本发明属于汽车控制器技术领域,具体涉及一种手自一体汽车门锁执行装置及门锁组件。汽车门锁执行装置包括壳体、滑杆、电力驱动组件、手动驱动组件、弹性复位件。滑杆与壳体可滑动连接,壳体一端具有通孔,滑杆一端位于壳体内另一端穿过该通孔伸出壳体。在滑杆的后端设有第一螺纹部和第一承压端面；电力驱动组件中具有可旋转的与第一螺纹部配合的第二螺纹部,第二螺纹部旋转带动滑杆作直线运动；手动驱动组件中具有拨杆,该拨杆挤压第一承压端面使滑杆向前运动。弹性复位件设于壳体内,其弹力使滑杆具有向后运动的趋势。本发明既可以采用电控的方式自动执行开门和关门动作,也可以采用手动操作方式进行开关门,安全性高,可靠性好,整体结构简洁。

本发明涉及一种用于机动车辆的门扇(2)的把手(1),包括抓握元件(3),该抓握元件包括指向车辆乘客舱外部的外表面和指向车辆乘客舱内部的内表面,抓握元件(3)可相对于支撑件(4)移动并固定到至少一个杠杆(5、6)上,该杠杆配置成移动抓握元件(3),抓握元件(3)在关闭位置与门扇(2)齐平,把手(1)包括检测装置(18),该检测装置配置为检测施加在抓握元件(3)上的压力,并且当检测到这种压力时,将门扇(2)的打开信号发送到配置为打开门扇(2)的打开装置,检测装置(18)相对于抓握元件(3)布置在抓握元件(3)的内表面侧。

一种采取三个位置的车门开启组件：隐藏位置、就绪位置和释放位置。包括滑动件(7)的导引装置支撑操作元件(1),并且可被弹性装置(9)从隐藏位置移动至就绪位置。在弹性装置(9)被释放时,滑动件(7)可从滑动件(7)和操作元件(1)包含在释放机构护套(3)内的隐藏/缩回位置平移到就绪/部署位置。操作元件(1)固定到滑动件(7)上,从而可在与滑动件(7)同轴的位置和从释放机构护套(3)侧向突出的倾斜位置之间旋转。在滑动件(7)到达就绪/部署位置时,辅助弹性装置(77)使操作元件(1)旋转到可见的倾斜位置。

本发明涉及一种汽车前盖锁的解锁装置,包括底板、电动执行器、电动拉线组件、手动拉线组件和盖板,底板上转动设有棘爪、释放杆和锁钩,底板、棘爪、释放杆和盖板依次设置,棘爪和释放杆同轴转动,棘爪和底板之间设有棘爪弹簧,释放杆与盖板之间设有释放杆弹簧,锁钩上固设有顶板,顶板和底板之间设有锁钩弹簧,底板上具有用于限位棘爪旋转极限位置的限位部；电动执行器、电动拉线组件和棘爪依次连接,手动拉线组件与释放杆连接,当手动拉线组件驱动释放杆转至与棘爪的联动部接触时,棘爪随释放杆联动旋转；锁钩上沿其转动周向依次设有第一啮合点、第二啮合点和第三啮合点,棘爪上绕其转动周向依次设有与锁钩配合的第一啮合部和第二啮合部。