阅读说明：本技术 一种液压转动助力装置 (Hydraulic rotation power assisting device ) 是由 林琳 于 2020-11-16 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种液压转动助力装置,包括左助力箱和右助力箱,左助力箱和右助力箱两者的相对面均开设有弧形通孔,且左助力箱和右助力箱的弧形通孔处分别固定连接有左弧形板和右弧形板,使左助力箱和右助力箱均形成密封的结构；所述左弧形板和右弧形板的前沿上表面和后沿上表面均固定连接有弧形边板,所述左弧形板、右弧形板以及四块弧形边板形成一个环形内道。本发明提出的液压转动助力装置,改变了传统轴承的方式,采用含有压力的润滑油带动浮箱浮起,推动环形罩转动,在大直径转轴低速转动的过程中,大大减小了环形罩与左弧形板、右弧形板之间的接触力,并辅助大直径转轴转动,从而降低了转动耗能,并且延长使用寿命,节能环保。(The invention discloses a hydraulic rotating power assisting device which comprises a left power assisting box and a right power assisting box, wherein arc-shaped through holes are formed in opposite surfaces of the left power assisting box and the right power assisting box, and a left arc-shaped plate and a right arc-shaped plate are fixedly connected to the arc-shaped through holes of the left power assisting box and the right power assisting box respectively, so that the left power assisting box and the right power assisting box form a sealed structure; the equal fixedly connected with arc sideboard of forward edge upper surface and back edge upper surface of left side arc and right arc, left side arc, right arc and four arc sideboard form a ring-shaped inner path. The hydraulic rotation power assisting device provided by the invention changes the traditional bearing mode, adopts lubricating oil containing pressure to drive the buoyancy tank to float, pushes the annular cover to rotate, greatly reduces the contact force between the annular cover and the left arc-shaped plate and the right arc-shaped plate in the process of low-speed rotation of the large-diameter rotating shaft, and assists the large-diameter rotating shaft to rotate, thereby reducing the rotation energy consumption, prolonging the service life, saving energy and protecting environment.)

一种液压转动助力装置

技术领域

本发明涉及节能环保技术领域，尤其涉及一种液压转动助力装置。

背景技术

目前，市面上针对于大直径转轴的轴承的磨损相当严重，由于大直径转轴的自身重量巨大，在转动过程中耗费的能力也非常大，在转动过程中，只有在其高速转动过程中，才会对转轴的损伤降至最低，当其低速转动时，轴承的底部承受的重力非常大，导致轴承的寿命较低。

因此，我们提出一种不同液压驱动的转动助力装置，降低大直径转轴的转动耗能，同时降低低速转动时，大直径转轴对轴承的重力挤压。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种液压转动助力装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种液压转动助力装置，包括左助力箱和右助力箱，左助力箱和右助力箱两者的相对面均开设有弧形通孔，且左助力箱和右助力箱的弧形通孔处分别固定连接有左弧形板和右弧形板，使左助力箱和右助力箱均形成密封的结构；所述左弧形板和右弧形板的前沿上表面和后沿上表面均固定连接有弧形边板，所述左弧形板、右弧形板以及四块弧形边板形成一个环形内道，所述环形内道位于左助力箱和右助力箱之间，所述环形内道的内部通过转动结构连接有一个环形罩，所述环形罩周向等距划分为多个子罩，所述环形罩的外弧面开设有进油口，与每个子罩连通的进油口至少有两个，且每个子罩的内部均设置有一个浮箱；所述右助力箱的内部划分为多个储油室，且每个储油室均可通过开设在右弧形板表面的出油口与环形罩的内部连通，所述储油室的内部设置有带压润滑油。

优选地，所述左弧形板和右弧形板与环形罩的接触面均开设有沟槽，所述转动结构是由滚珠轴承组成，滚珠轴承安装在沟槽的内部，滚珠轴承的远离弧形边板的一侧安装有油封圈，所述油封圈的内环与环形罩的外弧面固定连接，所述油封圈的外环与左弧形板和右弧形板的内弧面固定连接。

