阅读说明：本技术 一种升降装置及其使用方法 (Lifting device and using method thereof ) 是由 刘锋 于 2020-07-29 设计创作，主要内容包括：一种升降装置,包括框架,在框架内分为三层,最底层的一侧短边设有三个横向固定滑轮,与其相对的一侧框架的两个横梁上设置有两个气缸固定板来固定气缸,气缸活塞杆的一端连接气缸的内部,气缸活塞杆的另一端连接气缸连接块,气缸连接块固定在可移动滑轮组上,在气缸长面两侧的框架上设有两个下滑轮固定板并配有固定滑轮,与下滑轮固定板相对的上方框架上设有两个上滑轮固定板并配有固定滑轮,在两个上滑轮固定板的左边设有两个高度挡块,在两个高度挡块的左边设有两个导轨固定座,在与上端两个导轨固定座相对的下方框架上也设有两个导轨固定座,在四个导轨固定座中设有两道导轨,每个导轨里都有一个滑块,在每个滑块的里侧都设有一个滑块固定座。(A lifting device comprises a frame, the frame is divided into three layers, a short edge at one bottommost layer is provided with three transverse fixed pulleys, two cross beams at one side of the frame opposite to the transverse fixed pulleys are provided with two cylinder fixed plates for fixing a cylinder, one end of a cylinder piston rod is connected with the inside of the cylinder, the other end of the cylinder piston rod is connected with a cylinder connecting block, the cylinder connecting block is fixed on a movable pulley block, two lower pulley fixed plates and fixed pulleys are arranged on the frames at two sides of the long surface of the cylinder, two upper pulley fixed plates and fixed pulleys are arranged on an upper frame opposite to the lower pulley fixed plates, two height stop blocks are arranged at the left sides of the two upper pulley fixed plates, two guide rail fixed seats are arranged at the left sides of the two height stop blocks, two guide rail fixed seats are also arranged on a lower frame opposite to the two guide rail fixed seats, a sliding block is arranged in each guide rail, and a sliding block fixing seat is arranged on the inner side of each sliding block.)

一种升降装置及其使用方法

技术领域

本发明涉及一种升降装置及其使用方法，属于生产技术设备领域。

背景技术

目前在生产中货架装满后总重量10Kg左右，产线操作员来回搬运，耗费时间长；由于产线女生较多，相对来说体能消耗较大；满载后的货架由材料员统一配送，由于配送时不止一个架子，产线操作员随意拿取，做不到先进先出的原则；货架来回搬运，辅助工装较多（如存放架，来回运输车等）费用支出较大；生产线上面做的存放架大多数高度都是不可调节的，不符合人机工程学原理。

发明内容

为了解决上述存在的不足之处及缺点，本发明专利提出了一种升降装置及其使用方法。

本发明为解决技术问题所采用的技术方案如下：

一种升降装置，其特征在于，包括框架，在框架内分为三层，最底层的一侧短边设有三个横向固定滑轮，与其相对的一侧框架的两个横梁上设置有两个气缸固定板来固定气缸，气缸活塞杆的一端连接气缸的内部，气缸活塞杆的另一端连接气缸连接块，气缸连接块固定在可移动滑轮组上，在气缸长面两侧的框架上设有两个下滑轮固定板并配有固定滑轮，与下滑轮固定板相对的上方框架上设有两个上滑轮固定板并配有固定滑轮，在两个上滑轮固定板的左边设有两个高度挡块，在两个高度挡块的左边设有两个导轨固定座，在与上端两个导轨固定座相对的下方框架上也设有两个导轨固定座，在四个导轨固定座中设有两道导轨，每个导轨里都有一个滑块，在每个滑块的里侧都设有一个滑块固定座，升降支架固定在两个滑块固定座上，在升降支架的两侧设有两个吊环固定块，在升降支架上固定设有一个传送板，传送板内设有六个传送辊和两个连接杆，在该传送板的左侧一端设有升降挡板，在下方的两个导轨固定座同一直线上的框架的底层连接梁上设有对称的两个缓冲器支架并配有缓冲器，每个缓冲器带有缓冲的一端对准滑块固定座的水平支撑端；在框架的中间层设有三个并排固定的传送板，并且每个传送板之间都用一对固定板连接块进行连接固定，使三个并排固定的传送板右高左低在一条直线上并与水平线呈8°到15°，通过连接板将最右侧的传送板固定在框架上，在最左侧的传送板的左右两侧各设有一个可以上下移动的挡停销，挡停销通过固定的轴承固定板上的轴承进行上下移动，以固定在最左侧下方横梁的旋转杆固定块上的销轴为支点使旋转杆进行杠杆运动，旋转杆在销轴右侧的距离大于其在销轴左侧的距离，从而可以使旋转杆在不受力的情况下让左侧的挡停销处于升起的状态，每个挡停销具有足够的长度致使其在下落的情况下不会从轴承中脱落，在升降支架右边的下方中间位置设有压块，压块正对旋转杆的最左端；在框架的最上层设有三个并排固定的传送板，并且每个传送板之间都用一对固定板连接块进行连接固定，使三个并排固定的传送板右低左高在一条直线上并与水平线呈5°到8°，在框架上方最右侧设有档架，在框架上方最左侧设有手扳阀固定板，手扳阀固定在手扳阀固定板上，在最左端的传送板的左边下方的横梁上设有高度挡板；在框架下方四个边角处通过四个脚轮板固定有四个脚轮；钢丝绳的一端接在一个吊环固定块上，通过同侧上滑轮固定板上的滑轮到同侧下滑轮固定板上的滑轮，再到同侧的最底层右侧的滑轮绕道可移动滑轮组的同侧滑轮，再到最底层右侧中间的滑轮，再到可移动滑轮组的另一个滑轮，再到最底层右侧第三个滑轮，然后回到另一侧的下滑轮固定板上的滑轮，再通过另一侧上滑轮固定板上的滑轮，最后钢丝绳的另一端接到另一个吊环固定块上；货架的底部有开口的结构，尺寸刚好可以被挡停销通过并阻挡货架前进。

