一种用于汽车液压管路的快插接头组件

文档序号:1251402 发布日期:2020-08-21 浏览:22次 >En<

阅读说明:本技术 一种用于汽车液压管路的快插接头组件 (Quick plug head assembly for automobile hydraulic pipeline ) 是由 张伯伦 初秀文 李宏杰 冯永亮 贺国旗 安琪 周玉萍 李健 郝春宇 王陆平 陈云 于 2020-05-25 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种用于汽车液压管路的快插接头组件,包括快插连接的阳接头总成和阴接头总成,阳接头总成包括阳接头主体;阴接头总成包括阴接头主体,阀体和弹性件,其中阴接头主体的插接端内开设有与阳接头主体的插接端适配的第一凹槽,插接时,阳接头主体的插接端密封固定在阴接头主体的插接端内;阴接头主体的另一端开设有第二凹槽,阀体形成在第一凹槽和第二凹槽之间,弹性件设置在第二凹槽内并与阀体抵接固定,当阳接头主体未插入阴接头主体时,阀体密封第一凹槽和第二凹槽,当阳接头主体插入阴接头主体密封固定时,阀体被阳接头主体推动至导通第一凹槽和第二凹槽,既能实现管路的快速连接,还能确保在连接前管路不漏油。(The invention discloses a quick plug assembly for an automobile hydraulic pipeline, which comprises a male connector assembly and a female connector assembly which are connected in a quick plug manner, wherein the male connector assembly comprises a male connector main body; the female joint assembly comprises a female joint main body, a valve body and an elastic piece, wherein a first groove matched with the inserting end of the male joint main body is formed in the inserting end of the female joint main body; the second recess has been seted up to the other end of female joint main part, the valve body forms between first recess and second recess, the elastic component sets up in the second recess and fixed with the valve body butt, when the male joint main part did not insert the female joint main part, first recess of valve body seal and second recess, when the male joint main part inserted the female joint main part seal fixedly, the valve body was promoted by the male joint main part to switching on first recess and second recess, can realize the high-speed joint of pipeline, can also ensure that the pipeline is oil-tight before connecting.)

一种用于汽车液压管路的快插接头组件

技术领域

本发明涉及快速连接接头技术领域,更具体地涉及一种用于汽车液压管路的快插接头组件。

背景技术

在目前汽车的介质压力管路系统中,管路与系统的连接主要有二种形式:

一种是螺纹式连接,依靠接触的面或闭合线来保证密封,如图1所示。在实际使用过程中,要求一定的拧紧力矩,且效率较低。

另一种是快插式连接、以橡胶密封圈保证密封,如图2所示。可以实现快速连接,但结构复杂,拆卸很不方便,需拧下锁紧螺母后,才能拆解阴阳接头,维修性不好。

同时,安装管路前或卸下管路后,如果要求系统介质不泄漏,常用的办法就是预装堵塞或接头,装配时迅速取下再进行管路连接。即使如此,仍会造成部分介质漏出或系统压力下降,且操作性很差。

发明内容

为了解决所述现有技术的不足,本发明提供了一种用于汽车液压管路的快插接头组件,既能实现管路的快速连接,还能确保在连接前管路不漏油。

本发明所要达到的技术效果通过以下方案实现:一种用于汽车液压管路的快插接头组件,包括快插连接的阳接头总成和阴接头总成,所述阳接头总成包括阳接头主体;所述阴接头总成包括阴接头主体,阀体和弹性件,其中阴接头主体的插接端内开设有与阳接头主体的插接端适配的第一凹槽,插接时,所述阳接头主体的插接端密封固定在阴接头主体的插接端内;所述阴接头主体的另一端开设有第二凹槽,所述阀体形成在第一凹槽和第二凹槽之间,所述弹性件设置在第二凹槽内并与阀体抵接固定,当阳接头主体未插入阴接头主体时,所述阀体密封第一凹槽和第二凹槽,当阳接头主体插入阴接头主体密封固定时,所述阀体被阳接头主体推动至导通第一凹槽和第二凹槽。

优选地,所述阳接头总成还包括挡圈和密封圈,所述阳接头主体的插接端的外周表面开设有第一环形槽,所述挡圈和密封圈装配在第一环形槽内。

优选地,所述阴接头总成还包括卡簧,所述阴接头主体的插接端内还设有用于容置卡簧的卡簧槽;所述阳接头主体的外周表面还开设有第二环形槽,所述阳接头主体与阴接头主体插接时,所述卡簧卡设在第二环形槽内。

