阅读说明：本技术 一种汽车制动鼓蹄片自控散热及高温报警装置 (Automatic control heat dissipation and high temperature alarm device for automobile brake drum shoes ) 是由 陈志勇 李朝明 梁祺星 郑烁 黄鹏超 陈晖� 杨明柏 于 2020-06-09 设计创作，主要内容包括：本发明汽车制动鼓蹄片自控散热及高温报警装置,包括蓄电池、温度传感器、温度控制器、鼓风机、声光报警装置,蓄电池通过导线与温度控制器连接,货车两后轮的制动鼓蹄片内侧壁设有传感器定位孔,温度传感器分别设置在传感器定位孔中,温度传感器通过传感器电路与温度控制器连接,鼓风机分别安装在货车两后轮的制动鼓蹄片内侧的制动底板内侧表面,鼓风机通过鼓风机电路与温度控制器连接,温度控制器控制鼓风机工作时鼓风机朝向制动鼓蹄片方向吹风,声光报警装置通过报警电路与温度控制器连接。采用本发明能够实现对汽车制动鼓的自控散热及高温报警,达到主动预防交通事故的目的。(The invention discloses an automatic control heat dissipation and high temperature alarm device for automobile brake drum shoes, which comprises a storage battery, a temperature sensor, a temperature controller, an air blower and an audible and visual alarm device, wherein the storage battery is connected with the temperature controller through a lead, sensor positioning holes are formed in the inner side walls of the brake drum shoes of two rear wheels of a truck, the temperature sensor is respectively arranged in the sensor positioning holes, the temperature sensor is connected with the temperature controller through a sensor circuit, the air blower is respectively arranged on the inner side surfaces of brake bottom plates on the inner sides of the brake drum shoes of the two rear wheels of the truck, the air blower is connected with the temperature controller through an air blower circuit, the temperature controller controls the air blower to blow air towards the direction of the brake drum shoes when the air blower works, and the audible. The invention can realize automatic control heat dissipation and high temperature alarm of the automobile brake drum, and achieve the purpose of actively preventing traffic accidents.)

一种汽车制动鼓蹄片自控散热及高温报警装置

技术领域

本发明涉及汽车制动相关技术领域，特别涉及一种汽车制动鼓蹄片自控散热及高温报警装置。

背景技术

我国是一个多山的国家，约75%的国土面积为山区或丘陵地形，因此长途车辆经常需要长时间的制动。另外，由于现时多种主客观因素车辆超载超限情况非常普遍，根据统计的交通事故原因发现，制动失效因素所造成的事故最多，据有关部门统计占事故总数的42%，而绝大部分是由于制动系统出现热衰退现象，且肇事车辆多为大中型、装配鼓式制动器的车辆。

汽车制动鼓作为汽车的刹车装置，直接影响着车辆的安全性。大中型汽车因频繁制动或行驶于山区长时间连续制动，导致制动鼓和刹车片产生高温。当制动鼓内所积聚的高温热量超过一定限度时，将不可避免引发制动器的许多相关故障：如：刹车片、制动鼓快速磨损，甚至会造成因制动鼓蹄片温度过高产生热衰退效应而造成制动失效的行车事故。

鼓式制动器在高温情况下，对汽车的制动效能乃至汽车安全性能影像很大，目前国内外解决其散热问题的方案有以下几种：1.在车辆上安装了水箱，用水来给制动鼓散热；2.配备汽车减速装置，比如汽车缓速器，采用排气制动等；3.车辆需要连续制动的情况下，驾驶员尽可能使用低速档位慢速行车。在以上三种方案中，第一种方案有水冷散热方式可靠性差的缺点；第二种方案中应用了高科技技术，成本高，目前只能在高级货车上使用，短时间内难以普及；而第三种方案则是最原始的被动处理办法，虽然比较有效，但在实际中对驾驶员的行车经验和技术要求较高，加上目前车辆超载现象普遍，此方案只是治标不治本，此类的交通事故也时有发生，不可能完全避免。因此，设计一种更好的方案来预防此类交通安全事故，必将能给社会带来福音。

发明内容

本发明的目的是针对上述现有技术存在的缺陷，提供一种汽车制动鼓蹄片自控散热及高温报警装置，实现对汽车制动鼓的自控散热及高温报警，达到主动预防交通事故的目的。

本发明为实现上述目的采用的技术方案是：一种汽车制动鼓蹄片自控散热及高温报警装置，包括蓄电池、温度传感器、温度控制器、鼓风机、声光报警装置，蓄电池通过导线与温度控制器连接，货车两后轮的制动鼓蹄片内侧壁设有传感器定位孔，温度传感器分别设置在传感器定位孔中，温度传感器通过传感器电路与温度控制器连接，鼓风机分别安装在货车两后轮的制动鼓蹄片内侧的制动底板内侧表面，鼓风机通过鼓风机电路与温度控制器连接，温度控制器控制鼓风机工作时鼓风机朝向制动鼓蹄片方向吹风，声光报警装置通过报警电路与温度控制器连接。

