阅读说明：本技术 一种具有支持斜台低底盘救护车 (Ambulance with support ramp low chassis ) 是由 邓国营 于 2020-06-05 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种具有支持斜台低底盘救护车,包括车厢以及固定连接于车厢底部一侧的固定框,所述固定框的内部活动连接有活动板,所述活动板顶部的一侧固定连接有液压油缸,所述活动板顶部的另一侧开设有活动槽,且活动槽内壁的底部滑动连接有伸缩杆,伸缩杆的顶端贯穿活动槽并延伸至活动槽的顶部,本发明涉及救护车技术领域。该具有支持斜台低底盘救护车,可实现将斜台在不使用时收纳放置于固定框内部,在使用时将其拉伸以及展开,使得斜台呈倾斜状态,高处靠近车厢尾部,低处接近于地面,方便了救护人员对担架的运输,同时固定框位于车厢底部,不占车厢内部空间,且操作简单,给病人的救护工作创造了良好条件。(The invention discloses an ambulance with a low chassis supporting a sloping platform, which comprises a carriage and a fixed frame fixedly connected to one side of the bottom of the carriage, wherein a movable plate is movably connected inside the fixed frame, a hydraulic oil cylinder is fixedly connected to one side of the top of the movable plate, a movable groove is formed in the other side of the top of the movable plate, a telescopic rod is slidably connected to the bottom of the inner wall of the movable groove, and the top end of the telescopic rod penetrates through the movable groove and extends to the top of the movable groove. This have and support low chassis ambulance of sloping platform can realize accomodating the sloping platform when not using and place inside fixed frame, with its tensile and expansion when using for the sloping platform is the tilt state, and the eminence is close to the carriage afterbody, and the low department is close to ground, has made things convenient for the transportation of ambulance personnel to the stretcher, and fixed frame is located the carriage bottom simultaneously, does not account for the carriage inner space, and easy operation, has created good condition for patient's rescue work.)

一种具有支持斜台低底盘救护车

技术领域

本发明涉及救护车技术领域，具体为一种具有支持斜台低底盘救护车。

背景技术

救护车，是指救助病人的车辆，而车身上的“AMBULANCE”是反过来写的，这是为了让前面的汽车司机通过后视镜直接看到正方向的Ambulance单词，从而迅速让道，伴随着警示灯的闪烁和警报器的呼啸声，毫无疑问，一辆救护车中赶往一个紧急呼叫的事故现场，所有的交通要道都会魔幻般为它放行，司机可以在车行道边缘、人行道，甚至反方向上行驶到任何地方都行，只要救护车能通过，像奔赴火灾现场的消防员一样，救护人员也需要分秒必争，因为这可能意味着生死之差。

救护车在救护病人的时候，需要使用到斜台支撑，通过斜台支撑将躺在担架上的病人运输到救护车车厢内部，而现有的斜台多半放置于车厢内部，在不使用时占位面积较大，影响担架的放置以及救护人员的出入，造成病患救护不及时的问题，因此针对以上问题，本实用提供了一种具有支持斜台低底盘救护车。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有支持斜台低底盘救护车，解决了现有的斜台多半放置于车厢内部，在不使用时占位面积较大，影响担架的放置以及救护人员的出入，造成病患救护不及时的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种具有支持斜台低底盘救护车，包括车厢以及固定连接于车厢底部一侧的固定框，所述固定框的内部活动连接有活动板，所述活动板顶部的一侧固定连接有液压油缸，所述活动板顶部的另一侧开设有活动槽，且活动槽内壁的底部滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端贯穿活动槽并延伸至活动槽的顶部，所述伸缩杆延伸至活动槽顶部的一端通过连接块转动连接有斜台，所述斜台底部的一侧开设有固定槽，所述液压油缸的输出端转动连接有转动块，所述转动块的顶部贯穿固定槽并延伸至固定槽的内部，所述转动块延伸至固定槽内部的一侧与固定槽内壁的顶部固定连接，所述活动板的底部开设有安装槽，且安装槽内壁的两侧均通过销钉转动连接有连接杆，所述连接杆的一端通过销钉转动连接有底板。

