阅读说明：本技术 一种带有防护栏的双层推车 (Double-layer cart with guard rails ) 是由 范欢 顾叶翔 于 2020-05-28 设计创作，主要内容包括：本发明提供一种带有防护栏的双层推车。所述带有防护栏的双层推车包括：车架；至少两个行走轮,至少两个行走轮固定于车架的底部；至少两个万向轮,至少两个万向轮固定于车架的底部；至少两个支撑面板,至少两个支撑面板固定于车架上。本发明提供的带有防护栏的双层推车具有采用双层推车运输产品,推车的两个后轮使用万向刹车轮,两个前轮使用定向不带刹车轮,保证推车行走中的灵活性和安全性；推车双层四周均添加可移动防护栏,有效防止产品在运输中滑落,确保产品安全；采用带防护栏推出运输产品,可避免产品从推车上滑落的风险；在保证产品安全的情况下,一次运输量比原来推车及栈板增加50％～60％；运输量增多,提高工作效率,节省人力。(The invention provides a double-layer cart with guard rails. The double-deck shallow with rail guard includes: a frame; the at least two walking wheels are fixed at the bottom of the frame; the at least two universal wheels are fixed at the bottom of the frame; at least two support panels, at least two support panels are fixed on the frame. The double-layer cart with the protective guard provided by the invention has the advantages that the product is transported by adopting the double-layer cart, two rear wheels of the cart use universal brake wheels, and two front wheels use directional brake wheels without brake wheels, so that the flexibility and the safety of the cart in the walking process are ensured; movable protective guards are added around the double layers of the cart, so that products are effectively prevented from sliding off in the transportation process, and the safety of the products is ensured; the products are pushed out and transported by adopting the protective guard, so that the risk that the products slide off the cart can be avoided; under the condition of ensuring the safety of products, the one-time transportation amount is increased by 50 to 60 percent compared with the original cart and pallet; the transportation amount is increased, the working efficiency is improved, and the labor is saved.)

一种带有防护栏的双层推车

技术领域

本发明涉及仓储/小推车/半导体运输设备技术领域，尤其涉及一种带有防护栏的双层推车。

背景技术

本行业“驱动IC”收货标准，为防止tape存储、搬运过程中滑落，导致产品损坏，明确tape产品运输过程安全防护，提高产品品质。

目前使用的产品推运为平板车或是栈板，四周无防护栏，且一次运输数量较少，现有运输工具不具备安全防护措施；产品运输过程中易滑落导致产品损坏的风险。

因此，有必要提供一种带有防护栏的双层推车解决上述技术问题。

发明内容

本发明提供一种带有防护栏的双层推车，解决了产品运输过程中没有防护而易滑落的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供的带有防护栏的双层推车包括：车架；至少两个行走轮，至少两个所述行走轮固定于所述车架的底部；至少两个万向轮，至少两个所述万向轮固定于所述车架的底部；至少两个支撑面板，至少两个所述支撑面板固定于所述车架上；底部固定盒，所述底部固定盒固定于所述支撑面板上，所述车架上固定连接有顶部固定盒，并且底部固定盒上开设有第一滑动槽；双向连接固定盒，所述双向连接固定盒固定于所述支撑面板上，所述双向连接固定盒上分别开设有第二滑动槽和第三滑动槽；底部防护挡板，所述底部防护挡板设置于所述底部固定盒与所述双向连接固定盒之间，所述双向连接固定盒与所述顶部固定盒之间设置有顶部防护挡板，所述底部防护挡板上固定连接有至少两个滑动杆，所述底部防护挡板上分别开设有收纳槽、限位槽和连接槽，所述连接槽的内部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有缓冲垫板；推拉把手，所述推拉把手固定于所述车架的侧面。

推车双层四周均添加可移动防护栏，有效防止产品在运输中滑落，确保产品安全；采用带防护栏推出运输产品，可避免产品从推车上滑落的风险；在保证产品安全的情况下，一次运输量比原来推车及栈板增加50％～60％；运输量增多，提高工作效率，节省人力。

