阅读说明：本技术 一种基于深基坑支护结构的出土坡道 (Unearthed ramp based on deep foundation pit supporting structure ) 是由 王晓霞 于 2020-05-28 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种基于深基坑支护结构的出土坡道,涉及深基坑支护结构技术领域,包括基坑主体,所述基坑主体的内部设置有坡道主体,且坡道主体的顶部连接有运输台,所述坡道主体的一端连接有第一安装座,且坡道主体远离第一安装座的一端连接有第二安装座。本发明通过设置的坡道主体、运输台、第一安装座、第二安装座、第一水泥层、第二水泥层、电机、第一皮带轮、第二皮带轮、运输辊和运输带,运用通过第一安装座和第二安装座与基坑主体固定的坡道主体,使得坡道主体可重复利用,且运用坡道主体上的运输台,运用电机带动运输辊转动,使得运输辊带动运输带转动,从而便于对基坑主体内物料的运输,从而降低了运输物料所需的劳动强度。(The invention discloses a unearthed ramp based on a deep foundation pit supporting structure, and relates to the technical field of deep foundation pit supporting structures. According to the invention, through the ramp main body, the transportation table, the first installation seat, the second installation seat, the first cement layer, the second cement layer, the motor, the first belt pulley, the second belt pulley, the transportation roller and the transportation belt, the ramp main body which is fixed with the foundation pit main body through the first installation seat and the second installation seat is utilized, the ramp main body can be recycled, and the transportation table on the ramp main body is utilized, the motor is utilized to drive the transportation roller to rotate, so that the transportation roller drives the transportation belt to rotate, thereby facilitating the transportation of materials in the foundation pit main body, and further reducing the labor intensity required by the transportation of the materials.)

一种基于深基坑支护结构的出土坡道

技术领域

本发明涉及深基坑支护结构技术领域，具体为一种基于深基坑支护结构的出土坡道。

背景技术

随着城市化进程的加快和土地资源的日益减少，城市各类建筑开始向地下空间发展，具体表现为建筑物占地面积越来越小，基坑的深度越来越深，深基坑支护是指为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对深基坑侧壁及周边环境采用的支档、加固与保护的措施给基坑土方挖运施工带来较大困难，目前深基坑出土方式主要有利用自然放坡出土、设置专门的钢栈桥或混凝土栈桥出土。

但由于深基坑深度较深，采用自然放坡出土往往满足不了要求，因此在大多数情况下采用钢栈桥或混凝土栈桥出土，即在深基坑支护结构体系外重新设置出土栈桥，这就使得深基坑出土坡道的施工成本高，且设置的出土栈桥不能重复使用造成资源的浪费。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决现有技术中出土坡道施工成本高不能重复利用的问题，提供一种基于深基坑支护结构的出土坡道。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于深基坑支护结构的出土坡道，包括基坑主体，所述基坑主体的内部设置有坡道主体，且坡道主体的顶部连接有运输台，所述坡道主体的一端连接有第一安装座，且坡道主体远离第一安装座的一端连接有第二安装座，所述坡道主体的底部连接有上支撑柱，且上支撑柱的底部连接有下支撑柱，所述下支撑柱的两侧连接有第一支撑杆，且第一支撑杆的一端连接有减震弹簧，所述减震弹簧远离第一支撑杆的一端连接有第二支撑杆，且第二支撑杆的一端连接有固定块，所述固定块的内部设置有销钉，所述上支撑柱的底部连接有连接块，所述下支撑柱内部的顶端开设有连接槽，且下支撑柱的底部连接有第三安装座。

优选地，所述运输台的一侧安装有电机，且电机的输出端连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮的一侧设置有第二皮带轮，且第一皮带轮和第二皮带轮的一端皆连接有运输辊。

