阅读说明：本技术 一种可拼接式船用绳缆 (Splicing type marine rope ) 是由 潘家芸 于 2020-09-25 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种可拼接式船用绳缆,属于船用缆绳技术领域,包括若干缆绳段,所述缆绳段包括第一缆绳段和第二缆绳段,所述第一缆绳段和第二缆绳段之间通过连接组件连接,在所述第一缆绳段和第二缆绳段上分别设置有若干防滑层；所述绳缆段包括绳芯,所述绳芯外侧包裹有保护层,在所述保护层内设置有若干钢丝,所述钢丝的两端分别连接有安装环,在所述保护层外侧设置有阻燃层。本发明的目的在于提供一种可拼接式船用绳缆,能够根据不同的需求对缆绳段进行拼接使用,使用更加的方便。(The invention relates to a splicing type marine rope, which belongs to the technical field of marine ropes and comprises a plurality of rope sections, wherein each rope section comprises a first rope section and a second rope section, the first rope section and the second rope section are connected through a connecting component, and a plurality of anti-skid layers are respectively arranged on the first rope section and the second rope section; the rope section comprises a rope core, a protective layer wraps the outer side of the rope core, a plurality of steel wires are arranged in the protective layer, two ends of each steel wire are connected with a mounting ring respectively, and a flame-retardant layer is arranged on the outer side of the protective layer. The invention aims to provide a splicing type marine rope, which can splice rope sections according to different requirements and is more convenient to use.)

一种可拼接式船用绳缆

技术领域

本发明属于船用缆绳技术领域，具体涉及一种可拼接式船用绳缆。

背景技术

随着船舶制造、远洋运输的船型及装载量大型化的趋势，船舶对绳缆的配套要求随之进入差别化新阶段，特别是超大型船舶、特种行业船舶、海洋工程重点项目等均需求一种新型结构。现有的化纤绳缆是由若干化纤单丝、复丝捻合成绳纱，然后由绳纱拧绞成绳股，再拧绞成绳缆，故绳缆产品单一，强度指标较低，耐腐蚀性差，不能根据使用长度进行自由拼接，因此不能使用于我国船舶、海工的配套产品要求。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

针对上述现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种可拼接式船用绳缆，能够根据不同的需求对缆绳段进行拼接使用，使用更加的方便。

为了实现上述发明目的，本发明提供的一个技术方案如下：

一种可拼接式船用绳缆，包括若干缆绳段，所述缆绳段包括第一缆绳段和第二缆绳段，所述第一缆绳段和第二缆绳段之间通过连接组件连接，在所述第一缆绳段和第二缆绳段上分别设置有若干防滑层；所述绳缆段包括绳芯，所述绳芯外侧包裹有保护层，在所述保护层内设置有若干钢丝，所述钢丝的两端分别连接有安装环，在所述保护层外侧设置有阻燃层。

优选的，所述连接组件包括连接管和连接杆，所述连接管一段与所述第一缆绳段的安装环连接，所述连接杆与第二缆绳段的安装环连接；所述连接杆可插接在所述连接管内，所述连接管外侧设置有螺纹杆，所述螺纹杆穿过所述连接管和连接杆。

优选的，所述阻燃层外侧设置有防水层。

本发明的目的在于提供一种可拼接式船用绳缆，能够根据不同的需求对缆绳段进行拼接使用，使用更加的方便。

附图说明

图1为本发明的一种可拼接式船用绳缆的结构示意图；

图2为本发明的一种可拼接式船用绳缆的剖视图；

图3为本发明突出连接组件的爆炸示意图。

图中附图标记：100、缆绳段；110、防滑层；120、绳芯；130、保护层；140、钢丝；150、安装环；160、阻燃层；170、防水层；200、连接组件；210、连接管；220、连接杆；230、螺纹杆。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例

本发明提供了一种可拼接式船用绳缆，参见图1-图3，其特征在于：包括若干缆绳段100，所述缆绳段100包括第一缆绳段和第二缆绳段，所述第一缆绳段和第二缆绳段之间通过连接组件200连接，在所述第一缆绳段和第二缆绳段上分别设置有若干防滑层110。

所述缆绳段100包括绳芯120，所述绳芯120外侧包裹有保护层130，在所述保护层130内设置有若干钢丝140，所述钢丝140的两端分别连接有安装环150，在所述保护层130外侧设置有阻燃层160。

所述连接组件200包括连接管210和连接杆220，所述连接管210一段与所述第一缆绳段的安装环150连接，所述连接杆220与第二缆绳段的安装环150连接；所述连接杆220可插接在所述连接管210内，所述连接管210外侧设置有螺纹杆230，所述螺纹杆230穿过所述连接管210和连接杆220。

所述阻燃层160外侧设置有防水层170。

本发明的目的在于提供一种可拼接式船用绳缆，能够根据不同的需求对缆绳段进行拼接使用，使用更加的方便。

以上所述实施例仅表达了本发明的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。