一种皮带输送机及其输送桥架

文档序号:964312 发布日期:2020-11-03 浏览:22次 >En<

阅读说明:本技术 一种皮带输送机及其输送桥架 (Belt conveyor and conveying bridge thereof ) 是由 刘在政 孟荣飞 张廷寿 闭海云 贾陈博 逯富强 何二春 韩志颖 于 2020-07-15 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种皮带输送机及其输送桥架,输送桥架包括至少两个桥架单元,桥架单元包括若干焊接连接的钢板,且桥架单元长度方向的两端均设置有用于使销轴穿过的通孔,以使相邻桥架单元通过销轴连接。相比于现有技术,各个桥架单元之间通过销轴进行连接,可以避免相邻桥架单元连接处因应力突变而导致的开裂,使输送桥架的稳定性提高;并且桥架单元由若干钢板焊接而成,相比于现有技术中使用的型钢,钢板的材料更易获取,并且由钢板焊接而成的桥架单元强度更高;因此,本发明提供的输送桥架,可以在满足输送要求的前提下实现更多桥架单元之间的连接,使输送桥架的长度增加,以满足远距离、高强度的输送要求。(The invention discloses a belt conveyor and a conveying bridge thereof, wherein the conveying bridge comprises at least two bridge units, each bridge unit comprises a plurality of welded steel plates, and through holes for a pin shaft to pass through are formed in both ends of each bridge unit in the length direction, so that adjacent bridge units are connected through the pin shafts. Compared with the prior art, the bridge units are connected through the pin shafts, so that cracking of the connection part of the adjacent bridge units due to sudden stress change can be avoided, and the stability of the conveying bridge is improved; the bridge unit is formed by welding a plurality of steel plates, compared with the section steel used in the prior art, the material of the steel plates is easier to obtain, and the strength of the bridge unit formed by welding the steel plates is higher; therefore, the conveying bridge provided by the invention can realize the connection among more bridge units on the premise of meeting the conveying requirement, so that the length of the conveying bridge is increased to meet the conveying requirement of long distance and high strength.)

一种皮带输送机及其输送桥架

技术领域

本发明涉及皮带传输设备技术领域,更具体地说,涉及一种输送桥架。此外,本发明还涉及一种包括上述输送桥架的皮带机。

背景技术

皮带输送机主要用于水平或倾斜输送散粒物料或成件物品,也可以用于进行一定工艺操作的流水作业线。皮带机有着结构简单,工作平稳可靠,对物料、场地适应性强,输送能力大,功耗小等优点,在移动破、筛分设备中作为整机的配套物料输送设备广泛应用于中小型矿场。

现有技术中,随着掘锚设备的快速发展,掘进速度越来越快,采掘工作面顺槽巷道设计施工长度越来越长,巷道施工过程中的物料运输距离越来越远,皮带机作为配套运输设备,皮带机桥架的长度需要不断加长,但目前的皮带机桥架各单元的连接处应力分布不均匀,使皮带机桥架的承受能力还不够强,影响了皮带机桥架长度的进一步增加。

综上所述,如何在满足强度要求的前提下增加皮带机桥架的长度,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的是提供一种输送桥架,可以在满足运输要求的前提下,使输送桥架的长度增加。

本发明的另一目的是提供一种包括上述输送桥架的皮带输送机。

为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种输送桥架,包括至少两个桥架单元,所述桥架单元包括若干焊接连接的钢板,且所述桥架单元长度方向的两端均设置有用于使销轴穿过的通孔,以使相邻所述桥架单元通过所述销轴连接。

优选的,所述桥架单元包括左侧板组件、右侧板组件以及连接所述左侧板组件与所述右侧板组件的连接组件;

所述左侧板组件和所述右侧板组件关于所述桥架单元宽度方向的中间截面对称设置。

优选的,所述左侧板组件包括呈H形设置的左侧基体以及与所述左侧基体连接且呈三角形设置的第一加强筋组件;

