阅读说明：本技术 一种可移动式河道治理用施工便道 (Movable is construction pavement for river regulation ) 是由 王�华 于 2020-06-05 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种可移动式河道治理用施工便道,涉及土木工程施工装备领域,为解决河道治理时若施工便道的架设为了防风先落地后移动则调整位置十分困难的问题。本发明包括便桥本体,便桥本体的下端设置有桥板,桥板的四角的下端均设置有移动装置,移动装置包括承重块、两个侧板、滚轮轴和若干个滚轮,承重块与桥板固定连接,两个侧板垂直于桥板的底面且平行于桥板的两端面,两个侧板的上端与承重块固定连接,滚轮轴活动安装于两个侧板之间且垂直于侧板,若干个滚轮的中部固定安装在滚轮轴上,滚轮的下端所处的高度低于侧板的下端所处的高度。本发明可以先落地后移动,且由于具有滚轮,移动较省力,可以防止在悬吊时移动突发强风导致施工事故。(The invention discloses a movable construction access road for river regulation, relates to the field of civil engineering construction equipment, and aims to solve the problem that the position is difficult to adjust if the construction access road is erected for preventing wind and falls to the ground first and then moves when the river regulation is carried out. The invention comprises a temporary bridge body, wherein a bridge plate is arranged at the lower end of the temporary bridge body, moving devices are arranged at the lower ends of four corners of the bridge plate, each moving device comprises a bearing block, two side plates, a roller shaft and a plurality of rollers, the bearing block is fixedly connected with the bridge plate, the two side plates are perpendicular to the bottom surface of the bridge plate and parallel to two end surfaces of the bridge plate, the upper ends of the two side plates are fixedly connected with the bearing block, the roller shafts are movably arranged between the two side plates and perpendicular to the side plates, the middle parts of the plurality of rollers are fixedly arranged on the roller shafts, and the lower ends of the rollers are lower than the lower ends of the side plates. The invention can move after falling to the ground, and the roller wheel is arranged, so that the invention saves labor in moving and can prevent construction accidents caused by sudden strong wind when moving in suspension.)

一种可移动式河道治理用施工便道

技术领域

本发明涉及土木工程施工装备领域，具体为一种可移动式河道治理用施工便道。

背景技术

河道治理即河道整治，是一种控制和改造河道的工程措施。在天然河流中经常发生冲刷和淤积的现象，容易发生水害，妨碍水利发展，为适应除患兴利要求，必须采取适当措施对河道进行整治，河道治理包括治导、疏浚和护岸等工程。

河道治理时，经常需架设一座临时便道，以方便交通运输，这座座临时便道被称为施工便道，施工便道的架设可以方便河道两岸的往来，从而大大提高工作效率。

目前，河道治理用施工便道在架设时通常采用起重机起吊，再利用人力扶正并摆至预定安装位置处，起重机再将其放下，完成架设，但是在有些风力较强的地区采用这种方式架设会非常危险，突然刮起的强风可能使起重机的吊索和下方悬吊的施工便道摇摆，扶正施工便道的工作人员可能被撞伤，甚至发生更严重的施工事故，然而，如果起重机先将施工便道放下，再依靠人力调整其架设位置会非常困难，因此市场上急需一种可移动式河道治理用施工便道来解决这些问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可移动式河道治理用施工便道，以解决上述背景技术中提出的河道治理时若施工便道的架设为了防风先落地后移动则调整位置十分困难的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可移动式河道治理用施工便道，包括便桥本体，所述便桥本体的下端设置有桥板，所述桥板的四角的下端均设置有移动装置，所述移动装置包括承重块、两个侧板、滚轮轴和若干个滚轮，所述承重块与所述桥板固定连接，两个所述侧板垂直于所述桥板的底面且平行于所述桥板的两端面，两个所述侧板安装于所述承重块的下方，所述滚轮轴活动安装于两个所述侧板之间且垂直于所述侧板，若干个所述滚轮的中部固定安装在所述滚轮轴上，所述滚轮的下端所处的高度低于所述侧板的下端所处的高度。

优选的，所述移动装置还包括螺栓和支撑板，所述支撑板的上端面与所述螺栓的下端固定连接；所述承重块的一侧延伸至所述桥板的正下方的外侧，所述承重块位于所述桥板的正下方的外侧处设置有贯通上下两端的螺纹孔，所述螺栓与所述螺纹孔螺纹连接，所述螺栓的长度大于所述承重块的上端到所述滚轮的下端的垂直距离。

优选的，所述支撑板的上端面与所述螺栓的下端可拆卸固定连接，例如螺栓、双头螺柱等。

优选的，两个所述侧板的上端与所述承重块可拆卸固定连接，例如螺栓、双头螺柱等。

优选的，所述桥板的两端均设置有可拆卸的延伸板，所述延伸板的上表面的一边与所述桥板的上表面的一边共线。

优选的，所述移动装置的所述滚轮设置有两个，两个所述滚轮互不接触，所述滚轮与所述侧板也互不接触。

优选的，所述滚轮为三角履带轮。

优选的，所述承重块与其下方的两个所述侧板之间设置有转盘，所述侧板与所述转盘固定连接，所述转盘的上端的中部固定设置有转盘轴，所述转盘轴的上端与所述承重块转动连接。

优选的，所述便桥本体的两侧设置有防护板。

优选的，所述便桥本体两侧的所述防护板之间的上端设置有横梁。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.该可移动式河道治理用施工便道，在桥板的四角的下端均设置有移动装置，起重机可以先令其落地后再配合起重机提供小于便桥本体自身重力的提力，保持各移动装置着地，依靠人力或其他拖拽设备推动摆正，减少便桥本体在空中悬吊的时间，可以减少突发强风导致施工事故的概率，提高施工安全程度。

