一种基于离心力和牙盘正反转的自行车链条注油装置

文档序号:918909 发布日期:2021-03-02 浏览:22次 >En<

阅读说明:本技术 一种基于离心力和牙盘正反转的自行车链条注油装置 (Bicycle chain oiling device based on centrifugal force and chain wheel positive and negative rotation ) 是由 陈瑞方 于 2020-11-27 设计创作,主要内容包括:本发明提供一种基于离心力和牙盘正反转的自行车链条注油装置,涉及自行车润滑油使用技术领域。该基于离心力和牙盘正反转的自行车链条注油装置,包括车轴套,所述车轴套的顶部螺纹连接有油罐,所述车轴套内部油罐的下方转动连接有球阀,所述球阀的前后两端固定连接有转盘,所述转盘的外围固定连接有限位块,所述车轴套的内部转动连接有转轴。该基于离心力和牙盘正反转的自行车链条注油装置,实现了在骑行的过程中就能够对转轴和链条进行注油,不影响正常骑行的同时,也更加方便快捷,能够根据牙盘旋转的快慢进行出油,旋转的越快出油越多,使润滑油能够更加均匀的涂抹在链条上,提高了润滑的效果。(The invention provides a bicycle chain oiling device based on centrifugal force and forward and reverse rotation of a chain wheel, and relates to the technical field of use of bicycle lubricating oil. This bicycle chain oiling device based on centrifugal force and chain wheel are just reversing, including the axle sleeve, the top threaded connection of axle sleeve has the oil tank, the below of the inside oil tank of axle sleeve rotates and is connected with the ball valve, both ends fixedly connected with carousel around the ball valve, the peripheral fixedly connected with stopper of carousel, the inside rotation of axle sleeve is connected with the pivot. This bicycle chain oiling device based on centrifugal force and chain wheel are just reversing has realized just can carrying out the oiling to countershaft and chain at the in-process of riding, when not influencing normal riding, also convenient and fast more can go out oil according to the rotatory speed of chain wheel, and rotatory more oil outlet more soon makes more that lubricating oil can be more even scribble on the chain, has improved lubricated effect.)

一种基于离心力和牙盘正反转的自行车链条注油装置

技术领域

本发明涉及自行车润滑油使用技术领域,具体为一种基于离心力和牙盘正反转的自行车链条注油装置。

背景技术

自行车是一种以人力踩踏脚踏板驱动的小型陆上车辆,能够用来代步、出行,也可作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游,是一种越来越受人们所喜爱的环保型交通工具,而自行车在骑行的过程中,为了减小传动件的磨损,需要定时的涂抹润滑油,其中主要需要注油的就是链条和转轴,而传统的自行车自身并没有注油装置,需要停车进行手动注油,操作费时费力,且需要暂停骑行,在手动注油时,无法对注油的量进行准确的把控,因此使得润滑油在链条上分布不均,注油效果不佳,降低了润滑效果。

为解决上述问题,发明者提供了一种基于离心力和牙盘正反转的自行车链条注油装置,实现了在骑行的过程中就能够对转轴和链条进行注油,不影响正常骑行的同时,也更加方便快捷,能够根据牙盘旋转的快慢进行出油,旋转的越快出油越多,使润滑油能够更加均匀的涂抹在链条上,提高了润滑的效果。

发明内容

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种基于离心力和牙盘正反转的自行车链条注油装置,包括车轴套、油罐、球阀、转盘、限位块、转轴、加油口、牙盘、储油仓、出油口、中空槽、连接座、弹簧、圆球、出油管、注油管、链条。

其中:

所述车轴套的顶部螺纹连接有油罐,所述车轴套内部油罐的下方转动连接有球阀,所述球阀的前后两端固定连接有转盘,所述转盘的外围固定连接有限位块,所述车轴套的内部转动连接有转轴,所述转轴内部的外围开设有加油口,所述车轴套左侧的外围固定连接有牙盘,所述牙盘的中部固定连接有储油仓,所述转轴内部外围储油仓的内部开设有出油口,所述转轴内部加油口与出油口之间开设有中空槽,所述储油仓的内部固定安装有连接座,所述连接座远离转轴的一端固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端固定连接有圆球,所述牙盘的内部开设有出油管,所述出油管远离储油仓的一端连通有注油管,所述牙盘的外围缠绕有链条。

