阅读说明：本技术 一种船舶表面五层漆除漆工艺 (Ship surface five-layer paint removing process ) 是由 黄川� 王朗 于 2019-04-15 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种船舶表面五层漆除漆工艺,其特征在于,包括以下步骤确定船舶表面最外五层漆的漆层厚度以及要除漆的范围；设定高压泵、清洗机器人的工作参数：设置高压泵的工作参数为转速900-1800rpm,压力1800-2200bar,清洗机器人的工作参数为喷盘喷嘴总流量72-76L/min,行走速度1.6-2cm/s,喷盘工作宽度500-900mm,喷盘雾化底座旋转速度1500-1800rpm；由高压泵输出高压水,经清洗机器人的喷盘输出到作业面,在要除漆的范围进行高压水射流除去最外五层漆。本发明除漆工艺可以有选择性的除去被腐蚀涂层,充分利用完好涂层,节省了涂料成本,提高作业效率缩短维修工期。(The invention discloses a ship surface five-layer paint removing process which is characterized by comprising the following steps of determining the thickness of a paint layer of the outermost five-layer paint on the surface of a ship and the range of the paint to be removed; setting working parameters of a high-pressure pump and a cleaning robot: setting the working parameters of the high-pressure pump as the rotation speed of 900 plus 1800rpm and the pressure of 1800 plus 2200bar, setting the working parameters of the cleaning robot as the total flow of the spray nozzle of the spray disk of 72-76L/min, the walking speed of 1.6-2cm/s, the working width of the spray disk of 500 plus 900mm and the rotation speed of the atomization base of the spray disk of 1500 plus 1800 rpm; high-pressure water is output by a high-pressure pump, is output to an operation surface by a spray disk of a cleaning robot, and high-pressure water jet is carried out in the range of paint removal to remove the outermost five layers of paint. The paint removing process can selectively remove corroded coatings, fully utilizes intact coatings, saves the coating cost, improves the operation efficiency and shortens the maintenance period.)

一种船舶表面五层漆除漆工艺

技术领域

本发明涉及船舶除漆领域，具体涉及一种船舶表面五层漆除漆工艺。

背景技术

在持续低迷航运市场下，船东都在进行节支增效来应对市场，其中船舶航修、年修、五年特检坞修占船东营运成本60％以上，船舶在海上航行时刻遭受着海水腐蚀，除锈防腐是每次修船时主要工程。目前船舶外板除漆除锈普遍采用喷砂工艺：采用压缩空气为动力，以形成高速喷射束将喷料高速喷射到需要处理的工件表面，利用高速砂流的冲击作用清理和粗化基体表面，喷砂除漆除锈工艺有以下缺点：不能有选择性仅仅清除表面锈蚀层，保护未被腐蚀但还可利用表层以下的涂层；所使用介质是铁砂、金刚砂、金刚丸等在这些喷料的制作过程中会产生很多粉尘，在使用过程中粉尘污染很严重，对环境和人员伤害很大。

现有的船舶的外表面一般都涂覆有4-7层漆，在需要除漆的时候往往只需要清除表面一层或者几层，不需要全部清除，但是现有的船舶表面除漆除锈的方法都是一次性将所有的漆层除掉，这样不仅增加了维护成本，而且还费时费力。

发明内容

本发明的目的在于解决上述问题，提供一种船舶表面五层漆除漆工艺。

为了达到上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：

一种船舶表面五层漆除漆工艺，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1：确定船舶表面最外五层漆的漆层厚度以及要除漆的范围；

步骤2：设定高压泵、清洗机器人的工作参数：由于最外第一层漆漆层厚度在80-150μm，第二层漆漆层厚度在80-150μm，第三层漆漆层厚度在200-320μm，第四层漆漆层厚度在40-50μm，第五层漆漆层厚度在30-120μm，设置高压泵的工作参数为转速900-1800rpm，压力1800-2200bar，清洗机器人的工作参数为喷盘喷嘴总流量72-76L/min，行走速度1.6-2cm/s，喷盘工作宽度500-900mm，喷盘雾化底座旋转速度1500-1800rpm；

步骤3：由高压泵输出高压水，经清洗机器人的喷盘输出到作业面，在要除漆的范围进行高压水射流除去最外五层漆。

进一步地，清洗机器人的喷盘外安装有密封罩壳，密封罩壳连通真空系统，在射流除漆时同步真空抽吸，吸走密封罩壳内的污水，其中密封罩壳内真空度低于-20％或0.02MPa。

