阅读说明：本技术 一种道路修补用沥青修补块预制结构 (Road repair is with pitch repair piece prefabricated construction ) 是由 谭凡杰 于 2020-06-21 设计创作，主要内容包括：本发明提供一种道路修补用沥青修补块预制结构,包括预制部件,其特征在于,所述预制部件包括安装板四,安装板四设有矩形通孔二；安装板四左右两端均安装有滑块五,滑块五相配合地安装在所述电动滑台一上；安装板四上端面一侧安装有预制部件支撑板；预制部件支撑板右侧底部安装有底座；底座内可旋转地安装有转轴一；转轴一一端安装在底座上,另一端固定安装有制模底板,制模底板设有矩形阶梯通孔二；制模底板一端连接有转轴一,另一端固定安装有转轴二；转轴二一端连接有制模底板,另一端安装有电机轴。本发明的有益效果是：本发明的预制结构可以按照给定的尺寸制作沥青修补块,速度快,灵活性强,节约了人力及时间成本,适合推广使用。(The invention provides a prefabricated structure of an asphalt repairing block for road repairing, which comprises a prefabricated part and is characterized in that the prefabricated part comprises a mounting plate IV, and the mounting plate IV is provided with a rectangular through hole II; the left end and the right end of the mounting plate IV are respectively provided with a sliding block V, and the sliding blocks V are arranged on the electric sliding table I in a matching manner; a prefabricated part supporting plate is arranged on one side of the upper end surface of the mounting plate IV; a base is arranged at the bottom of the right side of the prefabricated part supporting plate; a first rotating shaft is rotatably arranged in the base; one end of the rotating shaft is arranged on the base, the other end of the rotating shaft is fixedly provided with a mold making bottom plate, and the mold making bottom plate is provided with a rectangular stepped through hole II; one end of the molding bottom plate is connected with a first rotating shaft, and the other end of the molding bottom plate is fixedly provided with a second rotating shaft; one end of the second rotating shaft is connected with a mold making bottom plate, and the other end of the second rotating shaft is provided with a motor shaft. The invention has the beneficial effects that: the prefabricated structure can be used for manufacturing the asphalt repair block according to a given size, is high in speed and flexibility, saves labor and time cost, and is suitable for popularization and use.)

一种道路修补用沥青修补块预制结构

技术领域

本发明属于道路修补技术领域，具体涉及一种道路修补用沥青修补块预制结构。

背景技术

在现有的道路修复中，通常是通过一个大型的沥青混凝土搅拌运输车从沥青混凝土搅拌站运输混凝土，然后再到修复现场进行修补。如公开号CN209722630U公开了一种预制沥青块及其铺装结构，若干预制沥青块彼此相邻且铺装在路基上，并在相邻的预制沥青块之间的缝隙内灌乳化沥青填充，其特征在于，在所述预制沥青块中至少设置有一张张紧状态的玻纤格栅，且所述玻纤格栅边沿在所述预制沥青块***形成外露的富余部，且相邻的预制沥青块上的所述富余部彼此搭接于所述缝隙内。本实用新型刚柔兼备，既具有传统沥青块的柔性，又具有玻纤格栅的韧性，在玻纤格栅的作用下，预制沥青块的整体强度提高很多，使得制备大规格的预制沥青块成为可能。

现有技术中的道路修补装置，由于需要修补的面积大小均不同，现有的技术中目前还没有可以针对现场修补面积大小的不同做出不同的沥青修补块的装置，不能够灵活调节。

发明内容

针对上述不足，本发明的目的是提供一种道路修补用沥青修补块预制结构。

本发明提供了如下的技术方案：

一种道路修补用沥青修补块预制结构，包括预制部件，其特征在于，所述预制部件包括安装板四，安装板四设有矩形通孔二；安装板四左右两端均安装有滑块五，滑块五相配合地安装在所述电动滑台一上；安装板四上端面一侧安装有预制部件支撑板；预制部件支撑板右侧底部安装有底座；

