新型高压多级双向泵

文档序号:942586 发布日期:2020-10-30 浏览:15次 >En<

阅读说明:本技术 新型高压多级双向泵 (Novel high-pressure multistage bidirectional pump ) 是由 彭德军 周会发 于 2020-07-23 设计创作,主要内容包括:本发明涉及铝模板技术领域,具体为新型高压多级双向泵,包括缸体与活塞腔,所述缸体的外表面旋合连接有进油嘴与出油嘴,且缸体背离进油嘴的一端外表面开设有外螺纹,所述缸体背离进油嘴的一端外表面套接有前盖,所述前盖的内壁上开设有内螺纹,所述外螺纹与内螺纹咬合固定,所述前盖背离缸体的一端贯穿设置有花键轴,所述花键轴的外表面套接有轴承,所述花键轴通过轴承与前盖转动连接,所述花键轴背离轴承的一端套接有双道斜盘。本发明内部采用双滚道,钢球滚动运行,关节轴承万向调节以及本体与端盖无螺栓连接式结构,大大降低了零部件的磨损,提高了产品的使用寿命,适用于所有工程液压系统中,是理想的液压元件。(The invention relates to the technical field of aluminum templates, in particular to a novel high-pressure multistage bidirectional pump which comprises a cylinder body and a piston cavity, wherein the outer surface of the cylinder body is connected with an oil inlet nozzle and an oil outlet nozzle in a screwing mode, the outer surface of one end, away from the oil inlet nozzle, of the cylinder body is provided with an external thread, the outer surface of one end, away from the oil inlet nozzle, of the cylinder body is sleeved with a front cover, the inner wall of the front cover is provided with an internal thread, the external thread and the internal thread are meshed and fixed, a spline shaft penetrates through one end, away from the cylinder body, of the front cover, the outer surface of the spline shaft is sleeved with a bearing, the spline. The invention adopts double roller paths inside, the steel ball rolls and runs, the joint bearing is adjusted universally and the body and the end cover are in a structure without bolt connection, thereby greatly reducing the abrasion of parts, prolonging the service life of the product, being suitable for all engineering hydraulic systems and being an ideal hydraulic element.)

新型高压多级双向泵

技术领域

本发明涉及泵技术领域,具体为新型高压多级双向泵。

背景技术

传统的液压柱塞泵是泵主要由斜盘、柱塞、缸体、配油盘和传动轴等零件组成。斜盘和配油盘是固定不动的,柱塞和缸体由传动轴带动一起旋转,柱塞靠机械装置或低压油作用压紧在斜盘上。

当电动机带动传动轴按图示方向旋转,缸体从图示的最下方位置向上方转动时,柱塞逐渐向外伸出,于是柱塞与缸体孔形成的密封工作容积不断增加,产生局部真空,从而将油液经配油盘上的吸油窗口吸入,这就是吸油过程;

当缸体从图示最上方位置向下方转动时,柱塞在斜盘作用下被压进孔中,密封工作容积不断减小,将油液经配油盘上的压油窗口排到系统中,这就是压油过程。

缸体每转一转,每个密封容积都完成一次吸油和压油过程,若缸体不断地旋转,则泵就不停地吸油和压油。多联泵是将多个泵串联组合在一起实现一个动力多功能输出的功能,然而现有的多联泵在使用时,滑靴和斜盘易磨损,降低了液压泵的使用寿命,且不能在同一个产品上不改变任何状态下进行正反转,功能单一,生产效率低,成本高等缺陷,因此亟需设计新型高压多级双向泵来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供新型高压多级双向泵,以解决上述背景技术中提出的功能单一,生产效率低,成本高等缺陷的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:新型高压多级双向泵,包括缸体与活塞腔,所述缸体的外表面旋合连接有进油嘴与出油嘴,且缸体背离进油嘴的一端外表面开设有外螺纹,所述缸体背离进油嘴的一端外表面套接有前盖,所述前盖的内壁上开设有内螺纹,所述外螺纹与内螺纹咬合固定,所述前盖背离缸体的一端贯穿设置有花键轴,所述花键轴的外表面套接有轴承,所述花键轴通过轴承与前盖转动连接,所述花键轴背离轴承的一端套接有双道斜盘,所述双道斜盘的外表面开设有双斜盘滚道,所述缸体的内部开设有进油管道,且进油管道与进油嘴的内腔连通,所述缸体的内部开设有出油环形油道,且出油环形油道围绕进油管道的外周排布,所述出油环形油道的内腔与出油嘴的内腔连通,所述出油环形油道背离进油嘴的一侧连通有活塞腔,所述活塞腔的内侧固定有出油单向阀,所述出油单向阀背离出油环形油道的一侧活动连接有活塞管,所述活塞管的内部固定有吸油单向阀,所述活塞管背离吸油单向阀的一端活动连接钢球,且钢球与双斜盘滚道滑动连接。

