凸轮相位器总成

文档序号:863211 发布日期:2021-03-16 浏览:3次 >En<

阅读说明:本技术 凸轮相位器总成 (Cam phaser assembly ) 是由 雷纳托·德·奥利维拉·吉拉蒂 亚历山大·卡米尔 于 2019-07-26 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种凸轮相位器,该凸轮相位器包括定子、定位在定子中并且包括锁定销的转子以及包括用于接收锁定销的接收元件的锁定盖。盖板位于定子的与锁定盖相反的一侧上。止回阀板定位在定子与锁定盖或盖板中的一者之间,并且包括多个阀元件。多个紧固件开口限定在定子、锁定盖和止回阀板中的每一者中。紧固件延伸穿过紧固件开口。在一个实施例中,在止回阀板中的紧固件开口与紧固件之间限定径向间隙。在一个实施例中,围绕形成在止回阀板中的紧固件开口中的至少一个紧固件开口形成至少一个轴向延伸的凸台。(A cam phaser includes a stator, a rotor positioned in the stator and including a lock pin, and a lock cover including a receiving element for receiving the lock pin. The cover plate is located on a side of the stator opposite the locking cover. The check valve plate is positioned between the stator and one of the locking cap or cover plate and includes a plurality of valve elements. A plurality of fastener openings are defined in each of the stator, the locking cap, and the check valve plate. The fastener extends through the fastener opening. In one embodiment, a radial gap is defined between the fastener opening in the check valve plate and the fastener. In one embodiment, at least one axially extending boss is formed around at least one of the fastener openings formed in the check valve plate.)

凸轮相位器总成

以引用方式并入

下列文献以引用并入本文,如同充分阐述一样:2018年9月10日提交的美国非临时专利申请第16/126,661号。

技术领域

本发明涉及一种凸轮相位器。

背景技术

凸轮相位器包括在组装过程中必须在某些相对径向位置对准的嵌套和相邻部件。需要正确对准例如以确保穿过这些部件中的对应开口形成油路。在组装过程中,将一些部件(诸如止回阀板)松弛定位,同时将其他部件移动就位。这些松弛的部件可能会在添加其他部件时无意间移动和旋转,从而使组装过程复杂化,使零件的处理变得困难,并且可能导致组装后的设备具有未对准的零件。

在美国专利申请15/406,185和16/050,419中公开了用于解决对准问题的已知布置结构。

本公开旨在克服现有技术的这些和其他问题。

发明内容

在一个实施例中,公开了一种凸轮相位器。该凸轮相位器包括定子、定位在定子中并且包括锁定销的转子以及包括用于接收锁定销的接收元件的锁定盖。盖板位于定子的与锁定盖相反的一侧上。止回阀板定位在定子与锁定盖或盖板中的一者之间,并且包括多个阀元件。多个紧固件开口限定在定子、锁定盖和止回阀板中的每一者中。在锁定盖中限定多个阀元件。在止回阀板中形成锁定开口。多个紧固件延伸穿过多个紧固件开口。

在一个实施例中,在止回阀板中的多个紧固件开口与多个紧固件之间限定径向间隙。

在一个实施例中,径向间隙为0.050mm至0.500mm。

在一个实施例中,止回阀板具有均匀平坦的轮廓。

在另一个实施例中,围绕形成在止回阀板中的多个紧固件开口中的至少一个紧固件开口形成至少一个轴向延伸的凸台。

在一个实施例中,至少一个轴向延伸的凸台包括四个轴向延伸的凸台,每个凸台从形成在止回阀板中的多个紧固件开口中的相应紧固件开口延伸。

在一个实施例中,轴向延伸的凸台轴向延伸到形成在定子中的多个紧固件开口中的至少一个紧固件开口中。

在一个实施例中,止回阀板包括均匀的径向外边缘和均匀的径向内边缘。

在另一个实施例中,公开了一种组装凸轮相位器的方法。该方法包括:将定子、转子、锁定盖和止回阀板相对于彼此定位,使得:将定子、锁定盖和止回阀板中的多个紧固件开口对准以用于接收紧固件,其中形成在止回阀板中的至少一个紧固件开口包括至少一个轴向延伸的凸台。将锁定盖中的多个流体开口与止回阀板的多个阀元件对准。将止回阀板中的锁定开口与锁定盖中的接收特征部对准,使得转子上的锁定销被构造成穿过锁定开口延伸到接收特征部中。将止回阀板与定子或锁定盖中的至少一者定位包括以下过程中的至少一个:将围绕止回阀板的至少一个紧固件开口形成的至少一个轴向延伸的凸台插入形成在定子或锁定盖中的相应紧固件开口中,或者提供限定在止回阀板中的多个紧固件开口与多个紧固件之间的径向间隙。