优选的,所述限位块为转盘外围的四分之一,且限位块外围的滑槽为转盘外围的二分之一,所述限位块的左端与滑槽内壁相贴合,使得转盘无法顺时针进行转动,且逆时针转动的最大角度为90°。

优选的,所述储油仓的厚度大于牙盘的厚度,且内部中空,与出油口相连通,便于储存定量的油液。

优选的,所述中空槽的左右两端分别延伸至出油口的左侧和加油口的右侧,且所述加油口与球阀相对齐,所述出油口与储油仓的中央相对齐,实现了加油口与出油口之间的连通。

优选的,所述连接座、弹簧、圆球、出油管和注油管的组合共有八组,且两两为一组在牙盘的内部均匀分布,方便对牙盘外围的链条进行注油。

优选的,所述圆球位于出油管的内部,且圆球的直径小于出油管的孔径,大于出油管与储油仓连通处的孔径,因此,当圆球收缩时能够将出油管与储油仓连通处堵住,而在向外移动的过程中,出油管与储油仓之间流通的空隙会越来越大。

优选的,所述注油管的孔径小于出油管的孔径,且所述注油管远离储油仓的一端延伸至牙盘的齿牙之间处,便于润滑油从牙盘的齿牙之间处向外流出,来对链条的连接处进行涂抹。

本发明提供了一种基于离心力和牙盘正反转的自行车链条注油装置。具备以下有益效果:

1、该基于离心力和牙盘正反转的自行车链条注油装置,通过在车轴套的上方螺纹连接油罐,以及油罐底部球阀与转轴的配合,能够通过踩踏脚踏板带动转轴的反转,来使润滑油到达转轴的表面进行润滑,并进入到转轴的内部,通过中空槽和出油口进入到牙盘的储油仓内,在牙盘旋转后,就能够在离心力的作用下向牙盘外侧流出,进而来对链条进行润滑,进而实现了在骑行的过程中就能够对转轴和链条进行注油,不影响正常骑行的同时,也更加方便快捷。

2、该基于离心力和牙盘正反转的自行车链条注油装置,通过牙盘内部出油管内部弹性连接的圆球的设计,在自行车停止,链条不进行传动时,油液不会流出,而当牙盘进行旋转时,能够根据牙盘旋转的快慢进行出油,旋转的越快出油越多,进而使润滑油能够更加均匀的涂抹在链条上,提高了润滑的效果。

附图说明

图1为本发明结构的剖视图;

图2为本发明图1中A处结构的放大图;

图3为本发明图1中A-A处车轴套结构的剖视图;

图4为本发明球阀前后两侧转盘结构的剖视图;

图5为本发明图1中B-B处结构的剖视图;

图6为本发明牙盘结构的侧视图;

图7为本发明图5中B处结构的放大图。

图中:1、车轴套;2、油罐;3、球阀;4、转盘;5、限位块;6、转轴;7、加油口;8、牙盘;9、储油仓;10、出油口;11、中空槽;12、连接座;13、弹簧;14、圆球;15、出油管;16、注油管;17、链条。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

该基于离心力和牙盘正反转的自行车链条注油装置的实施例如下:

请参阅图1-7,一种基于离心力和牙盘正反转的自行车链条注油装置,包括车轴套1、油罐2、球阀3、转盘4、限位块5、转轴6、加油口7、牙盘8、储油仓9、出油口10、中空槽11、连接座12、弹簧13、圆球14、出油管15、注油管16、链条17。

其中:

