扶手及其制备方法和幼儿载具

文档序号:1332017 发布日期:2020-07-17 浏览:8次 >En<

阅读说明:本技术 扶手及其制备方法和幼儿载具 (Handrail and preparation method thereof and infant carrier ) 是由 吴海涛 于 2019-01-09 设计创作,主要内容包括:本发明公开一种扶手,包括扶手本体,于该扶手本体的内侧设置有第一材料,于扶手本体的外侧设置有第二材料,第一材料的两端对应与第二材料的两端相连以包覆扶手本体。由于不同材料能够提供扶手的不同的手感与质感,利用提供不只一种材料使整体扶手结构的设计更加多元,并加强扶手整体设计的功能性,因此,将第一材料和第二材料设置在扶手本体的两侧,能够给扶手带来优异的质感和舒适度。本发明还公开了一种上述扶手的制备方法及包含上述扶手的幼儿载具。(The invention discloses a handrail, which comprises a handrail body, wherein a first material is arranged on the inner side of the handrail body, a second material is arranged on the outer side of the handrail body, and two ends of the first material are correspondingly connected with two ends of the second material to coat the handrail body. Because different materials can provide different handfeels and feel of handrail, utilize and provide more the design of more polybasic of a material messenger whole handrail structure to strengthen the functional of handrail global design, consequently, set up first material and second material in the both sides of handrail body, can bring excellent feel and comfort level for the handrail. The invention also discloses a preparation method of the armrest and an infant carrier comprising the armrest.)

扶手及其制备方法和幼儿载具

技术领域

本发明涉及幼儿载具的配件技术领域,更具体地涉及一种扶手及其制备方法和幼儿载具。

背景技术

随着社会的不断进步,经济的不断发展,以及科学技术的不断提高,为人们提供越来越丰富的消费品,从而为提高人们的生活水平创造极其优异的物质条件,而幼儿载具就是诸多消费品中的一种。

众所周知,市面上的婴幼儿载具的款式繁多,譬如婴儿车,对于家有小孩的父母而言,在携带小孩外出逛街或散步时,通常会用婴儿车来代替手抱,以减轻大人的负担,从而为带小孩的大人提供了极大的方便,因此,使得婴儿车越来越受到人们的青睐。婴儿车具有框架结构的车身和扶手,扶手不仅可以作为栏杆保护小孩的安全,更重要的是供小孩手扶,以提供支撑。目前的扶手一般采用金属或塑料制备而成,硬度较高,因此,扶手的舒适度、手感和质感均较差,体验度不高。

因此,有必要提供一种具有质感且兼顾舒适度的扶手以克服上述缺陷。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种具有质感且兼顾舒适度的扶手。

本发明的目的之二提供上述扶手的制备方法。

本发明的目的之三提供一种包括上述扶手的幼儿载具。

为实现上述目的,本发明提供了一种扶手,包括扶手本体,于该扶手本体的内侧设置有第一材料,于扶手本体的外侧设置有第二材料,第一材料的两端对应与第二材料的两端相连以包覆扶手本体。

与现有技术相比,由于本发明的扶手在内侧设置第一材料,在外侧设置有第二材料,并且通过第一材料的两端对应与第二材料的两端相连以包覆扶手本体,从而在扶手本体上形成一个扶手套,利用提供不只一种材料使整体扶手结构的设计更加多元,并加强扶手整体设计的功能性,因此,将两种材料设置在扶手本体的两侧,能够给扶手带来优异的质感和舒适度,并贴近扶手设计的功能需求。

较佳地,在扶手本体与第一材料之间还设置有填充物,以增加支撑度。

较佳地,填充物为泡棉或硅胶。

较佳地,第一材料是选自于皮革材料、聚胺酯材料、聚氯乙烯材料、聚酯纤维材料、弹性纤维材料、聚醢胺纤维材料、棉布、麻布、丝质布、针织布及人造丝中之一者或其任意之组合。

较佳地,第二材料是选自于皮革材料、聚胺酯材料、聚氯乙烯材料、聚酯纤维材料、弹性纤维材料、聚醢胺纤维材料、棉布、麻布、丝质布、针织布及人造丝中之一者或其任意之组合。

较佳地,扶手本体包括支撑部及沿支撑部的两端弯折延伸形成的两连接部。

较佳地,连接部与支撑部之间的第一材料具有褶皱部。

较佳地,将连接部和支撑部的具有褶皱形状的第一材料增加车缝线,以将该处的褶皱材料转移至褶皱部。

相应地,本申请还提供了一种扶手的制备方法,步骤如下:

将第一材料与第二材料车缝相连形成扶手套,将扶手套套覆于扶手本体上,且第一材料位于扶手本体的内侧,第二材料位于扶手本体的外侧。

较佳地,在缝制第一材料与第二材料前,将填充物车缝于第一材料的内侧。

较佳地,填充物为泡棉或硅胶。

较佳地,第一材料是选自于皮革材料、聚胺酯材料、聚氯乙烯材料、聚酯纤维材料、弹性纤维材料、聚醢胺纤维材料、棉布、麻布、丝质布、针织布及人造丝中之一者或其任意之组合。

较佳地,第二材料是选自于皮革材料、聚胺酯材料、聚氯乙烯材料、聚酯纤维材料、弹性纤维材料、聚醢胺纤维材料、棉布、麻布、丝质布、针织布及人造丝中之一者或其任意之组合。

