一种船上配备的沉船报警浮标设备

文档序号:1151047 发布日期:2020-09-15 浏览:16次 >En<

阅读说明:本技术 一种船上配备的沉船报警浮标设备 (Sunken ship warning buoy equipment equipped on ship ) 是由 赖长泉 于 2020-06-24 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种船上配备的沉船报警浮标设备,包括箱体,所述箱体内部设有空仓,所述空仓的内部设有船体侧翻感应机构,所述船体侧翻感应机构设有与所述空仓后侧内壁固定连接的转动轴,所述转动轴上转动连接有摆动块,在所述空仓左右两侧内壁上固定连接两个托块,两个所述托块以所述空仓的中线为中心左右对称,本发明是一种挂在船上的安全设备,船在小风小浪行驶过程中设备不会做出反应,当船只遇到极端恶劣天气,被浪打翻时,设备会做出一系列的紧急反应措施,会自动向海警发出求援信号,会自动浮出海面并升起警示灯吸引救援人员的注意,会放下锚始终与沉船的位置固定,浮在海面上有扶手提供给落水人员,防止溺水事故。(The invention discloses a sunken ship warning buoy device equipped on a ship, which comprises a box body, wherein an empty bin is arranged in the box body, a ship rollover sensing mechanism is arranged in the empty bin, the ship rollover sensing mechanism is provided with a rotating shaft fixedly connected with the inner wall at the rear side of the empty bin, a swinging block is rotatably connected on the rotating shaft, two support blocks are fixedly connected on the inner walls at the left side and the right side of the empty bin, and the two support blocks are bilaterally symmetrical by taking the center line of the empty bin as the center, the invention relates to a safety device hung on the ship, the device can not react in the driving process of small winds and small waves, when the ship is overturned in extremely severe weather, the device can make a series of emergency reaction measures, can automatically send a rescue signal to a sea police, can automatically float out of the sea surface and raise a warning lamp to attract the attention of rescuers, and can put down an anchor to be always fixed with the position of a sunken ship, the handrail floats on the sea surface and is provided for people falling into the water, so as to prevent drowning accidents.)

一种船上配备的沉船报警浮标设备

技术领域

本发明涉及船上设备系统领域,具体为一种船上配备的沉船报警浮标设备。

背景技术

现如今海上作业的种类越来越多,需求量也在逐渐增加,所以船舶的使用量也是与日俱增的,像渔民这种行业由于生活需求需要长时间的海上作业谋生。虽然现在船只发展很快,但是海上的天气多变,当遇到狂风暴雨,海面动荡时像一些出海捕鱼的小型船只是十分的危险的,船只进水或许船员还有时间作出反应,当船直接被浪打翻时,对没有来得及反应的船员来说是致命的。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种船上配备的沉船报警浮标设备,克服海上船被直接打翻时船员来不及反应等情况。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种船上配备的沉船报警浮标设备,包括箱体,其特征在于:所述箱体内部设有空仓,所述空仓的内部设有船体侧翻感应机构,所述船体侧翻感应机构设有与所述空仓后侧内壁固定连接的转动轴,所述转动轴上转动连接有摆动块,在所述空仓左右两侧内壁上固定连接两个托块,两个所述托块以所述空仓的中线为中心左右对称,两个所述托块上都放置有滑动铁块,两个所述滑动铁块以所述摆动块的中线为中心左右对称,滑动槽固定连接在所述空仓的后侧内壁,所述滑动铁块在所述滑动槽内上下滑动,所述滑动铁块上方都设有电路,所述滑动铁块与所述电路接触一段时间之后使电路成回路通电。

所述空仓内部还设有紧急反应机构,所述紧急反应机构包括与所述空仓后侧内壁固定连接的电机,所述电机前端面转动连接有驱动轴,所述驱动轴上固定设有绕线轮,所述绕线轮与第一钢索和第二钢索的一端连接,所述第一钢索和所述第二钢索的另一端分别连接在以所述空仓中线为中心左右对称的滑动板上,在两个所述滑动板靠近所述空仓中线的一侧都设有一个漂浮仓,所述滑动板与所述漂浮仓贴合,在所述漂浮仓内部弹簧与近所述空仓中线的内壁固定连接,所述弹簧的另一端与漂浮块贴合,所述漂浮块的另一端顶在所述滑动板上,所述漂浮仓的上侧内壁上固定连接了牵引线轮,所述牵引线轮与所述漂浮块通过牵引线连接,两个所述漂浮仓的中间位置设有齿条,以所述齿条为中心左右对称的两个橡胶块固定连接在所述漂浮仓靠近所述齿条一侧的外壁上,所述齿条与所述橡胶块贴合,所述齿条的顶端设有以所述齿条为中心左右对称的两个警示灯,所述警示灯与所述齿条通过第一扭簧和第二扭簧转动连接,所述齿条的正上方设有警示灯孔,所述齿条的下半部分与驱动齿轮啮合,所述驱动齿轮固定连接在所述驱动轴的前端;所述驱动齿轮转动时,通过所述驱动齿轮与所述齿条的啮合,可带动所述齿条上升,从而带动所述警示灯伸出至外界空间;所述空仓的内部设有密闭仓,所述密闭仓的内部设有钢索轮,所述钢索轮固定连接在传动轴的前端,连接锚的铁链缠绕在所述钢索轮上,所述锚的正下方设有锚出口。