优选地，所述运输辊的外侧设置有运输带，所述第一皮带轮和第二皮带轮的外侧皆连接有皮带，所述运输台顶部的两侧连接有挡料板。

优选地，所述第一安装座的底部设置有第一水泥层，所述第二安装座的底部设置有第二水泥层，所述第三安装座的底部设置有第三水泥层。

优选地，所述连接块的外侧设置有外螺纹，所述连接槽的内部设置有内螺纹。

优选地，所述内螺纹与外螺纹相匹配，且第一支撑杆通过内螺纹和外螺纹与第二支撑杆可拆卸连接。

优选地，所述第一安装座通过第一水泥层与基坑主体固定连接，所述第三安装座通过第三水泥层与基坑主体固定连接。

优选地，所述减震弹簧的一端与第一支撑杆焊接连接，且减震弹簧远离第一支撑杆的一端与第二支撑杆焊接连接。

优选地，所述第一支撑杆、减震弹簧和第二支撑杆的数量皆为两组，且两组所述第一支撑杆、减震弹簧和第二支撑杆皆关于下支撑柱的横向中轴线对称设置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过设置的坡道主体、运输台、第一安装座、第二安装座、第一水泥层、第二水泥层、电机、第一皮带轮、第二皮带轮、运输辊和运输带，运用通过第一安装座和第二安装座与基坑主体固定的坡道主体，使得坡道主体可重复利用，且运用坡道主体上的运输台，运用电机带动运输辊转动，使得运输辊带动运输带转动，从而便于对基坑主体内物料的运输，从而降低了运输物料所需的劳动强度；

2、通过设置的第一支撑杆、减震弹簧、第二支撑杆、固定块和销钉，运用与第一支撑杆和第二支撑杆连接的减震弹簧，使得下支撑柱在对坡道主体进行支撑时更加稳定，从而使得物料在坡道主体上运输台上运输更加稳定，提高了装置的安全性；

3、通过设置的下支撑柱、上支撑柱、连接块、连接槽、外螺纹和内螺纹，运用上支撑柱连接的连接块上的外螺纹与下支撑柱内连接槽内的内螺纹旋接连接，从而便于工作人员对上支撑柱和下支撑柱的拆卸，使得工作人员安装坡道主体的劳动强度降低。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明坡道主体的结构示意图；

图3为本发明支撑柱连接的剖视图图；

图4为本发明运输台的剖视图；

图5为本发明A处的局部结构放大图。

图中：1、基坑主体；2、坡道主体；3、运输台；4、第一安装座；5、第二安装座；6、第一水泥层；7、第二水泥层；8、第三安装座；9、第三水泥层；10、下支撑柱；11、上支撑柱；12、第一支撑杆；13、减震弹簧；14、第二支撑杆；15、销钉；16、固定块；17、连接块；18、外螺纹；19、连接槽；20、内螺纹；301、电机；302、第一皮带轮；303、第二皮带轮；304、皮带；305、运输辊；306、运输带；307、挡料板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，一种基于深基坑支护结构的出土坡道，包括基坑主体1，基坑主体1的内部设置有坡道主体2，且坡道主体2的顶部连接有运输台3，坡道主体2的一端连接有第一安装座4，且坡道主体2远离第一安装座4的一端连接有第二安装座5，坡道主体2的底部连接有上支撑柱11，且上支撑柱11的底部连接有下支撑柱10，下支撑柱10的两侧连接有第一支撑杆12，且第一支撑杆12的一端连接有减震弹簧13，减震弹簧13远离第一支撑杆12的一端连接有第二支撑杆14，且第二支撑杆14的一端连接有固定块16，固定块16的内部设置有销钉15，上支撑柱11的底部连接有连接块17，下支撑柱10内部的顶端开设有连接槽19，且下支撑柱10的底部连接有第三安装座8。

本发明通过设置坡道主体2、运输台3、第一安装座4、第二安装座5、第一水泥层6、第二水泥层7、电机301、第一皮带轮302、第二皮带轮303、运输辊305和运输带306，便于对基坑主体1内物料的运输，从而降低了运输物料所需的劳动强度；通过设置的第一支撑杆12、减震弹簧13、第二支撑杆14、固定块16和销钉15，提高了装置的安全性；通过设置的下支撑柱10、上支撑柱11、连接块17、连接槽19、外螺纹18和内螺纹20，便于工作人员对上支撑柱11和下支撑柱10的拆卸。