优选地,所述阳接头总成还包括压帽,所述压帽装配在第二环形槽内。

优选地,所述阳接头总成还包括防尘帽,所述防尘帽一端与阳接头主体固定,另一端与阴接头主体固定。

优选地,所述弹性件为压簧,阀体的右端插入至压簧内并与压簧抵接固定。

优选地,所述阳接头主体的第一环形槽与第二环形槽之间为逐渐增大的锥体结构。

优选地,所述阀体上开设有供介质流通的第三凹槽。

本发明具有以下优点:

通过利用阀体密封或者导通第一凹槽和第二凹槽的结构,使得阳接头总成和阴接头总成在未插接时,能够密封介质,保证不泄露,而在阳接头总成和阴接头总成在插接时只需通过简单地推动阳接头主体,进而推动阀体移动即可实现阳接头主体和阴接头主体的导通,结构简单、制作成本低。

附图说明

图1为现有技术中的螺纹式连接接头的结构示意图;

图2为现有技术中的另一种快插连接接头的结构示意图;

图3为本发明用于汽车液压管路的快插接头组件装配后的剖视结构示意图;

图4为本发明用于汽车液压管路的快插接头组件中阳接头总成的剖视结构示意图;

图5为本发明用于汽车液压管路的快插接头组件中阳接头总成分解状态的剖视结构示意图;

图6为本发明用于汽车液压管路的快插接头组件中阴接头总成的剖视结构示意图;

图7为本发明用于汽车液压管路的快插接头组件中阴接头总成分解状态的剖视结构示意图;

图8为图7中A-A处显示阀体截面的剖视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进行详细的说明,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,还可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本发明实施例提供一种用于汽车液压管路的快插接头组件,包括快插连接的阳接头总成100和阴接头总成200(图中以左右水平插接为例),其中所述阳接头总成100背向阴接头总成200的一端通常预先装配在管路中的软管内,所述阴接头总成200背向阳接头总成100的一端通常预先装配在缸体或者泵体上,通过将阳接头总成100和阴接头总成200的快插连接,实现管路与泵体或者缸体的连接和密封。

具体地,如图3至图7所示,所述阳接头总成100包括阳接头主体110,阳接头主体110的轴向为内中空结构,用于供介质流通。所述阴接头总成200包括阴接头主体210,阀体220和弹性件230,其中阴接头主体210的插接端内开设有与阳接头主体110的插接端适配的第一凹槽211,插接时,所述阳接头主体110的插接端密封固定在阴接头主体210的插接端内。

所述阴接头主体210的另一端开设有第二凹槽212,所述阀体220形成在第一凹槽211和第二凹槽212之间,所述弹性件230设置在第二凹槽212内并与阀体220抵接固定,当阳接头主体110未插入阴接头主体210时,所述阀体220密封第一凹槽211和第二凹槽212,当阳接头主体110插入阴接头主体210密封固定时,所述阀体220被阳接头主体110推动至导通第一凹槽211和第二凹槽212,从而使阳接头主体110和阴接头主体210导通,形成了介质流通的通道。所述阀体220上还可以装配有O型圈221,用于加强阀体220与第二凹槽212的密封作用,有效防止介质泄露。所述弹性件230优选为压簧,阀体220的右端插入至压簧内并与压簧抵接固定。

本发明通过利用阀体220密封或者导通第一凹槽211和第二凹槽212的结构,使得阳接头总成100和阴接头总成200在未插接时,能够密封介质,保证不泄露,而在阳接头总成100和阴接头总成200在插接时只需通过简单地推动阳接头主体110,进而推动阀体220移动即可实现阳接头主体110和阴接头主体210的导通,结构简单、制作成本低。

进一步地,所述阳接头总成100还包括挡圈120和密封圈130,所述阳接头主体110的插接端的外周表面开设有第一环形槽111,所述挡圈120和密封圈130装配在第一环形槽111内。所述挡圈120和密封圈130用于在阳接头主体110和阴接头主体210插接时,挡圈120和密封圈130的外周与阴接头主体210的第一凹槽211的内侧壁过盈配合,起到密封作用。

进一步地,所述阴接头总成200还包括卡簧240,所述阴接头主体210的插接端内还设有用于容置卡簧240的卡簧槽213;所述阳接头主体110的外周表面还开设有第二环形槽112,所述阳接头主体110与阴接头主体210插接时,所述卡簧240卡设在第二环形槽112内,卡簧240的卡接固定使阳接头主体110和阴接头主体210之间固定,不能退位。更优地,所述阳接头总成100还包括压帽140,所述压帽140装配在第二环形槽112内,当阳接头主体110与阴接头主体210需要拆卸时,利用外力推动压帽140轴向滑动至撑开卡簧240使卡簧240不再卡接阳接头主体110,这样就可以将阳接头总成100从阴接头主体210的第一凹槽211内拔出。