优选地,所述船体侧翻感应机构还包括所述电路上的两个电磁铁,左侧的所述电磁铁上设有通过电线连接的延时继电器,在所述延时继电器的右侧通过电线连接有报警器,所述报警器的下面通过电线连接有电源,且所述滑动铁块与滑动槽滑动连接。

优选地,所述紧急反应机构还包括与所述驱动轴固定连接的传送带轮,所述传送带轮通过传送带与传送轮摩擦传动,所述传动轴转动连接在所述空仓的后侧内壁上,所述传送轮与所述传动轴固定连接,所述齿条滑动连接在滑动块和滑动卡槽上,所述滑动块和所述滑动卡槽固定连接在所述空仓后侧内壁上,在所述空仓后侧内壁上还固定连接有以所述第一钢索为中心左右对称的两个旋转轴,所述旋转轴上转动连接有辅助轮,两个所述辅助轮与所述第一钢索贴合,在所述空仓后侧内壁上还固定连接有以所述第二钢索为中心左右对称的两个滚动轴,所述滚动轴上转动连接有辅助线轮,两个所述辅助线轮与所述第二钢索贴合。

优选地,所述空仓的下侧内壁固定设有两个以所述空仓中线为中心左右对称的配重块,在所述箱体的外壁上设有两个以所述空仓中线为中心左右对称的扶手。

优选地,所述传动轴与所述密闭仓接触部分处于封闭状态,所述橡胶块与所述齿杆贴合也处于封闭状态,防止所述空仓进水。

本发明的有益效果 :本发明是一种挂在船上的安全设备,船在小风小浪行驶过程中设备不会做出反应,当船只遇到极端恶劣天气,被浪打翻时,设备会做出一系列的紧急反应措施,会自动向海警发出求援信号,会自动浮出海面并升起警示灯吸引救援人员的注意,会放下锚始终与沉船的位置固定,浮在海面上有扶手提供给落水人员,防止溺水事故。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图 1 是本发明实施例的结构示意图;

图 2 是本发明实施例图1中A-A方向示意图;

图 3 是本发明实施例图1中B方向俯视示意图;

