一种可调阻尼汽车弹簧多路况模拟装置

本发明公开了一种可调阻尼汽车弹簧多路况模拟装置,包括矩形箱体和普通减震筒,所述矩形箱体上方设有可调阻尼弹簧模拟机构,所述矩形箱体一侧设有多路况模拟机构。本发明的有益效果是,通过多路况模拟机构作用可使丰富空气悬挂的展示效果,能够模拟多种工况下空气悬挂应该产生的震动,使学员能够直观的看到空气悬挂内部的结构变化,便于学员理解空气悬挂的工作原理,提升教学质量。

2021-11-02

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一种汽车悬架强度试验装置

本发明属于汽车试验技术领域,特别是涉及一种汽车悬架强度试验装置。该汽车悬架强度试验装置包括轮毂替代件、位移传感组件、信号接收器、加载件以及用于固定汽车悬架的框架；所述轮毂替代件安装在所述汽车悬架的轮毂位置；所述加载件连接所述轮毂替代件,所述位移传感组件包括安装在所述汽车悬架的各子部件上的部件传感组件；所述加载件和所述部件传感组件均与所述信号接收器通信连接。本发明的汽车悬架强度试验装置可监控汽车悬架系统的各子部件的变形量,追溯子部件的失效原因,使得汽车悬架的强度试验更加准确。

2021-10-22

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一种后桥检测设备

本发明涉及车辆检测技术领域,公开了一种后桥检测设备,包括机架,所述机架上设有支撑模块、检测驱动模块、刹车性能检测模块和负载模块,所述检测驱动模块包括与待检测的后桥总成连接的驱动电机,所述驱动电机固定在机架上,所述刹车性能检测模块和负载模块均安装在待检测的后桥总成的两端,本发明通过检测驱动模块来驱动后桥总成实现各工作状态的模拟：通过刹车性能检测模块来实现后桥总成在减速刹车过程中的状态模拟,通过负载模块来实现后桥总成在空载、负载或者刹车状态模拟,根据后桥总成在模拟空载、负载或者刹车时的不同工作状态下产生的噪音、异响及可能产生的各种运行状况来判断后桥总成的质量,实用性高、检测效率高,检测效果好。

2021-10-22

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一种车桥用液压脉动疲劳试验装置

本发明公开一种车桥用液压脉动疲劳试验装置,包括支撑座和脉冲头,所述脉冲头活动安装在支撑座的上部,所述支撑座的上部固定套接有龙门固定架,所述支撑座包括第一卡座和第二卡座,所述第二卡座活动安装在第一卡座的一侧,且第一卡座和第二卡座之间活动套接有第一伸缩板,所述支撑座的上部固定安装有两组轴头夹具；利用升降架驱动脉冲头下移,令脉冲头插入至龙门固定架的圆形槽口中,使得脉冲头的一端顶在车桥上,通过液压缸配合油管驱动脉冲头,令脉冲头对车桥进行测试操作,利用支撑座和第一伸缩板的设置,使得该车桥用液压脉动疲劳试验装置具有固定调节结构,便于其适用不同型号的车桥,提升其适用范围。

2021-10-22

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一种摩托车减震器连续冲击疲劳试验装置

本发明公开了一种摩托车减震器连续冲击疲劳试验装置,其机械部分由减速电机、导轮、钢丝绳、底座、槽钢立柱、尼龙棒、落锤、圆柱导轨、抓取机构、横梁、链条、链轮、楔形机构、气缸和气缸安装板组成；控制部分由信号单元、输入信号调理电路、滤波电路、计算机、PCI-1711L板卡、输出信号调理电路、制动电阻、变频器、减速电机和气动换向阀组成。本发明构造简单,节约成本,安装方便,自动化程度高,系统单次循环周期短,极大地提高了减震器疲劳试验的效率。