一种升降装置的使用方法，当升降支架上的传送板位于最上方的位置时，即升降支架上传送板的滚动面与框架最顶层上右方倾斜的三个固定传送板的滚动面相接，旋转杆处于不受力的状态从而使左侧的挡停销处于升起的状态而右侧的挡停销处于落下的状态，第一个装满货物的货架从框架中间层右侧进入并以自身重力在三个固定传送板所成倾斜角的作用下向左在滚动面上移动，第二个装满货物的货架和第三个装满货物的货架随后跟上并填满框架1的中间层，并在左侧的挡停销和高度挡板的共同作用下使第一个货架停留在最左侧的传送板上，此时可移动滑轮组距离气缸最近；当旋转手扳阀时，气缸控制可移动滑轮组位置距离气缸最远端，使升降支架上的传送板下降至最底端，通过缓冲器对升降支架的下降进行缓冲，避免升降支架因下降速度过快而导致损坏，升降支架上的压块会压在的最左端并使旋转杆处于左低右高的状态，并使得左侧的挡停销下降而右侧的挡停销上升，右侧上升的挡停销刚好可以卡住第二个装满货物的货架不能滑动，第一个装满货物的货架会继续在重力和倾斜面的作用下向左侧移动并最终停留在升降支架上的传送板上，然后再旋转手扳阀，使气缸控制可移动滑轮组位置距离气缸最近处，通过钢丝绳拉动吊环固定块从而使货架上升，升到最高点后停止，再由左侧的操作员将装满货物的货架清空后向右推出，再通过货架自身重力和框架最顶层的三个固定传送板所成的倾斜面的共同作用，使货架向右自行移动，最后被框架上方最右侧设有的档架阻挡停止，再由右侧的操作员拿出并再次装满货架，然后再放入框架的中间层，如此循环。

本发明所达到的有益效果是：没有搬运时间，提高了工作节拍，让操作员轻松的工作；会按照材料员上料时间完成先放入的产品先生产，充分体现先进先出原则；之前的存放架存放PCB框架的数量有限，现在存放数量增多，产品存放架被取替；高度可以任意位置停，操作员可以按照自己的身高调整操作高度，符合人机工程；满箱料自动补给空箱可收回。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的立体结构图；

图2是本发明的立体结构图；

图3是本发明的部分立体结构图；

图4是本发明的部分立体结构图。

图中：1、框架；2、传送板；3、升降支架；4、连接板；5、固定板连接块；6、挡停销；7、吊环固定块；8、压块；9、脚轮板；10、传送辊；11、手扳阀固定板；12、销轴；13、连接杆；14、高度挡块；15、旋转杆；16、挡销连接板；17、轴承固定板；18、气缸连接块；19、气缸固定板；20、上滑轮固定板；21、下滑轮固定板；22、滑块固定座；23、导轨固定座；24、升降挡板；25、旋转杆固定块；26、高度挡板；27、缓冲器支架；28、滑轮；29、脚轮；30、气缸；31、轴承；32、手扳阀；33、钢丝绳；34、气缸活塞杆；35、导轨；36、滑块；37、可移动滑轮组；38、缓冲器；39、货架。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

