具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变形。在以下描述中界定的本发明的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本发明的精神和范围的其他技术方案。

本领域技术人员应理解的是，在本发明的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本发明的限制。

可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。

如图1所示，本发明的一优选实施例提供一种加氢站用机械活塞压缩机，包括：

气缸1，其竖直设置，所述气缸1具有至少两个并列设置的缸体11，每个所述缸体11内设置活塞杆12，所述活塞杆12上设置活塞13；

壳体2，其内部中空；

导向机构3，其设置在所述壳体2内，所述导向机构3上设置有若干导向通道，每个所述导向通道对应于一个所述缸体11，以供所述缸体11的所述活塞杆12上下运动时通过，对所述活塞杆12进行限位导向和密封；

每根所述活塞杆12穿过所述导向机构3上的相应的所述导向通道，并与曲轴连杆4连接，所述曲轴连杆4在动力机构的驱动下运动，所述活塞杆12随着所述曲轴连杆的运动而上下运动，从而带动所述活塞11上下运动；

其中，所述导向机构3和所述曲轴连杆4均设置在所述壳体内。

需要进一步说明的是，所述气缸1是竖直设置的，而且还设置了导向机构3对活塞杆进行更好的限位导向，这样所述活塞13可以更好的对准中心线，保证减少活塞13的偏磨现象，使活塞13、活塞杆12运动平稳。以保证该压缩机有更长的连续运行时间，减少维护频率。若所述气缸1是水平卧式设置，长时间使用状态下，所述活塞杆12在重力作用下必然会在发生倾斜，必然会导致所述活塞13会发生偏磨，导致气缸内的密封性大大降低。

而且所述气缸1是竖直设置的立式机身，为整个加氢站用机械活塞压缩机提供基座。

需要说明的是，此处所述缸体的数量不被限制，可以是两个或者多个，下面对两个缸体11的情况进行具体说明。

所述壳体2的内部空间被分隔为两个空间，且分别与所述气缸1的若干个所述缸体11对应，所述导向机构3可以是一个子导向机构组成，也可以是若干个并且设置的子导向机构(具体数量不受限制)，如果所述导向机构3是一个子导向机构，那么其上设置有若干个导向通道，分别与若干个所述缸体11一一对应，如果所述导向机构3为多个子导向机构，那么其数量与所述缸体11一一对应，每个所述子导向机构上设置有一个导向通道。图1中具体指出了所述导向机构3有两个子导向机构的情况，每个所述子导向机构分别通过安装板5安装在两个空间内。所述子导向机构可以是表面设置导向孔的导向板，也可以是导向轴承，如果是导向轴承，其在所述活塞杆12运动时，依然可以保持很好的密封性，可以避免润滑油带入气缸。

根据本发明的一优选实施例，所述的加氢站用机械活塞压缩机，所述气缸1的所有所述缸体11内的活塞13的尺寸不完全相同，也就是所述气缸1的所述缸体11的内空间尺寸不同，当所述气缸1的所述缸体11为2个时，两个气缸11内的活塞13的尺寸不同，二者的具体尺寸根据氢气压缩的热力学研算结果计算得到。两个气缸11的进气压力、排气压力不一样，需要的气缸体积不一样。

在另一实施方案中，所述的加氢站用机械活塞压缩机中，所述活塞13上套设活塞环。在所述活塞13上套设活塞环，进一步提高整个压缩机的密封性，保证氢气无泄漏。在无润滑油状态下，使用专门为高压无油环境而特殊设计的活塞环，保证了密封效果且更长的使用寿命。

但是由于没有润滑油的润滑作用，因此长期工作会造成高温较高，因此我们进行了以下设计，在所述气缸1的外部环向设置冷却套，所述冷却套与所述气缸1的侧壁相隔一定距离，形成冷却空间7，以供冷却流体流动，以对所述气缸1和所述活塞12、所述活塞杆11进行冷却降温，提高其使用寿命。但是由于没有润滑油的润滑作用，导致温度较高，为了进一步提高冷却效果，保证压缩机的工作效率。

需要进一步说明的是，所述活塞环的数量不受限制，可以是多个，多个所述活塞环分别不重叠的套设在所述活塞13上，多个活塞环同时起到密封效果，可以起到更好的密封效果，优选的是，所述活塞环分别对称套设在所述活塞13沿长度方向的两端，这样可以在长时间工作下，两端对称的活塞环可以保持相同的密封效果，以及相同的使用寿命。

而且所述气缸1是竖直设置的，而且还设置了导向机构对活塞杆进行更好的限位导向，这样所述活塞13可以更好的对准中心线，保证减少所述活塞环的偏磨现象，使活塞、活塞杆运动平稳。以保证该压缩机有更长的连续运行时间，减少维护频率。

在另一实施方案中，所述的加氢站用机械活塞压缩机中，所述气缸1设置排气口，在靠近所述排气口的位置设置氢气探测器，以探测是否存在氢气泄漏。实时监测，保证压缩机运行更安全。所述氢气探测器的具体安装位置不被限定，只要其可以检测到氢气泄漏情况即可。

在另一实施方案中，所述的加氢站用机械活塞压缩机中，所述曲轴连杆4包括彼此连接的曲轴41和连杆42，每根所述活塞杆12穿过所述导向机构3上的相应的所述导向通道与连杆42连接，所述连杆42远离所述活塞杆12的一端连接于曲轴，所述曲轴41在动力机构6的驱动下转动，所述连杆42随着所述曲轴41的转动而上下运动，从而带动所述活塞杆12上下运动。

需要具体说明的是，所述曲轴41依据上述不同的气缸11、所述活塞12的尺寸，加工成非均质主轴，以达到平衡质量的效果，减少机体振动，避免了过大的运行噪音。

在另一实施方案中，所述的加氢站用机械活塞压缩机中，在靠近所述排气口的位置设置温度探测器，以探测排出气体的温度。实时监测，保证压缩机运行更安全。所述温度探测器的具体安装位置不被限定，只要其可以探测排出气体的温度即可，以便于了解所述压缩机的工作效果。

在另一实施方案中，还设置有填料函组件8，以密封和保证润滑油不进入气缸，每个述气缸1的所述缸体11内，且位于其下方，且位于所述导向机构上方，所述填料函组件包括至少一级填料，每级填料由填料盒、刮油环和密封环组成。

电动机启动后带动所述曲轴41旋转，通过所述连杆42的传动，所述活塞13做往复运动，由所述缸体11和所述活塞13所构成的工作容积会发生周期性变化。

所述活塞13从所述气缸盖处开始运动时，所述缸体11内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管推开进气阀而进入所述缸体11，直到工作容积变到最大时为止，进气阀关闭；活塞反向运动时，所述缸体11内工作容积缩小，气体压力升高，当所述缸体11内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出所述缸体11，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。当活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。总之，曲轴旋转一周，活塞往复一次，缸体11内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。”

尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。