一种门锁执行装置

文档序号:1292221 发布日期:2020-08-07 浏览:10次 >En<

阅读说明:本技术 一种门锁执行装置 (Door lock actuating device ) 是由 宋云 储传宝 狄科 于 2020-05-14 设计创作,主要内容包括:本发明提供一种门锁执行装置,包括驱动机构、传动机构和拉线,还包括一体式结构成型的装置壳体,所述装置壳体上设置有供所述传动机构配套装设的第一容纳腔、供所述驱动机构配套装设的第二容纳腔,所述第一容纳腔与所述第二容纳腔的轴线相互垂直;所述拉线设置在所述传动机构的动力输出端并可随所述传动机构的运动而伸出至所述第一容纳腔的外部;所述驱动机构的动力输出端部分伸入所述第一容纳腔内并与所述传动机构的动力输入端传动连接。本发明组装方便且装配精度高,可以有效地降低制造成本并能提高装置性能。(The invention provides a door lock actuating device, which comprises a driving mechanism, a transmission mechanism, a pull wire and a device shell formed by an integrated structure, wherein a first accommodating cavity and a second accommodating cavity are formed in the device shell, the first accommodating cavity and the second accommodating cavity are matched with the transmission mechanism, and the axes of the first accommodating cavity and the second accommodating cavity are vertical to each other; the pull wire is arranged at the power output end of the transmission mechanism and can extend out of the first accommodating cavity along with the movement of the transmission mechanism; and the power output end part of the driving mechanism extends into the first accommodating cavity and is in transmission connection with the power input end of the transmission mechanism. The invention has convenient assembly and high assembly precision, can effectively reduce the manufacturing cost and can improve the performance of the device.)

一种门锁执行装置

技术领域

本发明属于车门锁驱动执行器技术领域,具体涉及一种门锁执行装置。

背景技术

目前市场上,用于汽车门锁上锁的驱动执行器,其上下壳分别设有圆弧状或U型槽等特征,通过上下壳组装盖合两圆弧状特征(或U型槽)形成圆筒型结构用于固定电机。电机装配时,电机正负极需先焊接导线,导线另一端从壳体内部引线孔穿到壳体外部,电机侧向装入壳体;导线穿出壳体另一端与另一设有接插口特征的壳体的内部铜路焊接相连,盖合上下壳、锁紧螺钉以将电机组装完成。同类产品上壳设有插接件特征;产品组装时丝杆、齿轮、电机、等部件都先装入下壳体中,上下壳盖合通过一端铰链式连接,另一端螺钉锁紧固定。

上述结构中,电机正负极引脚与壳体插接口内部铜路需用导线过渡并分别锡焊连接,并且导线一部分需要从壳体穿出裸露在壳体外表面,装配结构复杂,装配麻烦,制造成本相对较高且防水性较差。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺点,本发明的目的是提供一种门锁执行装置,其组装方便且装配精度高,可以有效地降低制造成本并能提高装置性能。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种门锁执行装置,包括驱动机构、传动机构和拉线,还包括一体式结构成型的装置壳体,所述装置壳体上设置有供所述传动机构配套装设的第一容纳腔、供所述驱动机构配套装设的第二容纳腔,所述第一容纳腔与所述第二容纳腔的轴线相互垂直;

所述拉线设置在所述传动机构的动力输出端并可随所述传动机构的运动而伸出至所述第一容纳腔的外部;所述驱动机构的动力输出端部分伸入所述第一容纳腔内并与所述传动机构的动力输入端传动连接。

作为优选,还包括定位壳体,所述第一容纳腔上设置有便于所述传动机构安装的开口端,所述定位壳体可拆卸地设置在所述开口端上;

所述传动机构部分伸入设置在所述定位壳体内,通过所述定位壳体形成对所述传动机构的周向定位。

作为优选,沿所述第二容纳腔的轴线方向,所述定位壳体与所述开口端的安装处与所述第二容纳腔重叠。

作为优选,所述传动机构包括与所述驱动机构的动力输出端啮合连接的传动齿轮,所述传动齿轮的其一侧面上凸出设置有第一轴部;

所述定位壳体上设置有供所述第一轴部嵌套设置以形成对所述传动齿轮周向定位的齿轮安装孔,所述第一轴部插入设置在所述齿轮安装孔内并可相对所述齿轮安装孔转动。

作为优选,所述传动机构包括丝杆、与所述丝杆螺纹连接的滑块;

所述第一容纳腔内设置有与所述滑块相适配的容纳槽,所述滑块滑动设置在所述容纳槽上;所述丝杆的一端与所述传动齿轮连接,所述丝杆的另一端穿接在所述滑块上。

作为优选,所述传动齿轮与所述丝杆连接的端面上凸出设置有第二轴部,所述丝杆与所述第二轴部之间为可拆卸式连接。

作为优选,所述丝杆与所述第二轴部之间为螺纹连接。

作为优选,所述第二轴部上套设有轴承,所述第一容纳腔内预设有供所述轴承安装的轴承安装位。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1、组装方便;本方案中对装置的安装壳体进行了巧妙的设计,使得驱动机构和传动机构的安装变得更为简单,既可选择先将传动机构安装在第一容纳腔内后再安装驱动机构,亦可先安装驱动机构后再进行传动机构的安装,有效避免了现有技术中两部分需要协调安装的方式,大大降低了安装难度,提高了装置的安装效率。