较佳地,扶手本体包括支撑部及沿支撑部的两端弯折延伸形成的两连接部。

较佳地,支撑部和连接部之间的第一材料具有褶皱部。

较佳地,将连接部和支撑部的具有褶皱形状的第一材料增加车缝线,以将该处的褶皱材料转移至褶皱部。

较佳地,将第一材料与第二材料车缝形成扶手套后,将扶手套内部往外翻,然后套覆于扶手本体上。

相应地,本发明提供了一种幼儿载具,该幼儿载具包括上述扶手。

通过以下的描述并结合附图,本发明将变得更加清晰,这些附图用于解释本发明的实施例。

附图说明

图1为本发明幼儿载具的结构示意图。

图2为图1所示幼儿载具中扶手的结构示意图。

图3为图1所示幼儿载具中扶手另一个角度的结构示意图。

图4为图3所示扶手A-A处的截面图。

元件标号说明

幼儿载具100,车身10,扶手20,扶手本体21,支撑部211,连接部213,扶手套30,第一材料31,褶皱部311,第二材料33,填充物35。

具体实施方式

现在参考附图描述本发明的实施例,附图中类似的组件标号代表类似的组件。

请参考图1,本发明的幼儿载具100包括具有框架结构的车身10和与该车身10相连的扶手20。本实施例中,幼儿载具100采用婴儿推车,但不以此为限,还可是餐椅、儿童座椅等。具体地,请参考图2-图3,该扶手20包括扶手本体21,于扶手本体21的内侧设置有第一材料31,于扶手本体21的外侧设置有第二材料33,第一材料31的两端对应与第二材料33的两端相连以包覆扶手本体21。也就是说,在扶手本体21的内侧设置了第一材料层23,在扶手本体21的外侧设置了第二材料层25。可以理解的是,扶手本体21的内侧是指扶手本体21朝向车身10的一侧,反之为扶手本体21的外侧。其中,可通过车缝将第一材料31与第二材料33相连,使得第一材料31与第二材料33形成一个扶手套30,然后将该扶手套30套覆于扶手本体21上,且第一材料31位于扶手本体21的内侧,第二材料33位于扶手本体21的外侧。还可是将第一材料31与第二材料33车缝形成扶手套30后,将扶手套30内部往外翻,然后套覆于扶手本体21上,从而可隐藏折线。其中,第一材料是选自于皮革材料、聚胺酯材料、聚氯乙烯材料、聚酯纤维材料、弹性纤维材料、聚醢胺纤维材料、棉布、麻布、丝质布、针织布及人造丝中之一者或其任意之组合。第二材料是选自于皮革材料、聚胺酯材料、聚氯乙烯材料、聚酯纤维材料、弹性纤维材料、聚醢胺纤维材料、棉布、麻布、丝质布、针织布及人造丝中之一者或其任意之组合,惟第一材料与第二材料之系为彼此相异的两种材料。而在本实施例中,第一材料31为针织布,针织布具有质地柔软、吸湿透气、排汗保暖等特性,因此舒适感更强,但不以此为限,还可是梭织布;而第二材料32为皮革,提供扶手较佳的外观质感,因此,将针织布与皮革组合能够给扶手20带来优异的质感和舒适度。

请参考图4,在扶手本体21与第一材料31之间还设置有填充物35,也就是说在扶手本体21与第一材料31之间还设置有填充物层27。在制备扶手套30时,在将第一材料31与第二材料33进行缝制前,将填充物35车缝于第一材料31的内侧,缝制之后,使得第一材料31贴合填充物35。也就是说扶手套30套覆在扶手本体21上时,填充物35位于扶手本体21与第一材料31之间。在扶手本体21表面若单独有第一材料31,可能支撑度不够,因此,填充物35的加入可增加支撑度。具体地,填充物35为泡棉或硅胶。本实施例中,采用泡棉作为填充物35。其它实施例中可采用硅胶作为填充物35,提高扶手20的柔软性和舒适感。

请继续参考图2-图3,扶手本体21包括支撑部211及沿支撑部211的两端弯折延伸形成的两连接部213。其中,该连接部213用于与车身10连接。由于将第一材料31与第二材料33缝制成扶手套30套覆在支撑部211与两连接部213上,因此,在支撑部211和连接部213之间的第一材料31会形成褶皱部311,也就是在弯折处形成褶皱部311,褶皱部311的第一材料31为褶皱形状。还由于第一材料31与第二材料33缝制之后包覆在连接部213和支撑部211上,因此,第一材料31上可能会存在较多的褶皱形状,影响外观及手感。故而,将连接部213和支撑部211的具有褶皱形状的第一材料31增加车缝线,以将连接部213和支撑部211的的褶皱第一材料31转移至褶皱部311,提高连接部213和支撑部211的质感和外观效果。

与现有技术相比,由于本发明的扶手20在内侧设置第一材料31,在外侧设置有第二材料33,并且通过第一材料31的两端对应与第二材料33的两端相连以包覆扶手本体21,从而在扶手本体21上形成一个扶手套30,由于不同材料能够提供扶手的不同的手感与质感,且利用提供不只一种材料使整体扶手结构的设计更加多元,并加强扶手整体设计的功能性因此,将第一材料31和第二材料33设置在扶手本体21的两侧,能够给扶手20带来优异的质感和舒适度。

以上结合最佳实施例对本发明进行了描述,但本发明并不局限于以上揭示的实施例,而应当涵盖各种根据本发明的本质进行的修改、等效组合。

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