阅读说明：本技术 液位检测装置单元 (Liquid level detection device unit ) 是由 加藤慎平 中岛真太郎 于 2020-01-09 设计创作，主要内容包括：一种液位检测装置单元,包括：液位检测装置,其被构造为检测液箱中所储存的液体的液位；和固定部件,其将所述液位检测装置固定至所述液箱的内部。液位检测装置包括装置主体、至少一个端子以及检测线,至少一个端子电连接至装置主体的壳体中的检测单元,检测线的一端电连接至从壳体露出的端子的露出部。至少一个贯通开口设置于固定部件的装接面,以面对端子的露出部并且防止液体停留在端子与检测线之间的连接部中。(A liquid level detection device unit comprising: a liquid level detection device configured to detect a liquid level of liquid stored in the liquid tank; and a fixing member that fixes the liquid level detection device to the inside of the liquid tank. The liquid level detection device includes a device body, at least one terminal electrically connected to a detection unit in a housing of the device body, and a detection wire having one end electrically connected to an exposed portion of the terminal exposed from the housing. At least one through opening is provided to the attachment face of the fixed member to face the exposed portion of the terminal and prevent liquid from staying in the connection portion between the terminal and the detection line.)

液位检测装置单元

技术领域

本发明涉及一种液位检测装置单元。

背景技术

作为用于检测容器(液箱)中储存的液体的液位高度的装置，存在一种液位检测模块(液位检测装置单元)，其中液位检测器(液位检测装置)通过固定部件固定至容器。

在液位检测模块中，液位检测器一体地固定至诸如通过盖体而保持的支架板这样的固定部件的末端部。液位检测器通过形成在容器中的开口而插入到容器中并且因此组装至容器(见，例如，专利文献1)。

在液位检测器中，被配置为检测磁体保持器的旋转角度的检测元件(诸如霍尔IC)容纳在壳体的支撑轴中。检测元件经由导线(检测线)而电连接至容器外部的测量单元，该导线电连接至端子的从壳体露出的露出部。

在液位检测模块中，壳体通过由金属材料形成为具有长度方向的板状的支架板的夹持部和支架主体部夹持，以通过支架板保持液位检测器。因此，液位检测器的壳体和支架板的支架主体部紧密接近地装接。

[专利文献1]JP-A-2013-178141

液位检测器在容器中所储存的液体中使用，当液体的量减少时，液位检测器暴露于大气。在露出状态下，容器中冷凝的湿气和包含湿气的液体由于表面张力而可能停留在紧密接近的壳体和支架主体部之间。因此，停留的湿气附着至从壳体露出的端子与导线之间的连接部。

在大气中露出的状态下，当冷凝的湿气附着至金属支架板与液位检测器之间的部分时，电流由于湿气的传导性而在液位检测器的端子与支架板之间流动。结果，由端子与支架板的材料之间的电势差所导致的电腐蚀，或者由工作电流泄漏所导致的电腐蚀可能加剧端子与导线之间的连接部的电腐蚀。

发明内容

一个以上实施例提供一种液位检测装置单元，其防止装接至固定部件的液位检测装置中的端子和检测线之间的连接部处的电腐蚀。

在方面(1)中，一种液位检测装置单元包括：液位检测装置，其被构造为检测液箱中所储存的液体的液位；和固定部件，其将所述液位检测装置固定至所述液箱的内部。液位检测装置包括装置主体、至少一个端子以及检测线，所述至少一个端子电连接至装置主体的壳体中的检测单元，所述检测线的一端电连接至从壳体露出的端子的露出部。至少一个贯通开口设置于固定部件的装接面，以面对端子的露出部并且防止液体停留在端子与检测线之间的连接部中。

根据方面(1)，面对端子的从壳体露出的露出部的贯通开口设置于液位检测装置所装接的固定部件的装接面。因此，在端子与检测线之间的连接部附近限定了湿气不太可能由于表面张力而积聚的预定空间，该连接部从以紧密接近的方式装接至固定部件的装接面的所述壳体露出。

因此，容器中冷凝的湿气和包含湿气的液体不太可能停留在紧密接近的所述固定部件的装接面和所述端子与检测线之间的连接部之间。结果，端子与检测线之间的连接部的电腐蚀不会因为端子和固定部件的材料之间的电势差所导致的电腐蚀或者液位检测装置的操作期间的电流泄漏所导致的电腐蚀而恶化。

