阅读说明：本技术 一种自稳定节能齿辊破碎台车 (Self-stabilizing energy-saving gear roller crushing trolley ) 是由 周甲伟 胡正伟 郜坦 马仕陆 龙茂泽 覃可钊 齐琦 于 2020-05-20 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种自稳定节能齿辊破碎台车,包括由单侧双轨道支撑的承载车架、水平安装在承载车架上的破碎齿辊、驱动破碎齿辊转动的动力装置及和用于破碎齿辊降温的冷却水管路,承载车架的前后端均装有防撞清扫器,检测破碎台车的位置,并保证轨道清洁,为保证破碎过程中破碎台车行走不受钢渣飞溅及钢渣高温因素的影响,在破碎齿辊的两端布设挡渣隔热板,为防止破碎齿辊在破碎过程中承载车架翘起和行走滚轮脱轨,底座上布置有压轮组,中心转轴和支撑辊体均采用拼段焊接式,降低制造成本,中心转轴和支撑辊体均采用中空结构,内部流通循环冷却水,防止破碎齿辊高温,且冷却水进、出水口在同一侧,便于安装使用和维修。(The invention relates to a self-stabilizing energy-saving toothed roller crushing trolley, which comprises a bearing frame supported by a single-side double-track, a crushing toothed roller horizontally arranged on the bearing frame, a power device for driving the crushing toothed roller to rotate and a cooling water pipeline for cooling the crushing toothed roller, wherein the front end and the rear end of the bearing frame are respectively provided with an anti-collision sweeper for detecting the position of the crushing trolley and ensuring the cleanness of a track, in order to ensure that the crushing trolley travels without being influenced by steel slag splashing and steel slag high-temperature factors in the crushing process, slag blocking heat insulation plates are arranged at two ends of the crushing toothed roller, in order to prevent the crushing toothed roller from tilting the bearing frame and derailing a traveling roller in the crushing process, a pressing wheel set is arranged on a base, a central rotating shaft and a supporting roller body are both in a splicing welding type, the manufacturing cost is reduced, the central rotating shaft and the supporting roller body are both in a hollow structure, circulating cooling water is, and the cooling water inlet and the cooling water outlet are arranged on the same side, so that the installation, the use and the maintenance are convenient.)

一种自稳定节能齿辊破碎台车

技术领域

本发明涉及钢渣破碎设备的技术领域，特别涉及一种自稳定节能齿辊破碎台车。

背景技术

我国是钢铁生产大国，每年钢产量超过八亿吨，占全球钢产量的一半以上，钢生产的过程中必然会伴随着钢渣的产生，而钢渣中含有铁金属资源以及硅酸钙等无机材料资源，具有重要的资源回收价值，我国铁矿石资源长期依赖进口，各种资源十分紧缺，因此，钢渣的处理和资源化利用具有重大的资源回收价值，无论是回收钢渣中的金属铁资源还是其他无机材料资源，都需要将钢渣进行破碎分离，以便后续采用磁选等方式实现各种物料的分离，从而分别进行资源化利用，因此钢渣的预处理工艺即钢渣的破碎工艺是钢渣处理的关键环节。现有技术中通常采用钢渣辊压破碎工艺，即将钢渣倒在半封闭的钢渣破碎池内，采用轨道式移动的钢渣辊压破碎机进行破碎处理，破碎机在破碎过程中易将钢渣弹射出钢渣池，十分危险，危及员工的生命安全，并且钢渣如果落入到轨道上，影响破碎机正常安全运行，最重要的是由于钢渣余热的温度很高，破碎机及其破碎齿辊在使用时很容易受热发生高温，无法长时间连续使用，使钢渣的破碎效率极低，影响生产的连续性，不利于长期发展；因此现有技术中钢渣破碎机存在的诸多弊端是本领域技术人员亟待解决的。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出一种自稳定节能齿辊破碎台车。

具体内容如下：一种自稳定节能齿辊破碎台车，包括由单侧双轨道支撑的承载车架、水平安装在承载车架上的破碎齿辊、驱动破碎齿辊转动的动力装置及和用于破碎齿辊降温的冷却水管路，其特征是：

所述的承载车架水平横跨在钢渣池的上方，钢渣池的每一侧均设有与其平行的双轨道，承载车架的两端分别通过行走滚轮支撑在对应侧的轨道上并沿轨道自由滑动，且承载车架上固定有驱动行走滚轮转动的驱动电机；

