孔6和所述横向调节固定外螺孔14大小位置匹配，所述横向调节固定内螺孔6、纵向调节固定内螺孔8、纵向调节固定外螺孔9和横向调节固定外螺孔14数量均设置有多组，所述L型箍带框架四4一端内部开设有横向调节滑槽15，所述横向调节固定伸缩杆5和所述横向调节滑槽15大小匹配，所述横向调节固定伸缩杆5可插入所述横向调节滑槽15内部，所述L型箍带框架四4下方固定连接有纵向调节辅助伸缩杆16，所述纵向调节辅助伸缩杆16和所述纵向调节辅助滑槽13大小匹配，所述纵向调节辅助伸缩杆16可插入所述纵向调节辅助滑槽13内部，所述L型箍带框架三3一端固定连接有连接固定下杆17，所述L型箍带框架四4一端固定连接有连接固定上杆18。

本发明的工作原理是：使用时，横向调节固定伸缩杆5和横向调节辅助伸缩杆11活动插入横向调节滑槽15和横向调节辅助滑槽12内，可左右拉伸调节L型箍带框架一1和L型箍带框架二2与L型箍带框架三3和L型箍带框架四4之间的宽度，纵向调节固定伸缩杆7和纵向调节辅助伸缩杆16活动插入纵向调节滑槽10和纵向调节辅助滑槽13内，可上下拉伸L型箍带框架一1和L型箍带框架四4与L型箍带框架二2和L型箍带框架三3之间的高度，调整至合适的大小后，在其中放入燃油箱，放入燃油箱后使横向调节固定内螺孔6和横向调节固定外螺孔14位置对准，纵向调节固定内螺孔8和纵向调节固定外螺孔9位置对准，对准后在横向调节固定内螺孔6和横向调节固定外螺孔14，纵向调节固定内螺孔8和纵向调节固定外螺孔9之间螺入固定螺栓，使箍带整体固定，再通过连接固定下杆17和连接固定上杆18将箍带固定于车体之上即可。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。