阅读说明：本技术 布置于停车库内的暖通管线预留区结构 (Heating and ventilation pipeline reserved area structure arranged in parking garage ) 是由 文佳 杨彦 于 2021-08-23 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种布置于停车库内的暖通管线预留区结构,包括梁板结构,所述梁板结构包括若干支撑梁、若干支撑柱构成的梁架结构和铺设于梁架结构上的楼板,所述暖通管线的预留区结构由第一板底区域与第二板底区域组合而成；所述第一板底区域位于停车位上方,且沿行车道方向延伸；所述第二板底区域一端与第一板底区域相交,另一端延伸入上部建筑投影区域范围内。本技术方案能够在第一板底区域以及第二板底区域内预留较大空间用于暖通管线的铺设,有利于降低层高以及对停车库使用的不利影响。(The invention relates to a reserved area structure of a heating and ventilation pipeline arranged in a parking garage, which comprises a beam plate structure, wherein the beam plate structure comprises a beam frame structure consisting of a plurality of supporting beams and a plurality of supporting columns and a floor slab paved on the beam frame structure, and the reserved area structure of the heating and ventilation pipeline is formed by combining a first plate bottom area and a second plate bottom area; the first plate bottom area is positioned above the parking space and extends along the direction of the traffic lane; one end of the second plate bottom area is intersected with the first plate bottom area, and the other end of the second plate bottom area extends into the projection area range of the upper building. This technical scheme can reserve great space at the bottom of first board region and the second board region and be used for warm laying of logical pipeline, is favorable to reducing the floor height and to the adverse effect that the garage parking was used.)

布置于停车库内的暖通管线预留区结构

技术领域

本发明涉及停车库管线铺设领域，具体来说，是一种布置于停车库内的暖通管线预留区结构。

背景技术

暖通管线是停车库内安装的众多管线之一，作为尺寸最大的车库管线，其设置部位往往对停车库层高起控制作用。显而易见，在保证停车库结构安全可靠的前提下，将暖通管线贴合于板底部位安装，对停车库层高的影响是最小的，最利于停车库层高的控制。为避免暖通管线出风口设置在中庭景观，从而造成对中庭景观影响，需要设置连接通道将暖通管线接入上部建筑投影区域范围内。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的技术问题，提供一种布置于停车库内的暖通管线预留区结构。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：

一种布置于停车库内的暖通管线预留区结构，包括梁板结构，所述梁板结构包括若干支撑梁、若干支撑柱构成的梁架结构和铺设于梁架结构上的楼板，所述暖通管线的预留区结构由第一板底区域与第二板底区域组合而成；所述第一板底区域位于停车位上方，且沿行车道方向延伸；所述第二板底区域一端与第一板底区域相交，另一端延伸入上部建筑投影区域范围内。

进一步限定，所述第一板底区域与第二板底区域边界重合处的支撑梁，为上翻梁、加腋上翻梁、宽扁上翻梁、宽扁梁的一种，且梁底与板底齐平；

进一步限定，第一板底区域内，垂直于暖通管线延伸方向相邻支撑柱之间的支撑梁连续或间隔设置，为上翻梁、加腋上翻梁、宽扁上翻梁、宽扁梁的一种或多种组合，且梁底与板底齐平；

进一步限定，第二板底区域内，垂直于暖通管线延伸方向相邻支撑柱之间无支撑梁设置；

进一步限定，所述楼板为单向板、双向板、异型板的一种或多种组合。

本发明的有益效果是：

第一板底区域和第二板底区域均用于暖通管线的铺设，且第一板底区域作为停车库内的暖通管线铺设区，第二板底区域作为停车库与上部建筑投影区域之间的连接通道；

其中，第二板底区域内无垂直于暖通管线延伸方向的支撑梁的结构设计以及第一板底区域内垂直于暖通管线延伸方向的相邻两个支撑柱之间设置支撑梁为上翻梁、加腋上翻梁、宽扁上翻梁、宽扁梁的一种或多种组合，且梁底与板底齐平，能够在第一板底区域以及第二板底区域内预留较大空间用于暖通管线的铺设，有利于降低层高以及对停车库使用的不利影响；

另，该支撑梁的布置，可以根据实际设计荷载进行补正，可以为连续或者间隔设置。

附图说明

图1为第一板底区域与第二板底区域呈L形相交的结构示意图；

图2为第一板底区域与第二板底与其呈T形相交的结构示意图；

图3为L形相交与T形相交的综合结构示意图；

图4为暖通管线预留区结构与停车位关系示意图；

图5为第一板底区域内上翻梁与停车位关系示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

支撑梁1、楼板2、支撑柱3、第一板底区域4、第二板底区域5、暖通管线6、上翻梁11。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

如图1、图2所示，一种布置于停车库内的暖通管线预留区结构，包括梁板结构，所述梁板结构包括若干支撑梁1、若干支撑柱3构成的梁架结构和铺设于梁架结构上的楼板2，所述暖通管线6的预留区结构由第一板底区域4与第二板底区域5组合而成；所述第一板底区域4位于停车位上方，且沿行车道方向延伸；所述第二板底区域5一端与第一板底区域4相交，另一端延伸入上部建筑投影区域范围内。

所述第一板底区域4与第二板底区域5边界重合处的支撑梁1，为上翻梁11、加腋上翻梁、宽扁上翻梁、宽扁梁的一种，且梁底与板底齐平；

第一板底区域4内，垂直于暖通管线6延伸方向相邻支撑柱3之间的支撑梁1连续或间隔设置，为上翻梁11、加腋上翻梁、宽扁上翻梁、宽扁梁的一种或多种组合，且梁底与板底齐平；

第二板底区域5内，垂直于暖通管线6延伸方向相邻支撑柱3之间无支撑梁1设置；

所述楼板2为单向板、双向板、异型板的一种或多种组合。

本实施例中：

第一板底区域4和第二板底区域5均用于暖通管线6的铺设，且第一板底区域4作为停车库内的暖通管线6铺设区，第二板底区域5作为停车库与上部建筑投影区域之间的连接通道；

其中，第二板底区域5内无垂直于暖通管线6延伸方向的支撑梁1的结构设计以及第一板底区域4内垂直于暖通管线6延伸方向的相邻两个支撑柱3之间设置支撑梁1为上翻梁11、加腋上翻梁、宽扁上翻梁、宽扁梁的一种或多种组合，且梁底与板底齐平，能够在第一板底区域4以及第二板底区域5内预留较大空间用于暖通管线6的铺设，有利于降低层高以及对停车库使用的不利影响；

另，该支撑梁1的布置，可以根据实际设计荷载进行补正，可以为连续或者间隔设置。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。