阅读说明：本技术 一种电动打气装置 (Electric inflating device ) 是由 王伟吉 于 2020-07-14 设计创作，主要内容包括：本发明提供一种电动打气装置,包括壳体,壳体包括至少一个侧壁且在侧壁上设置枢接孔；控制组件,设置在壳体内,包括控制电路板和电源开关元件,电源开关元件与控制电路板电连接并控制电路板；打气泵组件,与控制组件电连接,包括出气端,出气端在所述枢接孔位置；接管组件,可旋转地设置在侧壁外侧,包括打气接管、连接部件和打气接头,连接部件与打气接头分别连接在打气接管的两端,连接部件与出气端连接,连接部件包括开关操作部,开关操作部设置在壳体内且与电源开关元件对应设置,开关操作部随着接管组件相对于壳体的旋转位置不同而触发或不触发所述电源开关元件。通过接管组件的旋转实现电源开关元件的启闭,使用方便。(The invention provides an electric inflating device, which comprises a shell, wherein the shell comprises at least one side wall, and a pivoting hole is formed in the side wall; the control assembly is arranged in the shell and comprises a control circuit board and a power switch element, and the power switch element is electrically connected with the control circuit board and controls the circuit board; the inflating pump assembly is electrically connected with the control assembly and comprises an air outlet end, and the air outlet end is arranged at the position of the pivot hole; the connecting pipe assembly is rotatably arranged on the outer side of the side wall and comprises an inflating connecting pipe, a connecting part and an inflating joint, wherein the connecting part and the inflating joint are respectively connected to two ends of the inflating connecting pipe, the connecting part is connected with an air outlet end and comprises a switch operation part, the switch operation part is arranged in the shell and corresponds to a power switch element, and the switch operation part is triggered or not triggered along with the difference of the rotating position of the connecting pipe assembly relative to the shell. The power switch element is turned on and off through rotation of the connecting pipe assembly, and the use is convenient.)

一种电动打气装置

技术领域

本发明涉及电动打气技术领域，尤其涉及一种电动打气装置。

背景技术

打气泵通过马达带动气囊组件运动，从而达到吸气或排气的目的。然而，现有的打气泵的结构复杂，各零件的数量较多，组装过程繁琐，导致其组装效率较低，因此，需要提供一种更优化的设计方案以满足市场需求。

目前给轮胎或其他充气物执行充气的电动打气装置主要由外壳提中的打气泵和给打气泵提供电源的蓄电池组成，并设有控制开关组件连接打气泵与蓄电池，该控制开关组件具又显露与外壳体外的电源开关与打气操作按键灯，其中电源开关由于控制导通电源与否，打气操作按键用于启动打气泵或停止打气泵，外壳体外侧装设有接管组件，接管组的管件的一端设有打气接头，另一端穿过壳体并连接打气泵的出气端。

现有电动打气装置使用时，以接管组件末端的打气接头连接轮胎的气门嘴或待充气物的气嘴后，先将电源开关切换至开启位置，之后，再经由打气操作按键启动打气泵，直至轮胎或待充气物完成充气后经由打气操作按键停止打气泵，将接管组件的打气接头与轮胎的气门嘴或待充气物的气嘴拆离，电动打气装置不使用时，再将电源开关切换至关闭位置，然后将接管组件收起来。

现有的电动打气装置虽然能提供便于对轮胎或待充气物执行打气省力的器具，但是，该电动打气装置独立的电源开关与打气操作按键需分别切换操作，在使用上不方便。电动打气装置不使用时，使用者长忘记将电源开关切换至关闭位置。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

发明内容

本发明为了解决现有的问题，提供一种电动打气装置。

为了解决上述问题，本发明采用的技术方案如下所述：

一种电动打气装置，包括壳体，所述壳体包括至少一个侧壁且在所述侧壁上设置枢接孔；控制组件，设置在所述壳体内，包括控制电路板和电源开关元件，所述电源开关元件与所述控制电路板电连接并控制所述电路板；打气泵组件，与所述控制组件电连接，包括出气端，所述出气端在所述枢接孔位置；接管组件，可旋转地设置在所述侧壁外侧，包括打气接管、连接部件和打气接头，所述连接部件与所述打气接头分别连接在所述打气接管的两端，所述连接部件与所述出气端连接，所述连接部件包括开关操作部，所述开关操作部设置在所述壳体内且与所述电源开关元件对应设置，所述开关操作部随着所述接管组件相对于所述壳体的旋转位置不同而触发或不触发所述电源开关元件。