所述右侧板组件包括呈H形设置的右侧基体以及与所述右侧基体连接且呈三角形设置的第二加强筋组件。

优选的,所述第一加强筋组件包括第一加强筋单元和第二加强筋单元,且所述第一加强筋单元和所述第二加强筋单元关于所述左侧基体的长度方向的中间截面对称设置;

所述第二加强筋组件包括第三加强筋单元和第四加强筋单元,且所述第三加强筋单元和所述第四加强筋单元关于所述右侧基体的长度方向的中间截面对称设置。

优选的,所述左侧基体包括关于所述左侧基体的宽度方向对称设置的第一左侧基体单元和第二左侧基体单元,所述第一加强筋组件设置于所述第一左侧基体单元和所述第二左侧基体单元之间,且所述第一左侧基体单元和所述第二左侧基体单元均与所述第一加强筋组件焊接连接;

所述右侧基体包括关于所述右侧基体的宽度方向对称设置的第一右侧基体单元和第二右侧基体单元,所述第二加强筋组件设置于所述第一右侧基体单元和所述第二右侧基体单元之间,且所述第一右侧基体单元和所述第二右侧基体单元均与所述第二加强筋组件焊接连接。

优选的,所述通孔包括设置于所述左侧基体长度方向两端的第一通孔以及设置于所述右侧基体长度方向两端的第二通孔;

所述第一通孔的中心轴线垂直于所述左侧基体所在平面,所述第二通孔的中心轴线垂直于所述右侧基体所在平面。

优选的,所述连接组件包括垂直于所述左侧板组件与所述右侧板组件设置的第一连接管以及倾斜设置的第二连接管,且所述第一连接管、所述第二连接管与所述左侧板组件形成三角形结构或所述第一连接管、所述第二连接管与所述右侧板组件形成三角形结构。

优选的,所述第一连接管和所述第二连接管均为空心管。

优选的,所述第一连接管包括用于连接所述左侧板组件与所述右侧板组件长度方向端部的端部连接管以及用于连接所述左侧板组价与所述右侧板组件长度方向的中间位置的中间连接管;且所述第二连接管设置于所述端部连接管与所述中间连接管之间。

一种皮带输送机,包括输送皮带以及上述任一项所述的输送桥架。

本发明提供的输送桥架,包括至少两个桥架单元,桥架单元由若干钢板焊接而成,且桥架单元长度方向的两端均设置有用于使销轴穿过的通孔,以使相邻桥架单元通过销轴连接。

相比于现有技术,各个桥架单元之间通过销轴进行连接,可以避免相邻桥架单元连接处因应力突变而导致的开裂,使输送桥架的稳定性提高;并且桥架单元由若干钢板焊接而成,相比于现有技术中使用型钢,钢板的材料更易获取,并且由钢板焊接而成的桥架单元强度更高;因此,本发明提供的输送桥架,可以在满足输送要求的前提下实现更多桥架单元之间的连接,使输送桥架的长度增加,以满足远距离、高强度的输送要求。

此外,本发明还提供了一种包括上述输送桥架的皮带输送机。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明所提供的桥架单元的具体实施的结构示意图;

图2为图1中桥架单元的侧示图;

图3为图2中A部分的局部放大图。

图1-3中:

11为右侧基体、12为第二加强筋组件、21为左侧基体、22为第一加强筋组件、31为端部连接管、32为中间连接管、33为第二连接管、4为通孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

本发明的核心是提供一种输送桥架,可以满足远距离、高强度的输送要求。本发明的另一核心是提供一种包括上述输送桥架的皮带输送机。

请参考图1-3,图1为本发明所提供的桥架单元的具体实施的结构示意图;图2为图1中桥架单元的侧示图;图3为图2中A部分的局部放大图。

本具体实施例提供的输送桥架,包括至少两个桥架单元,桥架单元由若干钢板焊接而成,且桥架单元长度方向的两端均设置有用于使销轴穿过的通孔4,以使相邻桥架单元通过销轴连接。

需要进行说明的是,为了使输送桥架能够适应长距离的需求,相邻两桥架单元之间最好是首尾连接,且处于端部的桥架单元只有一端与相邻的桥架单元连接,以使输送桥架处于非闭合状态,更好的延长输送桥架的整体长度。