优选的,所述活塞腔的内壁与活塞管的外表面贴合,所述活塞管的内腔与进油管道的内腔连通,所述进油管道的内腔通过活塞管与出油环形油道的内腔连通。

优选的,所述活塞腔包括外圈活塞腔与内圈活塞腔,所述外圈活塞腔围绕内圈活塞腔的外周排布,且外圈活塞腔与内圈活塞腔皆围绕进油管道的外周呈环形排布。

优选的,所述前盖背离缸体的一端外表面穿透开设有固定孔,所述固定孔的数量为四组,四组所述固定孔呈方形排布。

优选的,所述出油环形油道包括出油外圈环形油道与出油内圈环形油道,所述出油外圈环形油道与出油内圈环形油道为同心圆结构,且出油外圈环形油道与出油内圈环形油道皆围绕进油管道的外周排布,所述出油外圈环形油道的内壁上穿透开设有第一通孔,所述出油外圈环形油道的内腔通过第一通孔与出油嘴的内腔连通,所述出油内圈环形油道的内壁上穿透开设有第二通孔,所述出油内圈环形油道通过第二通孔与出油嘴的内腔连通。

优选的,所述活塞管包括外圈活塞管与内圈活塞管,所述外圈活塞管插设于外圈活塞腔内,所述内圈活塞管插设于内圈活塞腔内。

优选的,所述双斜盘滚道包括外圈斜盘滚道与内圈斜盘滚道,所述钢球与外圈活塞管和内圈活塞管一一对应,每组所述外圈活塞管和内圈活塞管上皆装配有钢球,且外圈活塞管和内圈活塞管皆通过钢球分别与外圈斜盘滚道和内圈斜盘滚道滑动连接。

优选的,所述花键轴背离轴承的一端外表面套设有DXDX骨架油封,所述DXDX骨架油封的外周内嵌于前盖的内壁上。

优选的,所述花键轴背离DXDX骨架油封的一端外表面套接有连接球,且连接球呈球形,所述连接球的外表面套设有连接环,所述连接环与连接球转动连接,所述连接环的外表面固定有固定环,所述连接环的外表面通过固定环连接有固定板,所述固定板的外周均匀开设有通槽,且通槽与活塞管一一对应,所述外圈活塞管和内圈活塞管背离出油环形油道的一端皆贯穿通槽的内部,且外圈活塞管与内圈活塞管皆通过铰接轴与通槽的内壁转动连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该新型高压多级双向泵内部采用双滚道,钢球滚动运行,关节轴承万向调节以及本体与端盖无螺栓连接式结构,大大降低了零部件的磨损,提高了产品的使用寿命,降低了采购、生产、管理成本。

通过将双道斜盘与花键轴连接固定,并将活塞管通过钢球与双斜盘滚道滑动连接,使花键轴能够通过双道斜盘带动双斜盘滚道转动,使钢球带动活塞管在跟随伸缩,对活塞腔内的油液进行压缩,且通过将外圈斜盘滚道与内圈斜盘滚道能够同时驱动外圈活塞管和内圈活塞管在外圈活塞腔与内圈活塞腔内伸缩活动,实现了双滚道、双功能腔、多功能输出,实现了一个泵体多功能输出的功能,利用活塞原理,在活塞管内部设有吸油单向阀,出油环形油道处设有止回油单向阀,通过花键轴转动,斜盘挠性回转,从而带动活塞管往复运动,当活塞管向上运动时,吸油单向阀打开,油液进入活塞管腔,当活塞管向下运动时,吸油单向阀关闭,出油单向阀打开,此时液压油输出,活塞管不停地往复运动,实现定量能量转换,当需要增大或减小排量时,只需要改变活塞腔的容积就能实现排量切换,且无论主轴正传或反转,均不影响产品的综合性能,无需对产品进行任何改动,产品均能正常工作,且活塞腔与前盖通过外螺纹连接固定,实现一个总成无螺栓式连接结构,减少了多个螺栓连接,预紧力强度不一致给产品带来的危害,达到采用双滚道,钢球滚动运行,关节轴承万向调节以及本体与端盖无螺栓连接式结构,大大降低了零部件的磨损,提高了产品的使用寿命,降低了采购、生产、管理成本的效果。