在方面(2)中，至少一个端子可以包括多个端子。至少一个贯通开口可以包括多个贯通开口。多个贯通开口可以设置于所述固定部件的装接面，以分别面对所述多个端子的露出部。

根据方面(2)，多个贯通开口设置于所述固定部件的装接面，以分别面对所述多个端子的露出部。因此，相比于一个贯通开口设置于固定部件的装接面以面对多个端子的露出部的情况，能够防止固定部件的强度降低。

在方面(3)中，在包括所述多个贯通开口中的至少一个贯通开口的所述固定部件的装接面上，可以设置有在所述液箱中的垂直方向上延伸的凹槽。

根据方面(3)，在液箱中的垂直方向上延伸的凹槽设置于包括贯通开口的固定部件的装接面。因此，在贯通开口附近附着至固定部件的装接面的水滴沿着在垂直方向上延伸的凹槽快速向下排出并且防止其停留在贯通开口的附近。

根据本发明，液位检测装置单元防止装接至固定部件的液位检测装置中的端子与检测线之间的连接部处的电腐蚀。

以上已经简短地描述了本发明。通过参考附图而阅读下文描述的本发明的实施方式，本发明的细节将更加清楚。

附图说明

图1是液位检测装置单元的整体立体图。

图2是是图1所示的液位检测装置从固定部件脱离的状态的后侧立体图。

图3是图1所示的固定部件的整体立体图。

图4是图1所示的液位检测装置单元的主要部分的前视图。

图5是沿图4的线V-V截取的截面图和主要部分的放大截面图。

图6是沿着图4的线VI-VI截取的截面图。

图7是根据参考例的液位检测装置单元的截面图，其是对应于图4的截面VI-VI的截面图。

参考标记列表

10：液位检测装置

20：装置主体

21：传感器壳体(壳体)

24：检测线

27：霍尔IC(检测单元)

28：端子

29：连接单元

50：固定部件

51：主体部

52：凹槽

57：贯通开口

100：液位检测装置单元

具体实施方式

以下，将参考附图描述根据本发明的实施例。

图1是根据本发明的实施例的液位检测装置单元100的整体立体图。图2是图1所示的液位检测装置10从固定部件50脱离的状态的后侧立体图。图3是图1所示的固定部件50的整体立体图。图4是图1所示的液位检测装置单元100的主要部分的前视图。图5和6是沿图4的线V-V和VI-VI截取的截面图。

如图1和2所示，根据本实施例的液位检测装置单元100包括液位检测装置10和固定部件50，该固定部件50被构造为将液位检测装置10固定至燃料箱(容器)。

液位检测装置单元100通过在诸如汽车这样的车辆上所放置的燃料箱的顶部中设置的开口而插入该到燃料箱中。装接至固定部件50的末端部的液位检测装置10检测储存在燃料箱中的燃料(液体)的液位。

根据本实施例的液位检测装置10包括装置主体20、磁体保持器70、浮臂91和浮子93。装置主体20包括传感器壳体(壳体)21、传感器单元22和保持部件23(见图5)。

如图4至6所示，传感器单元22和保持部件23组装至传感器壳体21。在传感器单元22中，通过绝缘成型部件使包括霍尔元件25的霍尔IC 27以及与霍尔IC 27的导线26电连接的三个端子28成型且一体化。由保持部件23保持的检测线24的一端电连接至各个端子28的从传感器壳体21露出的露出部29，并且这些检测线24从传感器壳体21的上部引出。

各个检测线24的一端通过将芯线24a插入到在端子28的露出部29中形成的孔内并且随后用焊料60焊接而电连接至露出部29。因此，各个端子28的露出部29布置于在前后方向(图5中的左右方向)上贯穿传感器壳体21的开口30内部，并且露出部29在传感器壳体21的前后方向上露出，使得能够进行焊接。

浮臂91的一端连接至磁体保持器70。浮臂91的另一端是自由端，并且浮子93固定至该自由端。磁体保持器70形成为筒状，其中包括环状的磁体75。磁体保持器70安装于传感器壳体21的前表面侧(图5中的左侧)并且被可旋转地保持。

在液位检测装置10中，浮臂91根据跟随液体表面的浮子93的运动而摆动，并且浮臂91所连接的磁体保持器70相对于装置主体20旋转。然后，设置在装置主体20的传感器壳体21中的霍尔IC 27检测磁体保持器70的磁体75的磁通量的变化，并且其检测结果经由检测线24传输至测量单元(未示出)。测量单元基于来自霍尔IC 27的检测结果而测量液位，并且如果需要则发出警告。例如，测量单元发出诸如燃料箱中燃料不足的警告。