优选地，所述电源开关元件是接触式开关元件且包括接触部，所述开关操作部以接触或不接触所述接触部的方式触发或不触发所述电源开关元件。

优选地，所述电源开关元件是常闭型接触式电源开关元件，所述接触部与所述开关操作部接触时，所述电源开关元件处于关闭的状态；所述接触部与所述开关操作部不接触时，所述电源开关元件处于开启的状态。

优选地，所述接管组件旋转收合至所述壳体的所述侧壁的侧边位置时，所述开关操作部触压所述电源开关元件的所述接触部，所述电源开关元件处于关闭的状态；所述接管组件旋离所述壳体的所述侧壁且处于所述壳体的前端的位置时，所述开关操作部脱离所述电源开关元件的接触部，使所述接触部弹开而使所述电源开关元件处于开启的状态。

优选地，所述开关操作部是夹角小于或等于100°的扇形片体，所述接管组件旋转大于100°的角度时使所述开关操作部脱离所述电源开关元件的所述接触部。

优选地，所述电源开关元件是感应式开关元件，通过感应所述开关操作部的位置而触发或不触发。

优选地，所述控制组件还包括显示面板，所述显示面板显露于所述壳体的正面且电性连接所述控制电路板。

优选地，所述壳体是长方体形，所述打气泵组件和所述控制组件并列设置于所述壳体内部的前端位置，所述壳体内部的后端位置设置储电组件，所述储电组件电性连接所述控制组件，所述控制组件的所述控制电路板设置充电连接元件，所述充电连接元件显露于所述壳体外。

优选地，所述打气泵组件和所述控制组件之间设置护盖。

优选地，所述接管组件的长度与所述壳体的长度相等，所述枢接孔设置在所述壳体的前端位置，所述壳体的外部的后端位置设置夹持件，所述夹持件用于固定所述接管组件。

本发明的有益效果为：提供一种电动打气装置，通过接管组件的旋转实现电源开关元件的启闭，实现在电动打气装置工作状态下电源接通，电动打气装置非工作状态下电源断开，不需要格外的开启或关闭电源操作。

进一步地，本发明的电动打气装置整体结构布局紧凑，缩小了产品体积，便于携带和收纳。

附图说明

图1是本发明实施例中第一种电动打气装置的示意图。

图2是本发明实施例中第二种电动打气装置的示意图。

图3是本发明实施例中第三种电动打气装置的示意图。

图4是本发明实施例中一种电动打气装置局部分解的示意图。

图5是本发明实施例中电动打气装置的打气管收合并使电源开关元件处于关闭的状态的示意图。

图6是本发明实施例中电动打气装置的内部状态的示意图。

图7是本发明实施例中电动打气装置的打气管旋转至壳体的前端并使电源开关元件处于开启的状态的示意图。

其中，10-壳体，101-上半壳部件，102-下半壳部件，11-正面，12-接管组装侧壁，121-枢接孔，122-开关位置标记，123-旋转方向标记，13-夹持件，14-前端壁，141-散热孔，15-后端壁，151-散热孔，16-风扇，17-盖板，20-控制组件，21-控制电路板，22-电源开关元件，221-接触部，23-显示面板，24-按键，25-充电连接元件，30-打气泵，31-出气端部，32-护盖，40-接管组件，41-打气接管，42-连接部件，421-开关操作部，43-打气接头，50-储电组件。

具体实施方式

为了使本发明实施例所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。另外，连接既可以是用于固定作用也可以是用于电路连通作用。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多该特征。在本发明实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