底座内可旋转地安装有转轴一；转轴一一端安装在底座上，另一端固定安装有制模底板，制模底板设有矩形阶梯通孔二；制模底板一端连接有转轴一，另一端固定安装有转轴二；转轴二一端连接有制模底板，另一端安装有电机轴；

电机轴相配合地安装有电机三，电机三固定安装在安装板四的上端面上；矩形阶梯孔二内配合安装有底面板，底面板和制模底板之间安装有至少一个弹簧；位于矩形阶梯通孔二上层通孔左右两侧的制模底板内壁上横向安装有一对电动滑台五；电动滑台五上相对应地安装有两对滑块六；每对滑块六之间连接有挡块；

预制部件支撑板中部设有矩形通孔三，矩形通孔三内壁上相对应地安装有一对电动滑台六；每根电动滑台六均配合安装有滑块七；滑块七之间固定连接有运料支撑板，运料支撑板右侧设有矩形通孔四；位于矩形通孔四下方的运料支撑板的下端面上固定安装有料斗；运料支撑板上端面的左侧安装有电机四；与电机四相配合地安装有传输带组件，传输带组件右侧的传输带末端位于矩形通孔四上方；预制部件支撑板上还安装有管口位于传输带组件上方的输料管，输料管与供料箱连接；预制部件支撑板右侧上部安装有冲压支撑板；冲压支撑板下端安装有至少一个液压缸一，液压缸一连接有活塞杆一；活塞杆一一端连接有液压缸一，活塞杆一另一端固定安装有冲压板；冲压板上端面安装有支撑架；支撑架上固定安装有液压缸二，液压缸二连接有活塞杆二；冲压板中部设有矩形阶梯通孔三，矩形阶梯通孔三内安装有冲块；冲块上端面与所述活塞杆二相连接。

所述车体底端设有位于矩形通孔一正下方的矩形通孔五，矩形通孔五与矩形通孔一上下端面积相同；所述矩形通孔二与矩形通孔一上下端面积相同；当两块挡块分别位于左侧和右侧最顶端时，两挡块之间矩形阶梯通孔二剩余的上下端表面积与矩形通孔二上下端面积相同。

本发明的有益效果是：本发明的预制结构可以按照给定的尺寸制作沥青修补块，速度快，灵活性强，节约了人力及时间成本，适合推广使用。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的切割预制平台示意图；

图3是本发明的切割部件结构示意图；

图4是本发明的安装板二剖视图；

图5是本发明的竖向切割机结构示意图；

图6是本发明的横向切割机结构示意图；

图7是本发明的自动卷管器结构示意图；

图8是本发明的预制部件结构示意图；

图9是本发明的沥青预制板俯视图；

图10是本发明的电动滑台六安装示意图；

图11是本发明的传输带组件俯视图；

图12是本发明的传输带组件剖视图。

图中标记为：车体101、破碎机102、供料箱103、供水箱104、压辊机105、切割预制平台200、安装板一201、电动滑台202、矩形通孔一203、切割部件300、安装板二301、滑块一302、矩形阶梯通孔一303、安装板三305、电动滑台二306、滑块二307、电动滑台三308、滑块三309、电动滑台四310、预制部件400、安装板四401、矩形通孔二402、滑块五403、电机三404、预制部件支撑板405、输料管406、电机轴407、底座408、转轴一409、制模底板410、底面板411、弹簧412、电动滑台五413、挡块414、滑块六415、转轴二416、冲压支撑板417、液压缸一418、支撑架419、液压缸二420、冲块421、冲压板422、电动滑台六423、滑块七424、运料支撑板425、电机四426、传输带组件427、矩形通孔四428、料斗429、矩形阶梯通孔二430、矩形通孔三431、活塞杆一432、活塞杆二433、竖向切割机500、竖向切割机固定板501、电机一502、切割片一503、滑块四504、竖向切割机支撑板505、竖向切割机供水管506、横向切割机600、横向切割机固定板601、电机二602、切割片二603、横向切割机支撑板605、横向切割机供水管606、壳体701、转筒702、卷簧703。