图2和3所示的固定部件50由带板状(细长的矩形)金属板等形成。在长度方向上延伸的主体部51的上端固定部53由封闭燃料箱的开口的盖体(未示出)保持。液位检测装置10的装置主体20从上方安装至固定部件50的主体部51。

固定部件50的主体部51包括锁定突起58和引导部59，其分别从主体部51的短边方向两侧部向前突出。两对引导部59以其间具有间隔的状态布置于在左右方向上互相面对的位置。引导部59包括互相平行地布置的板状壁部54以及在互相接近的方向上从壁部54的边缘部突出的锁定片部55。

液位检测装置10的装置主体20通过在向下延伸的插入方向A(图5中的向下的方向)上从上侧向下侧滑动而安装在互相面对的引导部59之间。锁定突起58在各个引导部59下方的位置处形成在插入方向A的前侧，并且间隔地布置。锁定孔58a形成在各个锁定突起58中。当液位检测装置10所安装至的固定部件50插入到燃料箱的开口中时，锁定突起58能够在液位检测装置10之前接触开口的周缘部，因此能够保护液位检测装置10。

液位检测装置10所装接至的固定部件50的主体部51的装接面(面对安装的传感器壳体21的后表面的表面)设置有贯通开口57，该贯通开口57面对暴露于传感器壳体21的开口30的端子28的露出部29。

根据本实施例，三个贯通开口57在主体部51的短边方向上并排设置，以分别地面对三个端子28的露出部29。

虽然本实施例的贯通开口57形成为对应于开口30的开口形状的大致矩形形状，但是贯通开口57的形状不限于此。不用说，本发明的贯通开口能够形成为各种形状，诸如圆、椭圆和多边形，只要其开口形状能够分隔并形成预定的空间，其中湿气不太可能由于表面张力而在端子28与检测线24之间的连接部附近积聚，从而防止液体停留在端子28与检测线24之间的连接部处即可。本发明可以仅有一个贯通开口设置为面对多个端子28的露出部29。

此外，在燃料箱中的垂直方向上延伸的凹槽52设置于固定部件50的主体部51的装接面。凹槽52沿着主体部51的长度方向设置，以包括布置在短边方向上的三个贯通开口57中的中间贯通开口57。凹槽52从长度方向中间部分向主体部51的下端部延伸。由此，在安装至固定部件50的装置主体20中，在传感器壳体21的后表面与主体部51的装接面之间限定了在燃料箱中的垂直方向上延伸的长的空间。

如图2所示，装置主体20包括在传感器壳体21的两侧部上的滑动突起32。滑动突起32具有比主体部51与引导部59的锁定片部55之间的间隙稍小的厚度。滑动突起32的端面之间的尺寸比引导部59的壁部54的内表面之间的间隔稍小。在传感器壳体21中，比滑动突起32的截面的外形大的挡块部33形成在滑动突起32的插入方向A的后侧上的端部处。装置主体20包括在传感器壳体21的后表面上稍微突出的多个抵接面部34。

此外，一对钩部41在引导部59之间形成在传感器壳体21的在插入方向A的前侧上的下部中。钩部41互相间隔地向下延伸。向外突出的爪部42形成于钩部41的末端。钩部41的爪部42的末端之间的间隔大于固定部件50的锁定突起58之间的间隔。

关于将液位检测装置10的装置主体20安装于固定部件50，使钩部41朝向下方并且使装置主体20在该装置主体20的后表面面对固定部件50的主体部51侧的状态下从上方接近固定部件50。然后，使装置主体20在其后表面沿着主体部51的装接面的状态下插入引导部59之间，并且使传感器壳体21的两侧部上的滑动突起32插入到主体部51与引导部59的锁定片部55之间。

其后，进一步向下推动装置主体20。这样，钩部41的爪部42接触固定部件50的锁定突起58，并且钩部41在传感器壳体21的宽度方向上向内弹性变形。当向下推装置主体20直到位于滑动突起32的上端的挡块部33抵靠引导部59时，由于钩部41的爪部42与锁定突起58的锁定孔58a之间的卡合而使弹性变形的钩部41在传感器壳体21的宽度方向上向外恢复，并且爪部42锁定在锁定突起58的锁定孔58a中。

由此，传感器壳体21的两侧部上的滑动突起32通过固定部件50的引导部59锁定，传感器壳体21的钩部41锁定到锁定突起58并且防止脱离，并且装置主体20牢固地安装至固定部件50。在传感器壳体21安装至固定部件50的状态下，后表面上的多个抵接面部34抵靠主体部51。由此，装置主体20以不晃动的稳定状态固定至固定部件50。