优选的,各个桥架的尺形状均相同,以方便生产,且同一输送桥架中所有桥架单元中用于使销轴穿过的通孔4的尺寸相同,以方便进行组装装配,当然,不同的输送桥架中用于使销轴穿过的通孔4的尺寸可以不同,需要根据实际情况确定,在此不做赘述。

相比于现有技术,各个桥架单元之间通过销轴进行连接,可以避免相邻桥架单元连接处因应力突变而导致的开裂,销轴的设置使相邻桥架单元的连接处受力更加均匀,使输送桥架的稳定性提高;另外,桥架单元由若干钢板焊接而成,相比于现有技术中使用型钢,钢板的材料更易获取,使原材料的取用方便、快捷,并且由钢板焊接而成的桥架单元强度更高;因此,本发明提供的输送桥架,可以在满足输送要求的前提下实现更多桥架单元之间的连接,使输送桥架的长度增加,以满足远距离、高强度的输送要求。

在上述实施例的基础上,为了进一步增加桥架单元的稳定性,可以使桥架单元包括左侧板组件、右侧板组件以及连接左侧板组件与右侧板组件的连接组件;左侧板组件和右侧板组件关于桥架单元宽度方向的中间截面对称设置。

需要进行说明的是,桥架单元的宽度方向是指图1中端部连接管31的长度方向,桥架单元的长度方向是指图1中呈横向的H形设置的左侧板组件的长度方向。

左侧板组件与右侧板组件对称设置,可以使桥架单元的受力更加均匀,提高其稳定性。

在上述实施例的基础上,可以使左侧板组件包括呈H形设置的左侧基体21以及与左侧基体21连接且呈三角形设置的第一加强筋组件22;

右侧板组件包括呈H形设置的右侧基体11以及与右侧基体11连接且呈三角形设置的第二加强筋组件12。

需要进行说明的是,第一加强筋组件22可以是一个三角形结构,也可以是两个、三个或多个三角形结构,且第一加强筋组件22中的各个三角形结构的尺寸及夹角角度可以相同,也可以不同;第二加强筋组件12可以是一个三角形结构,也可以是两个、三个或多个三角形结构,且第二加强筋组件12中的各个三角形结构的尺寸及夹角角度可以相同,也可以不同;具体根据实际情况确定,在此不做赘述。

在上述实施例的基础上,为了使左侧板组件与右侧板组件的稳定性及强度进一步提高,可以使第一加强筋组件22包括第一加强筋单元和第二加强筋单元,且第一加强筋单元和第二加强筋单元关于左侧基体21的长度方向的中间截面对称设置;

第二加强筋组件12包括第三加强筋单元和第四加强筋单元,且第三加强筋单元和第四加强筋单元关于右侧基体11的长度方向的中间截面对称设置。

如图1所示,左侧基体21呈H形设置,第一加强筋单元设置于左侧基体21的左半边部分,第二加强筋单元设置于左侧基体21的右半部分;右侧基体11呈H形设置,第三加强筋单元设置于右侧基体11的左半边部分,第四加强筋单元设置于右侧基体11的右半部分。

需要进行说明的是,呈H形设置的左侧基体21及右侧基体11可以是一体式结构,也可以是由多个钢板焊接而成的组合体,优选的,可以使左侧基体21包括横置的第一中间板和第二中间板以及竖置的第三中间板、第四中间板和第五中间板,当然,也可以是符合要求的其它连接方式,具体根据实际情况确定,在此不做赘述。

在上述实施例的基础上,可以使左侧基体21包括关于左侧基体21的宽度方向对称设置的第一左侧基体单元和第二左侧基体单元,第一加强筋组件22设置于第一左侧基体单元和第二左侧基体单元之间,且第一左侧基体单元和第二左侧基体单元均与第一加强筋组件22焊接连接;

右侧基体11包括关于右侧基体11的宽度方向对称设置的第一右侧基体单元和第二右侧基体单元,第二加强筋组件12设置于第一右侧基体单元和第二右侧基体单元之间,且第一右侧基体单元和第二右侧基体单元均与第二加强筋组件12焊接连接。