2.该可移动式河道治理用施工便道，还设置有螺栓和支撑板，且侧板可拆卸安装在承重块下端，通过螺栓和支撑板配合起重机撑起便桥本体后，可拆卸侧板及滚轮，再旋转螺栓使支撑板上端紧贴承重块，起重机即可完全放下便桥本体，令承重块和支撑板着地，防止移动装置造成便桥本体使用中移位。

附图说明

图1为本发明的主视结构示意图，图中为方便观察，省略便桥本体的中部；

图2为本发明的左视结构示意图；

图3为图1中A处的放大图；

图4为本发明的一种工作状态示意图；

图5为本发明的另一种工作状态示意图；

图6为图3所示移动装置的一种实施方式的结构示意图。

图中：1、便桥本体；10、桥板；2、移动装置；21、承重块；22、侧板；2201、滚轮轴；2202、滚轮；2203、转盘；2204、转盘轴；23、螺栓；24、支撑板；3、延伸板；100、河道；200、起重机。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一：

请参阅图1-5，本发明提供的一种实施例：一种可移动式河道治理用施工便道，包括便桥本体1，便桥本体1的下端设置有桥板10，桥板10的四角的下端均设置有移动装置2，移动装置2包括承重块21、两个侧板22、滚轮轴2201和若干个滚轮2202，承重块21与桥板10固定连接，两个侧板22垂直于桥板10的底面且平行于桥板10的两端面，使得滚轮2202的滚动方向能够垂直于便桥本体1，两个侧板22安装于承重块21的下方，滚轮轴2201活动安装于两个侧板22之间且垂直于侧板22，若干个滚轮2202的中部固定安装在滚轮轴2201上，滚轮2202的下端所处的高度低于侧板22的下端所处的高度，使滚轮2202可以正常带动便桥本体1移动。

进一步，移动装置2还包括螺栓23和支撑板24，支撑板24的上端面与螺栓23的下端固定连接；承重块21的一侧延伸至桥板10的正下方的外侧，承重块21位于桥板10的正下方的外侧处设置有贯通上下两端的螺纹孔，螺栓23与螺纹孔螺纹连接，螺栓23的长度大于承重块21的上端到滚轮2202的下端的垂直距离，在移位完成后，可以通过螺栓23和支撑板24支撑地面，使滚轮2202悬空，防止便桥本体1在使用中移动。

进一步，支撑板24的上端面与螺栓23的下端可拆卸固定连接，例如螺栓、双头螺柱等，这样方便增大支撑板24的面积，在使用时再装上支撑板24，使其支撑更稳定。

进一步，两个侧板22的上端与承重块21可拆卸固定连接，例如螺栓、双头螺柱等，当螺栓23和支撑板24支撑地面使滚轮2202悬空后，可将侧板22连带滚轮2202拆下，再放下螺栓23和支撑板24，使螺栓23不用承受压力，而是利用支撑板24和承重块21支撑便桥本体1。

进一步，桥板10的两端均设置有可拆卸的延伸板3，延伸板3的上表面的一边与桥板10的上表面的一边共线，延伸板3的上表面的另一边与地面共面，从而方便车辆通行。

进一步，移动装置2的滚轮2202设置有两个，两个滚轮2202互不接触，滚轮2202与侧板22也互不接触，当某个滚轮2202卡住时，另一个滚轮2202还可继续使用。

进一步，滚轮2202优选的可以为市面常见的三角履带轮，增加移动装置2与地面的接触面积，防止滚轮2202陷进地下，导致难以移动；滚轮2202还可以为市面常见的圆形轮，但在推动时，起重机200需保持更大的起吊力，才能防止滚轮2202陷进地下。

进一步，便桥本体1的两侧设置有防护板，不仅方便起重机200吊起，而且增加使用的安全性。

进一步，便桥本体1两侧的防护板之间的上端设置有横梁，防止起重机200吊起便桥本体1时，造成防护板变形。

工作原理：使用时，如图4所示，先依靠两台起重机200吊起便桥本体1，并初步转至其两端分别位于河道100的两岸处，即可直接落地，四个移动装置2的滚轮2202均着地，起重机200保持一定提升力，且总提升力小于便桥本体1的重力，以减少移位时的摩擦阻力，通过人工或设备拉拽或推动便桥本体1的两端，使其呈图3所示状态，即垂直于河道100，再通过旋转各螺栓23使支撑板24撑地，令各滚轮2202悬空，拆卸侧板22，反向旋转各螺栓23使支撑板24的上端紧贴承重块21，此时起重机200可完全放下便桥本体1，最后在两端安装延伸板3完成便桥本体1的架设。

实施例二：

请参阅图6，本发明提供的另一种实施例：与实施例一的不同之处在于，承重块21与其下方的两个侧板22之间设置有转盘2203，侧板22与转盘2203固定连接，转盘2203的上端的中部固定设置有转盘轴2204，转盘轴2204的上端与承重块21转动连接，这样滚轮2202类似于万向轮，在推动便桥本体1时，更易调整其方向。

进一步，转盘轴2204与承重块21之间的连接可拆卸，以达到与实施例一中相同的目的。

工作原理与实施例一的不同之处在于：在通过人工或设备拉拽或推动便桥本体1的两端，使其呈图3所示状态时更为省力，调整更为迅速；在拆卸时，需拆卸转盘轴2204与承重块21之间的连接，从而留下承重块21；另外在桥板10的下端面还可以增加多处与承重块21和支撑板24的高度之和相等的支撑条，用来减少桥板10下端的悬空，使便桥本体1上通行车辆更加稳定不易断裂。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。