阅读说明：本技术 一种用于汽车喇叭t铁零件的表面润滑处理工艺 (Surface lubrication treatment process for T-shaped iron part of automobile horn ) 是由 李庆斌 陈时来 于 2019-11-14 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种用于汽车喇叭T铁零件的表面润滑处理工艺,包括以下步骤：S1、采用喷砂的方式去除汽车喇叭T铁零件表面氧化层；S2、采用一液型润滑剂工艺进行润滑处理,润滑处理后烘干即可。本发明可实现用物理的方法替代酸洗,不产生有害废水污染环境,减少排污设施；采用润滑剂替代磷、皂化,不产生磷、皂化剂的其它废水、废物,进一步提高防止污染,进一步减少排污设施；简化工序,有效降低加工成本,使产品有了更强的竞争力,企业更有社会责任感。(The invention discloses a surface lubrication treatment process for a T-shaped iron part of an automobile horn, which comprises the following steps: s1, removing an oxide layer on the surface of the T-shaped iron part of the automobile horn in a sand blasting mode; and S2, lubricating by adopting a one-liquid type lubricant process, and drying after the lubricating treatment. The invention can realize that the pickling is replaced by a physical method, does not generate harmful waste water to pollute the environment, and reduces pollution discharge facilities; the lubricant is adopted to replace phosphorus and saponification, so that other waste water and wastes of phosphorus and a saponifier are not generated, the pollution is further prevented, and pollution discharge facilities are further reduced; the process is simplified, the processing cost is effectively reduced, the product has stronger competitiveness, and enterprises have more social responsibility.)

一种用于汽车喇叭T铁零件的表面润滑处理工艺

技术领域

本发明涉及一种零件表面润滑处理线，具体是一种用于汽车喇叭T铁零件的表面润滑处理工艺。

背景技术

冷锻制造过程中的表面润滑处理，主要是传统的磷皂化，如下表所示：

传统磷皂化工艺流程

其工序多，酸洗、磷化、皂化等工序产生的废气、废水、重金属严重，其对环境的影响已经日趋严峻，对环境的污染较为严重，无法适应当前的环境要求。酸洗、磷化、皂化等工序产生的废气、废水、重金属等，在后续处理的成本也越来越高，增加了企业的成本，为适应这种需求，必须要开发新型的制造工艺和流程，减少排放，以满足日益严苛的环境要求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于汽车喇叭T铁零件的表面润滑处理工艺，解决现有的表面润滑处理过程对环境的危害较大且成本越来越高。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车喇叭T铁零件制造过程中的表面润滑处理工艺，其特征在于：

包括以下步骤：

S1、采用喷砂的方式去除汽车喇叭T铁零件表面氧化层；

S2、采用一液型润滑剂工艺进行润滑处理，润滑处理后烘干即可。

2.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭T铁零件制造过程中的表面润滑处理工艺，其特征在于：

步骤2中的润滑处理工艺步骤包括如下：

1)除油：用无磷脱脂剂(FC-2001)与水1:170勾兑，加热到50-70℃，产品浸泡3分钟提出；

2)除油后用自来水常温洗30秒，提出水面；

3)再用70-80度纯水清洗30秒，提出水面；

4)采用一液型润滑剂液内浸泡3分钟，提出水面，其一液型润滑剂液是由一液型润滑剂(FL-E744W)兑工业纯水按4:6,电导率控制在2.35s/m±0.05，对应润滑膜重5-7g/m2，只能隔水加热到50-70℃，不能有油、金属杂质的混合液；

5)最后烘干，完成润滑处理工艺。

所述的润滑处理工艺可采用一种用于汽车喇叭T铁零件的表面润滑处理线进行润滑处理完成。

所述润滑处理线包括润滑槽，所述润滑槽由除油槽、自来水洗槽、工业纯水槽、润滑剂槽和烘干桶位构成，所述除油槽、自来水洗槽、工业纯水槽和润滑剂槽上均设有滚桶座，滚桶座用于固定专用滚桶，专用滚桶通过龙门小车在润滑槽内移动。

