阅读说明：本技术 一种冬夏两用充气式挡风被 (Winter and summer dual-purpose inflatable wind-shielding quilt ) 是由 陈文飞 陈朋伟 于 2019-11-15 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种冬夏两用充气式挡风被,属于骑行车辆配属设备技术领域,为实现减轻挡风被重量的目的,该充气式挡风被包括外层、内层、设置在内层和外层中间的充气层和可拆卸的充放气模块；所述充气层上设有充气口,充气口上设有塞子,所述充放气模块通过充气口为充气层充气和排气。实现减轻挡风被重量的目的,并且还能冬夏两用。(The invention discloses an inflatable wind-shielding quilt used in winter and summer, which belongs to the technical field of accessory equipment of riding vehicles and aims to achieve the purpose of reducing the weight of the wind-shielding quilt; the inflatable layer is provided with an inflation inlet, the inflation inlet is provided with a plug, and the inflation and deflation module inflates and exhausts the inflatable layer through the inflation inlet. The wind-proof quilt can reduce the weight of the wind-proof quilt and can be used in winter and summer.)

一种冬夏两用充气式挡风被

技术领域

本发明是属于骑行车辆配属设备技术领域，具体为一种冬夏两用充气式挡风被。

背景技术

挡风被是是一款挡风、护肚、护腿、护膝防寒户外用品，最早源于普通家庭自制的防寒衣物，后经改造成为流行商品。一般都是冬天使用的。但是夏天也有隔绝紫外线的遮阳被，由于冬天使用的挡风被厚度较厚，内部填充有棉质品，不利于夏天降温，并且重量也较重，不利于夏天使用。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提出一种冬夏两用充气式挡风被，实现减轻挡风被重量的目的，并且还能冬夏两用。

基于上述目的本发明提供的一种冬夏两用充气式挡风被,该充气式挡风被包括外层、内层、设置在内层和外层中间的充气层和可拆卸的充放气模块；所述充气层上设有充气口，充气口上设有塞子，所述充放气模块通过充气口为充气层充气和排气。

可选的，所述充气层包括多层相互并排排列并且相互独立的充气管和与所有充气管的一端连通的传气管，所述充气管与传气管连通处设有阀门，相邻充气管相互。

可选的，所述充气管采用弹性材料制作，所述外层和内层相互每隔一个固定的距离设置有连接扣。

可选的，所述充气管内设有气压传感器，气压传感器分别与阀门以及充放气模块电连接，计时器还与气压传感器电连接。

可选的，所述挡风被还包括散热管道和冷却充气风机，所述散热管道设置在充气层与内层之间，冷却充气风机与散热管道的一端连通。

可选的，所述散热管道层S形缠绕盘旋构成冷却层。

可选的，所述充放气模块包括充气泵和设置在充气泵的出气口上的出气管。

可选的，所述挡风被还包括具有一定弹性的定形管。

本发明的有益效果为：实现减轻挡风被重量的目的，并且还能冬夏两用。

附图说明

图1为本发明

具体实施方式

中一种冬夏两用充气式挡风被的结构示意图。

图2为本发明具体实施方式中一种冬夏两用充气式挡风被的横截面结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本发明进一步详细说明。

需要说明的是，本发明实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一”“第二”仅为了表述的方便，不应理解为对本发明实施例的限定，后续实施例对此不再一一说明。

一种冬夏两用充气式挡风被,该充气式挡风被包括外层1、内层2、设置在内层2和外层1中间的充气层3和可拆卸的充放气模块4，充气层3充满气后，增大挡风被的厚度，增强隔风效果，使得本申请的挡风被在冬天使用更加保暖。同时为了在夏天也能使用，可以在夏天使用时可以将充气层3内的气体排放取出，可有效减小挡风被的厚度。所述充放气模块4包括充气泵41和设置在充气泵41的出气口上的出气管42。

所述充气层3上设有充气口，充气口上设有塞子，所述充放气模块4通过充气口为充气层3充气和排气。

所述充气层3包括多层相互并排排列并且相互独立的充气管31和与所有充气管31的一端连通的传气管32，所述充气管31与传气管32连通处设有阀门，相邻充气管31相互独立。为了使得充气管31的体积能够改变，所述充气管31采用弹性材料制作，充气后的充气管31由于膨胀，相互之间的间隙消除。所述外层1和内层2相互每隔一个固定的距离设置有连接扣，相邻竖排的连接扣之间的空间用于容纳充气管31。

所述充气管31内设有气压传感器和计时器，气压传感器和计时器都分别与阀门以及充放气模块4电连接，计时器还与气压传感器电连接。当一个充气管31中的气压不足时，充放气模块4以及该充气管31中的阀门接到气压传感器传递的低压信号时，该充气管31中的阀门打开，充放气模块4开始运行，为充气管31充气，当充气管31充气达到要求时，充放气模块4以及该充气管31中的阀门关闭。

为了防止由于充气管31破损，导致一直在充气，当24小时内，计时器统计到同一个充气管31的阀门累计打开的时间超过设定的最大值时，判定该充气管31破损，该充气管31的阀门关闭不打开，该充气管31内气压传感器统计的数据过滤不计。

为了能够在夏天使用时，使得人体舒适，所述挡风被还包括散热管道5和冷却充气风机6，所述散热管道5设置在充气层3与内层2之间，冷却充气风机6与散热管道5的一端连通。通过冷却充气风机6向散热管道5内充气，带走散热管道5上的热量，使得内层2保持较低的温度。

为了增加散热管道5与内层2的接触面积，所述散热管道5层S形缠绕盘旋构成冷却层。

为了保证挡风被的形状，避免由于骑行的风阻改变挡风被的形状进而减弱挡风被的挡风效果，所述挡风被还包括具有一定弹性的定形管7。为了增加定形效果，所述定形管7外面还套有弹簧。

本发明的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。