阅读说明：本技术 一种组合式挡风被 (Combined wind-shielding quilt ) 是由 梁波涛 于 2019-12-18 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种组合式挡风被,如图所示,包括第一组件与第二组件,第一组件包括挡风被本体,所述挡风被本体上设有护手筒,所述挡风被本体顶部设有连接带,所述连接带上设有安装孔,所述第二组件包括弹性夹,所述弹性夹与所述安装孔可拆卸连接,弹性夹固定连接有肩带,所述肩带连接有腰带,所述腰带两端上固定安装有魔术贴,所述腰带下两侧下方分别固定连接有侧带,两所述侧带分别固定连接有护腿带,两所述护腿带靠近的一侧分别设有磁性侧板,两所述护腿带底部设有磁性底板。可保护后排乘客的腿部,减少后排乘客腿部吹到的冷风。(The invention discloses a combined wind-shielding quilt, which comprises a first assembly and a second assembly, wherein the first assembly comprises a wind-shielding quilt body, a hand-protecting sleeve is arranged on the wind-shielding quilt body, a connecting belt is arranged at the top of the wind-shielding quilt body, a mounting hole is formed in the connecting belt, the second assembly comprises an elastic clamp, the elastic clamp is detachably connected with the mounting hole, the elastic clamp is fixedly connected with a shoulder belt, the shoulder belt is connected with a waist belt, magic tapes are fixedly arranged at two ends of the waist belt, side belts are respectively and fixedly connected with the lower parts of two sides of the waist belt, leg-protecting belts are respectively and fixedly connected with the two side belts, magnetic side plates are respectively arranged at the sides close to the two leg-protecting belts, and magnetic bottom plates are arranged at the bottoms of the. The legs of the passengers in the back row can be protected, and cold air blown to the legs of the passengers in the back row is reduced.)

一种组合式挡风被

技术领域

本发明涉及挡风被技术领域，特别是指一种组合式挡风被。

背景技术

电动车在我国十分的普遍，由于其方便、快捷且价格低廉的特性，深受广大人民群众的喜爱。而电动车在进行骑行时，由于驾驶员的身体都暴露于外部，电动车对于驾驶人员身体的阻挡防护，主要在于车体头部，但车体头部对于人体的防护有限，因此，挡风被得以广泛应用。

挡风被挂设与车体头部，增大防护面积，尤其在秋冬季节，天气寒冷，人们在驾驶电动车时，冷风吹袭，即使穿着很厚的衣服，也需要挡风被进行防护，才能够更舒适的驾驶电动车。

但是，本申请人发现，现有技术至少存在以下问题：

当电动车后座有人时，虽然后座的人员身体部分能够被驾驶员及挡风被防护，但是后座人员的腿部暴露于外，会遭受冷风吹袭。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提出一种组合式挡风被，解决了通过设置组合式的挡风被，为后座人员的腿部提供防护，解决了后座人员腿部暴露于外，遭受冷风吹袭的问题。

基于上述目的本发明提供的一种组合式挡风被，如图所示，包括第一组件与第二组件，第一组件包括挡风被本体，所述挡风被本体上设有护手筒，所述挡风被本体顶部设有连接带，所述连接带上设有安装孔，所述第二组件包括弹性夹，所述弹性夹与所述安装孔可拆卸连接，弹性夹固定连接有肩带，所述肩带连接有腰带，所述腰带两端上固定安装有魔术贴，所述腰带下两侧下方分别固定连接有侧带，两所述侧带分别固定连接有护腿带，两所述护腿带靠近的一侧分别设有磁性侧板，两所述护腿带底部设有磁性底板。

可选的，所述肩带上设有肩垫，所述肩垫的背部安装有弹性带，肩带自弹性带之间穿过。

可选的，所述弹性夹包括转轴，所述转轴上套设有扭簧，所述转轴上还安装有上夹片与下夹片，上夹片与下夹片受扭簧作用闭合，所述上夹片包括一体成型的上按压部与上夹合部，所述下夹片包括一体成型的下按压部与下夹合部，所述肩带与所述弹性夹相连的端部设有分叉部，分叉部与所述转轴两端固定连接。

可选的，所述腰带两侧分别设有口袋，所述口袋内壁填充有绒毛。

可选的，两所述护腿带相远离的侧边上设有向后弯曲的挡风部。

可选的，所述挡风被本体上设有收纳口袋，收纳口袋开口处设有拉链。

从上面所述可以看出，本发明提供的一种组合式挡风被，通过设置第一组件与第二组件，第一组件在后排无乘客时，可与第二组件拆卸开单独使用，当后排有乘客时，将第一组件与第二组件进行组合，可利用第二组件的护腿带对后排乘客的腿部进行有效防护，减少后排乘客腿部所受冷风的吹袭。