所述专用滚桶包括放置在滚桶座上的固定轴，固定轴通过连接件与滚桶本体连接，滚桶本体上设有开关件。

所述滚桶本体与固定轴之间还通过齿轮组连接。

所述龙门小车包括起吊装置，起吊装置上方固定有甩水装置，龙门小车顶部设有启动驱动装置，龙门小车底部还设有护桶装置，护桶装置固定在龙门小车上。

所述甩水装置与专用滚桶中的齿轮组啮合。

所述烘干桶位内设有两台暖风扇。

相较于现有技术，本发明的有益效果如下：

1、本发明可实现用物理的方法替代酸洗，不产生有害废水污染环境，减少排污设施；

2、采用润滑剂替代磷、皂化，不产生磷、皂化剂的其它废水、废物，进一步提高防止污染，进一步减少排污设施；

3、简化工序，有效降低加工成本，使产品有了更强的竞争力，企业更有社会责任感。

附图说明

图1为本发明的润滑处理线结构示意图。

图2为本发明中的润滑处理生产线的专用滚桶的平面图。

图3为本发明中的润滑处理生产线的专用滚桶的立体图。

图4为本发明中润滑处理生产线的龙门小车的正视图。

图5为本发明中润滑处理生产线的龙门小车的侧视图。

图6为本发明中润滑处理生产线的滚桶座的立体图。

附图标记注释：01-除油槽、02-自来水洗槽、03-工业纯水槽、04-润滑剂槽、05-烘干桶位、06-专用滚桶、07-龙门小车、08-滚桶座、61-滚桶本体、62-齿轮组、63-固定轴、64-连接件、65-开关件、71-起吊装置、72-启动驱动装置、73-甩水装置、74-护桶装置。

具体实施方式

以下实施例会结合附图对本发明进行详述，在附图或说明中，相似或相同的部分使用相同的标号，并且在实际应用中，各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本发明所列举的各实施例仅用以说明本发明，并非用以限制本发明的范围。对本发明所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本发明的精神与范围。

实施例1

请参阅图1～5，本发明实施例中，

一种汽车喇叭T铁零件制造过程中的表面润滑处理工艺，包括以下步骤：

S1、采用喷砂的方式去除汽车喇叭T铁零件表面氧化层；

S2、采用一液型润滑剂工艺进行润滑处理，润滑处理后烘干即可。

具体为：

1、先用喷砂机去除氧化物：采用环带式喷砂机，铁砂规格S280，喷砂时间8分钟-15分钟，没有酸洗，不产生化学剂进行酸洗的废水排出的污染，减少对废水的处理工序或处理设施；

2、将喷砂好的产品放进润滑线处理：

1)为解决润滑池电导率问题，需要在润滑线第一工序采用除油，用除油粉：无磷脱脂剂(FC-2001)，与水1:170勾兑，加热到50-70℃，产品浸泡3分钟，起吊后在桶上方甩水1分钟，槽内溶液10天换一次；

2)除油后用自来水洗30秒，提出水面甩水10秒钟，槽内的水一天换一次；

3)再去工业纯水槽清洗30秒，提出水面甩水10秒钟，加热到50-70℃，槽内的水一周换一次；

4)采用一液型润滑剂液内浸泡3分钟，提出水面甩水1分钟，其一液型润滑剂液是由一液型润滑剂(FL-E744W)兑工业纯水按4:6,电导率控制在2.35s/m±0.05，对应润滑膜重5-7g/m2，只能隔水加热到50-70℃，不能有油、金属杂质的混合液。

5)烘干：采用在线烘干，烘干位底部加两台10kw暖风扇，桶位可自动开闭，烘干产品时处于封闭状态，110℃风吹10分钟，生产时产品温度要高于室温5℃润滑效果最佳，

所用的溶液只需补充，不需要废弃，故不产能排放。采用润滑剂替代磷、皂化，不产生磷、皂化剂的其它废水、废物，进一步提高防止污染，同时也不需要采用另外的排放设施或处理设施。其简化工序，有效降低加工成本。

一种用于汽车喇叭T铁零件的表面润滑处理线，包括润滑槽，所述润滑槽由除油槽01、自来水洗槽02、工业纯水槽03、润滑剂槽04和烘干桶位05构成，进而将零件除油后进行清洗，清洗完毕后再浸泡润滑剂，最后再进行烘干，使得零件在一条生产线即可完成除油和润滑操作，节省了零件表面润滑的时间，提高了工作效率。