此外，下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

实施例1

如图1至3所示，一种升降装置，包括框架1，在框架1内分为三层，最底层的一侧短边设有三个横向固定滑轮28，与其相对的一侧框架1的两个横梁上设置有两个气缸固定板19来固定气缸30，气缸活塞杆34的一端连接气缸30的内部，气缸活塞杆34的另一端连接气缸连接块18，气缸连接块18固定在可移动滑轮组37上，在气缸30长面两侧的框架1上设有两个下滑轮固定板21并配有固定滑轮28，与下滑轮固定板21相对的上方框架1上设有两个上滑轮固定板20并配有固定滑轮28，在两个上滑轮固定板20的左边设有两个高度挡块14，在两个高度挡块14的左边设有两个导轨固定座23，在与上端两个导轨固定座23相对的下方框架1上也设有两个导轨固定座23，在四个导轨固定座中设有两道导轨，每个导轨里都有一个滑块36，在每个滑块36的里侧都设有一个滑块固定座22，升降支架3固定在两个滑块固定座22上，在升降支架3的两侧设有两个吊环固定块7，在升降支架3上固定设有一个传送板2，传送板2内设有六个传送辊10和两个连接杆13，在该传送板2的左侧一端设有升降挡板24，在下方的两个导轨固定座23同一直线上的框架1的底层连接梁上设有对称的两个缓冲器支架27并配有缓冲器38，每个缓冲器38带有缓冲的一端对准滑块固定座22的水平支撑端；在框架1的中间层设有三个并排固定的传送板2，并且每个传送板2之间都用一对固定板连接块5进行连接固定，使三个并排固定的传送板2右高左低在一条直线上并与水平线呈8°到15°，通过连接板4将最右侧的传送板2固定在框架1上，在最左侧的传送板2的左右两侧各设有一个可以上下移动的挡停销6，挡停销6通过固定的轴承固定板17上的轴承31进行上下移动，以固定在最左侧下方横梁的旋转杆固定块25上的销轴12为支点使旋转杆15进行杠杆运动，旋转杆15在销轴12右侧的距离大于其在销轴12左侧的距离，从而可以使旋转杆15在不受力的情况下让左侧的挡停销6处于升起的状态，每个挡停销6具有足够的长度致使其在下落的情况下不会从轴承31中脱落，在升降支架3右边的下方中间位置设有压块8，压块8正对旋转杆15的最左端；在框架1的最上层设有三个并排固定的传送板2，并且每个传送板2之间都用一对固定板连接块5进行连接固定，使三个并排固定的传送板2右低左高在一条直线上并与水平线呈5°到8°，在框架1上方最右侧设有档架，在框架1上方最左侧设有手扳阀固定板11，手扳阀32固定在手扳阀固定板11上，在最左端的传送板2的左边下方的横梁上设有高度挡板26；在框架1下方四个边角处通过四个脚轮板9固定有四个脚轮29；钢丝绳33的一端接在一个吊环固定块7上，通过同侧上滑轮固定板20上的滑轮到同侧下滑轮固定板21上的滑轮，再到同侧的最底层右侧的滑轮绕道可移动滑轮组37的同侧滑轮，再到最底层右侧中间的滑轮，再到可移动滑轮组37的另一个滑轮，再到最底层右侧第三个滑轮，然后回到另一侧的下滑轮固定板21上的滑轮，再通过另一侧上滑轮固定板20上的滑轮，最后钢丝绳33的另一端接到另一个吊环固定块7上；货架39的底部有开口的结构，尺寸刚好可以被挡停销6通过并阻挡货架39前进。

工作原理：当升降支架3上的传送板2位于最上方的位置时，即升降支架3上传送板2的滚动面与框架1最顶层上右方倾斜的三个固定传送板2的滚动面相接，旋转杆15处于不受力的状态从而使左侧的挡停销处于升起的状态而右侧的挡停销处于落下的状态，第一个装满货物的货架从框架1中间层右侧进入并以自身重力在三个固定传送板2所成倾斜角的作用下向左在滚动面上移动，第二个装满货物的货架和第三个装满货物的货架随后跟上并填满框架1的中间层，并在左侧的挡停销和高度挡板26的共同作用下使第一个货架停留在最左侧的传送板2上，此时可移动滑轮组37距离气缸30最近；当旋转手扳阀32时，气缸30控制可移动滑轮组37位置距离气缸30最远端，使升降支架3上的传送板2下降至最底端，通过缓冲器38对升降支架3的下降进行缓冲，避免升降支架3因下降速度过快而导致损坏，升降支架3上的压块8会压在15的最左端并使旋转杆15处于左低右高的状态，并使得左侧的挡停销下降而右侧的挡停销上升，右侧上升的挡停销刚好可以卡住第二个装满货物的货架不能滑动，第一个装满货物的货架会继续在重力和倾斜面的作用下向左侧移动并最终停留在升降支架3上的传送板2上，然后再旋转手扳阀32，使气缸30控制可移动滑轮组37位置距离气缸30最近处，通过钢丝绳33拉动吊环固定块7从而使货架上升，升到最高点后停止，再由左侧的操作员将装满货物的货架清空后向右推出，再通过货架自身重力和框架1最顶层的三个固定传送板所成的倾斜面的共同作用，使货架向右自行移动，最后被框架1上方最右侧设有的档架阻挡停止，再由右侧的操作员拿出并再次装满货架，然后再放入框架1的中间层，如此循环。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。