本发明的目的是保证乘客在乘坐公共汽车、飞机和火车时睡得好、舒服、健康,并防止旅途后颈部日食的发生。它有一个角度的工作原理,符合头部和颈部解剖。本发明；可在系统中生产的带角度机构的乘客座椅与睡枕相关,角度机构提供两种类型的总成(图1)或(图2),可选择手动或电动(图19),这是由于可变装置能够在制造期间或之后组装乘客座椅(29)。

本发明提供了一种头枕、座椅及汽车,包括承托部、枕盖和第一按摩装置,所述第一按摩装置与所述枕盖固定连接,且所述第一按摩装置与所述承托部转动连接；所述第一按摩装置处于使用状态时,所述第一按摩装置相对于所述承托部翻转至预设位置；所述第一按摩装置退出使用状态时,所述第一按摩装置相对于所述承托部翻转并离开所述预设位置,所述枕盖与所述承托部相连接,且所述第一按摩装置隐藏于所述枕盖与所述承托部之间；该头枕、座椅及汽车具有结构合理,适用性好的优点。

本发明提供了一种头枕、座椅及汽车,其包括头枕主体、枕翼和眼部按摩机构,所述枕翼分别位于所述头枕主体的两侧,且所述枕翼与所述头枕主体相连接,所述眼部按摩机构与所述枕翼相连接,所述头枕主体内还设置有容置腔；当所述眼部按摩机构进入使用状态时,所述眼部按摩机构从所述容置腔内伸出,且所述枕翼相对于所述头枕主体转动并带动所述眼部按摩机构转动至人体眼部位置；当所述眼部按摩机构退出使用状态时,所述枕翼相对于所述头枕主体转动并带动所述眼部按摩机构离开人体眼部位置,且所述眼部按摩机构收纳于所述容置腔内；该头枕、座椅及汽车具有结构合理,适用性好的优点。