阅读说明：本技术 摩托车及其尾灯 (Motorcycle and tail lamp thereof ) 是由 陈志勇 崔永刚 肖起骅 黄祥 于 2020-07-24 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种摩托车的尾灯,包括灯座、灯具和灯罩,灯具安装在灯座上,灯具至少为两个；灯罩固定在灯座上,并罩在灯具之外。如上尾灯中,灯具至少为两个,即该尾灯集成了多个灯,避免各灯相互分体需分别装配,能够简化摩托车的装配操作,降低生产成本。本发明还公开一种摩托车,其应用了上述尾灯,装配简便,生产成本低。(The invention discloses a tail lamp of a motorcycle, which comprises a lamp holder, lamps and a lampshade, wherein the lamps are arranged on the lamp holder, and the number of the lamps is at least two; the lampshade is fixed on the lamp holder and covers the lamp. In the tail lamp, at least two lamps are arranged, namely the tail lamp is integrated with a plurality of lamps, so that the lamps are prevented from being mutually separated and need to be respectively assembled, the assembly operation of the motorcycle can be simplified, and the production cost is reduced. The invention also discloses a motorcycle, which applies the tail lamp and has simple and convenient assembly and low production cost.)

摩托车及其尾灯

技术领域

本发明涉及车辆灯具技术领域，更具体地说，涉及一种摩托车的尾灯，还涉及一种摩托车。

背景技术

摩托车轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

摩托车的尾灯包括左转向灯、右转向灯、位置灯、刹车灯和牌照灯，各灯分别安装在摩托车的尾部，造成摩托车装配操作复杂，增加生产成本。

另外，尾灯为多个，占用较多的摩托车尾部空间。

综上所述，如何避免分别装配摩托车的各个尾灯，以简化摩托车的装配操作，降低生产成本，是本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种摩托车的尾灯，其包括灯座和安装在灯座上的灯具，其中灯具至少为两个，即该尾灯集成了多个灯具，避免各灯相互分体需分别装配，能够简化摩托车的装配操作，降低生产成本。本发明还提供一种摩托车，其应用了上述尾灯，装配简便，生产成本低。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种摩托车的尾灯，包括：

灯座；

安装在所述灯座上的灯具，所述灯具至少为两个；

灯罩，所述灯罩固定在所述灯座上，并罩在所述灯具外。

优选的，上述尾灯中，所述灯具包括左转向灯、右转向灯、位置灯、刹车灯和牌照灯。

优选的，上述尾灯中，所述左转向灯和所述右转向灯分布于所述灯座的两端。

优选的，上述尾灯中，所述牌照灯位于所述灯座的中部，并靠近所述灯座的下方。

优选的，上述尾灯中，所述灯罩为透明灯罩。

优选的，上述尾灯中，所述灯罩为白色。

一种摩托车，包括尾灯，所述尾灯为上述技术方案中任意一项所述的尾灯。

本发明提供一种摩托车的尾灯，包括灯座、灯具和灯罩，灯具安装在灯座上，灯具至少为两个；灯罩固定在灯座上，并罩在灯具之外。

如上尾灯中，灯具至少为两个，即该尾灯集成了多个灯，避免各灯相互分体需分别装配，能够简化摩托车的装配操作，降低生产成本。

本发明还提供一种摩托车，其应用了上述尾灯，装配简便，生产成本低。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的摩托车的尾灯的仰视结构示意图；

图2为本发明实施例提供的摩托车的尾灯的俯视结构示意图；

图3为本发明实施例提供的摩托车的尾灯的侧视结构示意图；

图4为本发明实施例提供的灯座的结构示意图；

图5为本发明实施例提供的灯座与灯具的装配图；

图6为图5所示结构的主视图；

图7为图5所示结构的俯视图；

其中，图1-图7中：

左转向灯101；灯罩102；右转向灯103；灯座104；牌照灯105。

具体实施方式

本发明实施例公开了一种摩托车的尾灯，其包括灯座和安装在灯座上的灯具，其中灯具至少为两个，即该尾灯集成了多个灯具，避免各灯相互分体需分别装配，能够简化摩托车的装配操作，降低生产成本。本发明实施例还公开一种摩托车，其应用了上述尾灯，装配简便，生产成本低。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图7，本发明实施例提供一种摩托车的尾灯，其包括灯座104、灯具和灯罩102，灯具安装在灯座104上，灯具至少为两个；灯罩102固定在灯座104上，并罩在灯具之外。

如上尾灯中，灯具至少为两个，即该尾灯集成了多个灯具，避免各灯相互分体并分别装配，能够简化摩托车的装配操作，降低生产成本。

另外，本实施例提供的尾灯中，多个灯具集成为一个，避免占用过多的摩托车尾部空间，防止限制摩托车尾部的整体布局。

上述尾灯中，灯具为5个，包括左转向灯101、右转向灯103、位置灯、刹车灯和牌照灯105。本实施例提供的尾灯中集成了摩托车尾部需安装的全部灯具，最大程度地提高尾灯的集成度，实现最大程度地简化装配操作、降低成本。

为了准确提醒其它车辆、行人本车的转向情况，上述实施例提供的尾灯中，左转向灯101和右转向灯103分布于灯座104的两端，具体为水平方向的两端，以方便其它车辆以及行人识别。

牌照灯105位于灯座104的中部，并靠近灯座104的下方，以确保牌照灯105的光线准确照射到摩托车的牌照上。牌照位于灯座104的下方。

具体的，上述尾灯中，灯罩102为透明灯罩102，使得尾灯的内部结构可见，方便用户对尾灯内部进行特殊的结构设计，提高尾灯的外观效果，满足用户对尾灯外观的要求。

上述灯罩102设置为白色，通过控制灯具的色温改变颜色。。

本发明实施例还提供一种摩托车，包括尾灯，其中，尾灯为上述实施例提供的尾灯。

本发明实施例提供的摩托车应用了上述实施例提供过的尾灯，装配简便，生产成本低。当然，本实施例提供的摩托车还具有上述实施例提供的有关尾灯的其它效果，在此不再赘述。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。