优选的，所述车架为矩形框架的结构，所述车架由至少十二根方管焊接而成，所述底部固定盒和所述顶部固定盒之间相适配。

优选的，所述双向连接固定盒位于所述底部固定盒与所述顶部固定盒之间，所述第一滑动槽、所述第二滑动槽和所述第三滑动槽的结构和尺寸均相同，所述第二滑动槽与所述第三滑动槽之间对称分布在所述固定盒上。

优选的，所述底部防护挡板与所述顶部防护挡板之间的结构和尺寸均相同，至少两个所述滑动杆均为T形结构，所述第一滑动槽、所述第二滑动槽和所述第三滑动槽均为内凹的T形结构，所述滑动杆的表面分别与所述第一滑动槽、所述第二滑动槽和所述第三滑动槽之间相适配。

优选的，所述连接槽的内部与所述收纳槽的内部相互连通，所述限位槽的内部与所述收纳槽的内部相互连通。

优选的，所述连接板上固定连接有连接滑块，所述连接滑块的表面与所述限位槽的内表面滑动连接。

优选的，所述缓冲垫板为橡胶板，并且橡胶板的表面为弧形面的结构。

优选的，还包括至少两个定位支撑板，至少两个所述定位支撑板均固定在所述底部固定盒上，两个所述定位支撑板之间贯穿设置有定位滑轴，所述定位滑轴的表面固定连接有连接环，所述定位滑轴的表面套设有定位弹簧，所述定位滑轴的一端固定连接有联动定位板，所述联动定位板的一侧固定连接有定位卡板。

优选的，所述定位滑轴的表面与两个所述定位支撑板之间滑动连接，所述连接环位于两个所述定位支撑板之间，所述定位弹簧位于所述连接环与所述定位支撑板之间。

优选的，所述定位卡板至少设置有七个，两个相邻的所述定位卡板之间的距离与所述底部防护挡板的尺寸相适配。

与相关技术相比较，本发明提供的带有防护栏的双层推车具有如下有益效果：

本发明提供一种带有防护栏的双层推车，采用双层推车运输产品，推车的两个后轮使用万向刹车轮，两个前轮使用定向不带刹车轮，保证推车行走中的灵活性和安全性；推车双层四周均添加可移动防护栏，有效防止产品在运输中滑落，确保产品安全；采用带防护栏推出运输产品，可避免产品从推车上滑落的风险；在保证产品安全的情况下，一次运输量比原来推车及栈板增加50％～60％；运输量增多，提高工作效率，节省人力。

附图说明

图1为本发明提供的带有防护栏的双层推车的第一实施例的结构示意图；

图2为图1所示的底部固定盒部分的结构示意图；

图3为图1所示的双向连接固定盒部分的结构示意图；

图4为图1所示的底部防护挡板部分的结构示意图；

图5为本发明提供的带有防护栏的双层推车的第二实施例的结构示意图；

图6为图5所示的A处的放大图。

图中标号：1、车架，2、行走轮，3、万向轮，4、支撑面板，5、底部固定盒，51、顶部固定盒，52、第一滑动槽，6、双向连接固定盒，61、第二滑动槽，62、第三滑动槽，7、底部防护挡板，71、顶部防护挡板，72、滑动杆，73、收缩槽，74、限位槽，75、连接槽，76、缓冲弹簧，77、连接板，78、连接滑块，79、缓冲垫板，8、推拉把手，9、定位支撑板，91、定位滑轴，92、连接环，93、定位弹簧，94、联动定位板，95、定位卡板。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本发明提供的带有防护栏的双层推车的第一实施例的结构示意图；

图2为图1所示的底部固定盒部分的结构示意图；

图3为图1所示的双向连接固定盒部分的结构示意图；

图4为图1所示的底部防护挡板部分的结构示意图。一种带有防护栏的双层推车包括：车架1；至少两个行走轮2，至少两个所述行走轮2固定于所述车架1的底部；至少两个万向轮3，至少两个所述万向轮3固定于所述车架1的底部；至少两个支撑面板4，至少两个所述支撑面板4固定于所述车架1上；底部固定盒5，所述底部固定盒5固定于所述支撑面板4上，所述车架1上固定连接有顶部固定盒51，并且底部固定盒5上开设有第一滑动槽52；双向连接固定盒6，所述双向连接固定盒6固定于所述支撑面板4上，所述双向连接固定盒6上分别开设有第二滑动槽61和第三滑动槽62；底部防护挡板7，所述底部防护挡板7设置于所述底部固定盒5与所述双向连接固定盒6之间，所述双向连接固定盒6与所述顶部固定盒51之间设置有顶部防护挡板71，所述底部防护挡板7上固定连接有至少两个滑动杆72，所述底部防护挡板7上分别开设有收纳槽73、限位槽74和连接槽75，所述连接槽75的内部固定连接有缓冲弹簧76，所述缓冲弹簧76的一端固定连接有连接板77，所述连接板77的一侧固定连接有缓冲垫板79；推拉把手8，所述推拉把手8固定于所述车架1的侧面。