具体实施方式

如图所示，一种道路修补装置，由车体101、破碎机102、供料箱103、供水箱104、压辊机105、切割预制平台200、控制单元组成。破碎机102安装在车体101下端，用于将待修补路面进行破碎。供料箱103、和供水箱104均安装在车体101上端。压辊机105安装在车体101的下端，用于将铺设在道路上的沥青压平。切割预制平台200安装在车体101内，并且切割预制单元200与控制单元电性连接。控制单元采用了性能稳定的可编程数控系统(PLC)作为中央控制系统，用触摸屏实现了整机的程序输入和运行控制。

切割预制平台200由安装板一201、电动滑台一202、切割部件300、预制部件400组成。安装板一201中部设有矩形通孔一203，车体101底端设有位于矩形通孔一203正下方的矩形通孔五，矩形通孔五与矩形通孔一203上下端面积相同。安装板201上端面两侧相对应地安装有电动滑台一202，位于矩形通孔一203左侧的电动滑台一202上相配合地安装有切割部件300，位于矩形通孔一203右侧的电动滑台一202上相配合地安装有预制部件400。

切割部件300由安装板二301、滑块一302、安装板三305、电动滑台二306、滑块二307、电动滑台三308、滑块三309、电动滑台四310、竖向切割机500、横向切割机600、自动卷管器组成。安装板二301中部设有矩形阶梯通孔一303，矩形阶梯通孔一303分为上层和下层，上层通孔的长度大于下层通孔的长度。安装板二301左右两端均安装有滑块一302，滑块一302相配合地安装在电动滑台一202上，滑块一302可带动安装板二301沿电动滑台一202作线性运动。位于矩形阶梯通孔一303上层通孔左右两侧的安装板二301内壁上均竖向安装有电动滑台二306，各电动滑台二306均配合安装有滑块二307，同侧的滑块二307之间连接有安装板三305，滑块二307可带动安装板三305沿电动滑台二306作上下方向的线性运动。左右两侧的安装板三305之间相间隔地横向连接有电动滑台三308，两电动滑台三308之间相隔的长度与矩形阶梯通孔一303下层通孔的宽度相等。电动滑台三308上相对应地安装有两对滑块三309，每对相对应的滑块三309之间均连接有电动滑台四310，滑块三309可带动电动滑台四310沿电动滑台三308作线性运动。电动滑台四310下端相配合地安装有竖向切割机500。滑块三309一侧安装有电动滑台四310，另一侧安装有横向切割机600。当两对滑块三309分别带动电动滑台四310运动到左端和右端的顶端时，左端和右端的电动滑台四310之间留有的矩形阶梯通孔一303上层通孔长度与下层通孔长度相等。

竖向切割机500由竖向切割机固定板501、电机一502、切割片一503、滑块四504、竖向切割机支撑板505、竖向切割机供水管506组成。电机一502安装在竖向切割机固定板501上，切割片一503与电机一502配合安装。竖向切割机供水管506安装在竖向切割机固定板501上，并且竖向切割机供水管506管口对准切割片一503，竖向切割机供水管506缠绕在安装于车体101上的自动卷管器再和供水管104连接，竖向切割机供水管506可在切割片一503切割路面时对切割片一503喷水降温。竖向切割机支撑板505安装在竖向切割机固定板501上端面一侧，竖向切割机支撑板505上端安装有滑块四504，滑块四504与电动滑台四310相配合地安装，滑块四504可带动竖向切割机500沿电动滑台四310作线性运动。

自动卷管器由壳体701、转筒702、卷簧703组成。壳体701内设有通孔八，通孔八内安装有转筒702，切割机供水管缠绕在转筒702外圆周面上，转筒702和壳体701之间安装有卷簧703。当竖向切割机500拉动竖向切割机供水管506远离自动卷管器时，供水管拉动转筒702正转，卷簧703收紧。当竖向切割机500带动竖向切割机供水管506接近自动卷管器时，卷簧703回弹带动转筒702反转，供水管重新缠绕在转筒702上。