附图说明

当结合说明本发明的优选实施例的附图阅读时,将更好地理解前述发明内容和以下

具体实施方式

。在附图中:

图1是包括止回阀板的第一实施例的凸轮相位器总成的分解透视图。

图2A是图1的凸轮相位器总成的一部分的放大剖视图。

图2B是图1和图2A的紧固件与止回阀板之间的径向间隙的放大图。

图3是止回阀板的第二实施例的透视图。

图4是安装在凸轮相位器总成中的图3的止回阀板的一部分的放大剖视图。

具体实施方式

在以下描述中使用某些术语仅仅是为了方便而非限制。词语“前”“后”“上”和“下”指示所参考的附图中的方向。词语“向内”和“向外”是指朝向或远离在附图中所参考的零件的方向。对被引用为“a、b或c(其中a、b和c表示所列出的项目)中的至少一个”的项目列表的参考表示项目a、b或c中的任何单个项目或其组合。术语包括上文特别指明的词语、其派生词和具有类似含义的词语。

图1示出了凸轮相位器10的分解图。凸轮相位器10优选地与发动机诸如内燃发动机结合使用,以便以本领域已知的方式(例如,通过液压)改变气门正时。凸轮相位器10至少包括定子12、转子14、止回阀板16A和锁定盖18。在一些实施例中,凸轮相位器10还包括前盖板20和后盖板21。根据应用,凸轮相位器10可包括此处未描述的附加部件。例如,一些配置可包括诸如螺线管、一个或多个弹簧、锁定销、壳体零件、凸轮零件、轴等的部件。

如图1所示,止回阀板16A通常可定位在锁定盖18与定子12之间。后盖板21定位在定子12的与锁定盖18相反的一侧上。在替代实施例中,根据凸轮相位器10的配置,止回阀板16A可定位在定子12与后盖板21之间。

在一个实施例中,凸轮相位器10还包括多个紧固件22。多个紧固件22优选地是将凸轮相位器10的至少一些部件保持在一起的螺栓。在一个实施例中,至少定子12、止回阀板16A和锁定盖18分别包括多个紧固件开口24A、24B、24C,用于接收紧固件22。在组装期间,紧固件开口24A、24B、24C必须对准,以便允许紧固件22穿过所有部件。

如图1所示,定子12包括用于接收转子14的内部空间。当转子14定位在定子12中时,在定子12的相应凸角26与转子14的叶片28之间形成腔体。凸轮移相器10还包括允许以本领域已知的方式将流体选择性地引入腔体中以便使转子14在定子12内旋转、从而调节凸轮轴相对于曲轴的相位的部件(例如,流体供应件、电磁阀等)。

为了将流体引入腔体中,在凸轮相位器10内形成一个或多个轴向通道。轴向通道至少部分地由止回阀板16A中的多个切口30A和锁定盖18中的多个流体开口30B形成。切口30A形成多个单向阀元件32。在止回阀板16A定位在定子12与后盖板21之间的实施例中,后盖板21可包括与止回阀板16A中的切口30A对准的开口。

为了控制来自腔体的流体的流动,在凸轮相位器10的组装期间,切口30A中的单向阀元件32必须与开口30B正确地对准。另外,如果要将同一阀板16A用作不同凸轮相位器(诸如进气相位器或排气相位器)的通用零件,则止回阀板16A必须面向正确的轴向方向,以使单向阀元件32正确对准。

凸轮相位器10还包括定位在转子14的叶片28中的锁定销34。锁定销34将转子14选择性地锁定到锁定盖18,以相对于定子12固定转子14。例如,锁定销34被弹簧推动穿过止回阀板16A中的锁定开口36并进入锁定盖18中的接收特征部38。为了允许锁定销34正常工作,在组装期间,止回阀板16A和锁定盖18必须对准,使得锁定开口36和接收特征部38彼此对准。

接收特征部38可以是锁定盖18的被构造成接收锁定销34的端部的任何整体部件部分或单独部件部分。例如,接收特征部38可以是插入锁定盖18的主体中的开口、孔或孔口中的衬套。衬套可以是圆柱形的、杯形的、端部开口的等。在另一个实施例中,接收特征部38可以是形成在锁定盖18的主体中的精密冲裁的孔洞或者凹陷部。可对该孔洞进行热处理以获得适于接收锁定销34的硬度。在又一个实施例中,接收特征部38可以是置于形成在锁定盖18内的接收孔口中的硬化插入件,以用作锁定销34的接收区域。