附图说明

图1为本发明的结构正视示意图;

图2为本发明的图1中A-A处结构剖视示意图;

图3为本发明的图2中B-B处结构剖视示意图;

图4为本发明的图2中C-C处结构剖视示意图;

图5为本发明的图2中固定板与花键轴的结构局部剖视示意图;

图6为本发明的图2中双斜盘滚道的结构侧视示意图。

图中:1、缸体;2、活塞腔;201、外圈活塞腔;202、内圈活塞腔;3、外螺纹;4、前盖;5、进油管道;6、出油环形油道;601、出油外圈环形油道;602、第一通孔;603、出油内圈环形油道;604、第二通孔;7、活塞管;701、外圈活塞管;702、内圈活塞管;8、吸油单向阀;9、出油单向阀;10、双道斜盘;11、双斜盘滚道;1101、外圈斜盘滚道;1102、内圈斜盘滚道;12、钢球;13、固定板;14、通槽;15、花键轴;16、D52XD36X10骨架油封;17、6007轴承;18、进油嘴;19、出油嘴;20、固定孔;21、连接球;22、连接环;23、固定环。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6,本发明提供的实施例,新型高压多级双向泵,包括缸体1与活塞腔2,缸体1的外表面旋合连接有进油嘴18与出油嘴19,且缸体1背离进油嘴18的一端外表面开设有外螺纹3,缸体1背离进油嘴18的一端外表面套接有前盖4,前盖4的内壁上开设有内螺纹,外螺纹3与内螺纹咬合固定,实现一个总成无螺栓式连接结构,减少了多个螺栓连接,预紧力强度不一致给产品带来的危害。

前盖4背离缸体1的一端贯穿设置有花键轴15,花键轴15的外表面套接有6007轴承17,花键轴15通过6007轴承17与前盖4转动连接,降低花键轴15与前盖4之间的转动摩擦力,使转速更高,摩擦系数更低,增大了产品的使用寿命。

花键轴15背离6007轴承17的一端套接有双道斜盘10,双道斜盘10的外表面开设有双斜盘滚道11,缸体1的内部开设有进油管道5,且进油管道5与进油嘴18的内腔连通,缸体1的内部开设有出油环形油道6,且出油环形油道6围绕进油管道5的外周排布,出油环形油道6的内腔与出油嘴19的内腔连通,出油环形油道6背离进油嘴18的一侧连通有活塞腔2,活塞腔2的内侧固定有出油单向阀9,出油单向阀9背离出油环形油道6的一侧活动连接有活塞管7,活塞管7的内部固定有吸油单向阀8,活塞管7背离吸油单向阀8的一端活动连接钢球12,且钢球12与双斜盘滚道11滑动连接,钢球12与双斜盘滚道11滚动运行,转速高,摩擦系数低,增大了产品的使用寿命,提高了工作效率,利用活塞原理,在活塞管7内部设有吸油单向阀8,出油环形油道6处设有止回油单向阀,通过花键轴15转动,斜盘挠性回转,从而带动活塞管7往复运动,当活塞管7向上运动时,吸油单向阀8打开,油液进入活塞管7腔,当活塞管7向下运动时,吸油单向阀8关闭,出油单向阀9打开,此时液压油输出,活塞管7不停地往复运动,实现定量能量转换,当需要增大或减小排量时,只需要改变活塞腔2的容积就能实现排量切换,且无论花键轴15正传或反转,均不影响产品的综合性能,无需对产品进行任何改动,产品均能正常工作,适用于所有工程液压系统中,是理想的液压元件。