横向切割机600由横向切割机固定板601、电机二602、切割片二603、横向切割机支撑板605、横向切割机供水管606组成。电机二602安装在横向切割机固定板601上，切割片二603与电机二602配合安装。横向切割机供水管606安装在横向切割机固定板601上，并且横向切割机供水管606管口对准切割片二603，横向切割机供水管606缠绕在安装于车体101上的自动卷管器再和供水管104连接，横向切割机供水管606可在切割片二603切割路面时对切割片二603喷水降温。横向切割机支撑板605安装在横向切割机固定板601上端面中部，横向切割机支撑板605与滑块三309固定安装，滑块三309可带动横向切割机600沿电动滑台三308作线性运动。当横向切割机600拉动横向切割机供水管606远离自动卷管器时，供水管拉动转筒702正转，卷簧703收紧。当横向切割机600带动横向切割机供水管606接近自动卷管器时，卷簧703回弹带动转筒702反转，供水管重新缠绕在转筒702上。

预制部件400由安装板四401、滑块五403、电机三404、预制部件支撑板405、输料管406、电机轴407、底座408、转轴一409、制模底板410、底面板411、弹簧412、电动滑台五413、挡块414、滑块六415、转轴二416、冲压支撑板417、液压缸一418、支撑架419、液压缸二420、冲块421、冲压板422、电动滑台六423、滑块七424、运料支撑板425、电机四426、传输带组件427、料斗429、活塞杆一432、活塞杆二433组成。安装板四401设有矩形通孔二402，矩形通孔二402与矩形通孔一203上下端面积相同。安装板四401左右两端均安装有滑块五403，滑块五403相配合地安装在电动滑台一202上，滑块五403可带动安装板四401沿电动滑台一202作线性运动。安装板四401上端面一侧安装有预制部件支撑板405，预制部件支撑板405右侧底部安装有底座408，转轴一409可旋转地安装在底座408内。转轴一409一端安装在底座408内，另一端固定安装有设有矩形阶梯通孔二430的制模底板410。制模底板410一端与转轴一409连接，另一端固定安装有转轴二416，转轴二再与电机轴407连接，电机轴407相配合地与固定安装在安装板四401的上端面上的电机三404连接。

电机三404可驱动电机轴407带动制模底板410翻转180度，制模底板410翻转时，制模底板410旋转不与安装板四401发生干涉。矩形阶梯孔二430内配合安装有底面板411，底面板411和制模底板410之间安装有至少一个弹簧412。位于矩形阶梯通孔二430上层通孔左右两侧的制模底板410内壁上横向安装有一对电动滑台五413，电动滑台五413上相对应地安装有两对滑块六415，每对滑块六415之间连接有挡块414。滑块六415可带动挡块414沿电动滑台五413作线性运动。当两块挡块414分别位于左侧和右侧最顶端时，两挡块414之间矩形阶梯通孔二430剩余的上下端表面积与矩形通孔二402上下端面积相同。

预制部件支撑板405中部设有矩形通孔三431，矩形通孔三431内壁上相对应地安装有一对电动滑台六423，每根电动滑台六423均配合安装有滑块七424，滑块七424之间固定连接有运料支撑板425。滑块七424可带动运料支撑板425沿电动滑台六423作线性运动。

运料支撑板425右侧设有矩形通孔四428，位于矩形通孔四428下方的运料支撑板425的下端面上固定安装有料斗429，运料支撑板425上端面的左侧安装有电机四426，传输带组件427与电机四426配合安装，电机四426可驱动传输带运动。传输带组件427右侧的传输带末端位于矩形通孔四428上方。预制部件支撑板405上还安装有管口位于传输带组件427上方的输料管406，输料管406与供料箱103连接，供料箱103内的沥青可通过输料管406传输到传输带上。

