一种新型聚丙烯脚垫
阅读说明：本技术 一种新型聚丙烯脚垫 (Novel polypropylene callus on sole ) 是由 谢俊辉 于 2020-03-19 设计创作，主要内容包括：本发明涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种新型聚丙烯脚垫。一种新型聚丙稀脚垫,包括毯面层和底面层,所述毯面层由喷丝工艺喷射成丝并整体呈层状体,毯面层上设置有凹槽,毯面层和底面层复合连接成为一体。本发明改变了原有聚丙稀脚垫产品的成型结构,优化了产品功能,有效地提升了生产效能,达到节能提高效能的成果。(The invention relates to the technical field of automobile accessories, in particular to a novel polypropylene foot pad. A novel polypropylene foot pad comprises a blanket surface layer and a bottom surface layer, wherein the blanket surface layer is sprayed into filaments by a spinning process and is integrally layered, grooves are formed in the blanket surface layer, and the blanket surface layer and the bottom surface layer are connected into a whole in a composite mode. The invention changes the forming structure of the original polypropylene foot pad product, optimizes the product function, effectively improves the production efficiency and achieves the effects of saving energy and improving the efficiency.)
技术领域
本发明涉及汽车配件
技术领域
，尤其涉及一种新型聚丙烯脚垫。背景技术
市场上的聚丙稀（PP）地毯大多是由聚丙稀长丝纱线通过织毯设备编织而成，生产流程较长，耗能大，效率低下，而且实用性功能性能局限，制造工艺复杂，生产成本较大，传统的聚丙稀地毯用水清洗后难于干爽，如积有水分会出现异味等问题。
发明内容
本发明就是根据现有技术的不足，改善当前脚垫用水清洗后难于干爽等问题。本发明能够提高生产效率，提高产品功能，达到节能的效果。
本发明提供的技术方案是：一种新型聚丙稀脚垫，包括毯面层和底面层，所述毯面层由喷丝工艺喷射成丝并整体呈层状体，毯面层上设置有凹槽，毯面层和底面层复合连接成为一体。
具体的，所述毯面层由以下重量份的原料构成，99份聚丙稀和1份色母粒，毯面层通过喷丝设备生产成型，喷丝毯面层表面呈“C”形呈凹槽的结构，喷丝厚度达8mm～30mm。
具体的，所述底面层由以下重量份的原料构成，44份SEBS、2份增塑剂、41份碳酸钙、12份聚丙烯、1份色母。
具体的，通过无胶热熔将毯面层和底面层复合为一体。
具体的，所述底面层的表面设置有防滑体，所述防滑体整体呈圆柱体状，防滑体的端部设置有凸起部。
具体的，所述底面层的表面设置有防滑体，所述防滑体呈网格状。
具体的，所述底面层与所述防滑体构成凹陷结构。
具体的，所述防滑体的端部呈尖钉状。
具体的，所述防滑体的的端面上设置有“井”字状或“米”字状凸起。
具体的，毯面层的内表面贴合设置有隔层，隔层位于底面层和毯面层之间，毯面层的凹槽的底部通过隔层与底面层连接，毯面层的凹槽之间的连接部拱起其内部中空，凹槽之间的中空部内固定设置有弹性片，毯面层通过隔层与底面层的连接部与中空部之间隔层与底面层有缝隙，弹性片的外端部在缝隙内滑动，凹槽的底部通过通道与中空部连通，通道穿过缝隙处。
本发明具有如下技术效果。
1.节能提效:本发明改变了原有聚丙稀脚垫产品的成型结构，优化了产品功能，有效地提升了生产效能，达到节能提高效能的成果。
2．吸尘藏沙：通过成型结构的改变，产品结构毯面呈“C”型 ，可以有效收集及吸附沙子尘土等杂物，有强大的藏沙及锁尘功能，有效遏制了有害物质的传播。
3．隔音舒适：毯面厚度达到10mm～30mm，改善脚感舒适，有效吸收和隔绝声波，有良好的隔音效果及保护作用。