正确组装凸轮相位器10需要将紧固件开口24A、24B、24C、多个切口30A和阀元件32与多个流体开口30B以及锁定开口36和接收特征部38对准。在组装过程中,特别是在手动组装过程中,可能难以将凸轮移相器10的所有部件保持在其适当的相对位置并安装紧固件22。

在图1、图2A和图2B的实施例中,为了确保在组装期间正确对准,止回阀板16A在止回阀板16A中的多个紧固件开口24B与多个紧固件22之间提供径向间隙。图2B更清楚地示出了径向间隙C为0.050mm至0.500mm。在一个实施例中,径向间隙C为0.25mm+/-0.10mm。在一个实施例中,径向间隙C为至少0.050mm。在一个实施例中,径向间隙C为0.275mm。

在一个实施例中,止回阀板16A的厚度为0.25mm+/-0.05mm。在一个实施例中,止回阀板16A的厚度为径向间隙C的500%。在一个实施例中,止回阀板16A的厚度为径向间隙C的50%。

与紧固件22的相对紧密的径向间隙确保了在组装/侧隙调节期间锁定盖18和止回阀板16A对准。

如图1和图2A所示,止回阀板16A具有均匀平坦的轮廓。止回阀板16A的轮廓为完全平坦的环,该环没有任何轴向突出部或特征部。

在图3和图4所示的一个实施例中,为了确保在组装期间正确对准,围绕形成在止回阀板16B中的至少一个紧固件开口24B’形成至少一个轴向延伸的凸台25。

如图所示,轴向延伸的凸台25仅在轴向方向上延伸。

如图3所示,至少一个轴向延伸的凸台25可以包括四个轴向延伸的凸台25,每个凸台从止回阀板16B中的相应紧固件开口24B’延伸。本领域普通技术人员将理解,可以围绕任何数量的紧固件开口24B’形成轴向延伸的凸台25。

在一个实施例中,轴向延伸的凸台25具有至少0.020mm的轴向延伸部。在一个实施例中,轴向延伸的凸台25具有2.00mm的轴向延伸部。

如图4所示,至少一个轴向延伸的凸台25轴向延伸到定子12中的紧固件开口24A中。本领域普通技术人员将理解,轴向延伸的凸台25可以在相反的轴向方向上延伸并进入锁定盖18的紧固件开口24C中。

止回阀板16A、16B可以包括均匀的径向外边缘和均匀的径向内边缘。径向内边缘和径向外边缘没有突出部。径向内边缘和径向外边缘分别具有平滑的、连续弯曲的轮廓。

将至少一个轴向延伸的凸台25插入定子12中,使得止回阀板16B和定子12彼此连接并保持在适当的角度位置,同时将其余部件移动就位。

在另一个实施例中,止回阀板16A、16B可连接到定子12或锁定盖18(或后盖板21),从而防止回阀板16A、16B在组装过程中意外旋转。

在组装过程中,将转子14定位在定子12中,将止回阀板16和锁定盖18定位在转子14上方,将前盖板20和后盖板21移动就位,并且将紧固件22插入穿过对准的紧固件开口24A、24B、24C。

将定子12、锁定盖18和止回阀板16中的多个紧固件开口24A、24B、24C对准以接收紧固件22,将多个流体开口30B与阀元件32对准以形成压力控制流体通道的至少一部分,并且将止回阀板16中的锁定开口36与锁定盖18中的接收特征部38对准,使得转子14上的锁定销34被构造成穿过锁定开口36延伸到接收特征部38中。

与所公开的实施例一致,径向间隙C或轴向凸台25简化了凸轮相位器10的组装过程。径向间隙C或轴向凸台25允许止回阀板16在使止回阀板16的紧固件开口24B与定子12的紧固件开口24A或锁定盖18的紧固件开口24C对准的角度位置连接到相邻部件(即,定子12或锁定盖18)。防止了在执行其他组装步骤时止回阀板16旋转到未对准位置,从而提供了凸轮相位器10的更有效且更高效的组装过程。

零件列表

10.凸轮相位器

12.定子

14.转子

16A、16B.止回阀板

18.锁定盖

20.前盖板

21.后盖板

22.紧固件

24A.紧固件开口

24B.紧固件开口

24C.紧固件开口

25.轴向凸台

26.凸角

28.叶片

30A.切口

30B.流体开口

32.阀元件

34.锁定销

36.锁定开口

38.接收特征部

***

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