如图1至图4所示，是本发明的一种电动打气装置。电动打气装置包括壳体10、控制组件20、打气泵30以及接管组件40。

如图1至图4所示，壳体10是一内部具有容置空间的中空部件，该壳体具有一正面11，该壳体10於正面11的邻侧具有接管组装侧壁12，接管组装侧壁12设有一枢接孔121，枢接孔121是接管组装侧壁12的外表面朝内贯穿连通容置空间的穿孔，接管组装侧壁12的外表面在枢接孔121的***还可设置开关位置标记122，如ON/OFF，另可进一步增加旋转方向标记123，如箭头等。

如图1至图4所示，在一种优选地实施例中，壳体10长度方向的相对两端(前端及后端)分别是前端壁14与后端壁15。枢接孔121设置在接管组装侧壁12的靠近前端的地方，接管组装侧壁12在邻近后端处还可设置夹持件13，用以夹持固定接管组件40。

如图1至图4所示，壳体10可以是多个部件相对组合，并以螺丝琐固方式或卡接方式等予以固定。在一种优选地实施例中，壳体10包括上下相对组合的上半壳部件101与下半壳部件102，并以多个螺丝固定。

此外，壳体10在前端壁14与后端壁15中一个或两个壁设置散热孔141、151，用于通风散热。其中，壳体10的内部邻近具有散热孔141、151的前端壁14处可增设风扇16，风扇16能电性连接控制组件20，用于通电运转而辅助散热的气流。

如图1至图4所示，控制组件20装设于壳体10中，控制组件20包括具有控制电路的控制电路板21、电源开关元件22以及显示面板23，控制电路板21装设于壳体10内部，电源开关元件22邻近枢接孔121处且电性连接控制电路板21，电源开关元件22用于控制导通电源与否，电源开关元件22可以是接触式开关元件或是感测式开关元件，接触式开关元件与感测式开关元件都可以采用现有的电子元件，其具体构造不再赘述。显示面板23显露于壳体10的正面11且电性连接控制电路板21，显示面板23具备开关状态或及使用状态(如气压值)等的显示功能。在一种优选地实施例中，控制组件20装设于壳体10内部邻近正面11的前端位置。

如图1至图4所示，控制组件20的显示面板23可选用触控式显示面板，兼具操作、设定等控制功能，或者，显示面板23是单纯显示功能之显示面板，控制组件20具有至少一个按键24，按键24显露于壳体10的正面且电性连接控制电路板21，由按键24进行操作、设定等控制功能。

如图3至图4所示，打气泵30是装设于该壳体10内并电性连接该控制组件20，打气泵30具备受控加压空气输出的功能，且打气泵30包括出气端部31，出气端部31的位置对应于枢接孔121之位置。

如图1至图4所示，接管组件40可旋转地设置在壳体10的接管组装侧壁12，接管组件40包括打气接管41、连接部件42以及打气接头43，打气接管41是可挠性的软管，连接部件42与打气接头43分别组接在打气接管41的两端，连接部件42可旋转地穿过壳体10的枢接孔121并气密连接打气泵30的出气端部31。连接部件42具有开关操作部421，开关操作部421位于壳体10内且对应该电源开关元件22的位置，开关操作部421随接管组件40相对于壳体10的旋转动作而变换该电源开关元件22的电源开关状态。

本实施例中，接管组件旋向壳体前端时即能自动切换至电源开启状态，于接管组件朝后旋转回壳体一侧的收合位置，自动切换至电源关闭状态，增进电动打气装置使用的简便性。

如图1至图4所示，在一种优选地实施例中，电源开关元件22选用常闭型接触式电源开关元件22，并包括接触部221，当接触部221受压，电源开关元件22处于＂关＂的状态，当接触部221不受压，电源开关元件22处于＂开＂的状态。所以当接管组件40旋转收合至壳体10的接管组装侧壁12侧边的位置时，开关操作部421能触压电源开关元件22的接触部221，使电源开关元件22处于关的状态，当接管组件40旋离壳体10的接管组装侧壁12至该壳体10前端之位置时，该开关操作部421脱离该电源开关元件22之接触部221，使接触部221弹开而使该电源开关元件22切换至开的状态。如前所述，开关操作部421可以是夹角小于或等于100度的扇形片体，使接管组件40旋转大于100度的角度时，使开关操作部421脱离电源开关元件22的接触部221。在一种优选地实施例中，该该开关操作部421是夹角为90度的扇形片体。

