一种lng船围护系统绝缘发泡板修补方法
阅读说明：本技术 一种lng船围护系统绝缘发泡板修补方法 (Method for repairing insulation foam board of LNG ship containment system ) 是由 李洪超 李宁 张豪 许安心 于 2021-06-30 设计创作，主要内容包括：本发明提供一种LNG船围护系统绝缘发泡板修补方法,包括以下步骤：步骤一、制造通用修补工装；步骤二、将通用修补工装放置于待修补位置处,滑动延伸调节板与移动调节板使得修补工装形成的框架尺寸满足待修补区域的长、宽要求,将通用修补工装固定于绝缘箱上；步骤三、对绝缘箱上带修补区域进行开槽修补作业。本发明的通用修补装提高了LNG船L03/L03+绝缘箱的修补效率,减少了修补过程中材料损耗量和人员需求量,从而达到降本增益的目的。(The invention provides a method for repairing an insulated foam board of an LNG ship containment system, which comprises the following steps: manufacturing a general repairing tool; placing the universal repairing tool at a position to be repaired, sliding the extension adjusting plate and the moving adjusting plate to enable the size of a frame formed by the repairing tool to meet the length and width requirements of a region to be repaired, and fixing the universal repairing tool on the insulating box; and step three, carrying out slotting repair operation on the upper belt repair area of the insulation box. The universal repairing device improves the repairing efficiency of the LNG ship L03/L03+ insulating box, reduces the material loss and the personnel demand in the repairing process, and achieves the purpose of reducing the cost and increasing the gain.)
技术领域
本发明涉及船舶建造技术领域，特别是涉及一种LNG船围护系统绝缘发泡板修补方法。
背景技术
LNG船在建造过程中，船东期望液货舱蒸发率尽可能低，此时围护系统的建造要求至关重要，在较低蒸发率的情况下，意味着船东方可以更多的运载天然气。对于LNG船的建造来说，货舱围护系统处在不断升级换代中，现如今NO96型采用了L03/L03+的新型设计，次层绝缘箱采用了聚氨酯泡沫板的新型技术，已经交付的LNG船在采用了L03/L03+的新型设计后，取得了较低的蒸发率，但由于聚氨酯泡沫板属于一种化学发泡产物，新型的发泡箱在运输和安装过程中极易破损。
LNG船液货舱在建造过程中，绝缘箱的稍微撞击或者磕碰，往往对发泡箱造成损伤，按照技术服务商的要求，坏损处在一定范围的发泡箱可以进行修补，船东方确认合格后直接可以实船安装，降低了绝缘箱的报损率，节约了大量成本。
经过实操培训，在取得技术服务商认可后，绝缘箱安装人员可以对现场符合要求的发泡箱进行修补，由于泡沫板的特性，极易损伤，导致现场坏损处的尺寸大小各种类型都有，对每一种不同规格的修补尺寸，技术服务商要求不同，现场往往需要不断的做新模具工装，导致浪费材料，效率也不高。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种LNG船围护系统绝缘发泡板修补方法，本发明能够满足L03/L03+型发泡箱的全尺寸修补，有利于返修工作高效、可靠的完成，不会对材料造成任何浪费，减少了劳动力，提高了生产效率。
为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种LNG船围护系统绝缘发泡板修补方法，包括以下步骤：
