一种通用式装配式混塔运输固定工装

文档序号:1306769 发布日期:2020-08-11 浏览:10次 >En<

阅读说明:本技术 一种通用式装配式混塔运输固定工装 (Universal assembled type tower mixing and transporting fixing tool ) 是由 郑睿 张后禅 徐伟 于 2020-05-12 设计创作,主要内容包括:本发明涉及本发明涉及一种运输工装,尤其涉及一种通用式装配式混塔运输固定工装,包括U型槽钢框架,用于对塔筒环片进行受力支撑;重型万向脚杯,安装于所述U型槽钢框架,用以实现对不同规格的塔筒环片进行夹持固定;水平槽钢,装配于所述U型槽钢框架,用以辅助塔筒环片的加固与运输;所述U型槽钢框架和水平槽钢上设有捆绑结构,所述U型槽钢框架的支撑面设有供所述重型万向脚杯穿过的通道;本发明通过U型槽钢框架及重型万向脚杯用以固定塔筒;通过重型万向脚杯适用不同规格环片的运输固定;通过合理的点位设置配合钢丝绳、手拉葫芦等,穿过螺母环或圆棒、各孔连接构件运输车的平板进行构件环片捆绑加固。(The invention relates to a transportation tool, in particular to a universal assembly type mixed tower transportation fixing tool, which comprises a U-shaped channel steel frame, a support frame and a support frame, wherein the U-shaped channel steel frame is used for carrying out stress support on a tower drum ring piece; the heavy universal foot cup is arranged on the U-shaped channel steel frame and is used for clamping and fixing tower cylinder ring pieces with different specifications; the horizontal channel steel is assembled on the U-shaped channel steel frame and used for assisting in reinforcing and transporting the tower drum ring piece; binding structures are arranged on the U-shaped channel steel frame and the horizontal channel steel, and a channel for the heavy universal cup to pass through is arranged on the supporting surface of the U-shaped channel steel frame; the invention is used for fixing the tower cylinder through the U-shaped channel steel frame and the heavy universal foot cup; the heavy universal foot cup is suitable for the transportation and fixation of ring sheets with different specifications; the steel wire rope, the chain block and the like are matched through reasonable point position arrangement, and the steel wire rope, the chain block and the like penetrate through a nut ring or a round bar and a flat plate of each hole connecting component transport vehicle to bind and reinforce the component ring.)

一种通用式装配式混塔运输固定工装

技术领域

本发明涉及一种运输工装,尤其涉及一种通用式装配式混塔运输固定工装。

背景技术

过去十年,国内主流风电机型的叶片直径从68米延长至116米,增加了70%,单个风机的额定功率也提升了50%-100%。塔筒为风场基础而又关键的零部件,是风力发电的塔杆,支撑风电整机工作、吸收机组震动。一般情况下,高度越高,风资源越好。目前陆上风电2MW以上、海上风电5MW以上属于高端产品。为了配合这些高端产品,装配式混塔塔架根据不同高度、拆分形式也衍生出三段或更多品类的塔筒。

装配式混塔塔筒是一种用于支撑风力发电设备的架体,通常风电塔筒会通过预制的方式完成在工厂车间的生产、养护、加工,然后会进行成品的保存堆放,直至运送至风场拼接完成施工吊装。

目前,在建设超高风电混塔时需要先用构件运输车运送大量的塔筒,由于塔筒体积较大,而且是呈筒状或片状结构,因此很容易翻倒,故只能将塔筒平放在构件运输车的平板上,这无疑会占用较大的平板面积,导致整个平板只能放置少量的塔筒。且预制塔筒如果在存储、运输、吊装等环节发生损坏将会很难补修,既耽误工期又造成经济损失。因此,将塔筒竖直固定在构件运输车的平板上,解决了构件运输车的平板上放置塔筒数量过少的问题。但是通常情况下,竖向运输固定会通过止动块顶紧塔筒内壁来支撑固定塔筒,一旦遇到较强的大风,止动块极易与塔筒内壁发生滑动,从而导致塔筒倾倒。

发明内容

(一)发明目的

为解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出一种通用式装配式混塔运输固定工装。

(二)技术方案

为解决上述问题,本发明提供了一种通用式装配式混塔运输固定工装,包括U型槽钢框架,用于对塔筒环片进行受力支撑;

重型万向脚杯,安装于所述U型槽钢框架,用以实现对不同规格的塔筒环片进行夹持固定;