2、安装精度高;本方案中驱动机构单独置放在第二容纳腔内,完全避免了现有技术中使用上下半圆弧扣合安装的方式,从而避免了半圆弧结构扣合的方式对电机同轴度的累计制造误差;同时,装置壳体设计为一体式制造成型,从而可以通过制造精度保证精密装配,装配精度更高。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的拆解结构示意图。

图2为本发明安装状态下的结构示意图。

图3为本发明基于第一壳体的剖视结构示意图。

图4为本发明壳盖的结构示意图。

图5为本发明传动齿轮的结构示意图。

图6为本发明电机的结构示意图。

其中:

1-驱动机构,11-电机;

2-传动机构,21-传动齿轮,211-第一轴部,212-第二轴部,22-丝杆,23-滑块,24-轴承;3-拉线;

4-装置壳体,41-第一容纳腔,42-第二容纳腔;

5-定位壳体,51-环状凸条,52-内凹结构,53-齿轮安装孔。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,所描述的实施方式仅仅是本发明一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本发明保护的范围。

除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本发明。

实施例1

如图1-6所示,本实施例中提供一种门锁执行装置,主要包括驱动机构1、传动机构2、拉线3、装置壳体4和定位壳体5。

其中,所述装置壳体4为一体式结构成型,且所述装置壳体上设置有第一容纳腔41和第二容纳腔42,所述第一容纳腔41与所述第二容纳腔42的轴线相互垂直;所述第一容纳腔41用于提供空间以供给所述传动机构2配套安装,所述第二容纳腔42用于提供空间以供给所述驱动结构1的配套安装。

进一步地,所述拉线3设置在所述传动机构2的动力输出端并可随所述传动机构2的运动而伸出至所述第一容纳腔41的外部。所述驱动机构1的动力输出端至少部分伸入设置在所述第一容纳腔41内并与所述传动机构2的动力输入端传动连接。

进一步地,所述第一容纳腔41远离设置有所述拉线3的一端为开口端,以便于所述传动机构2的安装;所述定位壳体5即对应所述开口端设置,并可拆卸地设置在所述开口端上。所述传动机构2至少部分伸入设置在所述定位壳体5内,通过所述定位壳体5形成对所述传动机构2的周向定位。

作为一种优选的方案,所述定位壳体5与所述开口端之间设置有密封结构,本实施例中,所述密封结构为设置在所述定位壳体5与所述开口端之间接触面处的环状凸条51和内凹结构52,所述环状凸条51嵌设在所述内凹结构52内,设置的所述密封结构,可以大大地提高整个装置的防水性能。将所述环状凸条51嵌设在所述内凹结构52内后,再通过螺栓即可完成所述定位壳体5与所述装置壳体4之间的紧固安装。

进一步地,沿所述第二容纳腔42的轴线方向,所述定位壳体5与所述开口端的安装处与所述第二容纳腔42重叠;作为一种优选的方案,所述定位壳体5与开口端的连接面所在平面靠近所述驱动机构1的动力输出端的轴心所在平面设置,以便于装配时对传动连接零部件的观察及调整。

进一步地,所述传动机构2包括传动齿轮21、丝杆22及滑块23;所述传动齿轮21与所述驱动机构1的动力输出端啮合连接,所述滑块23与所述丝杆22螺纹连接,所述丝杆22的一端与所述传动齿轮21连接,所述丝杆22的另一端穿接在所述滑块23上。所述第一容纳腔41内设置有与所述滑块23相适配的容纳槽,所述滑块23滑动设置在所述容纳槽上。

作为一种优选的方案,所述传动齿轮21的两侧面上分别凸出设置有第一轴部211和第二轴部212。

所述定位壳体5上设置有供所述第一轴部211嵌套设置以形成对所述传动齿轮21周向定位的齿轮安装孔53,所述第一轴部211插入设置在所述齿轮安装孔53内并可相对所述齿轮安装孔53转动。

所述丝杆22与所述第二轴部212之间为可拆卸式连接,如螺纹连接;且所述第二轴部212上套设有轴承24,所述第一容纳腔41内预留有所述轴承24的轴承安装位。

更进一步地,所述驱动机构1包括电机11,所述电机11的转轴端朝向所述第二容纳腔42插入设置并伸出至所述第一容纳腔41内;本实施例中,在所述第二容纳腔42和第一容纳腔41的结合面上开设有供电机11的转轴伸出并固定的安装孔位。

以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,故凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

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