采用双层推车运输产品，推车的两个后轮使用万向刹车轮，两个前轮使用定向不带刹车轮，保证推车行走中的灵活性和安全性；推车双层四周均添加可移动防护栏，有效防止产品在运输中滑落，确保产品安全。

采用带防护栏推出运输产品，可避免产品从推车上滑落的风险；

在保证产品安全的情况下，一次运输量比原来推车及栈板增加50％～60％；

运输量增多，提高工作效率，节省人力。

使用时将tape分别放置推车上下两层，及车架1上的两层支撑面板4上，放置后将四周防护栏移动至tape中心线处，固定防护栏，防止tape滑落，后可正常运输。

所述车架1为矩形框架的结构，所述车架1由至少十二根方管焊接而成，所述底部固定盒5和所述顶部固定盒51之间相适配。

车架1整体采用十二根方管焊接，其中四根竖向支撑杆、四根首尾连接杆和四根侧面连接杆，竖向支撑杆方管的高度为1300mm，首尾连接杆的长度为1100mm，侧面连接杆的长度为1250mm；

行走轮2设置有两个，两个行走轮2均为定向不带刹车轮，设置在车架1的前部，作为前轮；

万向轮3设置有两个，两个万向轮3均为万向刹车轮，设置在车架1底部的后部，作为后轮；

支撑面板4设置有两个，两个支撑面板4分别固定在车架1的底部和中部位置处，底部的支撑面板4固定在四个竖向支撑杆的表面的底部之间，顶部的支撑面板4固定在四个竖向支撑杆的中部之间，用于安置和存放Tape，采用双层的运输结构节约运输的空间，提高运输的数量，提高工作效率；

底部固定盒5和顶部固定盒51分别固定在车架1一侧的顶部和底部，且相互对应，一个底部固定盒5、一个顶部固定盒51和一个双向连接固定盒6形成一组滑动结构，每组滑动结构对应一个底部防护挡板7和一个顶部防护挡板71，底部防护挡板7对底部的支撑面板4上的安置设备进行防护，顶部防护挡板71用于对顶部的支撑面板4上的安置设备进行防护，由于底部防护挡板7和顶部防护挡板71均可以在滑动结构上水平滑动调节，从而方便对防护的位置进行调节，当防护挡板71向两侧移动时，以方便将设备运输至支撑面板4上，当防护挡板71向车架1侧面的中部移动时，方便对安置在支撑面板4上的设备进行遮挡和防护；

双向连接固定盒6主要用于连接顶部防护挡板7和顶部防护挡板71，从而方便两组防护挡板结构的移动调节且互不影响；

一组滑动结构、一个底部防护挡板7和一个顶部防护挡板71之间组成一组遮挡结构，车架1共有四个侧面，每个侧面上设置有两组遮挡结构，两组遮挡结构之间对称分布，从而形成可移动的防护栏结构；

底部防护挡板7上设置有缓冲垫板79，方便对设备进行缓冲和防护，有效的避免碰撞和晃动而造成设备的损坏，提高运输的安全性，缓冲垫板79通过连接板77上的连接滑块78可以稳定的在收纳槽73的内部滑动，缓冲弹簧76为连接板77的缓冲提供弹力和支撑力，连接滑块78通过与限位槽74之间的滑动调节，保障连接板77移动的稳定性，连接槽75为缓冲弹簧76压缩提供空间；

推拉把手8的底部与万向轮3的底部之间的高度为850mm，为使用者提供持握的位置，方便进行推拉的操作。

所述双向连接固定盒6位于所述底部固定盒5与所述顶部固定盒51之间，所述第一滑动槽52、所述第二滑动槽61和所述第三滑动槽62的结构和尺寸均相同，所述第二滑动槽61与所述第三滑动槽62之间对称分布在所述固定盒6上。

