分体式锁圈和轮辋

文档序号:1034977 发布日期:2020-10-30 浏览:27次 >En<

阅读说明:本技术 分体式锁圈和轮辋 (Split type lock ring and rim ) 是由 贾现春 于 2020-05-20 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种分体式锁圈,包括至少两个圆弧形锁圈,所述圆弧形锁圈之间通过连接板连接组成完整的锁圈,所述圆弧形锁圈的两端部开设有槽口,所述连接板的两端分别活动安装在相邻的圆弧形锁圈的槽口内,所述连接板的左右两侧对称设置有槽孔,所述槽口上开设有定位孔和销孔,所述销孔内插入柱销并且柱销穿过槽孔使连接板在槽口内往复滑动,所述定位孔内插入定位件并且定位件穿过槽孔将连接板与圆弧形锁圈限位连接。一种轮辋,包括钢圈和开设在钢圈上的锁圈槽以及配合安装在所述锁圈槽内的上述分体式锁圈。通过上述方式,本发明分体式锁圈,能够方便拆卸和安装,拆装速度快,劳动强度低,并且保证了拆装过程操作者的人身安全。(The invention discloses a split type lock ring which comprises at least two circular arc-shaped lock rings, wherein the circular arc-shaped lock rings are connected through a connecting plate to form a complete lock ring, notches are formed in two end parts of the circular arc-shaped lock rings, two ends of the connecting plate are respectively movably installed in the notches of the adjacent circular arc-shaped lock rings, slotted holes are symmetrically formed in the left side and the right side of the connecting plate, positioning holes and pin holes are formed in the notches, pins are inserted into the pin holes and penetrate through the slotted holes to enable the connecting plate to slide in the notches in a reciprocating mode, positioning pieces are inserted into the positioning holes and penetrate through the slotted holes to enable the connecting plate to be in limit. A rim comprises a steel ring, a lock ring groove formed in the steel ring and the split lock ring arranged in the lock ring groove in a matched mode. Through the mode, the split type lock ring can be conveniently disassembled and assembled, is high in disassembling speed and low in labor intensity, and guarantees the personal safety of operators in the disassembling process.)

分体式锁圈和轮辋

技术领域

本发明涉及非公路车辆轮胎轮辋及其锁圈配件领域,特别是涉及一种用于方便、快速拆装超大型轮式车辆轮胎的分体式快换轮辋和锁圈。

背景技术

在非公路车辆尤其是大型露天矿的开采和工程建设中,大型工程车辆因其较巨的载重量而被广泛使用。载重车辆的轮胎通过锁圈与座圈、轮缘紧密接触,将轮胎固定在轮辋上。因工况恶劣新轮胎工作2-3 个月一般就已损坏需要更换。频繁更换轮胎是超大型车辆维修的重要而又危险的任务。轮胎拆卸困难的重要原因是锁圈的拆卸和安装困难,超大型载重车辆的轮胎直径最大达4.27m近5.7吨,还有增大的趋势,锁圈每只重量在50-65 Kg。每次拆装时,需要多人依靠人力将锁圈打开,费时费力,拆装困难,而且拆装不慎,锁圈巨大的弹力还会危及人身安全。

针对上述问题,现在国际市场常规产品采用一种双开口锁圈,在矿车上水平安装时,因为轮辋中心离地面有2 米多高,作业环境空间有限,安装双开口锁圈时先把半个开口的锁圈放入轮辋体上面的锁圈槽中,另一半锁圈需二人抬着从轮辋体下部放入轮辋锁圈槽中,再由一人用连接板和镙丝固定。而在拆卸时,也同样需要三人操作,而且稍不注意下部的半开口锁圈会砸落地面而损坏或危及人身安全。这些问题,对于具有并排设置的双排轮胎,在拆装靠近车体内侧的锁圈时更是困难、麻烦、效率低下而又危险。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种分体式锁圈和轮辋,能够方便拆卸和安装,拆装速度快,结构简单,安全可靠。

为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种分体式锁圈,包括至少两个圆弧形锁圈,所述圆弧形锁圈之间通过连接板连接组成完整的锁圈,所述圆弧形锁圈的两端部开设有槽口,所述连接板的两端分别活动安装在相邻的圆弧形锁圈的槽口内,所述连接板的左右两侧对称设置有槽孔,所述槽口上开设有定位孔和销孔,所述销孔内***柱销并且柱销穿过槽孔使连接板在槽口内往复滑动,所述定位孔内***定位件并且定位件穿过槽孔将连接板与圆弧形锁圈一步限位连接。

在本发明一个较佳实施例中,所述销孔开设在槽口靠近圆弧形锁圈端部的位置,所述定位孔间隔设置在销孔的内侧。

在本发明一个较佳实施例中,所述柱销为梅花圆柱销,所述定位件为螺栓。

在本发明一个较佳实施例中,所述槽口为U型槽口。

在本发明一个较佳实施例中,所述连接板为弧形连接板,所述槽孔为长腰型槽孔。

在本发明一个较佳实施例中,所述连接板的左右两侧在竖直方向上还开设有通孔及同心的螺栓孔,所述连接板通过通孔、螺栓孔与安装工具相连接。

为解决上述技术问题,本发明采用的另一个技术方案是:提供一种轮辋,包括钢圈和开设在钢圈上的锁圈槽及梅花安装在锁圈槽内的上述分体式锁圈。

本发明的有益效果是:本发明分体式锁圈和轮辋,能够方便拆卸和安装,拆装速度快,结构简单,安全可靠。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的实施方案,其中:

图1是本发明分体式锁圈一较佳实施例的结构示意图;

图2是图1的局部结构示意图;

图3是圆弧形锁圈的结构示意图;

图4是图3的局部结构示意图;

图5是连接板的结构示意图;

图6是钢圈的结构示意图;

图7是安装工具的结构示意图;

图8是安装工具的另一实施例的结构示意图;

图9是安装工具的另一实施例的结构示意图;

图10是安装工具的另一实施例的结构示意图;

图11是安装工具的另一实施例的结构示意图;

附图中各部件的标记如下: 1、圆弧形锁圈,11、槽口,12、定位孔,13、销孔,14、柱销,15、定位件,2、连接板,21、槽孔,22、通孔,23、螺纹孔,3、安装工具,31、基板,32、手柄组件,321、支板,322、连接杆,323、基座,324、连接座,325、连杆,326、板体,327、把手,33、侧板,34、底板,35、夹持槽,36、连接孔,37、螺栓,4、钢圈,41、锁圈槽。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图5,一种分体式锁圈,包括两个圆弧形锁圈1,圆弧形锁圈1之间通过连接板2连接组成完整的锁圈,圆弧形锁圈1的两端部开设有槽口11,连接板2的两端分别活动安装在相邻的圆弧形锁圈1的槽口11内,连接板2的左右两侧对称设置有槽孔21,槽口11上开设有定位孔12和销孔13,销孔13内***柱销并且柱销14穿过槽孔21使连接板2在槽口11内往复滑动,定位孔12内***定位件15并且定位件15穿过槽孔21将连接板2与圆弧形锁圈1限位连接在一起,这个时候连接板在槽口里还可以做较小范围的滑动,并没有完全锁死,当然锁死有时也是一种状态、只是因缺乏适应能力不太好而已。

另外,销孔13开设在槽口11靠近圆弧形锁圈1端部的位置,定位孔12间隔设置在销孔13的内侧。

另外,柱销14为梅花圆柱销,定位件15为螺栓。

另外,槽口11为U型槽口。

另外,连接板2为弧形连接板,槽孔21为长腰型槽孔。

另外,连接板2的左右两侧在竖直方向上还开设有通孔22和同心的螺纹孔23,连接板2通过通孔22和同心的螺纹孔23与安装工具3相连接。

另外,安装工具3,包括基板31,基板31上连接有手柄组件32,基板31上还设有向下延伸的两侧板33,侧板33为同侧或者异侧设置在基板31的两端上(异侧设置的情况未在附图中画出),侧板33上还设有与基板31平行的底板34,基板31、侧板33和底板34之间形成夹持槽35,夹持槽35与连接板2配合夹持。

另外,底板34伸入槽孔21内,并且侧板33和基板31与连接板2接触以夹持连接板2。

另外,基板31和底板34上对应开设有连接孔36,通孔22和连接孔36内装入螺栓37使基板31和连接板2紧固连接。

如图8所示,手柄组件32包括垂直设置在基板31中心的基座323,基座323上横向安装有垂直于基座的把手327。

如图9所示,手柄组件32包括垂直设置在基板31中心的连接座324,连接座324上方设有与基板平行的连杆325,连杆325左右两侧安装有把手327。

如图10所示,手柄组件32包括设置在基板31上的板体326围成的异形把手。

如图11所示,安装工具3,包括基板31,基板31上设有连接孔36,通孔22和连接孔36内装入螺栓37使基板31和连接板2紧固连接。

当然,安装工具的手柄组件和基板部分的结构可以根据不同形式的组合组成不同的结构,四种不同形式的手柄与具有同侧或者异侧夹持槽的基板或不具备夹持槽的基板两两组合,可以形成12中不同形式的安装工具。

如图6所示,一种轮辋,包括钢圈4和开设在钢圈4上的锁圈槽41以及梅花安装在锁圈槽内的分体式锁圈。可以通过3个或更多圆弧形锁圈和3个或更多连接板组成分体式锁圈,圆弧形锁圈1的形状和数量可以根据实际需求决定。

本发明分体式锁圈的拆装过程原理如下:将两个圆弧形锁圈1和连接板2通过梅花圆柱销连接,然后将安装工具3的夹持槽35与连接板2配合卡接,然后在通孔22和连接孔36内装入螺栓37使连接板2和安装工具3紧固连接,然后两个操作者分别提住安装工具的把手327,将整个锁圈套入钢圈4的锁圈槽41的位置上,然后拆下螺栓37,移出安装工具,然后推动两个圆弧形锁圈1卡紧在锁圈槽41里,然后将定位孔12内的螺栓拧紧,完成分体式锁圈的安装。同理,需要拆卸式,先从定位孔12内拧下螺栓,然后将圆弧形锁圈1拉开,使得连接板2露出,将安装工具3再安装在连接2板上,最后将圆弧形锁圈1从锁圈槽41中取下。

区别于现有技术,本发明分体式锁圈和钢圈,能够方便拆卸和安装,拆装速度快,劳动强度低,并且保证了拆装过程操作者的人身安全。

以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

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