请着重参阅图4，运输台3的一侧安装有电机301，且电机301的输出端连接有第一皮带轮302，第一皮带轮302的一侧设置有第二皮带轮303，且第一皮带轮302和第二皮带轮303的一端皆连接有运输辊305，第一皮带轮302和第二皮带轮303远离电机301的一端通过转轴与运输台3连接，且转轴的外侧设置有轴承。

请着重参阅图2和图4，运输辊305的外侧设置有运输带306，第一皮带轮302和第二皮带轮303的外侧皆连接有皮带304，运输台3顶部的两侧连接有挡料板307，第一皮带轮302和第二皮带轮303通过皮带304转动连接，运输辊305远离电机301的一端通过转轴与运输台3连接。

请着重参阅图2，第一安装座4的底部设置有第一水泥层6，第二安装座5的底部设置有第二水泥层7，第三安装座8的底部设置有第三水泥层9，第一水泥层6、第二水泥层7和第三水泥层9的设置使得坡道主体2使用时连接更加稳定，在对坡道主体2进行拆卸的可将第一水泥层6、第二水泥层7和第三水泥层9进行敲碎，从而实现坡道主体2的拆卸。

请着重参阅图5，连接块17的外侧设置有外螺纹18，连接槽19的内部设置有内螺纹20，连接块17与连接槽19的内壁相匹配，从而便于对下支撑柱10和上支撑柱11的组装。

请着重参阅图5，内螺纹20与外螺纹18相匹配，且第一支撑杆12通过内螺纹20和外螺纹18与第二支撑杆14可拆卸连接，内螺纹20与外螺纹18的设置便于工作人员对下支撑柱10和上支撑柱11的拆卸安装。

请着重参阅图1和图2，第一安装座4通过第一水泥层6与基坑主体1固定连接，第三安装座8通过第三水泥层9与基坑主体1固定连接，第二安装座5通过第二水泥层7与基坑主体1连接的地面固定连接。

请着重参阅图3，减震弹簧13的一端与第一支撑杆12焊接连接，且减震弹簧13远离第一支撑杆12的一端与第二支撑杆14焊接连接，第一支撑杆12和第二支撑杆14皆由钢铁材质构成，硬度高，使得第一支撑杆12和第二支撑杆14对下支撑柱10支撑更加稳定。

请着重参阅图3，第一支撑杆12、减震弹簧13和第二支撑杆14的数量皆为两组，且两组第一支撑杆12、减震弹簧13和第二支撑杆14皆关于下支撑柱10的横向中轴线对称设置，两组第一支撑杆12、减震弹簧13和第二支撑杆14使得对下支撑柱10支撑更加稳定。

工作原理：使用时，将装置连接外界电源，使装置获得电能，让装置能够正常运用，首先当需要对坡道主体2进行安装时，将坡道主体2连接的第一安装座4通过第一水泥层6与基坑主体1固定连接，将坡道主体2连接的第二安装座5通过第二水泥层7与基坑主体1连接的地面固定连接，将下支撑柱10内连接槽19内的内螺纹20与上支撑柱11连接的连接块17的外螺纹18旋接连接，运用第三水泥层9将下支撑柱10连接的第三安装座8与基坑主体1固定连接，运用固定块16内的销钉15将固定块16与基坑主体1固定连接，使得固定块16连接的第二支撑杆14、减震弹簧13和第一支撑杆12与基坑主体1进行支撑，第二支撑杆14、减震弹簧13和第一支撑杆12的设置使得坡道主体2安装更加稳定，当需要对基坑主体1内的物料进行运输时，将电机301启动，电机301带动第一皮带轮302和第二皮带轮303转动，使得运输辊305转动，运输辊305带动运输带306转动，对物料进行运输，挡料板307的设置使得物料运输更加稳定。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。