如上所述，根据本实施例的液位检测装置单元100，面对端子28的从传感器壳体21露出的露出部29的贯通开口57设置于固定部件50的主体部51的装接面，液位检测装置10装接至该装接面。因此，在端子28与检测线24之间的连接部附近限定了湿气不太可能由于表面张力而积聚的预定空间，其中所述连接部从紧密接近地装接至固定部件50的主体部51的装接面的所述传感器壳体21露出，如图5和6所示。

因此，燃料箱中冷凝的湿气和包含湿气的燃料不太可能停留在紧密接近的固定部件50的主体部51的所述装接面和端子28与检测线24之间的所述连接部之间。结果，端子28与检测线24之间的连接部的电腐蚀不会因为端子28和固定部件50的材料之间的电势差所导致的电腐蚀或者液位检测装置10的操作期间的电流泄漏所导致的电腐蚀而恶化。

图7是根据参考例的液位检测装置单元500的截面图，其是对应于图4的截面VI-VI的截面图。

图7所示的液位检测装置单元500包括液位检测装置10和被构造为将液位检测装置10固定至燃料箱的固定部件550。

固定部件550的主体部551的装接面未设置有如根据上述实施例的固定部件50的主体部51中那样的贯通开口57。因此，如图7所示，由于表面张力，水滴80可能停留在与传感器壳体21的后表面紧密接近的主体部551的装接面。随后，停留的水滴80附着至端子28与检测线24之间的从传感器壳体21露出的连接部。如上所述，在水滴80附着在固定部件550与液位检测装置10的端子28之间时，由于湿气的传导性，电流在端子28与固定部件550之间流动。结果，在根据参考例的液位检测装置单元500中，可能在液位检测装置10中的端子28与检测线24之间的连接部中发生电腐蚀。

在根据本实施例的液位检测装置单元100中，多个(实施例中为三个)贯通开口57设置于固定部件50的主体部51的装接面，以分别面对多个(实施例中为三个)端子28的露出部29。因此，相比于一个贯通开口设置于固定部件50的主体部51的装接面以面对多个端子28的露出部29的情况，能够防止固定部件50的强度降低。

此外，在根据本实施例的液位检测装置单元100中，在燃料箱中的垂直方向上延伸的凹槽52设置于主体部51的包括至少一个贯通开口57的装接面。因此，在贯通开口57附近附着至主体部51的装接面的水滴沿着在垂直方向上延伸的凹槽52快速向下排出并且防止其停留在贯通开口57的附近。

如上所述，根据本实施例的液位检测装置单元100，能够防止在液位检测装置10中的端子28与检测线24之间的连接部处发生电腐蚀，该液位检测装置10装接至固定部件50。

本发明不限于上述实施例，并且能够适当地做出修改、改进等。此外，只要能够实现本发明，上述实施例中的各个组成部分的材料、形状、大小、数量、布置位置等是可选择的，不受限制。

例如，虽然在安装至固定部件50的液位检测装置10中，浮臂91根据跟随液体表面的浮子93的移动而摆动，并且浮臂91所连接至的磁体保持器70相对于装置主体20旋转，随后设置在装置主体20的传感器壳体21中的霍尔IC 27检测磁体保持器70的磁体75的磁通量中的变化，但是液位检测装置不限于这一类型，并且能够使用各种类型的液位检测装置。

将在下列[1]至[3]中简要地概括上述根据本发明的液位检测装置单元的实施例的特征。

[1]一种液位检测装置单元(100)，包括：

液位检测装置(10)，其构造为检测液箱中所储存的液体的液位；

固定部件(50)，其将液位检测装置固定至液箱的内部，

其中，液位检测装置包括：装置主体(20)；与装置主体的壳体(传感器壳体21)中的检测单元(霍尔IC 27)电连接的至少一个端子(28)；以及检测线(24)，其一端电连接至从壳体露出的端子的露出部(29)，并且

其中，至少一个贯通开口(57)设置于固定部件的装接面，以面对端子的露出部并且防止液体停留在端子与检测线之间的连接部中。

[2]根据[1]所述的液位检测装置单元(100)，

其中，至少一个端子(28)包括多个端子(28)，

其中，至少一个贯通开口(57)包括多个贯通开口(57)，并且

其中，多个贯通开口(57)设置于固定部件(50)的装接面，以分别面对多个端子(28)的露出部(29)。

[3]根据[2]所述的液位检测装置单元(100)，

其中，在包括多个贯通开口(57)中的至少一个贯通开口(57)的所述固定部件(50)的所述装接面上，设置有在液箱中的垂直方向上延伸的凹槽(52)。