进一步地，所述除油槽01、自来水洗槽02、工业纯水槽03和润滑剂槽04上均设有滚桶座08，滚桶座08用于固定专用滚桶06，通过将专用滚桶06放置在滚桶座08上，能够提高专用滚桶06的稳定性，避免在润滑槽上方进行滑动，方便对于零件的表面处理。

进一步地，所述专用滚桶06包括放置在滚桶座08上的固定轴63，固定轴63通过连接件64与滚桶本体61连接，当固定轴63被吊起时，通过连接件64能够带动滚桶本体61也在竖直方向上进行移动，进而方便甩水和晾干；滚桶本体61上设有开关件65，通过开关件65能够将零件放置在滚桶本体61内，进而方便零件的除油和润滑，滚桶本体61上设有若干通孔，通过通孔使得滚桶本体61能够进入液体内，也方便润滑槽内的液体对零件进行除油、清洗和添加润滑剂，非常简单实用；所述滚桶本体61与固定轴63之间还通过齿轮组62连接，进而当固定轴63旋转时，通过齿轮组62能够带动滚桶本体61进行旋转，进而对滚桶本体61内的零件进行甩水，提高零件表面处理的速度。

进一步地，所述专用滚桶06通过龙门小车07在润滑槽内进行移动，进而将专用滚桶06转移到不同的位置进行不同的操作，所述龙门小车07包括起吊装置71，通过起吊装置71能够将专用滚桶06中的固定轴63吊起，进而将专用滚桶06整体吊起来，龙门小车07顶部设有启动驱动装置72，启动驱动装置72能够为起吊装置71提供动力，进而能够将专用滚桶06吊起；起吊装置71上方固定有甩水装置73，甩水装置73与专用滚桶06中的齿轮组62啮合，进而带动专用滚桶06进行旋转，方便对专用滚桶06内的零件进行甩水；在使用过程中，先通过起吊装置71带动专用滚桶06向上移动，当移动到甩水装置73位置时，通过甩水装置73带动专用滚桶06进行旋转，进而实现甩水的功能；所述龙门小车07底部还设有护桶装置74，护桶装置74固定在龙门小车07上，起到对专用滚桶06的防护作用。

进一步地，所述烘干桶位05内设有两台暖风扇，当暖风扇通电后，通过产生的热风对专用滚桶06内的零件进行烘干。

实施例2

一种用于汽车喇叭T铁零件的表面润滑处理线，具体步骤可采用如下：

1、首先将除油粉与水勾兑放入除油槽01内，再进行加热，加热到55℃当专用滚桶06中的产品在除油槽01中浸泡一段时间后，通过龙门小车07中的起吊装置71将专用滚桶06吊至甩水装置73处，通过甩水装置73带动专用滚桶06旋转进行甩水；

2、在除油后，将专用滚桶06移动至自来水洗槽02，用自来水冲洗30秒，通过龙门小车07将装有零件的专用滚桶06吊起甩水10秒钟，槽内的水一天一换；

3、再将专用滚桶06转移到工业纯水槽03中，将工业纯水加热到70℃，再通过龙门小车07将装有零件的专用滚桶06吊起甩水10秒钟，槽内的水一天一换；

4、将专用滚桶06再转移到润滑剂槽04中，将一液型润滑剂(FL-E744W)和工业纯水按4:6进行勾兑，将电导率控制在2.35s/m±0.05，对应润滑膜重5-7g/m²，隔水加热到60℃，然后将专用滚桶06在润滑剂槽04内浸泡3分钟，通过龙门小车07吊出水面甩水1分钟；

5、通过龙门小车07将专用滚桶06吊至烘干桶位05处，采用在线烘干，在110℃风的作用下吹10分钟，直至零件表面目测无水泽即可。

本润滑线的工作原理是：通过龙门小车07将专用滚桶06依次在除油槽01、自来水洗槽02、工业纯水槽03和润滑剂槽04中进行清洗和浸泡，在每个槽中清洗完后，均通过国甩水装置73进行甩水，当完成润滑操作后，再通过龙门小车07将专用滚桶06移动到烘干桶位05，通过在线烘干至目测无水泽即可。

以上所述，仅为本公开的具体实施方式，但本公开的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本公开揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本公开的保护范围之内。因此，本公开的保护范围应以权利要求的保护范围为准。