如图1所示,第一左侧基体单元和第二左侧基体单元均为呈H形设置的板状结构,第一加强筋单元焊接于第一左侧基体单元和第二左侧基体单元之间,左侧基体21的宽度方向为垂直于左侧基体21所在平面的方向;第一右侧基体单元和第二右侧基体单元均为呈H形设置的板状结构,第二加强筋单元焊接于第一右侧基体单元和第二右侧基体单元之间,右侧基体11的宽度方向为垂直于左侧基体21所在平面的方向。

将第一加强筋组件22设置于第一左侧基体单元与第二左侧基体单元之间,可以使左侧板组件的结构更加稳固;将第二加强筋组件12设置于第一右侧基体单元与第二右侧基体单元之间,可以使左侧板组件的结构更加稳固。

在上述实施例的基础上,可以使通孔4包括设置于左侧基体21长度方向两端的第一通孔以及设置于右侧基体11长度方向两端的第二通孔;

第一通孔的中心轴线垂直于左侧基体21所在平面,第二通孔的中心轴线垂直于右侧基体11所在平面。

如图1所示,第一通孔的中心轴线方向垂直于左侧基体21所在平面,在输送桥架受到压力的情况下,作用力可以直接传递时销轴,提高输送桥架的承受能力,以适应高强度运输的要求。

优选的,第一通孔的数量为四个,分别设置于呈H形设置的左侧基体21的长度方向的H形结构的上、下横梁结构的端部,第二通孔的数量也为四个,分别设置于呈H形设置的右侧基体11的长度方向的H形结构的上、下横梁结构的端部。

优选的,可以使第一加强筋组件22中存在连接H形结构的左侧基体21的上、下横梁结构的加强筋,以使第一加强筋组件22可以与上、下横梁形成稳固的三角形结构;使第二加强筋组件12中存在连接H形结构的右侧基体11的上、下横梁结构的加强筋,以使第二加强筋组件12可以与上、下横梁形成稳固的三角形结构。

在上述实施例的基础上,可以使连接组件包括垂直于左侧板组件与右侧板组件设置的第一连接管以及倾斜设置的第二连接管33,且第一连接管、第二连接管33与左侧板组件或第一连接管、第二连接管33与右侧板组件形成三角形结构。

如图1所示,第一连接管的数量为六个,分别设置于左侧板组件与右侧板组件长度方向的两端及中间,第二连接管33的数量为四个。

优选的,第一连接管和第二连接管33均为空心管。

当然,第一连接管、第二连接管33的横截面可以是圆形、方形或其它复合要求的形状,具体根据实际情况确定,在此不做赘述。

在上述实施例的基础上,可以使第一连接管包括用于连接左侧板组件与右侧板组件长度方向端部的端部连接管31以及用于连接左侧板组价与右侧板组件长度方向的中间位置的中间连接管32;且第二连接管33设置于端部连接管31与中间连接管32之间。

优选的,可以使第一加强筋组件22与左侧基体21的连接处形成如图2、图3所示的矩形单元结构。

除了上述输送桥架,本发明还提供一种包括上述实施例公开的输送桥架的皮带输送机,该皮带输送机包括输送皮带以及上述任一项提到的输送桥架,该皮带输送机的其他各部分的结构请参考现有技术,本文不再赘述。

需要进行说明的是,本申请文件中提到的第一加强筋组件22和第二加强筋组件12,第一加强筋单元、第二加强筋单元、第三加强筋单元和第四加强筋单元,第一左侧基体单元和第二左侧基体单元,第一右侧基体单元和第二右侧基体单元,第一通孔和第二通孔,第一连接管和第二连接管33中的第一、第二、第三和第四只是为了区分位置的不同,并没有先后顺序之分。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。本发明所提供的所有实施例的任意组合方式均在此发明的保护范围内,在此不做赘述。

以上对本发明所提供的皮带输送机及其输送桥架进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对本发明进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

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