水平槽钢,装配于所述U型槽钢框架,用以辅助塔筒环片的加固与运输;

所述U型槽钢框架和水平槽钢上设有捆绑结构,所述U型槽钢框架的支撑面设有供所述重型万向脚杯穿过的通道。

优选的,所述U型槽钢框架的侧边由连续的双层钢板构成。

优选的,所述捆绑结构包括:

第一孔、第二孔,所述第一孔和第二孔分别设置于U型槽钢框架侧板的两面;

第三孔,所述第三孔设于所述水平槽钢的端部。

优选的,所述第一孔、第二孔以及第三孔位于同一垂直面。

优选的,所述重型万向脚杯包括夹持部、杆体以及调节螺母;

所述杆体一端与所述夹持部连接,另一端穿出所述U型槽钢框架并连接有辅助捆绑结构;

所述调节螺母与杆体相适配,且套设于杆体,用于调节所述夹持部相对于U型槽钢框架支撑面的位置。

所述调节螺母包括内螺母与外螺母,分别位于所述U型槽钢框架单侧板的两面。

优选的,所述U型槽钢框架的外侧边与水平槽钢之间设有加固板。

优选的,所述杆体上设有与调节螺母相适配的螺纹部。

优选的,所述水平槽钢两侧折弯形成槽体。

优选的,所述U型槽钢框架的两侧边端部设有第四孔,并穿过水平槽钢伸入所述槽体内。

优选的,所述支撑面的端部设置成倾斜面,所述第一孔开设于所述倾斜面。

本发明的上述技术方案具有如下有益的技术效果:

1、本发明通过U型槽钢框架及重型万向脚杯用以固定塔筒;

2、本发明通过重型万向脚杯适用不同规格环片的运输固定;

3、本发明通过合理的点位设置配合钢丝绳、手拉葫芦等,穿过螺母环或圆棒、各孔连接构件运输车的平板进行构件环片捆绑加固。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图;

图2为本发明一个实施例的剖视结构示意图;

图3为本发明一个实施例中一个视角的结构示意图;

图4为本发明一实施例结构示意图;

图5为本发明一种实施方式的实际使用示意图。

标注说明:

1、U型槽钢框架;101、第一孔;102、第二孔;103、通道;104、第四孔;2、重型万向脚杯;201、夹持部;202、杆体;203、外螺母;204、内螺母;3、水平槽钢;301、第三孔;302、槽体;4、加固板;401、连接板;402、第五孔;5、辅助捆绑结构;6、平板。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本发明进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本发明的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本发明的概念。

由于本发明是用于固定塔筒以及对塔筒环片的固定运输。

因此:

参考图1,本发明提出的一种通用式装配式混塔运输固定工装,包括U型槽钢框架1,用于对塔筒环片进行受力支撑;

但是在实际运输过程中,塔筒环片的规格肯定是存在多种的,故而,为了满足对不同规格的塔筒环片运输,本发明在本实施例中采用了重型万向脚杯2,并将重型万向脚杯2安装于所述U型槽钢框架1,用以实现对不同规格的塔筒环片进行夹持固定;

为了使得更进一步的便于对塔筒环片的运输与固定。

在本发明的一个实施例中,还添加了水平槽钢3,并将水平槽钢3装配于所述U型槽钢框架1上,用以辅助塔筒环片的加固与运输;

采用上述的结构用于解决由于在运输的过程中,由于塔筒体积较大,而且是呈筒状或片状结构,因此很容易翻倒,故只能将塔筒平放在构件运输车的平板上,这无疑会占用较大的平板面积,导致整个平板只能放置少量的塔筒的问题。

为了搭配上述的方案,更进一步的提高塔筒在运输过程中稳定性。

在本发明的一个实施例中,U型槽钢框架1和水平槽钢3上设有捆绑结构,U型槽钢框架1的支撑面设有供所述重型万向脚杯2穿过的通道103。

参考图1。

上述的捆绑结构包括第一孔101、第二孔102,所述第一孔101和第二孔102分别设置于U型槽钢框架1侧板的两面;