本发明的进一步技术方案是：制动底板内侧表面中部设有鼓风机安装位，鼓风机通过螺钉Ⅱ连接在鼓风机安装位上。

本发明的进一步技术方案是：温度控制器接收温度传感器的温度信号并将温度信号转换成电压信号，温度控制器对电压信号进行处理判断，温度控制器输出控制信号给鼓风机的继电器开关，进而控制鼓风机工作。

本发明的进一步技术方案是：声光报警装置设置在货车的驾驶室内，当温度传感器检测到制动鼓蹄片温度值达到温度控制器设定预警温度值，温度控制器自动控制声光报警装置的继电器开关，使声光报警装置工作。

本发明汽车制动鼓蹄片自控散热及高温报警装置具有如下有益效果：

1.完全自动控制，且对车轮的制动鼓单独进行控制散热，还设有监控显示功能，实时显示制动鼓蹄片的温度情况，主动预防安全事故的发生；

2.散热迅速、性能可靠，鼓风机采用风冷方式，风冷散热较为平衡，完全可以保证制动鼓各质点冷热均匀一致，有效避免制动鼓严重变形的缺陷，大大延长了制动鼓及刹车片等配件材料的使用寿命；还避免了传统水冷散热方式常有水从制动鼓检视孔或边缘处流入制动鼓内，以及水箱无水的烦恼，消除了行车制动出现水衰性的安全隐患；

3.采用本发明有利于保持车辆的制动效能并减轻了制动器的维护工作量，由于鼓风机安装在制动底板内侧表面，鼓风机工作时从里向外强制排风，大量的制动磨屑及粉尘可及时从制动鼓内排出，冷却、清洁了摩擦副表面；

4. 本发明结构简单，安装方便，造价低廉（与冲水散热装置造价相当），利于推广应用，市场前景广阔。

下面结合附图和实施例对本发明汽车制动鼓蹄片自控散热及高温报警装置作进一步的说明。

附图说明

图1是本发明汽车制动鼓蹄片自控散热及高温报警装置的实物电路连接示意图；

图2是本发明汽车制动鼓蹄片自控散热及高温报警装置的电路原理接线图；

图3是单个制动鼓与鼓风机连接的结构示意图；

图4是图3的B-B向截面图；

图5是图4的A-A向截面图；

图6是图5 的C处局部放大视图；

图7是图6的 D向局部放大视图；；

附图标号说明：1-后驱动桥,2-传感器电路,3-鼓风机,4-鼓风机电路,5-蓄电池,6-温度控制器,7-声光报警装置,8-制动鼓检视孔,9-报警闪光器,10-灯泡,11-温度传感器,12-制动鼓蹄片,13-制动底板,14-螺钉Ⅱ,15-传感器定位孔,16-螺钉Ⅰ,17-垫圈。

具体实施方式

如图1至图7所示，本发明汽车制动鼓蹄片自控散热及高温报警装置，包括蓄电池5、温度传感器11、温度控制器6、鼓风机3、声光报警装置7。蓄电池5通过导线与温度控制器6连接，蓄电池5为装置提供电源。如图5至图7所示，货车两后轮的制动鼓蹄片12内侧壁设有传感器定位孔15，温度传感器11分别设置在传感器定位孔15中，温度传感器11通过传感器电路2与温度控制器6连接，传感器电路2通过螺钉Ⅰ16和垫圈17定位在制动鼓蹄片12内侧壁，温度控制器6为直接购买的现有装置，在此不再详细介绍。如图1、3、4所示，鼓风机3分别安装在货车两后轮的制动鼓蹄片12内侧的制动底板13内侧表面，在本实施例中，制动底板13内侧表面中部设有鼓风机安装位，鼓风机3通过螺钉Ⅱ14连接在鼓风机安装位上。鼓风机3通过鼓风机电路4与温度控制器6连接。温度控制器6控制鼓风机3工作时鼓风机3朝向制动鼓蹄片12方向吹风，声光报警装置7通过报警电路与温度控制器6连接。

货车在行驶过程中，温度传感器11实时检测制动鼓蹄片12的温度，并将检测到的温度信号传递给温度控制器6，温度控制器6接收温度传感器11的温度信号并将温度信号转换成电压信号，温度控制器6对电压信号进行处理判断。温度控制器6中设置有当制动鼓蹄片12温度达到设定值T（T可根据不同车型或制动鼓蹄片结构设为不同的值），达到则温度控制器6控制鼓风机3开始工作，温度控制器6输出控制信号给鼓风机3的继电器开关，进而控制鼓风机3工作。温度控制器6对电压信号进行处理判断即是判断温度传感器11实际检测的温度值是否达到设定值T，达到则控制鼓风机3工作，对汽车制动鼓进行散热降温，否则暂时不控制鼓风机3工作。声光报警装置7设置在货车的驾驶室内，当温度传感器11检测到制动鼓蹄片12温度值达到温度控制器6设定预警温度值，温度控制器6自动控制声光报警装置7的继电器开关，使声光报警装置7工作，声光报警装置7的灯泡10亮，声光报警装置7的报警闪光器9不断闪烁，以提醒驾驶员注意提前采取相应的安全措施，确保行车安全。

以上实施例仅为本发明的较佳实施例，本发明的结构并不限于上述实施例列举的形式，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本发明的保护范围之内。