具体实施方式

按照附图对用于实施本发明的方式进行说明。另外，在各图中，对相同或相当的部分标注相同标号。适当简化或省略该部分的重复说明。

实施方式1

图1是应用实施方式1中的电梯的对重块的电梯系统的结构图。

在图1的电梯系统中，井道1贯穿建筑物的各层。多个层站2设置于建筑物的各层。多个层站2分别与井道1对置。多个层站2分别具有层站门3。

曳引机4设置于井道1的上部。曳引机4具有绳轮5。偏导轮6设置于井道1的上部。

一对轿厢导轨7设置于井道1。一对轿厢导轨7分别沿铅垂方向延伸。一对轿厢导轨7彼此平行。一对轿厢导轨7彼此对置。

一对对重导轨8设置于井道1。一对对重导轨8分别沿铅垂方向延伸。一对对重导轨8彼此平行。一对对重导轨8彼此对置。

主绳索9卷绕于绳轮5和偏导轮6。

轿厢10支承于主绳索9的一侧。轿厢10被设置成能够在井道1的内部沿着一对轿厢导轨7升降。轿厢10具有轿厢门11。

对重12支承于主绳索9的另一侧。对重12被设置成能够在井道1的内部沿着一对对重导轨8升降。对重12具有对重框13和多个对重块14。

轿厢缓冲器15设置于井道1的底部。轿厢缓冲器15设置于轿厢10的下方。

对重缓冲器16设置于井道1的底部。对重缓冲器16设置于对重的下方。

接着，使用图2对对重块14的移动方法进行说明。

图2是应用实施方式1中的电梯的对重块的对重的主视图。

如图2所示，吊绳17在贯通以比对重块14的主体部14a的中心部靠近一端部侧的方式形成的孔部14b的状态下吊起主体部14a。其结果，对重块14以一端部侧更靠上方的方式稳定地倾斜着被吊起。在该状态下，对重块14在主体部14a的两端部被形成于对重框13的未图示的一对槽分别引导的状态下安装于对重框13。

针对多个对重块14分别依次反复进行这些步骤。多个对重块14沿铅垂方向被堆叠。

接着，使用图3～图6对对重块14进行说明。

图3是实施方式1中的电梯的对重块的立体图。图4是实施方式1中的电梯的对重块的主视图。图5是实施方式1中的电梯的对重块的俯视图。图6是实施方式1中的电梯的对重块的侧视图。

如图3～图6所示，在对重块14中，孔部14b从主体部14a的上表面的近前侧和远侧中的一方朝向主体部14a的下表面的近前侧和远侧中的另一方形成。其结果，通过图3～图6中未图示的吊绳17，对重块14相对于主体部14a的进深方向也稳定地倾斜着被吊起。

另外，也可以在对重块14的一端部侧以沿着主体部14a的进深方向的中心倾斜的方式形成孔部14b。例如，也可以以随着从主体部14a的上表面侧朝向主体部14a的下表面侧而靠近主体部14a的一端部侧的方式形成孔部14b。例如，也可以以随着从主体部14a的上表面侧朝向主体部14a的下表面侧而靠近主体部14a的一端部侧的相反侧的方式形成孔部14b。

此外，也可以在对重块14的一端部侧以相对于主体部14a的进深方向和宽度方向倾斜的方式形成孔部14b。例如，也可以以随着从主体部14a的上表面侧朝向主体部14a的下表面侧而从主体部14a的近前侧靠近主体部14a的远侧且靠近主体部14a的一端部侧的方式形成孔部14b。例如，也可以以随着从主体部14a的上表面侧朝向主体部14a的下表面侧而从主体部14a的远侧靠近主体部14a的近前侧且靠近主体部14a的一端部侧的相反侧的方式形成孔部14b。例如，也可以以随着从主体部14a的上表面侧朝向主体部14a的下表面侧而从主体部14a的远侧靠近主体部14a的近前且靠近主体部14a的一端部侧的方式形成孔部14b。例如，也可以以随着从主体部14a的上表面侧朝向主体部14a的下表面侧而从主体部14a的近前侧靠近主体部14a的远侧且靠近主体部14a的一端部侧的相反侧的方式形成孔部14b。

接着，使用图7对多个对重块14的堆叠方法进行说明。

图7是用于说明实施方式1中的电梯的多个对重块的堆叠方法的图。

如图7所示，在堆叠多个对重块14时，将多个对重块14的孔部14b交替配置于靠近对重框13的一侧的位置和靠近对重框13的另一侧的位置。

根据以上说明的实施方式1，吊绳17在贯通形成于对重块14的主体部14a的孔部14b的状态下吊起主体部14a。因此，能够使对重块14容易地移动。

此外，孔部14b以比主体部14a的中心部靠近一端部侧的方式配置。因此，能够使对重块14稳定地移动。

此外，孔部14b从主体部14a的上表面的近前侧和远侧中的一方朝向主体部14a的下表面的近前侧和远侧中的另一方形成。因此，能够使对重块14更加稳定地移动。

此外，多个对重块14的孔部14b交替配置于靠近对重框13的一侧的位置和靠近对重框13的另一侧的位置。因此，能够抑制对重12的宽度方向上的重量的偏移。

实施方式2

图8是示出吊起实施方式2中的电梯的对重块的状态的侧视图。另外，对与实施方式1的部分相同或相当的部分标注相同标号。省略该部分的说明。

实施方式2的对重块14具有突出部14c。突出部14c一体地设置于主体的近前侧和远侧中的一个侧面。孔部14b形成为沿铅垂方向贯通突出部14c。

吊绳17在贯通对重块14的孔部14b的状态下绕挂于主体。在该状态下，吊绳17吊起对重块14。

根据以上说明的实施方式2，吊绳17在贯通设置于对重块14的主体部14a的近前侧和远侧中的一方的突出部14c的孔部14b的状态下吊起对重块14。该情况下，也能够使对重块14容易地移动。

另外，在堆叠多个对重块14时，将所述多个对重块14的突出部14c交替配置于对重框13的近前侧和远侧即可。该情况下，能够抑制对重12的进深上的重量的偏移。

此外，实施方式1或实施方式2的多个对重块14在从对重框13取下的情况下也同样被吊起。因此，能够容易地在对重框13取下对重块14。

产业上的可利用性

如上所述，本发明的电梯的对重块及其移动方法能够利用于电梯系统。

标号说明

1：井道；2：层站；3：层站门；4：曳引机；5：绳轮；6：偏导轮；7：轿厢导轨；8：对重导轨；9：主绳索；10：轿厢；11：轿厢门；12：对重；13：对重框；14：对重块；14a：主体部；14b：孔部；14c：突出部；15：轿厢缓冲器；16：对重缓冲器；17：吊绳。