此外，当电源开关元件选用感测式电源开关元件时(图中未示出)，则能利用感测式电源开关元件感测开关操作部的位置而变换其开关状态，此处不再赘述。

如前所述，本发明的电动打气装置可采用直接外接电源执行打气功能。或者，电动打气装置也可内装有储电组件的构造，其中，壳体在其容置空间中设置电性连接控制组件且能容置电池的电池连接组件(图中未示出)，并在壳体对应电池连接组件的位置设置可拆卸的外盖，电池连接组件能拆装电池，提供电动打气装置使用时所需的电能。或者，如图3至图4所示，壳体10内部的容置空间后端处还可设置具有充电与放电功能的储电组件50，储电组件50电性连接控制组件20。在一种优选地实施例中，控制组件20的控制电路板21上还可设置充电连接元件25，充电连接元件25显露于壳体10外，充电连接元件25能外接充电电线组连接外部电源，而对储电组件50进行充电，壳体10还可在对应充电连接元件25的位置设置盖板17，提供防尘与防水的用途。

如图3至图4所示，前述电动打气装置中，较佳的，该壳体10为长条状的部件，比如长方体；该打气泵30与该控制组件20并列於该壳体10内部之前端位置，该打气泵30与该控制组件20之间可设置一护盖32，藉由该护盖32隔离打气泵30与控制组件20，该电池连接组件或储电组件50则可设置於该壳体10内部之后端位置，藉此较佳的空间配置，使充分利用壳体10内部空间。

在本实施例中，壳体为长条状的中空部件，打气泵与控制组件上下并列地设置于壳体内部的前端位置，接管组件枢接于壳体的接管组装侧边的前端，且壳体内部的后段位置装设储电组件，利用位于壳体内部的部件沿壳体的长度方向直线依序排序的组合构造，使该电动打气装置能够达到较佳的空间布局紧凑性。

如图1及图5所示，本发明的电动打气装置处于收合状态，接管组件40位于壳体10的接管组装侧壁12外侧，接管组件40的长度与壳体10的长度相等或相差不大，使电动打气装置收合后具有较小产品体积，以便于携带收藏。且接管组件处于收合状态下，接管组件40的连接部件42的开关操作部421脱离电源开关元件22，而呈电源关闭状态。

在本实施例中，接管组件也能收合至壳体一侧，并与壳体的长度相当，使电动打气装置能够有效地缩小产品整体的体积，以便于携带使用与收纳。

当使用者欲使用本发明电动打气装置对车辆的轮胎或其他充气物进行打气时，如图5至图7所示，使用者将接管组件40自壳体10的接管组装侧壁12朝前旋出，此时，接管组件40的连接部件42之开关操作部421旋向电源开关元件22的接触部221，电源开关元件22自动切换至电源开启状态，使控制组件20导通储电组件50，使用者即能以接管组件40的打气接头43连接轮胎的气门嘴或是待充气物的气嘴，之后，使用者可经由控制组件20的按钮或触控式显示面板操控打气泵30运转，使打气泵30输出的加压空气通过接管组件40对轮胎或待充气物，待充气完成后，取下接管组件40，将接管组件40朝后旋回至壳体10的接管组装侧壁12的收合位置，并借由接管组件40的连接部件42的开关操作部421脱离该电源开关元件22，而自动切换至电源关闭状态。

本发明提供的电动打气装置，通过接管组件的旋转实现电源开关元件的启闭，实现在电动打气装置工作状态下电源接通，电动打气装置非工作状态下电源断开，不需要格外的开启或关闭电源操作。

进一步地，本发明的电动打气装置整体结构布局紧凑，缩小了产品体积，便于携带和收纳。

本发明所提供的几个方法实施例中所揭露的方法，在不冲突的情况下可以任意组合，得到新的方法实施例。

本申请所提供的几个产品实施例中所揭露的特征，在不冲突的情况下可以任意组合，得到新的产品实施例。

本申请所提供的几个方法或设备实施例中所揭露的特征，在不冲突的情况下可以任意组合，得到新的方法实施例或设备实施例。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所做的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干等同替代或明显变型，而且性能或用途相同，都应当视为属于本发明的保护范围。