本发明涉及一种尼龙帘线及其轮胎,属于轮胎领域。至少包括两股尼龙66原丝,每股尼龙66原丝首先各自进行初捻形成股丝,每个股丝合股进行复捻形成尼龙帘线,所述的尼龙帘线强度直径比K≥480,且尼龙帘线直径d≥0.9mm。使用前述的尼龙帘线制备的胎体或带束层中的承力部件,使用所述的承力部件制造的轮胎。本发明的有益效果是,所述帘线组成的帘布比强度Q≥370N/mm,可以满足轮胎更加苛刻的轻量化要求。

提供能够一边良好地维持耐久性一边有效地降低路面噪声的充气子午线轮胎。在具备胎面部1、一对胎侧部2及一对胎圈部3、并且在一对胎圈部3、3之间架设有胎体层4、在胎面部1处的胎体层4的外周侧配置有多层带束层7、在该带束层7的外周侧配置有包含沿着轮胎周向而呈螺旋状地卷绕的聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维帘线的带束覆盖层8的充气子午线轮胎中,带束覆盖层8的聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维帘线的100℃下的2.0cN/dtex负荷时的弹性模量处于3.5cN/(tex·％)～5.5cN/(tex·％)的范围,带束覆盖层8的聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维帘线的在频率20Hz、应变±0.1％、初载荷300g、升温速度2℃/分钟的条件下测定的tanδ的峰值为0.15以下。

本发明公开了一种双捻镀锌钢帘线的制备方法,包括以下步骤：(1)将盘条拉拔成钢丝,对钢丝进行热镀锌,得镀锌钢丝；(2)将镀锌钢丝经水箱再次拉拔,得拉拔钢丝；(3)选取五根拉拔钢丝进行预变型,得预变形单丝；(4)将五根预变形单丝捻制,得捻制的钢帘线；(5)将捻制的钢帘线卷收,检验,得双捻镀锌钢帘线；本发明制备的双捻镀锌钢帘线,单丝之间捻制时更紧密,提高了钢帘线的捻制质量,并能有效控制钢帘线的散头情况,提升了钢帘线的加捻效率。