步骤一、制造通用修补工装；所述通用修补工装包括延伸调节板、移动调节板、调节槽标尺板、框架标尺板，所述延伸调节板平行设置为两块，所述延伸调节板沿其长度方向开设有一个横向调节槽，所述移动调节板设置为一块，所述移动调节板沿其长度方向开设有两个纵向调节槽，两个所述纵向调节槽与两个所述横向调节槽分别交叉设置，所述横向调节槽与所述纵向调节槽的连接处通过滑动轴销连接，所述调节槽标尺板对称设置为两块，所述调节槽标尺板对称设置且朝向彼此的一侧沿长度方向开设有滑动槽，所述延伸调节板的两端卡合于所述滑动槽内，所述框架标尺板平行设置为两块与所述调节槽标尺板组成矩形框架结构；
步骤二、将通用修补工装放置于待修补位置处，滑动延伸调节板与移动调节板使得修补工装形成的框架尺寸满足待修补区域的长、宽要求，将通用修补工装固定于绝缘箱上；
步骤三、对绝缘箱上带修补区域进行开槽修补作业。
作为优选的技术方案，所述步骤一中，所述调节槽标尺板、所述框架标尺板上均设置有刻度线。
作为优选的技术方案，所述步骤一中，横向调节槽于所述延伸调节板的一侧设置。
作为优选的技术方案，所述步骤一中，纵向调节槽位于同一条直线上。
作为优选的技术方案，所述步骤一中，调节槽标尺板与框架标尺板的连接处设置有固定机构，所述通用修补工装通过固定机构固定于绝缘箱上。
作为优选的技术方案，所述步骤一中，延伸调节板采用胶合板制作而成，移动调节板、调节槽标尺板、框架标尺板均采用木板制作而成。
作为优选的技术方案，所述步骤一中，延伸调节板位于框架标尺板的下方，移动调节板、调节槽标尺板、框架标尺板的上表面齐平。
作为优选的技术方案，所述步骤一中，移动调节板的两端与框架标尺板的内侧抵触。
如上所述，本发明的LNG船围护系统绝缘发泡板修补方法，具有以下有益效果：本发明的通用修补装提高了LNG船L03/L03+绝缘箱的修补效率，减少了修补过程中材料损耗量和人员需求量，从而达到降本增益的目的。
附图说明
图1显示为本发明延伸调节板的结构示意图。
图2显示为本发明移动调节板的结构示意图。
图3显示为本发明调节槽标尺板的框架标尺板主视图。
图4显示为本发明调节槽标尺板的框架标尺板俯视图。
图5显示为本发明通用修补工装的结构示意图。
其中，附图标记具体说明如下：延伸调节板1、横向调节槽2、移动调节板3、纵向调节槽4、调节槽标尺板5、框架标尺板6、滑动槽7、固定机构8、滑动轴销9。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
请参阅图1至图5。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。
本发明提供一种LNG船围护系统绝缘发泡板修补方法，包括以下步骤：
步骤一、制造通用修补工装；通用修补工装包括延伸调节板1、移动调节板3、调节槽标尺板5、框架标尺板6，延伸调节板1采用胶合板制作而成，延伸调节板1平行设置为两块，延伸调节板1沿其长度方向开设有一个横向调节槽2，横向调节槽2于延伸调节板1的一侧设置。横向调节槽2便于移动调节板3左右滑动，从而满足修补过程中实际需求的长宽尺寸调节。
移动调节板3设置为一块，移动调节板3采用木板制作而成，所述移动调节板3沿其长度方向开设有两个纵向调节槽4，纵向调节槽4位于同一条直线上。两个所述纵向调节槽4与两个所述横向调节槽2分别交叉设置，所述横向调节槽2与所述纵向调节槽4的连接处通过滑动轴销9连接。纵向调节槽4便于延伸调节板1上下滑动，从而满足修补过程中实际需求的长宽尺寸调节。
调节槽标尺板5采用木板制制作而成，对称设置为两块，所述调节槽标尺板5对称设置且朝向彼此的一侧沿长度方向开设有滑动槽7，所述延伸调节板1的两端卡合于所述滑动槽7内，所述框架标尺板6平行设置为两块与所述调节槽标尺板5组成矩形框架结构，同时有利于稳固整个通用修补工装的结构稳定性，移动调节板3的两端与框架标尺板6的内侧抵触。调节槽标尺板5、框架标尺板6上均设置有刻度线。延伸调节板1位于框架标尺板6的下方，移动调节板3、调节槽标尺板5、框架标尺板6的上表面齐平，这样延伸调节板1的移动距离更大，扩大了工作的使用范围。调节槽标尺板5与框架标尺板6的连接处设置有固定机构8，所述通用修补工装通过固定机构8固定于绝缘箱上。
步骤二、将通用修补工装放置于待修补位置处，滑动延伸调节板1与移动调节板3使得修补工装形成的框架尺寸满足待修补区域的长、宽要求，将通用修补工装固定于绝缘箱上；
步骤三、对绝缘箱上带修补区域进行开槽修补作业。
综上所述，本发明的LNG船围护系统绝缘发泡板修补方法能快速调整绝缘箱坏损处修补过程中的尺寸需求，能够适用于N096型围护系统与MARK3型围护系统，避免重复消耗人工制作工装，在浪费人力资源的同时也损耗了胶合板材料，真正实现降本增益的效果，提高了实船绝缘箱修补量，减少了绝缘箱报废量。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。
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