优选地，所述浮箱为金属材质的空心箱体结构，且整体造型为扇形，其内弧面和外弧面弧度均与左弧形板和右弧形板的弧度一致。

优选地，多个所述出油口的直径大小由下往上依次递减。

优选地，该液压转动助力装置的底部设置有回收底箱，所述回收底箱的上表面开设有集油口，所述回收底箱的右侧设置有出油管，所述出油管连接有输送泵，所述输送泵的输出端与最顶部的储油室连通，最顶部的储油室分别通过多根输送管与下方每个储油室单独连通。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明提出的液压转动助力装置，改变了传统轴承的方式，采用带有压力的润滑油带动浮箱浮起，推动环形罩转动，在大直径转轴低速转动的过程中，大大减小了环形罩与左弧形板、右弧形板之间的接触力，并辅助大直径转轴转动，从而降低了转动耗能，并且延长使用寿命，节能环保。

2、本发明提出的液压转动助力装置，通过设置输送泵，可以将多余的润滑油再次输送至最顶部的储油室内部，进行循环使用，从而保持储油室内一定的油压和油量。

附图说明

图1为本发明提出的一种液压转动助力装置的正视结构示意图；

图2为本发明提出的一种液压转动助力装置的正剖结构示意图；

图3为图2中A处放大结构示意图；

图4为图2中B处放大结构示意图；

图5为本发明中提出的弧形边板通过滚珠轴承、油封圈与环形罩连接的截面展示图。

图中：1左助力箱、2右助力箱、3左弧形板、4右弧形板、5弧形边板、6环形罩、7浮箱、8储油室、9出油口、10滚珠轴承、11油封圈、12回收底箱、13出油管、14输送泵、15输送管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

参阅图1-5，一种液压转动助力装置，包括左助力箱1和右助力箱2，左助力箱1和右助力箱2两者的相对面均开设有弧形通孔，且左助力箱1和右助力箱2的弧形通孔处分别固定连接有左弧形板3和右弧形板4，使左助力箱1和右助力箱2均形成密封的结构；左弧形板3和右弧形板4的前沿上表面和后沿上表面均固定连接有弧形边板5，左弧形板3、右弧形板4以及四块弧形边板5形成一个环形内道，环形内道位于左助力箱1和右助力箱2之间。

环形内道的内部通过转动结构连接有一个环形罩6，环形罩6周向等距划分为多个子罩，环形罩6的外弧面开设有进油口，与每个子罩连通的进油口至少有两个，且每个子罩的内部均设置有一个浮箱7，浮箱7为金属材质的空心箱体结构，且整体造型为扇形，其内弧面和外弧面弧度均与左弧形板3和右弧形板4的弧度一致，左弧形板3和右弧形板4与环形罩6的接触面均开设有沟槽，转动结构是由滚珠轴承10组成，滚珠轴承10安装在沟槽的内部，滚珠轴承10的远离弧形边板5的一侧安装有油封圈11，油封圈11的内环与环形罩6的外弧面固定连接，油封圈11的外环与左弧形板3和右弧形板4的内弧面固定连接。

右助力箱2的内部划分为多个储油室8，且每个储油室8均可通过开设在右弧形板4表面的出油口9与环形罩6的内部连通，多个出油口9的直径大小由下往上依次递减，储油室8的内部设置有带压润滑油。

该液压转动助力装置的底部设置有回收底箱12，回收底箱12的上表面开设有集油口，回收底箱12的右侧设置有出油管13，出油管13连接有输送泵14，输送泵14的输出端与最顶部的储油室8连通，最顶部的储油室8分别通过多根输送管15与下方每个储油室8单独连通。

本发明提出的液压转动助力装置使用时，首先我们将大直径轴承安装在环形罩6的内部，并且与环形罩6的内弧面固定连接，在采用其他结构驱动大直径轴承转动的时候，我们通过输送泵14，将储油室8内的润滑油增压，当大直径转动轴带动环形罩6转动时，带有压力的润滑油通过出油口9进入环形罩6的多个子罩内部，由于出油口9的直径以及润滑油的油压由下向上递减，产生较大的油压推动力，浮箱7浮起带动环形罩6逆时针转动，大直径轴承的转动力为500N，润滑油的浮力为600N，浮箱7重量为550N，浮箱7浮起后，产生50N的推动力，推动环形罩6，从而为大直径转轴的低速转动提供主动润滑推动，降低低速转动时，大直径转轴的重力磨损，同时减少能量消耗，节能环保。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。