图 4 是本发明实施例图1中C处放大示意图。

具体实施方式

下面结合图1-4对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

结合附图1-4所述的一种船上配备的沉船报警浮标设备,包括箱体11,所述箱体11内部设有空仓12,所述空仓12的内部设有船体侧翻感应机构70,所述船体侧翻感应机构70设有与所述空仓12后侧内壁固定连接的转动轴35,所述转动轴35上转动连接有摆动块36,在所述空仓12左右两侧内壁上固定连接两个托块15,两个所述托块15以所述空仓12的中线为中心左右对称,两个所述托块15上都放置有滑动铁块54,两个所述滑动铁块54以所述摆动块36的中线为中心左右对称,滑动槽53固定连接在所述空仓12的后侧内壁,所述滑动铁块54在所述滑动槽53内上下滑动,所述滑动铁块54上方都设有电路48,所述滑动铁块54与所述电路48接触一段时间之后使电路成回路通电;所述空仓12内部还设有紧急反应机构71,所述紧急反应机构71包括与所述空仓12后侧内壁固定连接的电机44,所述电机44前端面转动连接有驱动轴30,所述驱动轴30上固定设有绕线轮43,所述绕线轮43与第一钢索16和第二钢索27的一端连接,所述第一钢索16和所述第二钢索27的另一端分别连接在以所述空仓12中线为中心左右对称的滑动板26上,在两个所述滑动板26靠近所述空仓12中线的一侧都设有一个漂浮仓24,所述滑动板26与所述漂浮仓24贴合,在所述漂浮仓24内部弹簧25与近所述空仓12中线的内壁固定连接,所述弹簧25的另一端与漂浮块17贴合,所述漂浮块17的另一端顶在所述滑动板26上,所述漂浮仓24的上侧内壁上固定连接了牵引线轮20,所述牵引线轮20与所述漂浮块17通过牵引线19连接,两个所述漂浮仓24的中间位置设有齿条22,以所述齿条22为中心左右对称的两个橡胶块23固定连接在所述漂浮仓24靠近所述齿条22一侧的外壁上,所述齿条22与所述橡胶块23贴合,所述齿条22的顶端设有以所述齿条22为中心左右对称的两个警示灯21,所述警示灯21与所述齿条22通过第一扭簧45和第二扭簧46转动连接,所述齿条22的正上方设有警示灯孔59,所述齿条22的下半部分与驱动齿轮31啮合,所述驱动齿轮31固定连接在所述驱动轴30的前端;所述驱动齿轮31转动时,通过所述驱动齿轮31与所述齿条22的啮合,可带动所述齿条22上升,从而带动所述警示灯21伸出至外界空间;所述空仓12的内部设有密闭仓57,所述密闭仓57的内部设有钢索轮38,所述钢索轮38固定连接在传动轴37的前端,连接锚39的铁链缠绕在所述钢索轮38上,所述锚39的正下方设有锚出口58,方便让所述锚39移出密闭仓57;有益的,所述船体侧翻感应机构70还包括所述电路48上的两个电磁铁47,左侧的所述电磁铁47上设有通过电线连接的延时继电器49,在所述延时继电器49的右侧通过电线连接有报警器50,所述报警器50的下面通过电线连接有电源51,且所述滑动铁块54与滑动槽53滑动连接;有益的,所述紧急反应机构71还包括与所述驱动轴30固定连接的传送带轮42,所述传送带轮42通过传送带33与传送轮40摩擦传动,所述传动轴37转动连接在所述空仓12的后侧内壁上,所述传送轮40与所述传动轴37固定连接,所述齿条22滑动连接在滑动块34和滑动卡槽60上,所述滑动块34和所述滑动卡槽60固定连接在所述空仓12后侧内壁上,在所述空仓12后侧内壁上还固定连接有以所述第一钢索16为中心左右对称的两个旋转轴55,所述旋转轴55上转动连接有辅助轮56,两个所述辅助轮56与所述第一钢索16贴合,在所述空仓12后侧内壁上还固定连接有以所述第二钢索27为中心左右对称的两个滚动轴29,所述滚动轴29上转动连接有辅助线轮28,两个所述辅助线轮28与所述第二钢索27贴合;有益的,所述空仓12的下侧内壁固定设有两个以所述空仓12中线为中心左右对称的配重块14,在所述箱体11的外壁上设有两个以所述空仓12中线为中心左右对称的扶手13;有益的,所述传动轴37与所述密闭仓57接触部分处于封闭状态,所述橡胶块23与所述齿杆22贴合也处于封闭状态,防止所述空仓12进水;初始状态,所述第一扭簧45与所述第二扭簧46处于正常状态,两个所述弹簧25处于压缩状态。

船在正常行驶中,摆动块36由于重力作用竖直向下或左右摆动,船摇摆的幅度很大,摆动块36可能会碰到滑动铁块54,但是由于船左右摇晃所以滑动铁块54被顶上去之后会立马下来,在延时继电器49作用下电路不会通电,但当船侧翻之后,摆动块36旋转将会撞击滑动铁块54,由于重力的作用会顶着滑动铁块54沿着滑动槽53滑动,滑动铁块54与电磁铁47触碰一段时间之后,电路通电,电磁铁47通电之后会将滑动铁块54吸住,电路不会断开,报警器50会申请救援,电源51开始给电机44通电,驱动轴30转动,使得绕线轮43开是转动,第一钢索16以及第二钢索27开始给滑动板26一个向下的拉力,滑动板26被拉开后,被压缩的弹簧25回弹将漂浮块17推出漂浮仓24外,牵引线轮20转动,牵引线19被拉长,驱动轴30的转动同样会导致驱动齿轮31转动,驱动齿轮31的转动导致与其啮合的齿条22开始通过滑动块34和滑动卡槽60滑动向上运动,齿条22顶端的警示灯21要通过警示灯孔59时,第一扭簧45和第二扭簧46压缩,警示灯21折叠,当警示灯21完全伸出空仓12后,第一扭簧45和第二扭簧46恢复正常,警示灯21伸展平行;驱动轴30的转动也会导致传送带轮42转动,传送带轮42通过与传送带33的摩擦传动导致传送轮40转动,传送轮40的转动使得传动轴37转动,从而与传动轴37前端固定连接的钢索轮38转动,锚39开始慢慢的向下伸出仓外;由于漂浮块17产生的浮力,和配重块14的配重使得整个设备保持竖直向上,扶手13可供落水人员把持住防止溺水;上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。

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