2021-10-19

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汽车悬架疲劳寿命试验载荷加载装置

本发明属于汽车悬架的测试领域,尤其涉及了一种汽车悬架疲劳试验载荷加载装置。该汽车悬架疲劳试验载荷加载装置包括了被测的悬架总成,动力输出结构,曲柄连杆结构,装置支架,模拟车体等。所述被测的悬架总成安装在装置支架上,悬架总成的另一端安装有模拟车体,动力输出结构与曲柄连杆结构相连,曲柄连杆结构与模拟车体相连,从而使力传递给车体,通过曲柄连杆的周期性运动来带动模拟车体运动,从而达到模拟车体运动载荷的效果。

2021-10-19

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一种乘用车液压悬置振动特性识别方法及系统

本发明提供一种乘用车液压悬置振动特性识别方法及系统,属于汽车噪声振动技术领域,包括液压悬置依次设置为正常安装状态和断开状态,并分别采集怠速工况下的第一数据和第二数据以判断车内嗡嗡音的传递路径是否为液压悬置；液压悬置分别设置为多个不同配置状态,并分别采集怠速工况下的多个第三数据以判断相应配置状态是否为问题状态,车内嗡嗡音是否由相应的组成部件引起,每个配置状态均改变至少一组成部件。本发明通过将液压悬置的正常安装状态分别与多种测试状态进行比对,分析车内嗡嗡音传递路径,寻找车内嗡嗡音产生源头,试验周期短,分析结果精确,能够有效提高工作效率,缩短整车开发周期。

2021-10-15

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一种单纵臂悬架组件的台架试验装置

本发明公开了一种单纵臂悬架组件的台架试验装置,涉及汽车悬架试验领域,包括车轮侧工装、车架侧工装和作动缸；车轮侧工装与车架侧工装间隔设置以安装单纵臂悬架组件中的轴管；车轮侧工装上设有第一安装部,车架侧工装上设有与第一安装部同轴的第二安装部,轴管的车轮侧可转动的安装在第一安装部上；轴管的车架侧安装在第二安装部上且车架侧工装可对轴管进行周向固定；作动缸的端头与导向臂前端的卷耳铰接,作动缸施力作用在导向臂前端实现对整个单纵臂悬架组件的性能测试；本方案由传统的“两端夹紧,中间施力”的方式改为“中间夹紧,单边施力”的方式,以完成对整个单纵臂悬架组件的刚强度测试和疲劳耐久测试。

2021-10-01

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车辆悬架台架

本申请公开了一种多功能1/4车辆悬架测试台架,包括：铸铁平台、支撑框架、簧上质量模拟板、锁止机构、被测悬架、主作动器、支架组件。多功能1/4车辆悬架测试台架可适配多种车型不同结构形式的悬架实物,准确模拟簧上质量,使被测悬架处于和其在原车上相同的空间姿态和受力状态。多功能1/4车辆悬架测试台架通过所含功能模块的不同组合,可进行主动/半主动悬架控制算法开发、包含不同组合的悬架零件实物的硬件在环仿真测试,还可测量所安装悬架的质量刚度等参数,多功能快速切换,减少了试验系统在多个台架之间的反复拆装和调试,极大地提高工作效率,而且对使用单位而言可以避免购买多个功能单一台架的重复部分,节省费用和占地面积。

2021-10-01

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汽车悬架系统的测试系统、测试方法和制造方法

本公开提供了一种汽车悬架系统的测试系统,属于汽车悬架系统开发技术领域。测试系统包括多个可调减振器、多个空气弹簧、控制装置和多个传感器；多个可调减振器用于与待开发悬架连接；多个空气弹簧用于与待开发悬架连接；控制装置与多个可调减振器电连接,控制装置用于向多个可调减振器中各可调减振器提供电流,以控制可调减振器的阻尼系数；控制装置与多个空气弹簧电连接,控制装置用于控制多个空气弹簧各空气弹簧的充放气状态,以调整空气弹簧的支撑刚度和支撑长度；多个传感器用于与待开发悬架连接,以实时检测待开发悬架在振动方向上的加速度和速度。本公开通过测试系统,可以高效率的对汽车悬架系统的悬架参数进行调试。

2021-10-01

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