进一步的,活塞腔2的内壁与活塞管7的外表面贴合,保证活塞运动时不会漏油,活塞管7的内腔与进油管道5的内腔连通,使油液能够通过进油管道5进入活塞管7内,进油管道5的内腔通过活塞管7与出油环形油道6的内腔连通,油液能够通过活塞管7压入出油环形油道6内。

进一步的,活塞腔2包括外圈活塞腔201与内圈活塞腔202,外圈活塞腔201围绕内圈活塞腔202的外周排布,且外圈活塞腔201与内圈活塞腔202皆围绕进油管道5的外周呈环形排布,达到多功能输出的效果。

进一步的,前盖4背离缸体1的一端外表面穿透开设有固定孔20,固定孔20的数量为四组,四组固定孔20呈方形排布,方便与外部机器连接。

进一步的,出油环形油道6包括出油外圈环形油道601与出油内圈环形油道603,出油外圈环形油道601与出油内圈环形油道603为同心圆结构,且出油外圈环形油道601与出油内圈环形油道603皆围绕进油管道5的外周排布,出油外圈环形油道601的内壁上穿透开设有第一通孔602,出油外圈环形油道601的内腔通过第一通孔602与出油嘴19的内腔连通,出油内圈环形油道603的内壁上穿透开设有第二通孔604,出油内圈环形油道603通过第二通孔604与出油嘴19的内腔连通,使油液能够双通道排出。

进一步的,活塞管7包括外圈活塞管701与内圈活塞管702,外圈活塞管701插设于外圈活塞腔201内,内圈活塞管702插设于内圈活塞腔202内,实现双通道,双活塞工作,提高工作效率。

进一步的,双斜盘滚道11包括外圈斜盘滚道1101与内圈斜盘滚道1102,钢球12与外圈活塞管701和内圈活塞管702一一对应,每组外圈活塞管701和内圈活塞管702上皆装配有钢球12,且外圈活塞管701和内圈活塞管702皆通过钢球12分别与外圈斜盘滚道1101和内圈斜盘滚道1102滑动连接,双滚道、双功能腔、多功能输出,实现了一个泵体多功能输出的功能。

进一步的,花键轴15背离6007轴承17的一端外表面套设有D52XD36X10骨架油封16,D52XD36X10骨架油封16的外周内嵌于前盖4的内壁上,花键轴15背离D52XD36X10骨架油封16的一端外表面套接有连接球21,且连接球21呈球形,连接球21的外表面套设有连接环22,连接环22与连接球21转动连接,连接环22的外表面固定有固定环23,连接环22的外表面通过固定环23连接有固定板13,固定板13的外周均匀开设有通槽14,且通槽14与活塞管7一一对应,外圈活塞管701和内圈活塞管702背离出油环形油道6的一端皆贯穿通槽14的内部,且外圈活塞管701与内圈活塞管702皆通过铰接轴与通槽14的内壁转动连接,关节轴承万向调节,实现了联动的机制,连接环22与连接球21转动连接,且连接球21为球形,如图5所示,使通槽14能够跟随连接环22万向转动。

工作原理:使用时,通过联轴器将花键轴15与外部电机连接固定,使电机能够通过联轴器驱动花键轴15转动,使花键轴15能够通过双道斜盘10带动双斜盘滚道11转动,使钢球12带动活塞管7在跟随伸缩,对活塞腔2内的油液进行压缩,且通过将外圈斜盘滚道1101与内圈斜盘滚道1102能够同时驱动外圈活塞管701和内圈活塞管702在外圈活塞腔201与内圈活塞腔202内伸缩活动。

当电动机带动花键轴15按顺时针旋转时,双斜盘滚道11拨动钢球12滚动,使位于下方的活塞管7逐渐向外伸出,位于上方的活塞管7逐渐向内收缩,于是位于下方的活塞管7与活塞腔2形成的密封工作容积不断增加,产生局部真空,从而将油液吸入活塞管7内,位于上方的活塞管7与活塞腔2的密封工作容积不断减小,将油液通过出油环形油道6从出油嘴19加压排出,如此多组活塞管7能够交替工作,实现一个动力多功能输出的功能。

对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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