所述的破碎齿辊包括同轴固定的中心转轴和圆筒状的支撑辊体，中心转轴和支撑辊体均采用拼段焊接的结构形式，支撑辊体同轴密封固定在中心转轴的外圆周面，支撑辊体的内部设有若干块相互平行的内撑板，该内撑板为圆环状，每块内撑板的外圆周面密封固定在支撑辊体的内圆周面上，每块内撑板的内圆周面密封固定在中心转轴的外圆周面上，且每块内撑板上均设有过水孔，在支撑辊体的外圆周面上布满有若干个以错位对称式排列的破碎齿，该破碎齿为圆锥形，所述的中心转轴包括同轴心的左轴和右轴，左轴和右轴分别从支撑辊体的两端伸出，所述的右轴为圆筒状，在右轴的内部同轴固定有进水管，该进水管与右轴之间形成内端封闭、外端开口的回水空间，该回水空间与支撑辊体的内部之间设有连通的回水孔，左轴的内部的中心设有与进水管连通的盲孔，该盲孔与支撑辊体的内部之间设有连通的进水孔，且进水孔与回水孔分别位于支撑辊体的两端；破碎齿辊通过左轴和右轴分别安装在轴承座上，轴承座固定在承载车架上，安装有破碎齿的破碎齿辊在钢渣池内转动；

所述的动力装置包括减速箱和破碎电机，减速箱和破碎电机均固定在承载车架的同一端，破碎电机的输出轴与减速箱的输入轴同轴固定，减速箱的输出轴与中心转轴的左轴同轴固定；

所述的冷却水管路包括伸入到钢渣池上方空间的喷淋水管、连通轴承座和破碎齿辊的冷却水进管和冷却水出管，破碎齿辊右轴上的进水管与冷却水进管接通，破碎齿辊右轴上的回水空间的外端与冷却水出管接通，使冷却水通过冷却水进管进入破碎齿辊的内部后再通过冷却水出管排出，冷却水进管分别通过管道与中心转轴两端的轴承座的内部空间连通，冷却水出管分别通过管道与中心转轴两端的轴承座的内部空间连通，使冷却水通过冷却水进管进入轴承座的内部空间后再通过冷却水出管排出。

优选的，所述的承载车架包括两端“工”字结构的底座，连接两底座的拱形横梁，拱形横梁包括两根且分别固定在底座的前后两端，破碎齿辊两端的轴承座分别固定在对应端的底座上。

优选的，每个底座的两端均固定有与轨道对应的防撞清扫器。

优选的，所述的防撞清扫器包括固定在底座上的安装板、固定在安装板外侧上的防撞器和清扫刷，所述的清扫刷采用钢丝制成，清扫刷通过螺栓固定的压板夹紧在安装板的下端，清扫刷伸出安装板的下端并伸入到轨道上。

优选的，所述的底座上固定有防止行走滚轮脱轨的压轮组，该压轮组支撑在轨道侧面水平固定的顶板上。

优选的，所述的破碎齿辊的两端均固定有侧立的挡渣隔热板，挡渣隔热板位于两根拱形横梁之间，且挡渣隔热板的下端向下伸入超过钢渣池的上沿，其中支撑辊体位于两块挡渣隔热板之间。

优选的，所述的破碎齿通过齿座固定在支撑辊体的外圆周面上，破碎齿的内端套在齿座上并通过螺栓固定。

本发明的有益技术效果：本发明是一种自稳定节能齿辊破碎台车，包括单侧双轨道支撑的承载车架和错位对称式排列破碎齿的破碎齿辊，保证破碎台车运行过程平稳，不发生偏斜脱轨，支撑更均匀，整体结构更稳定，安全性更高；承载车架的前后端均装有防撞清扫器，检测破碎台车的位置，并保证轨道清洁；在破碎齿辊的两端设有挡渣隔热板，防止钢渣在破碎摊铺过程被迫飞溅至底座上，保证破碎台车在工作过程中运动部件不受钢渣飞溅及钢渣高温因素的影响；承载车架两端的底座上均设有压轮组，防止破碎台车在破碎过程中翘起乃至脱轨；破碎齿辊中的支撑辊体和中心转轴均采用拼段焊接式，降低制造成本，支撑辊体和中心转轴均采用中空结构，内部流通循环冷却水，防止破碎齿辊受热高温，且冷却水进、出水口均在同一侧，便于安装；破碎齿辊圆周面安装以错位对称式排列且可拆卸的圆锥形破碎齿，减少破碎钢渣能耗，每次参与破碎的齿数为2个或3个，并保证支撑辊体的圆周面上各辊压位置受力均衡；破碎齿采用可拆卸结构的圆锥形齿组，该结构破碎齿齿顶磨损更均匀，有利于延长破碎齿使用寿命。因此，本发明结构稳固、使用安全稳定，高温环境也能够长时间连续工作。