作为本发明的另一个方面，第二组件的腰带上还设有口袋，可供后排乘客双手***，抓紧驾驶员腰部，提升安全性能的同时，还能够保护后排乘客的手部，减少冷风的吹袭。

附图说明

图1为本发明实施例一种组合式挡风被的第一组件的示意图；

图2为本发明实施例一种组合式挡风被的第二组件的展开示意图；

图3为本发明实施例一种组合式挡风被的弹性夹的结构示意图；

图4为本发明实施例一种组合式挡风被的组合后的示意图；

图5为本发明实施例一种组合式挡风被的组合后的侧视示意图；

图6为本发明实施例一种组合式挡风被的组合后的俯视示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本发明进一步详细说明。

需要说明的是，本发明实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一”“第二”仅为了表述的方便，不应理解为对本发明实施例的限定，后续实施例对此不再一一说明。

作为本发明的其中一种具体实施方式，一种组合式挡风被，如图所示，包括第一组件与第二组件，第一组件包括挡风被本体1，所述挡风被本体1上设有护手筒2，所述挡风被本体1顶部设有连接带4，所述连接带4上设有安装孔5，所述第二组件包括弹性夹，所述弹性夹与所述安装孔5可拆卸连接，弹性夹固定连接有肩带6，所述肩带6连接有腰带14，所述腰带14两端上固定安装有魔术贴141，所述腰带14下两侧下方分别固定连接有侧带16，两所述侧带16分别固定连接有护腿带17，两所述护腿带17靠近的一侧分别设有磁性侧板171，两所述护腿带17底部设有磁性底板172。在进行使用时，当后座有乘客时，将弹性夹与肩带6上的安装孔5相扣合，之后将肩带6搭在驾驶员的双肩上，将腰带14在驾驶员腰部系紧，侧带16顺着驾驶员身体两侧向下垂，护腿带17分别在车体的两侧，且靠近后排乘客的腿部位置，磁性侧板171，磁性底板172与车体之间通过磁性相吸固定，乘客将腿部放在护腿带17的后方，即可利用护腿带17对腿部进行挡风，减少腿部受到冷风吹袭，提高乘车的舒适度。当后排没有乘客时，只需将弹性夹与肩带6上的安装孔5解开，将后排挡风的部分收纳即可。

在一些可选的具体实施例中，所述肩带6上设有肩垫13，所述肩垫13的背部安装有弹性带131，肩带6自弹性带131之间穿过，在进行使用时，可根据不同驾驶员的身形，调整肩垫13的具***置，以使肩垫13可以更好的适应于不同体型特征的人员，具有较高的适用性。

在一些可选的具体实施例中，所述弹性夹包括转轴8，所述转轴8上套设有扭簧，所述转轴8上还安装有上夹片与下夹片，上夹片与下夹片受扭簧作用闭合，所述上夹片包括一体成型的上按压部10与上夹合部9，所述下夹片包括一体成型的下按压部12与下夹合部11，所述肩带6与所述弹性夹相连的端部设有分叉部7，分叉部7与所述转轴8两端固定连接。通过弹性夹可以方便的将挡风被组合或解开。

在一些可选的具体实施例中，所述腰带14两侧分别设有口袋15，所述口袋15内壁填充有绒毛。后排的乘客在车辆的行驶途中，为了提高自身的安全性，可将双手***口袋15中，从而拉住前排驾驶员的腰部，提高安全性的同时，可保护后排乘客的手部。

在一些可选的具体实施例中，两所述护腿带17相远离的侧边上设有向后弯曲的挡风部173。挡风部173使车辆在行驶时，减少风吹袭后排乘客的腿部，同时，挡风部173还可减少风阻。

在一些可选的具体实施例中，所述挡风被本体1上设有收纳口袋，收纳口袋开口处设有拉链。在后排没有乘客时，可将挡风被的部分组件收纳于收纳口袋中，并用拉链将收纳口袋收紧，以方便组件的收纳，在需要使用时，也不用到处去寻找。

本发明的工作原理：在进行使用时，当后座有乘客时，将弹性夹与肩带6上的安装孔5相扣合，之后将肩带6搭在驾驶员的双肩上，将腰带14在驾驶员腰部系紧，侧带16顺着驾驶员身体两侧向下垂，护腿带17分别在车体的两侧，且靠近后排乘客的腿部位置，磁性侧板171，磁性底板172与车体之间通过磁性相吸固定，乘客将腿部放在护腿带17的后方，即可利用护腿带17对腿部进行挡风，减少腿部受到冷风吹袭，提高乘车的舒适度，后排的乘客在车辆的行驶途中，为了提高自身的安全性，可将双手***口袋15中，从而拉住前排驾驶员的腰部，提高安全性的同时，可保护后排乘客的手部，当后排没有乘客时，只需将弹性夹与肩带6上的安装孔5解开，将挡风被的部分组件收纳于收纳口袋中，并用拉链将收纳口袋收紧，以方便组件的收纳，在需要使用时，也不用到处去寻找。

所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围包括权利要求)被限于这些例子；在本发明的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本发明的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。

尽管已经结合了本发明的具体实施例对本发明进行了描述，但是根据前面的描述，这些实施例的很多替换、修改和变型对本领域普通技术人员来说将是显而易见的。例如，其它存储器架构例如，动态RAMDRAM))可以使用所讨论的实施例。

本发明的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。