4．回收利用：所有产品原料均采用环保材质精制而成，原料可有效重复利用，真正达到变废为宝。
5．安全止滑：底部采用防滑体的结构，能有效防止地毯滑动，达到安全止滑的效果。防滑体的端部的凸体部做成尖钉状，设计有10000个/㎡的尖钉状凸起，用于汽车脚垫的防滑效果明显，大大提高了脚垫的安全性能。防滑体做成网格状，形成一个个的菱形或方形的凹陷结构，设计有250000个/㎡以上凹陷结构，用于门口垫或浴室垫的防滑作用，能有效吸附地面，特别在有水的地面上，能紧紧地吸附住地面。防滑体做成网格状的凹陷结构，起到防滑作用。防滑体端部的凸起部做成米字状，即“ * ”形状，设计有2500个/㎡以上的“ *”形状，达到360度全方位防滑处理，用于汽车脚垫防滑，增加底部抓力，大大提高了脚垫的安全性能。防滑体端面上做成井字状凸起。
6．耐磨抗污：毯面喷丝耐磨经用，使用年限长，有超强的抗污排污功能。
7．无毒无味：产品生产出来的成品无毒无味，对人体无任何伤害，制造过程中不添加有毒物质，使用时不产生任何异味。
8．耐候性强：毯面喷丝耐寒温度可达到-30℃，底面层的热塑性橡胶材质耐寒温度可达到-40℃，避免在低温气候下出现断裂、变形的情况。
9．易洗速干：毯面污渍易洗易清洁，用水冲洗即可，脱水极快，甩甩即干，不残留水。
10．防水防潮：通过中间隔层有效隔断毯面上的水份往下渗漏，达到防水防潮效果。
附图说明
图1是所述脚垫的正面示意图。
图2是图1中A-A的剖视图。
图3是图1中B-B的剖视图。
图4是实施例2中防滑体的端面“＃”字状的正视图。
图5是实施例3中防滑体的端面“米”字状的正视图。
图6是所述弹性片的结构示意。
图7是实施例3中防滑体的端面正视图。
图8是实施例4是底面层与防滑体的结构示意图。
1毯面层 2凹槽 3弹性片 4底面层 5通道 6防滑体。
具体实施方式
。
实施例1。
如图1、图2、图3所示。一种新型聚丙稀脚垫，包括毯面层1和底面层4，所述毯面层1由喷丝工艺喷射成丝并整体呈层状体，毯面层1上设置有凹槽2，毯面层1和底面层4复合连接成为一体。
所述毯面层由以下重量份的原料构成：99份聚丙稀和1份色母粒，毯面层通过喷丝设备生产成型，喷丝毯面层1表面呈“C”形呈凹槽2的结构，喷丝厚度达8mm～30mm。毯面层也可由以下重量份的原料构成：14份聚丙稀、1份色母粒、85份聚乙稀。
上所述底面层由以下重量份的原料构成，44份SEBS、2份增塑剂、41份碳酸钙、12份聚丙烯、1份色母。
通过无胶热熔将毯面层1和底面层4复合为一体。
所述底面层4的表面设置有防滑体，所述防滑体整体为圆体状。防滑体的端部的凸起部设为尖钉状。
毯面层1的内表面贴合设置有隔层，隔层位于底面层4和毯面层1之间，毯面层1的凹槽2的底部通过隔层与底面层4连接，毯面层1的凹槽2之间的连接部拱起其内部中空，凹槽2之间的中空部内固定设置有弹性片3，毯面层1通过隔层与底面层4的连接部与中空部之间隔层与底面层4有缝隙，弹性片3的外端部在缝隙内滑动，凹槽2的底部通过通道5与中空部连通， 通道5穿过缝隙处。
隔层也可采用底面层4的生产工艺进行生产。脚踩在所述脚垫上后，中空部收缩，弹性片3向底面层4方向运动，弹性片3的两端先接触底面层4并向两侧伸展堵塞通道5，中空部受到压缩其内的灰尘不会向外喷出。鞋子的灰尘被毯面层1刮下，中空部弹起，弹性片3回缩，通道5打开，灰尘由通道5进入中空部内。
实施例2。
实施例2与实施例1的不同之处在于，所述底面层4的表面设置有防滑体，所述防滑体整体为圆体状。防滑体的端面上设有“井”字状凸起。所述毯面层由以下重量份的原料构成：14份聚丙稀、1份色母粒、85份聚乙稀。
实施例3。
实施例3与实施例1的不同之处在于，所述底面层4的表面设置有防滑体，所述防滑体整体为圆柱体。防滑体的端部上设为“米”字形状的凸起。
实施例4。
实施例4与实施例1的不同之处在于，所述底面层4的表面设置有防滑体，所述防滑体呈网格状。防滑体做成网格状，防滑体与底面层4形成一个个的菱形或方形的凹陷结构。脚踩在毯面层1上部，底面层4的防滑体的凹陷结构受力影响挤出内部空气，形成强大吸力，窂窂吸附住在地面，达到防滑作用。防滑体做成网格的凹陷状，也能起到防滑作用。
最后应说明的是：上述实施例仅为清楚地说明本发明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举，而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围中。
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