所述底部防护挡板7与所述顶部防护挡板71之间的结构和尺寸均相同，至少两个所述滑动杆72均为T形结构，所述第一滑动槽52、所述第二滑动槽61和所述第三滑动槽62均为内凹的T形结构，所述滑动杆72的表面分别与所述第一滑动槽52、所述第二滑动槽61和所述第三滑动槽62之间相适配。

所述连接槽75的内部与所述收纳槽73的内部相互连通，所述限位槽74的内部与所述收纳槽73的内部相互连通。

所述连接板77上固定连接有连接滑块78，所述连接滑块78的表面与所述限位槽74的内表面滑动连接。

所述缓冲垫板79为橡胶板，并且橡胶板的表面为弧形面的结构。

本发明提供的带有防护栏的双层推车的工作原理如下：

将tape分别放置推车上下两层，放置后将四周防护栏移动至tape中心线处，固定防护栏，防止tape滑落，后可正常运输。

与相关技术相比较，本发明提供的带有防护栏的双层推车具有如下有益效果：

采用双层推车运输产品，推车的两个后轮使用万向刹车轮，两个前轮使用定向不带刹车轮，保证推车行走中的灵活性和安全性；推车双层四周均添加可移动防护栏，有效防止产品在运输中滑落，确保产品安全；采用带防护栏推出运输产品，可避免产品从推车上滑落的风险；在保证产品安全的情况下，一次运输量比原来推车及栈板增加50％～60％；运输量增多，提高工作效率，节省人力。

第二实施例：

请参阅图5和图6，基于本申请的第一实施例提供的一种带有防护栏的双层推车，本申请的第二实施例提出另一种带有防护栏的双层推车。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。

具体的，本申请的第二实施例提供的带有防护栏的双层推车的不同之处在于，带有防护栏的双层推车，还包括：

至少两个定位支撑板9，至少两个所述定位支撑板9均固定在所述底部固定盒5上，两个所述定位支撑板9之间贯穿设置有定位滑轴91，所述定位滑轴91的表面固定连接有连接环92，所述定位滑轴91的表面套设有定位弹簧93，所述定位滑轴91的一端固定连接有联动定位板94，所述联动定位板94的一侧固定连接有定位卡板95。

通过两个支撑板9为定位滑轴91的滑动调节提供支撑，保障定位滑轴91滑动调节的稳定性，由于定位滑轴91与联动定位板94之间固定连接，当联动定位板94进行移动调节时，联动定位板94同步带动定位滑轴91进行滑动，定位滑轴91同步带动连接环92进行移动，连接环92移动时压缩定位弹簧93，使得定位弹簧93对连接环92产生弹力，与此同时，联动定位板94同步带动定位卡板95向远离底部防护挡板7的一侧移动，使得定位卡板95逐渐脱离底部防护挡板7上，当定位卡板95完全脱离底部防护挡板7上时，底部防护挡板7可以自由的进行移动调节；

当底部防护挡板7调节至对应的位置时，松开定位卡板95，使得连接环92在定位弹簧93的弹力作用下带动定位滑轴91进行复位滑动，定位滑轴91通过联动定位板94同步带动定位卡板95向底部防护挡板7上卡合，使得底部防护挡板7卡在两个相邻的定位卡板95之间，从而方便对调节后的底部防护挡板7进行固定，保障底部防护挡板7使用时的稳定性，提高对设备防护的安全性，避免因晃动而造成底部防护挡板7发生偏移。

一个联动定位板94上对应两组定位滑轴91的结构，两组定位滑轴91的结构相同且对称分布在底部固定盒5的两侧，为联动定位板94的移动调节提供支撑，保障移动时的稳定性。

所述定位滑轴91的表面与两个所述定位支撑板9之间滑动连接，所述连接环92位于两个所述定位支撑板9之间，所述定位弹簧93位于所述连接环92与所述定位支撑板9之间。

所述定位卡板95至少设置有七个，两个相邻的所述定位卡板95之间的距离与所述底部防护挡板7的尺寸相适配。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。