本发明实施例中,应当理解的是,所述阳接头主体110的第一环形槽111与第二环形槽112之间为逐渐增大的锥体结构,这样,当阳接头主体110插入至阴接头主体210内时,该锥体结构可以逐渐胀开卡簧240,使卡簧240径向膨胀,当卡簧240到达第二凹槽212时,由于第二凹槽212的外径小于锥体结构的外径,卡簧240在第二凹槽212内径向收缩呈自然状态,从而使卡簧240与阳接头主体110卡接固定。

作为本发明实施例的进一步改进,所述阳接头总成100还包括防尘帽150,所述防尘帽150一端与阳接头主体110固定,另一端与阴接头主体210固定,用于密封阳接头主体110和阴接头主体210插接接口处,防止灰尘进入插接位置造成后续的拆卸困难。

结合图8所示,本发明实施例所述阀体220上开设有供介质流通的第三凹槽222,在阳接头本体未插入阴接头本体时,所述第三凹槽222与第二凹槽212密封连接,当阳接头本体插入阴接头本体内并抵接推动阀体220时,阀体220向第二凹槽212移动,从而时第三凹槽222与第二凹槽212连通,最第二凹槽212与第一凹槽211连通,最终达到阳接头主体110与阴接头主体210连通供介质流通的目的。

需要补充说明的是,本发明的主体结构为本体+阀芯+密封件的形式装配而成,阀芯等组件从本体的阳接头主体110的插接端的远端位置放入本体,如图6所示的右侧。而现有技术中的接头通常采用本体+阀座+阀芯+密封件的形式装配,阀芯等组件从本体的阳接头插入端的同侧安装,因此在结构组成和安装方式上有本质上的区别。本发明的快插接头组件结构简单、加工更加容易,便于降低成本和做到更小孔径及外形尺寸,从而便于产品的小型化和轻量化。

本发明实施例的快插接头组件装配时,所述挡圈120和密封圈130装配在第一环形槽111上,所述压帽140装配在第二环形槽112上形成阳接头总成100;所述卡簧240装配在卡簧槽213内,所述弹性件230装配在第二凹槽212内并与阀体220的右端抵接固定,所述阀体220形成在第一凹槽211和第二凹槽212之间,组装成阴接头总成200。再将阳接头总成100的插接端插入阴接头总成200内,此时,密封圈130和挡圈120与第一凹槽211过盈配合形成密封,卡簧240卡设在第二环形槽112内固定阳接头主体110和阴接头主体210,阳接头主体110的右端抵接阀体220并推动阀体220向右移动至第二凹槽212与第一凹槽211连通从而导通阳接头主体110和阴接头主体210,结构简单,制作成本低。

本发明实施例的快插接头组件拆卸时,利用外力(例如可以是拆卸工具)将压帽140向右推动至卡簧240内,从而径向胀开卡簧240使卡簧240与阳接头主体110解锁,再利用外力将阳接头总成100拔出,阳接头主体110向左移动,弹性件230逐渐复位,从而推动阀体220向左移动至密封第二凹槽212,有效防止介质泄露,拆卸简单,便于维修。

本发明实施例中,所述阳接头主体110和阴接头主体210可以采用不锈钢、碳钢、铜或工程塑料等材质,以适合不同的使用条件及成本需求。所述阀体220可采用注塑加工的方式制成以降低成本。所述挡圈120为PTFE材料,具有良好的高低温性能,所述密封圈130的可根据传输介质性质采用不同橡胶材料。所述压帽140可以采用不锈钢材料,保证良好的耐腐蚀性能,满足使用需求;所述卡簧240也采用不锈钢材料,保证使用寿命。所述压簧可以采用不锈钢弹簧钢丝材料,所述防尘帽150可以采用各种具有耐候的橡胶材料。

最后需要说明的是,以上实施例仅用以说明本发明实施例的技术方案而非对其进行限制,尽管参照较佳实施例对本发明实施例进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解依然可以对本发明实施例的技术方案进行修改或者等同替换,而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本发明实施例技术方案的范围。

9页详细技术资料下载
上一篇:一种医用注射器针头装配设备
下一篇:一种商用车气制动系统管路用快插接头锁止结构

网友询问留言

已有0条留言

还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!

精彩留言,会给你点赞!

技术分类