本发明属于电力设备的技术领域,公开了一种阻抗平衡的多绕组变压器供电系统,应用于城市轨道交通地铁,包括两台结构相同的多绕组变压器,它们并联在一起,其高压端连接外部电网,其中一台多绕组变压器低压端通过整流模块连接至为地铁供电的低压电网,其能馈绕组空置不用或者由绝缘支撑件替代,另一台多绕组变压器低压端分接整流模块和能馈模块连接至为地铁供电的低压电网。本发明的整体结构简单,实现方便,成本低廉。

本发明公开了一种可调节差分有源电感电路,包括可变电容、可调PMOS晶体管负载、第一交叉耦合NMOS晶体管对、第二交叉耦合NMOS晶体管对,第二交叉耦合NMOS晶体管对连接两个可变电容Cb,第二交叉耦合NMOS晶体管对通过第一交叉耦合NMOS晶体管对连接可调PMOS晶体管负载,可调PMOS晶体管负载与第一交叉耦合NMOS晶体管对之间接入输入端Vin+、输入端Vin-。本发明可调节差分有源电感电路,通过调节可变电阻和负载晶体管的栅极电压,扩展了电感值的调节范围与Q值的调谐范围,具有较高的电感值调节精度和芯片集成度。

本发明涉及一种具有中性点保护装置的可调式变压器及其吸附方法,包括变压器本体,所述变压器本体至少具有一个中性点,其特征在于：还包括可通过支架与变压器本体安装的中性点保护装置,所述中性点保护装置至少具有一个接地端以及一个可与中性点连接的连接端,所述支架至少具有一用于支撑中性点保护装置的平台以及至少具有一个可支撑平台并可升降的调节端；本发明的有益效果：可以实现预先一体化安装,并且能够进行升降调整,便于维护和微调。

根据一个实施方式的手写笔包括：主体；导电尖端,所述导电尖端从所述主体的内部暴露到外部；谐振电路单元,所述谐振电路单元连接到所述导电尖端并使从所述导电尖端传输的电信号产生谐振。所述谐振电路单元的电感器包括铁氧体磁芯和以多层围绕所述铁氧体磁芯的至少一部分缠绕的线圈。所述铁氧体磁芯包括镍,并且所述线圈形成为使得相邻的绕组层以Z字形形式倾斜地缠绕且可以由绞合线形成。

一种能够产生高幅值长脉宽方波的电磁加载线圈,包括软磁材料制成的磁路、主动线圈、次级线圈和垫块。磁路的内表面与主动线圈的外表面紧密贴合。主动线圈位于磁路内,并与磁路贴合。次级线圈位于该主动线圈内,并与主动线圈贴合。通过软磁材料的聚磁与磁饱和效应,减缓电磁力衰减程度,使产生的方波应力波形有更长的平台段。主动线圈与次级线圈产生的磁场相反,使次级线圈和主动线圈之间产生电磁斥力,电磁斥力在次级线圈中表现为压缩应力波,此时应力波的波形为幅值衰减的直角梯形形式,通过降低整体幅值来减缓应力波的衰减程度。次级线圈压缩应力波在一个变截面体中多次来回反射叠加,最终得到与通入主动线圈的方波电流波形相对应的方形应力波。