附图说明

图1为一种自稳定节能齿辊破碎台车的主观结构示意图；

图2为一种自稳定节能齿辊破碎台车的俯视图；

图3为一种自稳定节能齿辊破碎台车（不包括动力装置）的左视图；

图4为破碎齿辊的主视剖面图；

图5为破碎齿在支撑辊体圆周面上排列分布的平面展开图；

图6为破碎齿的主视图；

图7为防撞清扫器的主视图；

图8为图7的左视图；

图9为图7中A-A方向的剖面图；

图中：11.底座、12.轨道、13.钢渣池、14.钢渣池内的钢渣、15.顶板、16.压轮组、17.行走滚轮、18.减速箱、19.轴承座、20.拱形横梁、21.挡渣隔热板、22.破碎齿辊、221.中心转轴的左轴、2211.进水孔、2212.盲孔、222.中心转轴的右轴、2221.回水孔、223.进水管、224.回水空间、225.支撑辊体、226.内撑板、2261.过水孔、23.破碎齿、231.齿座、232.破碎齿与齿座之间连接的螺栓、24.冷却水进管、25.冷却水出管、26.喷淋水管、27.破碎电机、28.防撞清扫器、281.安装板、282.防撞器、283.压板、284.清扫刷、285.固定压板的螺栓、29.驱动电机。

具体实施方式

实施例一，参见图1-9，一种自稳定节能齿辊破碎台车，包括由单侧双轨道支撑的承载车架、水平安装在承载车架上的破碎齿辊、驱动破碎齿辊转动的动力装置及和用于破碎齿辊降温的冷却水管路；

所述的承载车架水平横跨在钢渣池的上方，钢渣池的每一侧均设有与其平行的双轨道，承载车架的两端分别通过行走滚轮支撑在对应侧的轨道上并沿轨道自由滑动，且承载车架上固定有驱动行走滚轮转动的驱动电机；

所述的破碎齿辊包括同轴固定的中心转轴和圆筒状的支撑辊体，中心转轴和支撑辊体均采用拼段焊接的结构形式，支撑辊体同轴密封固定在中心转轴的外圆周面，支撑辊体的内部设有若干块相互平行的内撑板，该内撑板为圆环状，每块内撑板的外圆周面密封固定在支撑辊体的内圆周面上，每块内撑板的内圆周面密封固定在中心转轴的外圆周面上，且每块内撑板上均设有过水孔，在支撑辊体的外圆周面上布满有若干个以错位对称式排列的破碎齿，该破碎齿为圆锥形，该结构的破碎齿的齿顶磨损更均匀，有利于延长破碎齿的寿命，破碎齿排列采用错位对称式的排列形式，每次参与破碎的齿数均为2个或3个，既保证钢渣向中间收拢，又保证支撑辊体圆周面上各辊压位置受力均衡，所述的中心转轴包括同轴心的左轴和右轴，左轴和右轴分别从支撑辊体的两端伸出，所述的右轴为圆筒状，在右轴的内部同轴固定有进水管，该进水管与右轴之间形成内端封闭、外端开口的回水空间，该回水空间与支撑辊体的内部之间设有连通的回水孔，左轴的内部的中心设有与进水管连通的盲孔，该盲孔与支撑辊体的内部之间设有连通的进水孔，且进水孔与回水孔分别位于支撑辊体的两端；破碎齿辊通过左轴和右轴分别安装在轴承座上，轴承座固定在承载车架上，安装有破碎齿的破碎齿辊在钢渣池内转动；破碎齿辊的内部设有中空的冷却水流通路径，用于对破碎齿辊进行降温，通过破碎齿辊的进、出水口均在同一侧，便于安装。

