具体实施方式

结合参见图1至图12所示，根据本申请的实施例，滑套结构包括轴套1和轴承座2，轴承座2套设在轴套1内，轴承座2的外周沿周向设置有至少两个第一键齿3，相邻的第一键齿3之间形成第一键槽4，轴套1的内周沿周向设置有至少两个第二键齿5，相邻的第二键齿5之间形成第二键槽6，第一键齿3和第二键齿5形成花键配合。

该滑套结构改变了轴套1和轴承座2之间的配合结构，使得轴套1和轴承座2之间采用花键配合，保证了轴承座2在圆周方向上的定位效果，无需额外设置定位销等外部定位结构，使得安装结构更加简单，实现更加方便，对于轴承座2的周向定位效果更佳。

在一个实施例中，轴套1与轴承座2之间面接触，能够增大轴套1与轴承座2之间的接触面积，提高轴套1与轴承座2之间的热传导能力，提升轴承的冷却效果。

在一个实施例中，第一键齿3的齿面和第二键齿5的齿面之间面接触，能够利用花键式结构的键齿相互啮合的特点，同时实现定压预紧轴承座圆周方向的定位以及通过啮合的接触面实现较高的轴承冷却效果。在本实施例中，滑套结构可以将花键的键齿侧面作为主要热传导面，相邻的键齿之间的间隙量设置得较小，保证热传导效率，将花键的外圆面作为主要热应力释放面，键齿与键槽之间的间隙量设计得较大。

在一个实施例中，第一键齿3的齿顶和第二键槽6的槽底之间面接触；和/或，第二键齿5的齿顶和第一键槽4的槽底之间面接触。

在一个实施例中，第二键槽6的轴向一端开口，另一端设置有轴肩7，第一键齿3止挡在轴肩7上，能够在轴承座2安装在轴套1的过程中，利用轴肩7对轴承座2的安装位置进行轴向定位，保证安装位置的准确性。

在一个实施例中，至少部分第一键齿3朝向轴肩7的一端开设有弹簧孔8，弹簧孔8内安装有弹簧，弹簧的一端抵接在弹簧孔8的底壁上，另一端抵接在轴肩7上。在本实施例中，可以在轴承座2的第一键齿3上开设盲孔作为弹簧孔8，弹簧孔8的开口朝向轴肩7，可以利用轴肩7对弹簧形成限位，使得弹簧孔8内的弹簧被压缩，产生轴向的弹簧预紧力，弹簧预紧力能够作用于轴承座2。本实施例中，由于弹簧设置在轴承座2的第一键齿3上的弹簧孔8内，因此使得弹簧的弹力作用线直接穿过轴承外圈部位，在提供弹簧预紧力的同时不对轴承24产生额外的倾覆力矩，不影响各轴承24内部的游隙值。

在一个实施例中，轴套1的内周侧设置有环形凸起9，第二键齿5在环形凸起9的内周周向排布，第二键齿5上设置有沿轴向延伸的冷却通道10，环形凸起9上设置有将两个相邻的冷却通道10连通的连通通道11，第二键齿5的两端分别设置有端盖12，端盖12对连通通道11和冷却通道10进行轴向密封，冷却通道10和连通通道11串联形成内冷却流道。

在本实施例中，在各第二键齿5上设置冷却通道10，并使得冷却通道10之间通过连通通道11连通，在环形凸起9的两端分别设置端盖12，能够对冷却通道10和连通通道11进行密封，使得冷却通道10和连通通道11形成在第二键齿5以及环形凸起9上连通的内冷却流道，有效避免冷却流道中的冷却介质溢出，保证冷却介质流动的可靠性，由于轴套1与轴承座2之间通过花键配合形成面接触，因此内冷却流道内的冷却介质流动过程中，能够带走由轴承24传导至轴承座2内的热量，对轴承24形成更加有效的冷却。

在一些实施例中，也可以在部分第二键齿5上设置冷却通道10连通通道11用于连通相邻的冷却通道10，形成串联的内冷却流道。

在一个实施例中，轴套1的外筒壁上设置有沿轴向贯穿的入口流道13和出口流道14，入口流道13通过第一径向通道15与内冷却流道的第一端连通，出口流道14通过第二径向通道16与内冷却流道的第二端连通。冷却介质沿着轴向进入到入口流道13内，然后在到达第一径向通道15时进入到内冷却流道，并沿着内冷却流道流动至另一端，从另一端经第二径向通道16流动至出口流道14，最终从出口流道14流出，实现冷却介质的换热流动，更加有效地带走轴承24所产生的热量。

在一个实施例中，连通通道11为设置在环形凸起9的两端端面上的连通槽，连通槽包括弧形段和设置在弧形段两端的径向段，弧形段沿环形凸起9的周向两端延伸至相邻的两个冷却通道10所在位置，径向段用于连通各连通槽的端部与弧形段的端部。该弧形段能够与第二键槽6形成错位，避免冷却介质在流动过程中从第二键槽6处发生泄漏。环形凸起9两端的连通槽沿周向错位设置，使得其中一个连通槽连通相邻的第一个冷却通道10和第二个冷却通道10，与该连通槽错位的连通槽连通第二个冷却通道10与第三个冷却通道10，依次类推，形成两端依次串联的流道结构。

冷却流道的连通路线如下：

冷却介质通过轴套1的入水口进入入口流道13，沿第一径向通道15的连通孔进入到轴套1的第1条冷却通道10内；沿冷却通道10流至流道第1条连通槽内，再次进入到第2条冷却通道10内，如此往复循环，直到流至最后1条冷却通道10；经第二径向通道16的连通孔流至出口流道14，最后从轴套1的出水口流出。

在一个实施例中，滑套结构还包括轴芯17，轴承座2的一端具有外挡圈18，轴承座2的内周套设有轴承24，至少两个轴承24沿轴承座2的轴向套设在轴芯17外，轴芯17上还设置有内挡圈19和隔圈20，内挡圈19设置在轴承24的第一端，隔圈20设置在轴承24的第二端，轴芯17的端部设置有锁紧螺母21，锁紧螺母21固定连接在轴芯17上，并通过隔圈20对轴承24形成轴向限位。

外挡圈18设置在轴承座2的内周侧，并沿径向向内凸出，能够对轴承24的外圈形成轴向限位。外挡圈18属于轴承座2的一部分。

内挡圈19固定在轴芯17外，在轴芯17上设置有止挡台阶，内挡圈19止挡在止挡台阶上，从而形成轴向限位。内挡圈19能够对轴承24的内圈形成止挡作用，从而对轴承24的内圈形成轴向限位。隔圈20能够与锁紧螺母21进行配合，通过锁紧螺母21抵紧在轴承24的另一端的内圈上，使得隔圈20能够对轴承24的内圈施加轴向作用力，隔圈20与内挡圈19共同作用，对轴承24形成稳定的轴向限位。

在一个实施例中，相邻的两个轴承24之间设置有内隔环22和外隔环23，外隔环23套设在内隔环22外，内隔环22设置在两个轴承24的内圈之间，外隔环23设置在两个轴承24的外圈之间。

本实施例中，轴承座2套设在轴芯17外，同时通过花键齿套设在轴套1内，与轴套1形成花键配合，由于花键配合仅形成周向限位，因此轴套1并不会对轴承座2形成轴向限位，使得轴承座2仍能够相对于轴套1沿轴向滑动。

根据本申请的实施例，电主轴包括滑套结构，该滑套结构为上述的滑套结构。

本领域的技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各有利方式可以自由地组合、叠加。

以上仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。以上仅是本申请的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本申请的保护范围。