阅读说明：本技术 一种汽车消音鼓加强棱加工装置 (Automobile silencing drum reinforcing edge machining device ) 是由 邓厚才 于 2019-11-26 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种汽车消音鼓加强棱加工装置,包括基台,基台上设有支座,支座经轴承Ⅰ与主动轴转动连接；主动轴一端与驱动电机连接,另一端与支撑辊同轴连接,支撑辊外圆面沿轴向分布有凸棱台,支撑辊两端还设有限位板；所述的支撑辊上方设有压辊,压辊外圆面沿轴向分布有凹棱槽,凹棱槽与凸棱台在竖直方向一一对应；压辊一端穿过设于支座上的避位槽,并经轴承Ⅱ与活动座转动连接,活动座顶端与固设于支座顶部的液压缸连接。本发明具有生产质量稳定,生产效率高的特点。(The invention discloses a device for processing a reinforcing edge of an automobile silencing drum, which comprises a base platform, wherein a support is arranged on the base platform and is rotationally connected with a driving shaft through a bearing I; one end of the driving shaft is connected with a driving motor, the other end of the driving shaft is coaxially connected with a supporting roller, convex prismatic tables are axially distributed on the outer circular surface of the supporting roller, and limiting plates are further arranged at two ends of the supporting roller; a press roller is arranged above the supporting roller, concave prismatic grooves are axially distributed on the outer circular surface of the press roller, and the concave prismatic grooves and the convex prismatic platforms are in one-to-one correspondence in the vertical direction; one end of the compression roller penetrates through the avoiding groove formed in the support and is rotatably connected with the movable seat through the bearing II, and the top end of the movable seat is connected with a hydraulic cylinder fixedly arranged at the top of the support. The invention has the characteristics of stable production quality and high production efficiency.)

一种汽车消音鼓加强棱加工装置

技术领域

本发明设计汽车排气管加工制造领域，特别涉及一种汽车消音鼓加强棱加工装置。

背景技术

汽车排气管是汽车中的重要部件，其主要功能是将发动机产生的废气排出，同时消除废气排出时产生的噪音，其消除噪音主要是通过在导气管上设置消音鼓，尾气进入消音鼓后在消音管和消音棉的作用下，将噪音吸收，达到消除噪音的功能。消音鼓一般分为直排鼓和回压鼓。直排鼓的外壳通常制作方法是先按规格裁切板材，将裁切的板材卷曲后焊接成圆筒，之后再将圆筒整形，再封闭圆筒端部。但该方法制作得到的消音鼓在使用时由于径向缺少支撑，容易产生变形，最终影响消音效果。为了克服该技术问题，可通过在消音鼓圆周面沿轴向设置加强棱，以增强圆周面的径向强度，进而增强消音鼓的变形抗力。目前增加加强棱的方式是先在裁切板材上冲压出加强棱，之后再卷曲、焊接、整形；该方式存在一个问题，就是提前在裁切板材上设置加强棱，会使后续的卷曲工序变得困难，且焊接时，加强棱的接缝不容易对齐，进而影响焊接；最终造成生产效率降低，生产质量不稳定的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车消音鼓加强棱加工装置。本发明具有生产质量稳定，生产效率高的特点。

本发明的技术方案：一种汽车消音鼓加强棱加工装置，包括基台，基台上设有支座，支座经轴承Ⅰ与主动轴转动连接；主动轴一端与驱动电机连接，另一端与支撑辊同轴连接，支撑辊外圆面沿轴向分布有凸棱台，支撑辊两端还设有限位板；所述的支撑辊上方设有压辊，压辊外圆面沿轴向分布有凹棱槽，凹棱槽与凸棱台在竖直方向一一对应；压辊一端穿过设于支座上的避位槽，并经轴承Ⅱ与活动座转动连接，活动座顶端与固设于支座顶部的液压缸连接。

前述的汽车消音鼓加强棱加工装置中，所述的活动座的四侧边还设有滑动块，滑动块与支座上分设于避位槽两侧的滑动槽滑动连接。

前述的汽车消音鼓加强棱加工装置中，设于支撑辊外侧的限位板与支撑辊螺纹连接。

本发明的有益效果：与现有技术相比，在支座上设置能够由驱动电机驱动旋转的支撑辊，支撑辊外圆面沿轴向分布有凸棱台，支撑辊两端设置限位板；支撑辊上方设置能够转动、并能够由液压缸驱动竖向滑移的压辊，压辊外圆面沿轴向分布有凹棱槽，凹棱槽与凸棱台在竖直方向一一对应；在加工加强棱时，将已卷曲焊接好的圆筒套于支撑辊上，且两端由限位板轴向限位，支撑辊在驱动电机驱动下旋转，之后压辊下移压于圆筒上，随着支撑辊做反向旋转，如此在圆筒的圆周面上压出加强棱；该结构，将加强棱的加工工序放在了圆筒卷曲、焊接后，不影响圆筒的卷曲与焊接，进而不增加卷曲、焊接工艺的难度，确保了卷曲、焊接工艺的稳定性，有效确保了消音鼓生产的质量稳定性，也提高了整体的生产效率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的A处的结构示意图；

图3是图2中A-A处的剖面图。

附图标记：

1-基台，2-支座，3-轴承Ⅰ，4-主动轴，5-驱动电机，6-支撑辊，7-凸棱台，8-限位板，9-压辊，10-凹棱槽，11-避位槽，12-轴承Ⅱ，13-活动座，14-液压缸，15-滑动块，16-滑动槽，17-圆筒。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明，但并不作为对本发明限制的依据。

本发明的实施例：一种汽车消音鼓加强棱加工装置，构成如图1-3所示，包括基台1，基台1上设有支座2，支座2经轴承Ⅰ3与主动轴4转动连接；主动轴4一端与驱动电机5连接，另一端与支撑辊6同轴连接，支撑辊6外圆面沿轴向分布有凸棱台7，支撑辊6两端还设有限位板8；所述的支撑辊6上方设有压辊9，压辊9外圆面沿轴向分布有凹棱槽10，凹棱槽10与凸棱台7在竖直方向一一对应；压辊9一端穿过设于支座2上的避位槽11，并经轴承Ⅱ12与活动座13转动连接，活动座13顶端与固设于支座2顶部的液压缸14连接。

进行加强棱加工时，将焊接好的圆筒17套在支撑辊6上，两端通过限位板8轴向限位；驱动电机5启动，经主动轴4驱动支撑辊6旋转；液压缸14驱动活动座13下移，压辊9随之下移，直至压辊9压到圆筒17表面，使凹棱槽10与凸棱台7共同作用形成凸起；此时在支撑辊6的带动下，压辊9反方向旋转做从动运动，进而形成支撑辊6与压辊9的对滚，通过对滚不断在圆筒17表面形成连续凸起；当对滚使圆筒17滚动一周后，就在圆筒17表面形成了由连续凸起构成的加强棱。

前述的活动座13的四侧边还设有滑动块15，滑动块15与支座2上分设于避位槽11两侧的滑动槽16滑动连接。通过该结构，能够使压辊9竖移的导向性更强，防止压辊施力下压时会出现偏斜而影响加强棱的成形质量。

设于支撑辊6外侧的限位板8与支撑辊6螺纹连接。通过该结构，能够根据圆筒长度，调节限位长度，使用更加灵活。