优选的，所述活动板的正面和背面均固定连接有导向杆，两个所述导向杆相背离的一端均贯穿固定框并延伸至固定框的外部。

优选的，所述固定框的正面和背面均开设有与导向杆相适配的滑槽。

优选的，所述固定框内壁的底部开设有与底板相适配的限位槽，所述底板的底部且位于限位槽的内部固定连接有防滑垫。

优选的，所述斜台顶部的正面和背面均开设有凹槽。

优选的，所述车厢顶部的一侧固定连接有警示灯，所述车厢的一侧通过合页铰接有厢门。

有益效果

本发明提供了一种具有支持斜台低底盘救护车。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该具有支持斜台低底盘救护车，通过固定框的内部活动连接有活动板，活动板顶部的一侧固定连接有液压油缸，活动板顶部的另一侧开设有活动槽，且活动槽内壁的底部滑动连接有伸缩杆，伸缩杆的顶端贯穿活动槽并延伸至活动槽的顶部，伸缩杆延伸至活动槽顶部的一端通过连接块转动连接有斜台，斜台底部的一侧开设有固定槽，液压油缸的输出端转动连接有转动块，转动块的顶部贯穿固定槽并延伸至固定槽的内部，转动块延伸至固定槽内部的一侧与固定槽内壁的顶部固定连接，活动板的底部开设有安装槽，且安装槽内壁的两侧均通过销钉转动连接有连接杆，连接杆的一端通过销钉转动连接有底板，活动板的正面和背面均固定连接有导向杆，两个导向杆相背离的一端均贯穿固定框并延伸至固定框的外部，固定框的正面和背面均开设有与导向杆相适配的滑槽，固定框内壁的底部开设有与底板相适配的限位槽，底板的底部且位于限位槽的内部固定连接有防滑垫，可实现将斜台在不使用时收纳放置于固定框内部，在使用时将其拉伸以及展开，使得斜台呈倾斜状态，高处靠近车厢尾部，低处接近于地面，方便了救护人员对担架的运输，同时固定框位于车厢底部，不占车厢内部空间，且操作简单，给病人的救护工作创造了良好条件。

(2)、该具有支持斜台低底盘救护车，通过斜台顶部的正面和背面均开设有凹槽，车厢顶部的一侧固定连接有警示灯，车厢的一侧通过合页铰接有厢门，可实现对担架底部的滑轮进行限位，防止担架在移动时在斜台上左右晃动从而避免给病人造成不适的问题，厢门和警示灯设置是救护车必不可少的部分之一。

附图说明

图1为本发明结构的立体图；

图2为本发明固定框结构的剖视图；

图3为本发明斜台拉出顶起时的结构示意图；

图4为本发明斜台结构的立体图。

图中：1-车厢、2-固定框、3-活动板、4-活动槽、5-伸缩杆、6-斜台、7-转动块、8-液压油缸、9-固定槽、10-安装槽、11-连接杆、12-底板、13-导向杆、14-滑槽、15-限位槽、16-防滑垫、17-凹槽、18-警示灯、19-厢门。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种具有支持斜台低底盘救护车，可实现将斜台6在不使用时收纳放置于固定框2内部，在使用时将其拉伸以及展开，使得斜台6呈倾斜状态，高处靠近车厢1尾部，低处接近于地面，方便了救护人员对担架的运输，同时固定框2位于车厢1底部，不占车厢1内部空间，且操作简单，给病人的救护工作创造了良好条件，包括车厢1以及固定连接于车厢1底部一侧的固定框2，车厢1顶部的一侧固定连接有警示灯18，车厢1的一侧通过合页铰接有厢门19，固定框2内壁的底部开设有与底板12相适配的限位槽15，底板12的底部且位于限位槽15的内部固定连接有防滑垫16，固定框2的正面和背面均开设有与导向杆13相适配的滑槽14，活动板3的正面和背面均固定连接有导向杆13，两个导向杆13相背离的一端均贯穿固定框2并延伸至固定框2的外部，固定框2的内部活动连接有活动板3，活动板3顶部的一侧固定连接有液压油缸8，活动板3顶部的另一侧开设有活动槽4，且活动槽4内壁的底部滑动连接有伸缩杆5，伸缩杆5的顶端贯穿活动槽4并延伸至活动槽4的顶部，伸缩杆5延伸至活动槽4顶部的一端通过连接块转动连接有斜台6，斜台6顶部的正面和背面均开设有凹槽17，可实现对担架底部的滑轮进行限位，防止担架在移动时在斜台6上左右晃动从而避免给病人造成不适的问题，斜台6底部的一侧开设有固定槽9，液压油缸8的输出端转动连接有转动块7，转动块7的顶部贯穿固定槽9并延伸至固定槽9的内部，转动块7延伸至固定槽9内部的一侧与固定槽9内壁的顶部固定连接，活动板3的底部开设有安装槽10，且安装槽10内壁的两侧均通过销钉转动连接有连接杆11，连接杆11的一端通过销钉转动连接有底板12，销钉具有一定的紧固作用，使得连接杆11以及底板12不会轻易发生转动。

使用时，当要运输救护病人时，将救护车开到场所后，将固定框2一侧的活动门打开，将导向杆13沿着滑槽14向右滑动，使得活动板3从固定框2的内部向右移动出来，这时斜台6同样也位于固定框2的外部，同时启动液压油缸8，液压油缸8带动转动块7上升并使得斜台6底部的一侧沿着转动块7转动，底部的另一侧沿着伸缩杆5上的连接块转动，使得斜台6转动至倾斜状态，然后将安装槽10内的底板12向下转动，同时带动连接杆11沿着销钉转动，转动至连接杆11和底板12呈垂直状态，使得底板12底部的防滑垫16接触到地面即可，这时救护人员将病人放置在救护担架上，再将担架通过斜台6移动至车厢1内部即可，斜台6顶部的凹槽17可对担架底部的滑轮进行限位，防止晃动。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。