所述的动力装置包括减速箱和破碎电机，减速箱和破碎电机均固定在承载车架的同一端，破碎电机的输出轴与减速箱的输入轴同轴固定，减速箱的输出轴与中心转轴的左轴同轴固定；

所述的冷却水管路包括伸入到钢渣池上方空间的喷淋水管、连通轴承座和破碎齿辊的冷却水进管和冷却水出管，通过喷淋水管喷射冷却水对钢渣进行降温，破碎齿辊右轴上的进水管与冷却水进管接通，破碎齿辊右轴上的回水空间的外端与冷却水出管接通，使冷却水通过冷却水进管进入破碎齿辊的内部后再通过冷却水出管排出，冷却水进管分别通过管道与中心转轴两端的轴承座的内部空间连通，冷却水出管分别通过管道与中心转轴两端的轴承座的内部空间连通，使冷却水通过冷却水进管进入轴承座的内部空间后再通过冷却水出管排出。通过冷却水在破碎齿辊和轴承座的内部进行循环，防止破碎齿辊温度过高，影响其正常工作；

所述的承载车架包括两端“工”字结构的底座，连接两底座的拱形横梁，拱形横梁包括两根且分别固定在底座的前后两端，破碎齿辊两端的轴承座分别固定在对应端的底座上。拱形横梁的设计，减轻了破碎台车的自重，并避免连接横梁应力集中。

每个底座的两端均固定有与轨道对应的防撞清扫器。

所述的防撞清扫器包括固定在底座上的安装板、固定在安装板外侧上的防撞器和清扫刷，所述的清扫刷采用钢丝制成，清扫刷通过螺栓固定的压板夹紧在安装板的下端，清扫刷伸出安装板的下端并伸入到轨道上。防撞器用于检测破碎台车的位置，清扫刷并保证轨道清洁。

所述的底座上固定有防止行走滚轮脱轨的压轮组，该压轮组支撑在轨道侧面水平固定的顶板上。防止破碎过程中破碎台车翘起或脱轨，保证钢渣破碎过程的安全。

所述的破碎齿辊的两端均固定有侧立的挡渣隔热板，挡渣隔热板位于两根拱形横梁之间，且挡渣隔热板的下端向下伸入超过钢渣池的上沿，其中支撑辊体位于两块挡渣隔热板之间。挡渣隔热板防止钢渣飞溅，同时具有一定的隔热作用，降低安全隐患和避免过热导致传动失效。

所述的破碎齿通过齿座固定在支撑辊体的外圆周面上，破碎齿的内端套在齿座上并通过螺栓固定。便于维修和更换。

本发明的工作过程：

驱动电机驱动行走滚轮使整个破碎台车在轨道上移动，通过承载车架两端的防撞清扫器，检测破碎台车的行车位置，并保证轨道清洁；破碎电机通过减速箱驱动破碎齿辊转动，破碎齿辊带动其圆周面上排列的破碎齿在钢渣池内连续工作，实现钢渣的破碎，同时冷却水通过冷却水进管进入破碎齿辊及轴承座的内部进行循环，对其进行冷却降温，防止温度过高影响台车的工作，且喷淋水管喷射冷却水对钢渣进行降温，破碎齿辊两端的挡渣隔热板，能够防止钢渣在破碎摊铺过程被迫飞溅至底座上，保证破碎台车在工作过程中运动部件不受钢渣飞溅及钢渣高温因素影响；承载车架两端的底座上均设有压轮组，防止破碎台车在破碎过程中翘起乃至脱轨；破碎齿辊中的支撑辊体和中心转轴均采用拼段焊接式，降低制造成本，支撑辊体和中心转轴均采用中空结构，内部流通循环冷却水，防止破碎齿辊受热高温，且冷却水进、出水口均在同一侧，便于安装；破碎齿辊圆周面安装以错位对称式排列且可拆卸的圆锥形破碎齿，减少破碎钢渣能耗，每次参与破碎的齿数为2个或3个，并保证支撑辊体的圆周面上各辊压位置受力均衡；破碎齿采用可拆卸结构的圆锥形齿组，该结构破碎齿齿顶磨损更均匀，有利于延长破碎齿使用寿命。因此，本发明结构稳固、使用安全稳定，高温环境也能够长时间连续工作。