进一步地，清洗机器人喷盘的喷嘴与船舶外表面之间的夹角为15°-45°。

本发明具有以下有益效果：

(1)环保：没有粉尘污染，对环境和作业人员无伤害，将粉尘细末连带废水回收集中排放，大大的改良了传统喷砂工艺所产生的“雾霾”；

(2)高效率：与喷砂工艺处理后需再清洁相比，高压水机器人处理过的工件可以立即进行喷涂作业，除锈除漆效果远超喷砂工艺，无论是除锈后被处理工件的粗糙度还是盐度，都符合涂装标准，无需类似喷砂的二次处理；

(3)节约成本：各个面的腐蚀深度不一样，根据不同腐蚀程度，高压水除锈工艺能精确处理锈层，保留可用涂层，因此能节约大量涂料成本、人工成本、减少废弃料的污染以及极大程度的提高了施工效率。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案作进一步地说明。

实施例1：

本发明的一种船舶表面五层漆除漆工艺，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1：确定船舶表面最外五层漆的漆层厚度以及要除漆的范围；

步骤2：设定高压泵、清洗机器人的工作参数：由于最外第一层漆漆层厚度在80-150μm，第二层漆漆层厚度在80-150μm，第三层漆漆层厚度在200-320μm，第四层漆漆层厚度在40-50μm，第五层漆漆层厚度在30-120μm，设置高压泵的工作参数为转速1500rpm，压力1800bar，清洗机器人的工作参数为喷盘喷嘴总流量72L/min，行走速度2cm/s，喷盘工作宽度500mm，喷盘雾化底座旋转速度1600rpm；

步骤3：由高压泵输出高压水，经清洗机器人的喷盘输出到作业面，在要除漆的范围进行高压水射流除去最外五层漆。

其中，清洗机器人的喷盘外安装有密封罩壳，密封罩壳连通真空系统，在射流除漆时同步真空抽吸，吸走密封罩壳内的污水，密封罩壳内真空度低于-20％或0.02MPa；清洗机器人喷盘的喷嘴与船舶外表面之间的夹角为15°。

实施例2：

本发明的一种船舶表面五层漆除漆工艺，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1：确定船舶表面最外五层漆的漆层厚度以及要除漆的范围；

步骤2：设定高压泵、清洗机器人的工作参数：由于最外第一层漆漆层厚度在80-150μm，第二层漆漆层厚度在80-150μm，第三层漆漆层厚度在200-320μm，第四层漆漆层厚度在40-50μm，第五层漆漆层厚度在30-120μm，设置高压泵的工作参数为转速1500rpm，压力2000bar，清洗机器人的工作参数为喷盘喷嘴总流量74L/min，行走速度1.8cm/s，喷盘工作宽度700mm，喷盘雾化底座旋转速度1600rpm；

步骤3：由高压泵输出高压水，经清洗机器人的喷盘输出到作业面，在要除漆的范围进行高压水射流除去最外五层漆。

其中，清洗机器人的喷盘外安装有密封罩壳，密封罩壳连通真空系统，在射流除漆时同步真空抽吸，吸走密封罩壳内的污水，其中密封罩壳内真空度低于-20％或0.02MPa；清洗机器人喷盘的喷嘴与船舶外表面之间的夹角为30°。

实施例3：

本发明的一种船舶表面五层漆除漆工艺，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1：确定船舶表面最外五层漆的漆层厚度以及要除漆的范围；

步骤2：设定高压泵、清洗机器人的工作参数：由于最外第一层漆漆层厚度在80-150μm，第二层漆漆层厚度在80-150μm，第三层漆漆层厚度在200-320μm，第四层漆漆层厚度在40-50μm，第五层漆漆层厚度在30-120μm，设置高压泵的工作参数为转速1500rpm，压力2200bar，清洗机器人的工作参数为喷盘喷嘴总流量76L/min，行走速度1.6cm/s，喷盘工作宽度900mm，喷盘雾化底座旋转速度1600rpm；

步骤3：由高压泵输出高压水，经清洗机器人的喷盘输出到作业面，在要除漆的范围进行高压水射流除去最外五层漆。

其中，清洗机器人的喷盘外安装有密封罩壳，密封罩壳连通真空系统，在射流除漆时同步真空抽吸，吸走密封罩壳内的污水，其中密封罩壳内真空度低于-20％或0.02MPa；清洗机器人喷盘的喷嘴与船舶外表面之间的夹角为45°

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。