车轴套1的顶部螺纹连接有油罐2,车轴套1内部油罐2的下方转动连接有球阀3,球阀3的前后两端固定连接有转盘4,转盘4的外围固定连接有限位块5,限位块5为转盘4外围的四分之一,且限位块5外围的滑槽为转盘4外围的二分之一,限位块5的左端与滑槽内壁相贴合,使得转盘4无法顺时针进行转动,且逆时针转动的最大角度为90°,车轴套1的内部转动连接有转轴6,转轴6内部的外围开设有加油口7,车轴套1左侧的外围固定连接有牙盘8,牙盘8的中部固定连接有储油仓9,储油仓9的厚度大于牙盘8的厚度,且内部中空,与出油口10相连通,便于储存定量的油液,转轴6内部外围储油仓9的内部开设有出油口10,转轴6内部加油口7与出油口10之间开设有中空槽11,中空槽11的左右两端分别延伸至出油口10的左侧和加油口7的右侧,且加油口7与球阀3相对齐,出油口10与储油仓9的中央相对齐,实现了加油口7与出油口10之间的连通,通过在车轴套1的上方螺纹连接油罐2,以及油罐2底部球阀3与转轴6的配合,能够通过踩踏脚踏板带动转轴6的反转,来使润滑油到达转轴6的表面进行润滑,并进入到转轴6的内部,通过中空槽11和出油口10进入到牙盘8的储油仓9内,在牙盘8旋转后,就能够在离心力的作用下向牙盘8外侧流出,进而来对链条17进行润滑,进而实现了在骑行的过程中就能够对转轴6和链条17进行注油,不影响正常骑行的同时,也更加方便快捷。

储油仓9的内部固定安装有连接座12,连接座12远离转轴6的一端固定连接有弹簧13,弹簧13的另一端固定连接有圆球14,牙盘8的内部开设有出油管15,圆球14位于出油管15的内部,且圆球14的直径小于出油管15的孔径,大于出油管15与储油仓9连通处的孔径,因此,当圆球14收缩时能够将出油管15与储油仓9连通处堵住,而在向外移动的过程中,出油管15与储油仓9之间流通的空隙会越来越大,出油管15远离储油仓9的一端连通有注油管16,连接座12、弹簧13、圆球14、出油管15和注油管16的组合共有八组,且两两为一组在牙盘8的内部均匀分布,方便对牙盘8外围的链条17进行注油,牙盘8的外围缠绕有链条17,注油管16的孔径小于出油管15的孔径,且注油管16远离储油仓9的一端延伸至牙盘8的齿牙之间处,便于润滑油从牙盘8的齿牙之间处向外流出,来对链条17的连接处进行涂抹,通过牙盘8内部出油管15内部弹性连接的圆球14的设计,在自行车停止,链条17不进行传动时,油液不会流出,而当牙盘8进行旋转时,能够根据牙盘8旋转的快慢进行出油,旋转的越快出油越多,进而使润滑油能够更加均匀的涂抹在链条17上,提高了润滑的效果。

在使用时,正常行驶时,通过踩踏脚踏板来驱动转轴6进行旋转,进而带动牙盘8进行旋转,利用牙盘8和链条17的传动来使自行车进行行进,而当车辆行驶到一定距离需要对链条17进行注油时,利用踩踏脚踏板使转轴6进行反转,而此时自行车会在惯性的作用下依然正常行驶,在转轴6反转的过程中,利用转轴6加油口7处外壁与球阀3的摩擦,来带动球阀3进行逆时针的转动,且转动的最大角度为90°,此时球阀3打开,使得油罐2内部的润滑油能够向下流动,来对转轴6外围进行润滑的同时,也能够通过转轴6外围的加油口7进入到内部的中空槽11中,并随着中空槽11从出油口10进入到储油仓9中,在反转一定后,再踩踏脚踏板使转轴6正常旋转,继续给自行车的前进提供动力,同时在转轴6正常旋转时,能够使球阀3关闭的同时,利用球阀3前后两端转盘4和限位块5的设计,在球阀3关闭后不会再进行转动,进而使得转轴6正常旋转时,油液不会向下流动,而在自行车正常行驶,转轴6带动牙盘8旋转的过程中,牙盘8内部的圆球14会在离心力的作用下拉伸弹簧13向外侧移动,进而将出油管15与储油仓9的连通处打开,使得储油仓9内部的润滑油也能够在离心力的作用下流入出油管15中,再通过注油管16向外流动至牙盘8的齿牙之间处,使润滑油能够涂抹在链条17的连接处,且牙盘8旋转的速度越快,链条17传动的也会越快,圆球14在离心力作用下向外移动的越多,进而增大了出油管15与储油仓9的连通处的流动空隙,同时也加快了润滑油的流出,使得润滑油在链条17上涂抹的更加均匀,而在通知骑行时,圆球14在弹簧13回复力的作用下将出油管15与储油仓9的连通处堵住,来避免链条17没有进行移动时,油液的流出。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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