上述支撑面的端部设置成倾斜面,所述第一孔101开设于所述倾斜面。

第三孔301,所述第三孔301设于所述水平槽钢3的端部。

需要说明的是,可采用钢丝绳、手拉葫芦等辅助捆绑的工具,穿过第一孔101、第二孔102和第三孔301并绕过塔筒环片,对其进行捆绑。

进一步需要说明的是,为了使得捆绑的效果更佳,本实施例中,第一孔101、第二孔102以及第三孔301位于同一垂直面。

由图1可知,由于第一孔101、第二孔102与第三孔301的位置关系,在捆绑的过程中可能出现由于第二孔102与第三孔301位置较远,导致捆绑后在长途运输中可能出现松动问题,以及U型槽钢框架1与水平槽钢3装配一起的牢固性问题。

为解决上问题,在本实施中,U型槽钢框架1的外侧边与水平槽钢3之间设有加固板4。

进一步的,如图1所示,加固板4采用三角结构,且设有四块,并两两对应设置于U型槽钢框架1的外侧边与水平槽钢3之间。

在两块加固板4之间设置连接板401,并在连接板401上开设第五孔402。

需要说明的是,第五孔402也应与第二孔102和第三孔301处于同一垂直面。

参考图1、图2与图4。

在一个实施例中,重型万向脚杯2包括夹持部201、杆体202以及调节螺母;杆体202一端与所述夹持部201连接,另一端穿出所述U型槽钢框架1并连接有辅助捆绑结构5;

所述调节螺母与杆体202相适配,且套设于杆体202,用于调节所述夹持部201相对于U型槽钢框架1支撑面的位置。

调节螺母包括内螺母204与外螺母203,分别位于所述U型槽钢框架1单侧板的两面。

在本实施例中,既然采用了螺母结构,不可或缺的是,杆体202上应设有与调节螺母相适配的螺纹部。

上述的捆绑结构5可采用螺母环或者圆棒等具备穿线或捆线功能的部件。

在本实施例中,如图1-4所示,采用的是圆棒。

需要说明的是,本发明并不对第一孔101、第二孔102与第三孔30的个数进行限定,例如,可平行设置两组或多组;或者第一孔101设置一个,第二孔102设置两个,通过绕线一圈来进行捆绑操作;同样的,重型万向脚杯2,也可以是设置两组或多组,其作用同样是在于适应不同规格塔筒或塔筒环片的加固与稳定运输,也是落入本发明的保护范围,在此不做赘述。

由于水平槽钢3是整体属于水平设置的,且水平结构可能会出现捆绑脱落的问题。

故而,在本发明的一个实施中,参考图1,将水平槽钢3两侧折弯形成槽体302。捆绑工具以钢丝绳为例,将钢丝绳位于水平槽钢3的部分设置在槽体302内。

进一步需要说明的是,参考图2,为了使得位于槽体302内的钢丝绳捆绑更稳定。在U型槽钢框架1的两侧边端部设有第四孔104,并穿过水平槽钢3伸入所述槽体302内。

因此,位于槽体302内的钢丝绳部分穿过所述第四孔104。

在本实施例中,U型槽钢框架1与水平槽钢3接触的两侧边部分可采用焊接的方式固定于水平槽钢3。

需要说明的是,U型槽钢框架1的侧边由连续的双层钢板构成,在一个具体的实施方式中(参考图4)。

因此,通道103的结构应包括开设在U型槽钢框架1的侧边内层板上,供夹持部201穿过的孔A,以及开设在U型槽钢框架1的侧边外层板上,供杆体202穿过的孔B,内螺母204位于外层板的内侧面,外螺母203位于外层板的外侧面,且应与孔B位置对应。从而利用内螺母204与外螺母203对杆体202进行位置调节,进而对夹持部201夹持不同规格的塔筒环片提供结构支持。

为了更好的理解本发明,在一个具体的实施方式中,参考图5。

仅仅作为实例而言,并不对本发明做任何限定。采用四个本发明的固定工装,将塔筒环片竖放与平板6上,将本发明的固定工装分别两两对应设于塔筒环片的上、下端,将塔筒环片至于U型槽钢框架1的开口内,调节重型万向脚杯2对塔筒环片进行加固,并采用钢丝绳,利用圆棒进行捆绑,穿过第二孔、第一孔,将塔筒环片固定于平板6。

其中,可以理解的是,位于平板6上的本发明固定工装的水平槽钢3,其上的第三孔301可搭配螺纹孔,将该固定工装固定于平板6,以提高本发明固定工装的运输稳定性。例如,在平板6上对应第三孔301的位置开设螺纹孔,利用螺栓将水平槽钢3固定于平板上。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例,并不用来限制本发明,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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