预制部件支撑板405右侧上部安装有冲压支撑板417，冲压支撑板417下端安装有至少一个液压缸一418，液压缸一418连接有活塞杆一432。活塞杆一432一端与液压缸一418连接，活塞杆一432另一端固定安装有冲压板422，冲压板422下端面表面积大于矩形阶梯通孔二430上层通孔表面积。这样预制的沥青块的面积都会小于冲压板422，都会被压实。冲压板422上端面安装有支撑架419，支撑架419上固定安装有液压缸二420，液压缸二420连接有活塞杆二433。冲压板422中部设有矩形阶梯通孔三，矩形阶梯通孔三内安装有冲块421，冲块421上端面与活塞杆二433相连接。液压缸一418可驱动活塞杆一432推动冲压板422向下运动压平底面板411上注入的沥青。液压缸二420可驱动活塞杆二433推动冲块421顶出翻转后的底面板411，使预制的沥青块脱离矩形阶梯通孔二430。

基于上述结构，本发明还提出一种道路修补装置的施工方法，包括以下步骤：

步骤1)：使用破碎机102将需要修补的路面破碎，然后清理掉大块的沥青块；

步骤2)：测量要修补路面的面积尺寸，再将面积尺寸输入到控制单元；

步骤3)：开动车辆，使切割预制平台200位于测量过尺寸的待修补路面的正上方；

步骤4)：控制单元控制滑块一302沿电动滑台一202向矩形通孔一203方向运动，使切割部件300运动到矩形通孔一203正上方的工位，同时控制单元按照输入的面积尺寸控制滑块六415沿电动滑台五413运动，使两挡块414之间矩形阶梯通孔二430剩余的上下端表面积与输入的面积尺寸相等，控制单元再控制滑块七424沿电动滑台六423向右侧运动，使料斗429位于两挡块414之间剩余的矩形阶梯通孔二430上方，使供料箱103中的沥青通过输料管406落到传输带组件427上，开动电机四426，使传输带组件427带动落在传输带上的沥青向矩形通孔四428运动，沥青运动到矩形通孔四428上方后，由于重力作用落进料斗429中，再穿过料斗429落入底面板411上直至填满两挡块414之间剩余的矩形阶梯通孔二430空间，然后控制单元控制滑块七424沿电动滑台六423向左侧运动到滑块七424右端顶端，关闭电机四426；

步骤5)：控制单元控制液压缸一418驱动活塞杆一432带动冲压板422向制模底板410运动，使冲压板422压平底面板411上的沥青，然后控制单元控制液压缸一418驱动活塞杆一432带动冲压板422离开制模底板410；

步骤6)：控制单元控制切割部件300的滑块二307沿电动滑台二306向路面方向移动，直至切割片与路面接触，然后控制竖向切割机500和横向切割机600启动，并使滑块三309按照输入的面积尺寸沿电动滑台三308运动，竖向切割机500和横向切割机600对已初步破碎的待修补路面进行切割修整；

步骤7)：切割部件300对待修补路面切割修整完成后，控制单元控制滑块二307沿电动滑台二306向路面的反方向移动，使切割片远离路面；再控制滑块一302沿电动滑台一202向矩形通孔一203的反方向运动，使切割组件300离开矩形通孔一203正上方的工位；

步骤8)：控制单元控制滑块五403沿电动滑台一202向矩形通孔一203正上方的工位方向移动，使预制部件400的矩形通孔二402位于矩形通孔一203正上方；

步骤9)：控制单元控制电机三404驱动制模底板410翻转180度，再控制液压缸二420驱动活塞杆二433带动冲块421向底面板411运动，冲块421顶住底面板411使底面板411向矩形通孔二402运动，将制模底板410内沥青预制板顶出落入到待修补道路已切割修整好的坑槽中，然后液压缸二420驱使活塞杆二433恢复到初始状态，底面板411在弹簧412的作用下恢复原始状态；

步骤10)：最后用压辊机105将落入坑槽里的沥青预制板压平。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。